Outline · [ Standard ] · Linear+ Faruri aprinse ziua in conditii de vizibilite buna, Sunt necesare (in afara localitatilor)?

pe mine unul ma deranjeaza daca merg cu faza scurta ziua ca nu pot semnaliza/avertiza pe unii tot cu farurile din cauza ca ziua diferenta intre faza scurta si cea lunga este insesizabila. Parerea ta! Din fericire NUMAI a ta! 1. De la 45 la 60W nu e diferenta mare, doar ca atunci cand apesi semnalul luminos se aprinde SI faza mare deci ai 45+60 adica 105 iar de la 45 la 105 e o diferenta sesizabila 2. Daca mergi cu farurile aprinse poate nu mai e nevoie sa faci cu farurile 3. E interzis sa faci cu farurile!

pe mine unul ma deranjeaza daca merg cu faza scurta ziua ca nu pot semnaliza/avertiza pe unii tot cu farurile din cauza ca ziua diferenta intre faza scurta si cea lunga este insesizabila.

Parerea ta!
Din fericire NUMAI a ta!
1. De la 45 la 60W nu e diferenta mare, doar ca atunci cand apesi semnalul luminos se aprinde SI faza mare deci ai 45+60 adica 105 iar de la 45 la 105 e o diferenta sesizabila
2. Daca mergi cu farurile aprinse poate nu mai e nevoie sa faci cu farurile
3. E interzis sa faci cu farurile!

Andrei, nu uita ca de fapt faza scurta are 55W, nu 45W, iar in plus la Nova nu poti sa ai concominet aprinse si lunga si scurta(se alterneaza lunga/scurta..sti si tu, ca daor ai avut DSN); intr-adevar la LGN a disparut aceasta pb.

3. E interzis sa faci cu farurile!

Eu unul am cautat expresia asta in codul rutier (si ala care asteapta publicarea) si in regulamentul de aplicare si n-am gasit-o.
Nici nu poate fi vorba de o interzicere a unei astfel de "semnalizari", pentru ca ea nu e o semnalizare.
Prin definitia data in lege, luminile de semnalizare/avertizare sunt rosii, albastre sau galbene. Pe urma regulamentul vine si adauga niste precizari despre ele.
Cat despre luminile "albe", aka faruri, astea sunt folosite pentru iluminare, iar noua lege le transforma si pe post de candele.
Cine poate cita un pasaj din lege sau regulament care stipuleaza, direct sau indirect, ca soferii nu au voie sa aprinda farurile ziua in mod repetat cu o cadenta relativ mare e binevenit (e vorba de lumina de drum, ca aia de intalnire nu prea o poti manevra in ritm corespunzator).

syl are dreptate... la masinile mai vechi nu merg ambele filamente ale becului de far simultan
treaba cu "luminatul" e cel mai eficienta la masinile cu becuri separate pentru faza scurta/lunga - si din pacate loganul nu e una dintre ele...

Cred ca se referea in strainatate...Spre exemplu in Germania e interzis sa dai flash-uri. Daca te vede politia considera semn de agresivitate pe sosea si te taxeaza in consecinta. Cand vrei ca cel din fata sa se dea la o parte, se da semnal stanga.

In afara - da, sunt bune cred si eu . Nu strica (la viteze mai mari) sa semnalizezi in plus pozitia masinii.

Si care e problema daca unii nu-s de acord ?
Nu ti se pare ca asa e normal !Anormal ( cum a fost pe vremea lu' ceasca ) e sa fie 100% pentru !!!!!!!!!!!
Eu mi-am exprimat pozitia !Am vizitat si eu ceva tari si nu am vazut nicaieri pe unde am fost asa ceva !
Dar altii sunt mai idioti !Noi suntem cei mai tari . De fapt NOI SUNTEM ROMANI!

pe mine unul ma deranjeaza daca merg cu faza scurta ziua ca nu pot semnaliza/avertiza pe unii tot cu farurile din cauza ca ziua diferenta intre faza scurta si cea lunga este insesizabila.

syl are dreptate... la masinile mai vechi nu merg ambele filamente ale becului de far simultan
treaba cu "luminatul" e cel mai eficienta la masinile cu becuri separate pentru faza scurta/lunga - si din pacate loganul nu e una dintre ele...

Ma doare capul. La propriu. Asta e boborul nostru. Chiar cu asta trebuie sa defilam??

Oameni buni. Judecati va rog. Nu scoateti argumente, asa ca nu va convine voua ceva (tare faza cu imposibilitatea de a da flash-uri...de ce...ca sa il avertizezi pe altu care incalca legea???)

referitor la luminile de intalnire pe timp de zi - ia cititi aici: http://www.expres.ro/social/?news_id=188842

This post has been edited by CosminM: 15 Jun 2005, 10:33

"fericiti" vor fi cei care au la bord display-uri care isi reduc luminozitatea odata cu aprinderea luminilor !

E o idee buna cu faza scurta in afara localitatii! Mi s-a intamplat de cateva ori sa fie dupa amiaza si sa nu observ prea bine in oglinda masini de culoare argintiu metalizat si mai am prieteni care se plang de acelasi lucru (Nu, nu ne trebuie ochelari ). Oboseala si lamaia pot fi de vina

E o tampenie. Daca nu esti in stare sa vezi o masina ziua in amiaza mare fara faruri aprinse mai bine te lasi de condus. In plus farurile consuma electricitate iar asta nu se face singura, mai consumi si benzina de pomana.

Bravo, Ghost! Ai gandit-o!

@Sony, lasa-l e si el mic si nu stie. Dupa nr de inmatriculare e din zona ai a tarii unde cand dadeam flash sa ii atentionez ca e radar, ceilalti erau f mirati, nu intelegau ce vreau, multi injurau (ma refer la "localnizi", adica cei care dupa nr erau dinjudet). Asa ca ce pretentii sa ai sa priceapa ca exact pe soare puternic e cel mai mult nevoie de FAZ, mai ales cand pe sosea e alternanta soare-umbra..

In curand va fi obligatorie folosirea fazei scurte pe timp de zi in afara localitatii , deci discutiile de aici nu o sa isi mai aiba rostul...
Iar avertizarea cu flashuri chiar daca ai aprinsa faza scurta e sesizabila, mie imi raspund majoritatea celor la care le fac flashuri, chiar daca am aprinsa faza scurta.

Bai baieti sa-l instruiasca cineva si pe Ghost ca invata toti baietii de la bloc ca faza scurta creste consumul=))...

Personal cred ca este util si tine de nivelul de civilizatie...

In curand va fi obligatorie folosirea fazei scurte pe timp de zi in afara localitatii , deci discutiile de aici nu o sa isi mai aiba rostul...

Da, dar din pacate legea prevede obligativitatea doar pe autostrazi, DN expres si pe drumuri europene. Nu inteleg dc nu au dat legea peste tot in afara localitatii. Sunt destule DN care nu sunt europene si sunt intens circulate (in vine in minte Bucuresti-Lehliu-Fetesti..), la fel cum sunt si DJ circulate destul de intens. Personal consider ca FAZ e cel mai important pe drumurile cu o banda pe sens (deci mai putin pe autostrazi, drumuri expres; evident ca si pe aceste categorii de drum e f important FAZ) unde esti nevoit sa faci depasiri trecand de axul drumului..

This post has been edited by SYL: 23 Jun 2005, 10:06

exact SYL - si eu sustineam acelas lucru in posturi anterioare si am fost injurat: - ca ar fi buna folosirea farurilor ziua pe sosele cu 1 banda/sens si nu neaparat pe cele cu min 2/sens

Probabil s'au gandit ca drumurile judetene nu sunt asa de intens circulate si de aia au specificat folosirea luminilor pe autostrazi, drumuri europene si DN expres. Io oricum nu stau sa ma uit pe ce categorie de drum ma alfu cand aprind farurile ziua... deja e obisnuinta.

Bun sunt de acord cu DJ, desi sunt unele destul de intes circulate (Sinaia-Coata 1400; Predeal-Paraul Rece-Rasnov-Poiana Brasov-Brasov, etc). Dar pe DN care nu sunt expres (adica cu min 2 benzi pe sens) si care nu sunt europene, de ce nu s-ar aplica aceasta lege ?? Am dat exemplul cu DN Bucuresti-Lehliu-Fetesti, care nu e nici european, nic expres, si e f intens circulat..

Si inca o treaba, legea prevede FAZ in afara localitatii; pai cum politia sta la panda de obicei in localitate, chiar daca e drum european, nu se poate lega de cei care nu folosesc FAZ..

This post has been edited by SYL: 23 Jun 2005, 14:03

eu am votat Nu, sa va spun si de ce, ganditi-va ca sunt foarte multi care or sa uite sa mai opreasca farurile pe timp de zi dupa ce parcheaza(doar sunt multi care fac asta si pe timp de ploaie sau ceata ziua), si li se va descarca si bateria, pe de alta parte ma bucura gandul ca cei care merg cu luminile aprinse ziua doar din motive de suferinta proasta vor trebui sa gaseasca alta cale de a iesi in evidenta si deci doar din punctul asta de vedere se merita

eu am votat Nu, sa va spun si de ce, ganditi-va ca sunt foarte multi care or sa uite sa mai opreasca farurile pe timp de zi dupa ce parcheaza(doar sunt multi care fac asta si pe timp de ploaie sau ceata ziua), si li se va descarca si bateria, pe de alta parte ma bucura gandul ca cei care merg cu luminile aprinse ziua doar din motive de suferinta proasta vor trebui sa gaseasca alta cale de a iesi in evidenta si deci doar din punctul asta de vedere se merita

Cred ca sunt printre cele mai tari motive de pe aici.

Ce intelegi prin "suferinta proasta"?!?

Cred ca sunt printre cele mai tari motive de pe aici.

Ce intelegi prin "suferinta proasta"?!?

Cand faci un lucru care nu trebuie neaparat facut, nu din motive de siguranta sau mai stiu eu ce ci doar asa pentru a iesi in evidenta, fara a-ti dai seama ca ceea ce faci denota prost gust pentru unii. Printre exemple ar fi dacii berline tunate, briz-brizuri, a claxona la semafor chiar daca cel care claxoneaza nu se grabeste de fapt, a tine o bata in masina, etc. Si sa recunoastem multi dintre cei care merg cu farurile aprinse(nu toti), nu merg asa pentru ca li s-ar parea ca nu ii vede lumea, sau pt ca le-au uitat asa dupa ce au iesit din pasaj, merg asa doar pentru ca li se pare lor ca "da bine" ca sa citez un amic de-al meu care face exact aceste lucruri mai sus mentionate. Oricum scuze ca m-am abatut de la subiect

Uite, eu sunt din categoria celor pe care nu-i intereseaza cum arata masina pe dinafara, pentru ca eu conduc dinauntru si n-o vad cand conduc Ma rog, si eu am momentele mele, dar asta e principiul.

Si totusi, sustin farurile aprinse ziua. Nu neoane sau alte alea, doar farurile

eu am votat Nu, sa va spun si de ce, ganditi-va ca sunt foarte multi care or sa uite sa mai opreasca farurile pe timp de zi dupa ce parcheaza(doar sunt multi care fac asta si pe timp de ploaie sau ceata ziua), si li se va descarca si bateria, pe de alta parte ma bucura gandul ca cei care merg cu luminile aprinse ziua doar din motive de suferinta proasta vor trebui sa gaseasca alta cale de a iesi in evidenta si deci doar din punctul asta de vedere se merita

Aia care vor sa iasa in evidenta isi pun leduri la stropitoarele de parbriz, la antena, becuri albatre la far, etc...Oricum mi se pare aberany sa nu aplici o norma de siguranta rutiera (care scade nr de accidente cu pana la jumatate), numai pt ca unii considera ca vrei sa iesi in evidenta daca mergi cu farurile aprinse..

Iar despre faza cu uitatul farurilor aprinse...eu zic ca exista un risc si mai mare, sa uiti motorul pornit si asa sa se consume toata benzina din rezervor...ca sa nu mai vb de faptul ca poate uiti sa te imbraci cand iesi de sub dus si uite asa ajungi dezbracat pe strada.

Aia care vor sa iasa in evidenta isi pun leduri la stropitoarele de parbriz, la antena, becuri albatre la far, etc...Oricum mi se pare aberany sa nu aplici o norma de siguranta rutiera (care scade nr de accidente cu pana la jumatate), numai pt ca unii considera ca vrei sa iesi in evidenta daca mergi cu farurile aprinse..

Iar despre faza cu uitatul farurilor aprinse...eu zic ca exista un risc si mai mare, sa uiti motorul pornit si asa sa se consume toata benzina din rezervor...ca sa nu mai vb de faptul ca poate uiti sa te imbraci cand iesi de sub dus si uite asa ajungi dezbracat pe strada.

Am reusit eu sa-mi las eu masina odata parcata cu motorul pornit, farurile aprinse, si cheile in contact desigur, asta s-a intamplat in urma cu un an in parcarea de la Teatru National. Intradevar ar putea salva vieti aceast masura si deci se merita, dar totusi ar trebui facute niste studii inainte de a se pune in vigoare, poate in Romania nu o sa dea rezultatele spontate. Doar pentru ca in unele tari occidentale s-a remarcat un anumit randament aceasta nu este un motiv destul de intemeiat pentru a se pune in vigoare si la noi fara a fi verificata. Ganditi-va doar cate legi s-au adoptat in privinta codului rutier si apoi au fost scoase pentru ca s-a constatat ca aici nu sunt bune, acest lucru doar reuseste sa ne deruteze, sunt sigur ca dupa doi ani de condus daca as da din nou examenu de permis l-as pica cu brio. Imi mentin in continuare votul de NU, sa ne convinga ca aceasta lege ar putea sa salveze vieti si atunci parerile celor care sunt contra se vor schimba. De obicei cand aduci un argument, cel caruia ii oferi acest argument trebuie sa-i demonstrezi ca este un argument valabil, nu el trebuie sa demonstreze ca nu este adevarat.

Aici e vorba de siguranta rutiera, deci sunt lucruri care sunt valabile peste tot, indiferent de tara. Studii s'au facut deja, dar nu la noi. Cineva zicea aici pe forum ca in urma acestui studiu facut in acelasui condtii de trafic, aceasi perioada a zilei, acelasi anotimp, acelasi conditii meteo accidentele s'au redus simtitor... cu vreo 20-30% dupa ce toti soferii foloseau farurile. Deci se pare ca intr'adevar, se pot salva vieti omenesti...

Eu am scris despre acesl studiu. Iar rezultatele demostrau ca accidentele au scazut cu 25-50% (deci s-au redus cu pana la jumatate).

Si de ce in RO sa nu dea rezultate aceasta norma de siguranta..?! Aici e vb de niste norme universal valabile. La fel cum e si cu centura de siguranta, nu conteaza tara, peste tot centura are rolul ei... A, intr-adevar in RO nu se va reduce simtitor nr de accidente pt ca vor fi f multi soferi care nu vor respecta aceasta lege (uitat-va noaptea, e plin de soferi care nu aprind faza, si nu e vb numai de taximetristi si RATB-isti, mai sunt si multi altii; sau centura de siguranta, f putin o poarta in RO, procentul e ~ 20 si ceva) si in plus legea nu se aplica decat pe un nr restrans de categrii de drumuri....

Am si eu pt domnul uituc cateva cuvintele:
1. Cum mama ciorilor sa se faca studii in RSR despre eficienta masurii fara sa fie pusa in practica? A? Prin simulare pe calculator????
2. Am o rezolvare si pt problema ta cu uitatul farurilor aprinse:
"MASINA TA POATE FI AVANSUL PT UN LOGAN NOU!"
Si Loganul are avertizor faruri aprinse!

3. Cum vine asta? Nu respect legea ca io sunt uituc si imi uit farurile aprinse!

Am si eu pt domnul uituc cateva cuvintele:
1. Cum mama ciorilor sa se faca studii  in RSR despre eficienta masurii fara sa fie pusa in practica? A? Prin simulare pe calculator????
2. Am o rezolvare si pt problema ta cu uitatul farurilor aprinse:
"MASINA TA POATE FI AVANSUL PT UN LOGAN NOU!"
Si Loganul are avertizor faruri aprinse!

3. Cum vine asta? Nu respect legea ca io sunt uituc si imi uit farurile aprinse!

N`am afirmat ca motivul meu ar fi cel mai tare, este insa un argument contra si trebuie luat in considerare pentru ca aceste argumente insumate pot schimba o opinie. Alt argument ar fi acela mentionat si mai sus de altcineva, noi nu suntem o tara care s-ar putea numi normala, deci cam jumatate nu vor respecta legea cu bunastire, un sfert vor uita sa le aprinda, un sfert intradevar vor respecta legea, si deci mai mult se va crea decat confuzie, oricum nu depinde de noi daca se va adopta sau nu legea si deci nu are nici un sens sa facem polemica.

Loganul nu-mi place, este o masina urata as spune eu, este doar un punct de vedere individual care tine in totalitate de gusturi, nu sunt carcotas, de fapt chiar recunosc ca la banii pe care-i dai pe un Logan este o masina care se merita, doar ca nu cred ca m-ar reprezenta, oricum acum incerc sa ma hotaresc intre supernova si solenza. Numai bine!

Bine...ia-ti DSN sau SLZ si cauta topicurile de acolo cu Avertijor lumina aprinsa.
Cat priveste zmechereala..un numar considerabil de amenzi vot trata lipsa de memorie