Outline · [ Standard ] · Linear+ consum Duster 1.6 16V, 4x4, ,,asa face toate"?!

Duster 2010 4x2,cca 30000km la bord,filtru de aer nou,benzina Efix,parcurs Brasov-Fagaras-Transfagarasan-Vidraru-Curtea de Arges-Cimpulung-Brasov:cca 360km,cu opriri dese,condus sportiv,3 persoane la bord,realizat un consum de 6,9 l/100km! This post has been edited by arab: 4 Sep 2012, 12:45

Duster 2010 4x2,cca 30000km la bord,filtru de aer nou,benzina Efix,parcurs Brasov-Fagaras-Transfagarasan-Vidraru-Curtea de Arges-Cimpulung-Brasov:cca 360km,cu opriri dese,condus sportiv,3 persoane la bord,realizat un consum de 6,9 l/100km!

This post has been edited by arab: 4 Sep 2012, 12:45

Eu nu am CB dar dupa bonuri pot spune ca pe un drum de vara Cluj - Neptun cu plimbare prin statiuni am avut un consum de 7.5 %. In schimb iarna trecuta doar la drumuri scurte prin Cluj consumul a ajuns la 10 % la un mers obisnuit. Am 14.000 km parcursi.

  Duster 2010 4x2,cca 30000km la bord,filtru de aer nou,benzina Efix,parcurs Brasov-Fagaras-Transfagarasan-Vidraru-Curtea de Arges-Cimpulung-Brasov:cca 360km,cu opriri dese,condus sportiv,3 persoane la bord,realizat un consum de 6,9 l/100km!

Eu nu inteleg cum reusiti sa avem consumurile astea. Eu la 4700km facuti in Bucuresti - nu scad pe bord sub 12.0! Cand ii aud pe toti cu "condus sportiv" si consum 7% ori e ceva in neregula la mine or la ei

Hai cand unii zic 7 si eu sa fi ajut 9...mai ziceam...dar e aproape dublu...

This post has been edited by rgabir1: 7 Sep 2012, 16:34

Hai cand unii zic 7 si eu sa fi ajut 9...mai ziceam...dar e aproape dublu...

Hai ca te ajut eu. Unii au consumuri mai mici pentru ca nu invart un diferential, un cardan si o cutie de transfer degeaba. Tu da! Ca ai 4x4.

Este un pic fortata si aia cu "consumul sportiv"...

Hai ca te ajut eu. Unii au consumuri mai mici pentru ca nu invart un diferential, un cardan si o cutie de transfer degeaba. Tu da! Ca ai 4x4.

pai eu merg 99% in Bucuresti cu 2wd. Si atunci se mai invart toate cele in plus? SI chiar daca sa zicem ca se invart tot timpul in gol... a dubla consumul mi se pare ireal

Astia de la Dacia zic ca ar fi 1L diferenta intre 2wd si 4wd (9,6 vs 10,4)



8 Sep 2012, 08:02:

Este un pic fortata si aia cu "consumul sportiv"...

Pai la mine condus sportiv inseamna asa: plecat din Bucuresti cu consum 12.0 spre Constanta.

Mers ca nebunu pe A2 de parca intrase timpul in sac... si la dus si la intors... si cand am intrat in Buc consumul pe CB era ....13! Dar circulat doar cu 140-150 km/h.

Am zis ca nu mai merg ever cu 140

This post has been edited by rgabir1: 8 Sep 2012, 08:02

nici la mine nu scade sub 10l/100km: are aproape 2 ani si am mers cu el NUMAI in Bucuresti.
@rgabir: Da, la Duster se invarte cardanul chiar daca esti in 4x2 si mai este si diferentialul spate care face ca punea spate sa fie mai grea decat cea de la cele cu numai FWD.

pai eu merg 99% in Bucuresti cu 2wd. Si atunci se mai invart toate cele in plus? SI chiar daca sa zicem ca se invart tot timpul in gol... a dubla consumul mi se pare ireal

Da, le invarti pe toate degeaba.

nici la mine nu scade sub 10l/100km: are aproape 2 ani si am mers cu el NUMAI in Bucuresti.
@rgabir: Da, la Duster se invarte cardanul chiar daca esti in 4x2 si mai este si diferentialul spate care face ca punea spate sa fie mai grea decat cea de la cele cu numai FWD.

Am cautat cateva pagini in urma - si stiu ca ziceai si tu ca ai consum 12..deci cred ca asa e normal pt Buc... M-am mai linistit - credeam ca e ceva aiurea la al meu

Nu exista consum de 7 in regim de mers sportiv nici macar la motorina.
Eu merg in regim de turatii mai mari, nu imi place sa merg la "aspiratie", depasiri in regimuri de 4000-5500 ture, autostrada intre 100 min si 150max, plecat de la stop cam intre primii fara totusi sa exagerez, mers intre normal si rapid si am ajns la un consum de 8.7 mixt in 7k km. In oras un consum de 11-12 mi se pare normal in conditiile in care si un dci ajunge la 8-9. Daca vrei consum la benzinar de 6.xx mergi in afara sub 90 si o sa fii surprins (Ploiesti-Giurgiu am scos fix 6.8 si am 4x4 benzina totusi).
Aici, http://www.spritmonitor.de/en/detail/521836.html, sunt consumurile reale, verificate numai dupa bonurile de benzina, varfurile in jur de 10 si peste sunt date de viteze ceva mai mari, sau urcari pe forestiere prin munti, sau drumuri cu serpentine multe.
In rest, mers linistit cu grija fata de familie.
Si ca tot am uitat, mai conteaza si benzina folosita, cat am mers pe Petrom 95 consuma mai putin si tragea mai greu, de cand am trecut la Rompetrol 95 trage mai bine dar si consumul e mai mare.
Consumul la un condus normal Ploiesti-Ocna Sibiului, si retur pe Transfagarasan -Vidraru-autostrada cam 600 si ceva maruntis km a fost de 8.29

This post has been edited by tavi_ro: 10 Sep 2012, 20:50

Pai si pentru autostrada este un consum normal.

Mers fluent, fara accelerari inutile si franari bruste de la Pitesti la Cernavoda, pe A1+Centura sud B+A2, 100 km/h pe A1/2, cca.60km/h pe Centura:

• consum mixt conform CB: 6,8 l/100km;
• consum mixt conform litrometrului statiei de carburanti (plin-la-plin): 7,1 l/100km

.
Oarecum multumit, dat fiind ca la caldura mare, o cam ia razna la pornire.
Acelasi comportament remarcat la efix vs.MaxxMotion (ambele de 95): sprintara si gurmanda vs. linistita si anorexica.

Recordul meu pozitiv de consum - 6,75 litri la suta de km, consum obtinut pe ruta Borsec, Praid, Sighisoara, Brasov, Bucuresti.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html

Recordul meu pozitiv de consum - 6,75 litri la suta de km, consum obtinut pe ruta Borsec, Praid, Sighisoara, Brasov, Bucuresti.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html

[offtopic] Mai bine ai lasa prostiile jay si ai redeschide jurnalul de bord. [/offtopic]

Din ce citesc, inseamna ca stau bine cu Rav-ul pe benzina, 2.0L, 158CP, 4x4 nepermanent. Consumul in primul an, dupa 40000km, mai mult prin jurul Clujului, dar cu traversat zilnic orasul a fost de 8,3%, pe CB; asta iarna mergea spre 10%. Vara asta am tinut evidenta consumului in paralel si pe aplicatia Fuelmate (Nokia Belle) si media a fost de 8,13%. Nu conduc sportiv, maxim 120-125km/h, benzina petrom 95 si aer conditionat in cazuri extreme

Recordul meu pozitiv de consum - 6,75 litri la suta de km, consum obtinut pe ruta Borsec, Praid, Sighisoara, Brasov, Bucuresti.
http://www.spritmonitor.de/en/detail/521991.html

Ma nene, ori mergeti cu motoarele oprite, ori cu maxim 60 km/h ori altceva... ori troaca mea ii stricata rau!

Am mers si subturat, si supraturat, si linistit, si cu accelerari in forta pana la regim nominal, le-am incercat pe toate... Niciodata sub 9l/100km. Am plecat zilele astea la Sinaia. Bucata buna de autostrada si Comarnic liber. Am resetat la Baneasa. Am ajuns la Sinaia cu 11.3 l / 100km si jur ca nu am facut excese. Am mers cu 100km/h pe autostrada si pe Ploiesti - Campina.

Sincer, mi se par SF consumurile voastre.

Am reclamatii facute la VC de n-am fire de par in cap. Cica "nu prezinta nici o eroare, totul functioneaza normal"

"Iarna nu-i ca vara"!Orice masina consuma mai mult in perioada aceasta,motivele sunt destule!

Cu carton in fata nu s-a incercat?

Ma nene, ori mergeti cu motoarele oprite, ori cu maxim 60 km/h ori altceva... ori troaca mea ii stricata rau!

Daca te uiti pe istoricul de pe spritmonitor ai sa vezi si la mine niste cifre maricele pe ici, pe colo. Consumurile "incredibile" le-am obtinut la drumuri lungi si putin aglomerate cu sofat linistit si legal.
Acum, spre exemplu, mi-a mancat in putin peste 300 km pe la 35 litri. Din aia 300, 100 au fost extra-urban si restul in trafic de sfarsit de saptamana.

dsign la tine e dincauza anvelopelor "neconforme".

NU sunt deloc SF, acum iarna mers numai in oras (4x4 auto tot timpul), consumul mediu se apropie de 11 dupa CB. Real inca nu stiu dar inclin sa cred ca e un pic mai mare, sau in cel mai bun caz tot pe acolo.

dsign la tine e dincauza anvelopelor "neconforme".

Oh da!

Oare cu cat sa creasca consumul de la niste anvelope de iarna? cu 0.5 litri?

Am facut Buc-Ploiesti-Sinaia-Cota 1400 pe zapada afanata-Sinaia-Targoviste-Bucuresti cu consum de 11l / 100km.

Mi se pare exagerat, in urmatoarele conditii : 5 pasageri, fara bagaje, mers linistit. pe autostrada maxim 100km/h iar pe DN-uri cam 90km/h, fara ambuteiaje la Comarnic... Drumul asta, in conditiile astea, cu Loganul il fac cu consum de 7.5 l - 8l / 100km.

Ah, apa sta la 4 liniute tot timpul, indiferent de conditiile de afara

Acum am pe bord 10.5 pentru ca am mers noaptea pe autostrada Ploiesti cu 80 km/h constant. (eram obosit si nu ma grabeam)

Consumul poate creste si cu 1 litru/100km!Se intampla si la alte marci!

@arab, dpdv automobilistic, nu-s nascut ieri... Inteleg ca creste consumul cu anvelope de iarna, inteleg ca creste consumul daca afara sunt temperaturi scazute, insa atunci cand in curte am mai multe masini cu care pot face comparatie iar aici, pe acest topic vad niste valori atat de optimiste... incep sa cred ca intr-adevar masina mea chiar are o problema.

De retinut faptul ca eu pana la serviciu nu am nici un semafor, merg aprox 20 km pe centura, intr-o portiune cat de cat libera, nu fac excese, nu supraturez, etc. Cum mama naibii am 12l/100km in mom asta consumul?

Loganul alergat pe la tot felul de curse toata vara si exploatat in cele mai anormale conditii are 9l/100 km consum mediu calculat in ultimii 5000km (deci calculam aici si cursele de indemanare, cu tot cu antrenamente, unde consumul este minim 25l/100km). Nu ti se pare normal sa am ceva dubii legate de buna functionare a agregatului de pe Duster?

Am de facut ceva verificari zilele astea, va tin la curent

creste cu un litru daca a aceeasi dimensiune.

tu ai anvelope mai mari decat recomanda dacia, plus ca sunt mai grele. ai cantarit cele doua tipuri sa vezi cat este diferenta? sau nu ai mai dat jos toyo-urile.

@arab, dpdv automobilistic, nu-s nascut ieri... Inteleg ca creste consumul cu anvelope de iarna, inteleg ca creste consumul daca afara sunt temperaturi scazute, insa atunci cand in curte am mai multe masini cu care pot face comparatie iar aici, pe acest topic vad niste valori  atat de optimiste... incep sa cred ca intr-adevar masina mea chiar are o problema.

De retinut faptul ca eu pana la serviciu nu am nici un semafor, merg aprox 20 km pe centura, intr-o portiune cat de cat libera, nu fac excese, nu supraturez, etc. Cum mama naibii am 12l/100km in mom asta consumul?

Loganul alergat pe la tot felul de curse toata vara si exploatat in cele mai anormale conditii are 9l/100 km consum mediu calculat in ultimii 5000km (deci calculam aici si cursele de indemanare, cu tot cu antrenamente, unde consumul este minim 25l/100km). Nu ti se pare normal sa am ceva dubii legate de buna functionare a agregatului de pe Duster?

Am de facut ceva verificari zilele astea, va tin la curent

Stai man linistit - eu am ajuns la 15.4 in Bucuresti Dar cine pleaca primul de la semafor? eeeh? )) Si cu benzina putina si cu pedala apasata nu prea se poate.

Am incetat sa imi mai fac griji. Ajunsesem sa fiu cu ochii pe turometru sa schimb la 2500 sa consum mai putin. Si pt ce? Pt 2l? Noi sa fim sanatosi

Cand m-am dus la Dacoserv cu niste probleme - m-au intrebat inginerii de acolo cat am consum...si atunci nu ninsese inca si aveam 13%...si stii ce..absolut nici unul nu s-a mirat. asta e...nu ai o masina economica. Basca mi-au spus ca ale lor diesel 4x4 ajung la 9-10 in oras...

Am uitat sa mentionez ca am undeva la 7600km. Inca mai astept sa "se lase" motorul..tare imi e ca astept mult si bine

This post has been edited by rgabir1: 25 Dec 2012, 12:39

Cand mi-am luat toyo-urile spuneam ca jantele alea de tabla nestilizate sunt muuult mai usoare decat cele stilizate. Comparatie facuta la mana, in magazinul AMG Pantelimon. Asadar nu cred ca este diferenta mare de greutate intre alea de vara cu care a enit masina si astea de iarna Toyo. Cand le pun pe masina eu nu simt nici o diferenta, repet, tot asa, la mana.

Inca n-am apucat sa masor cate ceva, o sa fac asta dupa sarbatori.

Mergand zilele astea cu alte masini, constat ca Duster are o cutie de viteze de tot rahatul, este etajata amp.ulea, electronica raspunde extrem de greu (apas acum pedala si accelereaza masina maine)... Cred ca cere un remap.

This post has been edited by Dsign: 30 Dec 2012, 13:26

Mergand zilele astea cu alte masini, constat ca Duster are o cutie de viteze de tot rahatul, este etajata amp.ulea, electronica raspunde extrem de greu (apas acum pedala si accelereaza masina maine)... Cred ca cere un remap.

faci pe comanda trenul fix de la CV si alte pinioane, dupa care vezi sa le si trateze termic si te-ai scos O sa coste ceva, dar macar iti faci cutie cu etajarile care le vrei tu

LE: cunosc un tip din Timisoara care si-a facut de la zero rapoatele in CV ptr o alta masina > Te pot pune in legatura cu tipu ala

This post has been edited by total: 30 Dec 2012, 14:33

Nu-s chiar asa de disperat, mersi de intentie oricum.

Mers la consum ca pensionarii 50-70 la ora, Curtea de arges pana la intrarea pe autostrada Pitesti si mi-a scos un 5,9. Vara am vazut si 5,6 in aceleasi conditii. Deci se poate.

This post has been edited by virgiliu: 3 Jan 2013, 15:59