Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan 1.0 TCe GPL, SL BlueLine

Imi place, la fel am si eu un soi de OCD cu ordinea si lucrurile la locul lor, nu las nicim aiurea aruncat prin masina sau portbagaj. Iti recomand si o tavita portbagaj, am avut la toate masinile si e excelenta. Are marginile ridicate si o poti scutura sau spala, nu cade nimic prin locasurile de prin portbagaj. Am vazut oe eMag pana in 100 de lei. Eu nu am pus nimic pe sub scaune, dar am o geanta sport cu tot "kitul" de produse de curatare, raclete, mici unelte, manusi, o sticla cu apa, etc. This post has been edited by Andy_ACS: 9 May 2020, 15:13

Imi place, la fel am si eu un soi de OCD cu ordinea si lucrurile la locul lor, nu las nicim aiurea aruncat prin masina sau portbagaj.
Iti recomand si o tavita portbagaj, am avut la toate masinile si e excelenta. Are marginile ridicate si o poti scutura sau spala, nu cade nimic prin locasurile de prin portbagaj. Am vazut oe eMag pana in 100 de lei.
Eu nu am pus nimic pe sub scaune, dar am o geanta sport cu tot "kitul" de produse de curatare, raclete, mici unelte, manusi, o sticla cu apa, etc.

This post has been edited by Andy_ACS: 9 May 2020, 15:13

Aveți grija cu lucrurile de sub scaunul șoferului. La o frână brusca ajung sub pedale

Cea mai tare sperietura am tras-o cand a aterizat o sticla la picioarele mele, cineva o lasase pe jos dupa o plimbare, deh sa mai iei pe altii in masina.
Roata normala e total incomoda acolo, cel mai bine se preteaza una slim prinsa pe spatarul banchetei, taximetrist style.
Nu a zis nimeni pana acum, cum ati facut rodajul, pe benzina , gpl sau combinat ?
Pana la sfarsitul lunii ar trebui sa aterizeze un stepway d-asta pe aere ....

This post has been edited by myreno4me: 9 May 2020, 22:25

Intrebare directionata spre bucuresteni. Stiti vreo spalatorie auto mai de calitate si eventual care sa stearga masina cu lavete de microfibra si cu nu carpe obisnuite, cum fac majoritatea bombardierilor?

Ma gandesc ca o parte din mentinerea calitatii vopselei pe termen lung tine si de procesul de spalare si parca as vrea ca la asta sa am mai multa grija decat la celelalte masini.

As aprecia recomandari in zona Berceni in principiu. Eu am gasit una cu recenzii bune "Blue Wash" pe Drumul Gazarului, e ceva de capul ei?

Nu-mi recomandati va rog self-wash. Activitatile de curatenie nu-mi fac nici o placere. Daca alea din casa mi le fac vrei nu vrei, la masina prefer sa o spele altul, mai ales ca nu o spal des (si nici nu stau la curte unde alta ar fi fost treaba).

This post has been edited by AmunDei: 10 May 2020, 15:01

N-am văzut încă spălătorie auto la care să nu șteargă mașina cu niște cârpe dubioase. Eu am cumpărat doua prosoape de pe un site de detailing, din microfibra, foarte mișto calitativ. Când mergeam la spălătorie (una obișnuită nu de fițe) le dădeam prosopul meu să șteargă mașina.

Am renunțat la obiceiul asta după prima iarnă când mașina s-a umplut de "pânze de păianjen" de la dat jos zăpada de pe ea. Și nu, nu am dat-o cu racleta...pur și simplu zăpada era puțin înghețată pe caroserie și a lăsat urme pe vopsea...

This post has been edited by AndreiMR: 10 May 2020, 16:41

Dacă vrei să protejezi cât mai mult timp vopseaua, aplică un strat ceramic care să preia pânza de păianjen și eventualele zgârieturi minore...

Daca nu faci operatiunile astea, tot spalarea singurel e solutia

Doua fise , dai un jet de spuma, un minut rapid, nu o lasi, si difernta jet de apa, apoi inca o fisa de jet de apa, si o lasi nestearsa.

Eu numai cu jet de apa o fac(fara spuma activa), dar o data la 2 luni(vara mai des) o spal cu doua galeti, samponul meu, lavetele mele, seara, la o spalatorie de gen.

Intrebare directionata spre bucuresteni. Stiti vreo spalatorie auto mai de calitate si eventual care sa stearga masina cu lavete de microfibra si cu nu carpe obisnuite, cum fac majoritatea bombardierilor?

Ma gandesc ca o parte din mentinerea calitatii vopselei pe termen lung tine si de procesul de spalare si parca as vrea ca la asta sa am mai multa grija decat la celelalte masini.

Nu-mi recomandati va rog self-wash. Activitatile de curatenie nu-mi fac nici o placere. Daca alea din casa mi le fac vrei nu vrei, la masina prefer sa o spele altul, mai ales ca nu o spal des (si nici nu stau la curte unde alta ar fi fost treaba).

Intra in contradictie mentinerea vopselei intr-o stare cat mai buna si mersul la spalatorii. Iti recomand self washul de la omv sau de la altii. Iti cumperi 2-3 carpe de calitate si asta e.

daca spalatoria e ok, apa osmotizata face inutil stersul, cel mult praguri si canturi de usi unde poti sterge cu orice
In orice caz, doar dupa un jet si spuma masina nu e curata, mai ales daca o speli rar. Daca vrei sa fie chiar curata cand o stergi trebuie manusa microfibra si 2 galeti, chestie care gasesti doar la detailing.

This post has been edited by einstein1984: 11 May 2020, 06:38

Spuma activa este de evitat. Se folosesc sampoane cu proprietati protective. La self wash samponul este suficient de bland cat sa nu atace lacul.
Sigur, spalarea cea mai buna consta in metoda celor 2 galeti dar in cazul nostru un self wash si o ora de lucru ar trebui sa rezolve problema.
Spalatoriile sunt axate pe volum si mai putin pe calitatea lucrarii plus ca aceleasi carpe sunt folosite de la o masina la alta deci ce bacterii si virusuri or fi pe acolo nu vreau sa stiu.

This post has been edited by ursul_bipolar: 11 May 2020, 10:43

Daca as fi patron de selfwash si imi ocupu unul o boxa o ora sa dea el cu galetile cumprand 3 fise l-as cam claxona...

Da, trebuies alese si ore cand e liber, dupa orele 23 de regula
Bine, ca te ia lumea de nebun, e partea a doua.

Pe cea de serviciu asa o spal, un minut cu spuma lor de la self, jet de apa, inca o fisa de jet, eventual si osmo daca are
Iese bec, spalatorie cu fise la 3 minute

eh, bec crezi tu, daca dai cu o carpa de culoare deschisa te minunezi ce iese.
EU am dat cu mafra fast detailer dupa osmotizata (fara ceara, evident) si se mai lua o gramada de road film pe prosop.

La niste cautari rapide, observ ca unele firme de detailing ofera si doar curatarea exterioara/interioara (asadar similar cu o spalatorie normala) sau daca nu e listat direct pretul doar aceslor operatiuni, posibil sa il ofere la cerere. O sa ma interesez sa vad ce gasesc, impedimentul principal fiind faptul ca majoritatea lucreaza doar luni-vineri.

Daca as fi patron de selfwash si imi ocupu unul o boxa o ora sa dea el cu galetile cumprand 3 fise l-as cam claxona...

Nu stai o ora in boxa, acolo doar o speli si de aranjat o aranjezi alaturi fara sa ii incurci pe cei ce vor sa isi spele masina.

eh, bec crezi tu, daca dai cu o carpa de culoare deschisa te minunezi ce iese.
EU am dat cu mafra fast detailer dupa osmotizata (fara ceara, evident) si se mai lua o gramada de road film pe prosop.

Bec pentru o masina de serviciu.

Avem si contract, acolo se face in spiritul spalatoriilor clasice, cu carpe spalate pe beton, etc. Noroc ca nu intotdeauna vad ce fac.


11 May 2020, 11:51:

Nu stai o ora in boxa, acolo doar o speli si de aranjat o aranjezi alaturi fara sa ii incurci pe cei ce vor sa isi spele masina.

Nu prea te lasa, am patit si eu. Tot dureaza cateva minte bune o spalare la 2 galeti, manusa, clatire manusa, etc
Iarna mai trebe apa calda.
Dar pentru masina personala, tot gasim o fereastra. Mai nasol iarna

This post has been edited by bgdrenault: 11 May 2020, 11:51

Stiu ca postasem poze cu vitezele per treapta, dar pentru cine nu are chef sa le studieze, aici o mostra de functionare in tr 4 si 5 pe autostrada:

https://www.youtube.com/watch?v=GOIHbKDAOIE&t=2s

In rest, am "implinit" 390 km si inca mai am niste gaz si niste benzina din prima alimentare. Fac un consum combinat dupa ce la termin pe astea, apoi urmatorul rezervor il fac strict pe GPL.

390km.jpg ( Size: 148k ) Number of downloads: 852

Stiu ca postasem poze cu vitezele per treapta, dar pentru cine nu are chef sa le studieze, aici o mostra de functionare in tr 4 si 5 pe autostrada:

https://www.youtube.com/watch?v=GOIHbKDAOIE&t=2s

In rest, am "implinit" 390 km si inca mai am niste gaz si niste benzina din prima alimentare. Fac un consum combinat dupa ce la termin pe astea, apoi urmatorul rezervor il fac strict pe GPL.

390km.jpg ( Size: 148k ) Number of downloads: 852

Foarte tare! Eram foarte curios de o inregistrare ca asta. Se comporta foarte bine la o viteza de croaziera de 120-130km/h in TR5.

Intr-adevar, ET-ul mai mic al jantelor in comparatie cu prima generatie o ajuta la stabilitate, chiar si cu garda la sol in continuare asa mare. Pana la 140 poti merge destul de relaxat, mai sus incepe sa dea semne de instabilitate ceea ce e oarecum normal pentru masina asta. Bine, cand am mers eu era si vant puternic, mai vedem si cu alte ocazii. In concluzie, mie mi se pare ca pentru limitele de viteza din RO masina este suficienta.

Si ca tot am crescut putin km, o sa folosesc aceeasi metoda de rodaj ca si la celelalte dinainte, adica o creste progresiva a turatiei maxime in mers. In primii 100km am tinut-o la maxim 3000, intre 200-300 am ridicat la 3500 limita, urmand ca pana la 1000 sa nu trec de 4000. Apoi, liber la jar

Intr-adevar, ET-ul mai mic al jantelor in comparatie cu prima generatie o ajuta la stabilitate, chiar si cu garda la sol in continuare asa mare. Pana la 140 poti merge destul de relaxat, mai sus incepe sa dea semne de instabilitate ceea ce e oarecum normal pentru masina asta. Bine, cand am mers eu era si vant puternic, mai vedem si cu alte ocazii. In concluzie, mie mi se pare ca pentru limitele de viteza din RO masina este suficienta.

Si ca tot am crescut putin km, o sa folosesc aceeasi metoda de rodaj ca si la celelalte dinainte, adica o creste progresiva a turatiei maxime in mers. In primii 100km am tinut-o la maxim 3000, intre 200-300 am ridicat la 3500 limita, urmand ca pana la 1000 sa nu trec de 4000. Apoi, liber la jar 

Ai 205/55/16? Eu astept un MCV Stepway si cu dimensiunile astea va veni, insa garda un pic mai inaltuta. Totusi sper sa compenseze stabilitatea cu faptul ca este o idee mai lunga.
Ce presiune ai in pneuri?

Legat de viteza si stabilitatea masinii, consider ca 140 cu o stabilitate decenta este prea bine. Pe DN-uri, oricum nu vei ajunge in vitezel astea decat in cazuri rare, iar pe autostrada 120-130 mi se pare o viteza mai mult decat decenta.

Eu vin de pe un Clio Symbol 2005 cu motor 1.5 dCi cu 65 cp si cuplu mai mic decat pe acest motor. Din ce am vazut in video-ul tau, sunt mult prea multumit de regimul viteza/rpm.

205 la pneuri e doar pe versiunile Stepway din ce am vazut. Asta are omologate doar 195/55R16 si 185/65R15. Presiunea nu am verificat-o, presupun ca e cea "stock". Pe sticker-ul de pe usa zice 2.2 fata cu 2.1 spate. Nu am umblat la ea fiindca tot urmeaza sa schimb jantele si vad atunci ce si cum.

This post has been edited by AmunDei: 18 May 2020, 09:47

205 la pneuri e doar pe versiunile Stepway din ce am vazut. Asta are omologate doar 195/55R16 si 185/65R15. Presiunea nu am verificat-o, presupun ca e cea "stock". Pe sticker-ul de pe usa zice 2.2 fata cu 2.1 spate. Nu am umblat la ea fiindca tot urmeaza sa schimb jantele si vad atunci ce si cum.

Am mai auzit pe cei care si-au luat masina ca la predare are parca 2.4 - 2.5 bar? Nu vreau sa vorbesc aiurea.

Prin 2008 ridicasem Loganu' alor mei cu roţile umflate la 3.1 ~ 3.3 bar.

205 la pneuri e doar pe versiunile Stepway din ce am vazut. Asta are omologate doar 195/55R16 si 185/65R15. Presiunea nu am verificat-o, presupun ca e cea "stock". Pe sticker-ul de pe usa zice 2.2 fata cu 2.1 spate. Nu am umblat la ea fiindca tot urmeaza sa schimb jantele si vad atunci ce si cum.

Eu am un Stepway in asteptare si am cerut si jantele de aliaj pe 16'' dar sincer nu stiu ce mai cred de dimensiunile anvelopelor. Sper sa aiba in carte si cele de 205mm latime.
Pe site-ul Dacia am gasit cum e in poza asta. Acu vedem cand vine masina si cartea.


Attached thumbnail(s)
dimensiuni_anvelope.JPG ( Size: 84.83k ) Number of downloads: 593

Sandero Stepway si MCV Stepway vin cu 205/55/16.
Logan Stepway vine cu 195/55/16, la fel ca Loganul simplu.
Eu o sa ii pun cel mai probabil cauciucuri Michelin CrossClimate+ 205/55/16.

LE: Uite ce scrie pe usa la Logan Stepway:


This post has been edited by Andy_ACS: 18 May 2020, 20:16

Attached thumbnail(s)
20200518_211622.jpg ( Size: 2.91mb ) Number of downloads: 622

Din ce mi-am dat seama, stickerul e identic pe toate versiunile (ceva de gen la fel ca si manualul de utilizare). Daca in schimb nu's in carte si nici in certificatul de conformitate si le pune fiecare pe riscul propriu.

Exact.

Sandero Stepway si MCV Stepway vin cu 205/55/16.

Este Sandero Stepway si cu 195/55/16.

Nu am vazut nici pe strada si nici in datele de pe site (cel putin nu modelul actual, acum cativa ani se poate). Sa nu fie montate dupa.

This post has been edited by Andy_ACS: 19 May 2020, 08:39

Pe Sandero Stepway 2019, cele cu motor 1.0 Sce echipare Ambiance, sigur au venit cu 195/55/16.