DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> CRIC SOLENZA, Este facut in bataie de joc

AMZ
post 18 Oct 2004, 11:18
Post #1


Oldschool Member


Group: Members
Posts: 2.439
Joined: 13 September 04
From: Bucuresti




Am folosit iei pt. prima data cricul de la Slz. si se claseaza la categoria " fabricat in Romania", s-a spart bucsa sau piulita aceea filetata prin care trece tija din capatul unde invarti cu mana, este din plastic din acela ordinar care se crapa imediat.

Oare un cric din acela hydraulic este bun pt.SLZ.?


--------------------
Renault Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP. 2011 - B.XXX.AMZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 18 Oct 2004, 11:20
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda




Este de ce sa nu fie....am avut ocazia sa-mi cumpar si eu unul dar pina m-am hotarit s-a vindut. Si era la pretul vechi


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor B
post 18 Oct 2004, 12:55
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.639
Joined: 7 August 03
From: Cluj-Napoca




Incearca sa schimbi cricul pe garantie, la fel am patit cu cricul de pe slz, mi-a iesit plasticul acela si nu l-am putut repozitiona, l-am schimbat cu cricul de pe dsn, care e calitativ ceva mai bun.


--------------------
DACIA GOLAN Laureate 1.4 MPI - CJ 00 TUD
"Wellcome to the desert of the real"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GABONE77
post 18 Oct 2004, 17:56
Post #4


el jefe


Group: Members
Posts: 856
Joined: 9 August 04
From: Bucuresti




sau mai bine iti iei unul hidraulic ca nu e o avere si e super tare cu ala nu are cum sa iti cada masina de pe el sau mai stiu eu ce accidente.sau mai bine iti iei chestia aia gonflabila de la draper care se pune la teava de esapament si care ridica pana la 3 tone e ca un balon asa o chestie f desteapta


--------------------
Dacia Sandero 2009 1.6 MPI Laureate - TPG
cine e bun e bun si cand e rau
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AMZ
post 21 Oct 2004, 08:54
Post #5


Oldschool Member


Group: Members
Posts: 2.439
Joined: 13 September 04
From: Bucuresti




Dar cred ca chestia aceea gonflabila costa o avere, tot mai bun mi se pare unul hidraulic.


--------------------
Renault Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP. 2011 - B.XXX.AMZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Slider
post 21 Oct 2004, 08:56
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.279
Joined: 5 December 03
From: Cernavoda




Am vazut in oferta la Metro cric hidraulic la 2 tone 240.000 lei....aveau pina la 18 tone parca....


--------------------
LOGAN Ambiance - CT-xx-xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AMZ
post 21 Oct 2004, 09:00
Post #7


Oldschool Member


Group: Members
Posts: 2.439
Joined: 13 September 04
From: Bucuresti




La pretul asta este pomana.
Mersi mult.


--------------------
Renault Renault Grand Scenic 3.1.6 Dci 130 HP. 2011 - B.XXX.AMZ
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 21 Oct 2004, 12:12
Post #8


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03




...numai ca dupa un an si ceva si cateva folosiri, deja incepe sa ma lase.....nu mai am incredere sa ridic masina cu el....dar de crapat inca nu a crapat

Sa zicem ca stia facut cei 240k lei.....dar sa stau cu frica in san cand ridic masina.....


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
FLEX
post 21 Oct 2004, 14:35
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 570
Joined: 14 November 03
From: Bucuresti




ATENTIE! in caz de pana de cauciuc, celebrele cricuri hidraulice din SMK-uri NU INTRA SUB PRAGUL MASINII! sint PREA INALTE in pozitie minima!


--------------------
Daewoo Matiz Fiat 600D
"Inainte de a cumpara sau utiliza un produs cititi cu atentie instructiunile de utilizare"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marty
post 21 Oct 2004, 15:53
Post #10


Membru cu privire de ansamblu


Group: Members
Posts: 5.840
Joined: 14 April 03
From: Corbu




QUOTE(Slider @ 21 Oct 2004, 09:56)
Am vazut in oferta la Metro cric hidraulic la 2 tone 240.000 lei....aveau pina la 18 tone parca....
*


Eu am schimbat toba la un break folosindu-ma de un cric hidraulic de avion, d-ala de 12 tone. Sa vezi cum ma uitam ca bou' si nu intelegeam de ce dracu' nu se lasa cricul cu masina in jos......


--------------------
Gillette De unica folosinta 2011 - B 999 NAM
Mindru absolvent de grup scolar.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Marius
post 21 Oct 2004, 15:57
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 595
Joined: 13 October 03
From: Bucuresti




Ca un obicei la toate produsele dacia trebuie sa fii norocos daca vrei sa nu ai probleme cu unul dintre acestea. Eu am folosit cricul original cred ca de 50 de ori si nu are nici pe 243.gif . Dar, cum am spus, e chestie de bafta.


--------------------
ex Dacia ex Solenza ex 2003 Clima - ex 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
toto
post 28 Oct 2004, 17:34
Post #12


Destul de fost membru


Group: Members
Posts: 432
Joined: 26 April 04
From: Bucuresti




ai avut ceva pene... biggrin.gif


--------------------
Honda CIVIC 5D 1.8 Sport M/T - '07
romania, frumoasa tara...pacat ca e locuita...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
GeorgeB
post 28 Oct 2004, 17:37
Post #13


the 7 stars of Pleiades constellation


Group: Members
Posts: 1.870
Joined: 7 January 03
From: Bucuresti




atentie si la coarba . a mea la prima utilizare s-a facut elice.


--------------------
SUBARU Legacy 2.5 - ---
L7 2.5 all in black - edition -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sod
post 29 Oct 2004, 23:32
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 312
Joined: 20 December 03
From: Iasi




dupa cine ai aruncat-o?


--------------------
Renault Megane Estate Privilege dCI - B-xx-GNU
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Piciul
post 30 Oct 2004, 09:40
Post #15


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 8 May 04
From: Constanta




Si atunci ce alternative avem daca excludem cricul hidraulic si cricul din dotare?


--------------------
Dacia Solenza 2004 - Confort
Unde dai si unde crapa!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ducu1
post 3 Nov 2004, 11:01
Post #16


Membru


Group: Members
Posts: 172
Joined: 14 July 04
From: Bucuresti




Ma mie mi se pare ca e destul de bun daca stii sa il montezi cum trebuie. E la fel ca la masinile straine si el are ca destinatie schimbatul rotii si atat. Nu e facut sasstai cu masina pe cric si sa ii faci pivotaraia.


--------------------
Renault Megane II Fer de calcat - Numere de tabla
Renault Megane II Bicorp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Tudor B
post 3 Nov 2004, 18:53
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.639
Joined: 7 August 03
From: Cluj-Napoca




Adica eu nu am stiut sa 'montez cum trebuie' cricul sub masina? Nu ma consider idiot sa nu stiu sa pun cricul sub masina, dar daca cricul (cel putin al meu) are defect de fabricatie cum naiba mai schimb roata? Discutia a pornit de la cric cu defect la bucsa de pastic filetata nu daca cricul ne place sau nu, se pare ca exista destule rebuturi livrate pe slz.


--------------------
DACIA GOLAN Laureate 1.4 MPI - CJ 00 TUD
"Wellcome to the desert of the real"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mae
post 4 Nov 2004, 10:28
Post #18


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 19 February 04
From: pierdut prin bucuresti




Cricul meu sa indoit ca o sarma (tija cu filet e moale). am indreptat-o cu mana. mi se par foarte slabe. mai bune sunt cele vechi. sunt mai satabile


--------------------
dacia break 2001 injectie
burn baby... burn... burn
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
moustache
post 5 Nov 2004, 10:38
Post #19


Membru autentic


Group: Members
Posts: 313
Joined: 12 July 04
From: Brasov




Si mie mi s-a spart bucsa aia filetata de plastic. Mi-au schimbat cricul pe garantie dupa o luna si dupa o serie de parlamentari. Inclusiv Vocea Clientului. Cand au constatat defectul, aveam 9500Km. Cand mi-au adus cricul aveam 10053 si programare la revizie peste o sapt. Si nu mi l-au schimbat pana n-am facut revizia. Aia de la VC au zis ca n-au ce face si daca fac pana si am nevoi de cric pana la revizie e problema mea personala. Stupids. Dupa ce l-am schimbat tot nu am putut da roata jos. Cheia aia de roti e facuta din aluat de macaroane. I-am sudat o intaritura si pare OK. Doar ca imi e frica de cric. Nu vad de ce ar tine mai mult decat primul. La ala, bucsa aia de plastic avea goluri in interior, s-a vazut dupa ce s-a crapat. Astia isi bat joc de noi.


--------------------
Dacia Solenza Clima - BV-36-MAT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sstanescu
post 5 Nov 2004, 11:02
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 681
Joined: 5 July 02
From: Bucuresti




Cricul meu de DSN si-a facut datoria cu brio pana acum (vreo 10-15 ridicari). Insa coarba aia e jenanta, luati una in cruce zdravana.

Ca sa nu va treziti cu masina pe picior, incercati in permanenta sa aveti un cauciuc sub masina, just-in-case. Puneti intai rezerva pana ati dat roata cu pana jos, apoi puneti-o p-asta.


--------------------
Dacia SupeRNova Clima - B-92-SLC
All warfare is based on deception. If your opponent is of choleric temper, seek to irritate him. Pretend to be weak, that he may grow arrogant.
- Sun Tzu on the Art of War
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 7 Nov 2004, 07:50
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti




Si eu am strimbat si cricul si coarba. Cricul e gindit aiurea, stilul asta de balerina care sta pe poante e penibil. Cricurile alea rombice erau cele mai bune pentru genul asta de masina. Din pacate stiu ca cele hidraulice nu intra sub masina in anumite conditii, si ar fi penibil sa stau cu un cric-crocodil in porbagaj. Asa ca inca folosesc penibilitatea aia de cric. Coarba mi-am luat in cruce, am dat ordin sa fiu ingropat cu ea cind va fi cazul smile.gif


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
zzero
post 7 Nov 2004, 10:30
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 313
Joined: 19 July 04
From: Constanta




QUOTE(BH07ATX @ 7 Nov 2004, 08:50)
Coarba mi-am luat in cruce, am dat ordin sa fiu ingropat cu ea cind va fi cazul smile.gif
*


radmasa.gif radmasa.gif radmasa.gif
Ai de gand sa te tina " o viata", hah???


--------------------
Dacia Solenza - CT-06-VRY
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SwatKat
post 11 Nov 2004, 12:16
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.087
Joined: 22 June 04
From: eterna si fascinanta RO




La mine au mers amandoua pentru prima data, dupa cum am zis si in lat post, mi-au taiat cauciucul (3 taieturi de cutiit una langa alta, de s-a crucit ala de la service cand a verificat, ca nu se umfla deloc roata!!!) ca sa-mi fure servieta!!! Da le-am platit-o, ca nu au reusit, adica l-am prins pe ala !!!!
Dupa cum va spuneam, am folosit cu succes cricul si coarba, dar cu ceva frica!!! Cred oricum ca o sa iau cricul de la Oltcit (in romb), mult mai solid dupa mine...


--------------------
Skoda O3 FL 1.4TSI DSG 2017
Ex -M2.2, 1.5/100
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bihomoldoveanul
post 12 Nov 2004, 06:03
Post #24


Membru autentic


Group: Members
Posts: 515
Joined: 31 December 03
From: Bucuresti




Cricul de la oltcit e fara moarte, singura problema fiind ca-ti trebuie si coarba aia a lui ca sa-l poti minui.


--------------------
Dacia Solenza Scala 1.4 MPI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mpatru
post 6 Dec 2004, 08:20
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 9
Joined: 15 November 04




QUOTE(adivama @ 18 Oct 2004, 11:18)
Am folosit iei pt. prima data cricul de la Slz. si se claseaza la categoria " fabricat in Romania", s-a spart bucsa sau piulita aceea filetata prin care trece tija din capatul unde invarti cu mana, este din plastic din acela ordinar care se crapa imediat.

Oare un cric din acela hydraulic este bun pt.SLZ.?
*



PAI SA IL VEZI CUM ARATA PE CEL DE LA LOGAN ESTE MAI FIRAV, ASTA MACAR ESTE VOPSIT ALA NICI MACAR NU E. PARE MAI FIRAV CA CEL DE PE SOLENZA


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 8th May 2024 - 12:56
Forum Renault