DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

13 Pages « < 6 7 8 9 10 > »  
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> TEMPORIZATOR STERGĂTOARE, ...asa cum avea până si bătrâna Berlină

adi_stezar
post 15 Feb 2009, 11:20
Post #211


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 30 April 08
From: Cluj-Napoca/Romania




Imi poate spune cineva cum se desface tablul de bord pentru a ajunge la firul care indica viteza masinii? Nu de alta dar nu as vrea sa uit de ceva surub/clema, sa trag prea tare si sa stric ceva.


--------------------
BMW Seria 3 2006 e90 320d 163cp
Dacia Logan 2005 Laureate 1.4MPI 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ianacosti
post 15 Feb 2009, 16:55
Post #212


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 6 August 07
From: Brasov-Campulung AG




[quote=adi_stezar,13 Feb 2009, 17:39]
Dreptunghiular intre 0-12V sau 0-5V?


Nu am masurat semnalul, dar eu am bagat in bord 5V si a mers corect.

Ca sa demontezi tabloul trebuie sa demontezi cochilia volanului si dupa aceea
ajungi la suruburile din poza.

Cozorocul are niste cleme sus care se desfac destul de greu, eu am reusit cu o
surubelnita fina.

Attached thumbnail(s)
tdb.JPG ( Size: 171.36k ) Number of downloads: 3144


--------------------
DACIA SOLENZA 2005 - BV 78 EDM
SEAT TOLEDO NH 1.2 TSI 105 CP 2014
EX. DACIA SOLENZA 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 15 Feb 2009, 21:58
Post #213


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti




dupa ce se desfac cele 2 suruburi de prindere a cozorocului acesta iese prin tragere spre fata, nu se foloseste nici o surubelnita


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ianacosti
post 17 Feb 2009, 09:11
Post #214


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 6 August 07
From: Brasov-Campulung AG




Eu cand trag de cozoroc iese cam greu si se indoaie prea tare
clemele de sus.

De frica sa nu le rup folosesc o surubelnita mica si bag pe sub clema sa
se desfaca mai usor.

Ca si cum as desface o telecomanda de televizor sau un telefon mobil.


--------------------
DACIA SOLENZA 2005 - BV 78 EDM
SEAT TOLEDO NH 1.2 TSI 105 CP 2014
EX. DACIA SOLENZA 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_stezar
post 18 Feb 2009, 12:55
Post #215


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 30 April 08
From: Cluj-Napoca/Romania




Am facut pana la urma si implementarea cu temporizare variabila in functie de viteza. Semnalul de viteza nu l-am luat din tabloul de bord ci de la mufa radioului (mufa A, pinul 1, 2 fire verzi) deoarece mi s-a parut mai accesibil. Firul se trage usor, nu e nici un obstacol ca sa incurce. Aici se poate vedea noua schema: schema.JPG ( Size: 40.18k ) Number of downloads: 3451


iar codul sursa si main.hex e aici: Attached File  Stergatoare_v2.zip ( 30.44k ) Number of downloads: 300
Fuse Low Byte trebuie scris cu valoarea 0x62.

Pentru implementare am folosit o formula aproximativa, daca sunt sugestii de imbunatatire le accept cu placere.
Calculul se face in felul urmator:
Intai am definit o viteza maxima care se accepta in calcul, momentan am setat-o la 160km/h, iar formula e in felul urmator:

interval temporizare = interval temporizare repaus * (vit maxima - viteza curenta) / viteza maxima.

totodata daca intervalul de temporizare rezultat e mai mic decat 3 secunde se seteaza intervalul la 3 secunde deci nu se poate optine o temporizare mai mica de 3 secunde.

Daca formula e grea de inteles dau si un exemplu. Daca intervalul de temporizare in repauus (masina sta pe loc) este 20 de secunde, intervalul rezultat la 80km/h va fi de 10s, iar la viteza de 136km/h va ajunge la 3 secunde dupa care se va mentine la 3 secunde indiferent cu cat va creste viteza.

La pornirea masinii, sau daca nu a fost actionata maneta in ultimele 60 de secunde atuncti intervalul de temporizare in repaus va fi setat ca default, 10s (adica 5s la 80km/h).

Pana acum am testat doar pe un drum de oras de 30 de minute insa ne atingand viteze foarte mari diferentele de timp sint greu de detectat dar au fost vizibile, cand ajungeam la 50km/h se vedea ca intervalul e mai mic fata de repaus.

Ma gandesc, ca aceasta formula nu o sa fie perfecta in realitate iar daca in urma utilizarii imi dau seama ca sunt necesare anumite ajustari o sa pun pe site si upgrade-urile ulterioare.

Sper sa va fie de folos.

This post has been edited by adi_stezar: 18 Feb 2009, 13:26


--------------------
BMW Seria 3 2006 e90 320d 163cp
Dacia Logan 2005 Laureate 1.4MPI 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ianacosti
post 18 Feb 2009, 14:52
Post #216


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 6 August 07
From: Brasov-Campulung AG




Nu-mi mai pun schema cu 555 o fac pe asta.

Vad ca stii sa programezi microcontrolere, aici te-ai uitat?

http://www.daciaclub.ro/Vitezometru-electronic-t139520.html

poate ne ajuti un pic.


--------------------
DACIA SOLENZA 2005 - BV 78 EDM
SEAT TOLEDO NH 1.2 TSI 105 CP 2014
EX. DACIA SOLENZA 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_stezar
post 18 Feb 2009, 15:15
Post #217


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 30 April 08
From: Cluj-Napoca/Romania




Da, m-am uitat dar sincer nu ma intereseaza asa ceva. As putea sa va ajut cu, codul daca vreti, se face mult prea simplu insa nu vreau sa imi ocup timpul cu realizarea a unui hardware ce nu imi va folosi asa ca ar trebui sa faceti voi partea hardware si sa testati.


--------------------
BMW Seria 3 2006 e90 320d 163cp
Dacia Logan 2005 Laureate 1.4MPI 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ianacosti
post 19 Feb 2009, 09:35
Post #218


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 6 August 07
From: Brasov-Campulung AG




Pai codul ne interesa. Daca ar fi .asm ar fi si mai bine ca am avr studio.

Daca iti trimit o schema cu AT90S2313 sau Attiny2313 poti sa faci codul?

Poti sa faci codul pentru afisoare cu led-uri?

partea hardware o fac eu ca mai am niste procesoare ratacite pe la munca.



--------------------
DACIA SOLENZA 2005 - BV 78 EDM
SEAT TOLEDO NH 1.2 TSI 105 CP 2014
EX. DACIA SOLENZA 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_stezar
post 19 Feb 2009, 10:20
Post #219


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 30 April 08
From: Cluj-Napoca/Romania




Pot sa va ajut cu codul scris in C. Nu vad dece ai avea nevoie de codul scris in asm care e muult mai greu de inteles si urmarit cand sunt atatea compilatoare de C pentru AVR. Eu folosesc WinAVR care se gaseste gratis pe net, il downloadezi si poti compila cod in C pentru atmel, are interfata grafica si simpla de utilizat. Daca imi dai schema cu leduri pot sa iti scriu codul pentru ea, pentru LCD cred ca ar fi mai mult de sapat.


--------------------
BMW Seria 3 2006 e90 320d 163cp
Dacia Logan 2005 Laureate 1.4MPI 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ianacosti
post 19 Feb 2009, 11:28
Post #220


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 6 August 07
From: Brasov-Campulung AG




Ok. O sa desenez o schema si o postez aici.

O sa iau si win avr, am luat si avr project book, poate invat si eu sa programez.

L.E. Am desenat o schema , dar nu am gasit in eagle attiny2313 e at 90s2313,
dar am pus digitii de la afisoare astfel, a-pbo, b-pb1, etc.

Am pus si intrare de turatie si un buton pe care daca il apas comuta intre turatie si viteza.

Daca faci programul pentru viteza incerc sa fac sa afiseje turatia (ma mai ajuta seful, te mai intreb pe tine).

This post has been edited by ianacosti: 19 Feb 2009, 13:40

Attached thumbnail(s)
VITEZOMETRU.png ( Size: 11.27k ) Number of downloads: 3455


--------------------
DACIA SOLENZA 2005 - BV 78 EDM
SEAT TOLEDO NH 1.2 TSI 105 CP 2014
EX. DACIA SOLENZA 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
adi_stezar
post 19 Feb 2009, 15:16
Post #221


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 30 April 08
From: Cluj-Napoca/Romania




Am raspuns dincolo sa nu amestecam topicurile.


--------------------
BMW Seria 3 2006 e90 320d 163cp
Dacia Logan 2005 Laureate 1.4MPI 75cp
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mich@el
post 28 Feb 2009, 20:21
Post #222


membru fara frane


Group: Members
Posts: 626
Joined: 27 February 05
From: Timisoara




QUOTE(Mich@el @ 24 Jan 2009, 19:27)
fratilor, de cateva zile am constatat o potentiala problema la masina din semnatura.
pornesc stergatoarele pe temporizare si uneori, in loc sa actioneze stergatoarele, se aude doar un tzacanit usor de releu undeva sub bord si doar atat.
daca trec cu maneta pe pozitia "oprit" si revin pe temporizare functioneaza.
o fi vorba de vreun contact pe undeva sau ceva piesa/releu e pe duca?
cine ma poate ajuta?  unsure.gif
*



tot nu am scapat de problema, nu s-a rezolvat de la sine. rolleyes.gif

se aude totusi un tzacanit usor de releu undeva in stanga bordului...stiti cumva unde e pozitionat acel releu?
sunt aproape sigur ca e vorba de contact in conectorul acelui releu, de la drumurile line ale patriei.

multumesc anticipat! worship.gif

This post has been edited by Mich@el: 28 Feb 2009, 20:30


--------------------
Logan Laureate 1.4 2005 - TM-Marine Blue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
hash
post 2 Mar 2009, 12:01
Post #223


calculatorist


Group: Members
Posts: 1.388
Joined: 13 September 04




sub bord in stanga. da jos panoul de la sigurante si-o sa dai de UCH.

tzacanitul ala se aude mereu cand merge pe temporizare.

ai putea sa verifici daca vine impulsul de la UCH in mufa manetei din cochilia volanului. tot acolo e si comanda motorului de stergatoare (iti mai trebuie si masa ca sa masori, totusi)

de ce nu te duci la un service?


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Mich@el
post 2 Mar 2009, 12:04
Post #224


membru fara frane


Group: Members
Posts: 626
Joined: 27 February 05
From: Timisoara




voi merge ca nu ma bag unde nu ma pricep...am crezut ca daca voi verifica niste conectori poate se rezolva.

tnx anyway!


--------------------
Logan Laureate 1.4 2005 - TM-Marine Blue
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
electronistul
post 2 Mar 2009, 13:39
Post #225


Membru incepator


Group: Members
Posts: 89
Joined: 13 March 07
From: Cluj-Napoca




Felicitari, Adi !
sper sa ne intalnim o data sa-mi areti si mie minunea.


--------------------
Dacia Logan Ambition 2006 1.5 dCi
- conduc ca o băbuță -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fullfit46
post 10 Mar 2009, 19:26
Post #226


Membru autentic


Group: Members
Posts: 244
Joined: 8 June 08
From: Vaslui




Dupa ce terminati studiile, faceti inca o bucata in plus...o cumpar eu. rolleyes.gif


--------------------
Dacia Logan 2007 Benzina
Albrecht AE 6110 / Midland ML 145
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 31 May 2010, 11:03
Post #227


-


Group: Members
Posts: 21.840
Joined: 19 April 05
From: Romania




QUOTE(ianacosti @ 9 Feb 2009, 14:18)
Temporizarea e intre 3 si 15 secunde, cu toate
ca la simularea cu multisim a iesit de 1...19 sec
La mine este in jur de 3-17 secunde cu piesele din schema. Suficient pentru ce vreau eu.


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oake10
post 1 Jun 2010, 07:30
Post #228


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 18 May 10
From: Craiova




Am executat si eu schema lui ianacosti care a fost prima data postata si realizata de mario1980, din post-ul #198 (cea putin modificata cu potentiometrul de 100k, dioda 1N4148 si condensatorul de 10nF) si intr-adevar am obtinut o temporizare intre 3-16 sec (acesta temporizare depinzand de valorile pieselor care nu sunt intotdeauna cam ceea ce scrie pe ele), pot sa spun ca sunt foarte multumit pentru ca functioneaza ireprosabil, drept pentru care tin sa le multumesc tuturor pentru efortul depus! Am asamblat tot montajul intr-o cutie de priza internet (sau telefonica) asa cum este prezentat in atasamentele de mai jos, am montat potentiometrul pe cochilia volanului imediat sub maneta blocului stergatoare, am ales un buton negru care ii confera un design destul de frumos, iar cutiuta cu montajul am prins-o sub bord cu niste coliere de plastic (soricei) pentru a-i conferi si o soliditate corespunzatoare.
Inca o data felicitari baieti, se pare ca ingineria inca nu a murit definitiv in Romania!

Attached thumbnail(s)
M4110056_copy.jpg ( Size: 250.26k ) Number of downloads: 2358
M4110066_copy.jpg ( Size: 269.27k ) Number of downloads: 2267
M4110068_copy.jpg ( Size: 448k ) Number of downloads: 984


--------------------
Dacia Logan 2005 - Preferance - DJ-07-BJL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 1 Jun 2010, 09:27
Post #229


-


Group: Members
Posts: 21.840
Joined: 19 April 05
From: Romania




Un acelasi loc l-am montat si eu. Singurul lucru care ma deranjeaza, cablajul este prins de picioarele potentiometrului, iar dupa aranjarea pieselor, temporizarea creste invers acelor de ceasornic.

This post has been edited by IRONICK: 1 Jun 2010, 09:28


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
campean_cristian
post 1 Jun 2010, 10:35
Post #230


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 15 June 06




QUOTE(ianacosti @ 19 Feb 2009, 11:28)
Ok. O sa desenez o schema si o postez aici.

O sa iau si win avr, am luat si avr project book, poate invat si eu sa programez.

L.E. Am desenat o schema , dar nu am gasit in eagle attiny2313 e at 90s2313,
dar am pus digitii de la afisoare astfel, a-pbo, b-pb1, etc.

Am pus si intrare de turatie si un buton pe care daca il apas comuta intre turatie si viteza.

Daca faci programul pentru viteza incerc sa fac sa afiseje turatia (ma mai ajuta seful, te mai intreb pe tine).
*



Salutare

In ce stadiu mai esti cu acest proiect? Ti-a iesit? Sau mai ai de lucru?


--------------------
Dacia Logan 1.4MPI 2006 Ambiance - AB-::-:::
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oake10
post 1 Jun 2010, 11:46
Post #231


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 18 May 10
From: Craiova




QUOTE(IRONICK @ 1 Jun 2010, 09:27)
Un acelasi loc l-am montat si eu. Singurul lucru care ma deranjeaza, cablajul este prins de picioarele potentiometrului, iar dupa aranjarea pieselor, temporizarea creste invers acelor de ceasornic.
*



De obicei pinul din mijloc al potentiometrului este unit cu unul din pinii laterali, ce trebuie sa faci este sa unesti pinul din mijloc cu celalat pin lateral pentru a schimba sensul de crestere a temporizarii, bineinteles, asta in cazul in care-ti mai permite cablajul, in principiu ar trebui sa reusesti sa tai acolo cablajul si sa unesti cu o sarma ceilalti 2 pini. Nu incerc sa te invat pe tine, probabil ca stiai asta, dar poate altii nu stiau!


--------------------
Dacia Logan 2005 - Preferance - DJ-07-BJL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
IRONICK
post 1 Jun 2010, 12:55
Post #232


-


Group: Members
Posts: 21.840
Joined: 19 April 05
From: Romania




Ideea ta este foarte buna cu pinii. Nu mi-a dat prin cap, desi era logica.
Eu ma gandeam sa pun cablajul separat intr-o cutiuta pentru ca am lasat firele foarte scurte. Daca vreau sa scot cochilia trebuie sa scot pontentiometru de pe ea. O sa fac miscarea cand pun senzorul de apa pentru parbriz. Acum nu imi mai vine sa desfac nimic.

This post has been edited by IRONICK: 1 Jun 2010, 12:58


--------------------
CUGIR Albalux 11 1982 - B-11-LUX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariuscond
post 13 Dec 2010, 00:44
Post #233


Membru incomod


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 3 November 05
From: Bucuresti




Are cineva schita/schema cu pinii/contactele de la maneta de stergatoare pentru MCV/Sandero (banuiesc ca sint identice...)?
Multumesc!


--------------------
dacia Logan dizăl - B52
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ianacosti
post 16 Dec 2010, 15:17
Post #234


Membru autentic


Group: Members
Posts: 307
Joined: 6 August 07
From: Brasov-Campulung AG




QUOTE(campean_cristian @ 1 Jun 2010, 11:35)
Salutare

In ce stadiu mai esti cu acest proiect? Ti-a iesit? Sau mai ai de lucru?
*




Nu am mai facut absolut nimic, am renuntat la proiect.


--------------------
DACIA SOLENZA 2005 - BV 78 EDM
SEAT TOLEDO NH 1.2 TSI 105 CP 2014
EX. DACIA SOLENZA 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariuscond
post 22 Dec 2010, 22:25
Post #235


Membru incomod


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 3 November 05
From: Bucuresti




Am facut si eu un temporizator...
Am incercat sa-l fac cit mai intuitiv.
Desi nu sint foarte multumit de realizarea practica (estetica) este foarte util. Cel mai tare m-a enervat faptul ca nu am gasit niste butoane frumoase cu "+" si "-"...
Defectarea modulului nu poate afecta decit functionarea temporizata, celelalte comenzi raminind functionale - just for safe...
Temporizarea se face intre 3 si 30 de secunde cu pasul de o secunda si porneste "by default" cu 5".
Buzzerul (recuperat dintr-un ceas de masa chinezesc - ordinar) emite sunete diferite pentru [+] si [-] - la apasarea butoanelor confirmarea este sonora. Cind prin apasarea succesiva se ajunge la capat de scala, la apasarea butonului buzzerul bipaie de 2 ori.
I-am mai pus si o alarma care tipa "imperativ" (~ 6 secunde) daca la punerea contactului maneta de semnalizare este in pozitia temporizare (utila iarna...). Perioada de timp memorata este mentinuta indiferent de cum se comuta maneta (viteza mica/mare sau pozitia neutra).
Am preferat sa introduc toata "saracia" in maneta aceasta putind fi inlocuita oricind cu o maneta obisnuita.
Intercalarea montajului pe firul A1 se face intrerupind acel pin exterior al manetei...
Deoarece nu am gasit un pin pentru "mizeria" de mufa a manetei am confectionat eu un pin de masa...
A1.jpg ( Size: 495.83k ) Number of downloads: 905

In continuare pun citeva poze si HEX-ul:
sch.JPG ( Size: 39.63k ) Number of downloads: 924
SANY0569.JPG ( Size: 208.61k ) Number of downloads: 948
SANY0566.JPG ( Size: 188.72k ) Number of downloads: 756
SANY0593.JPG ( Size: 202.41k ) Number of downloads: 866
SANY0570.JPG ( Size: 194.44k ) Number of downloads: 872
SANY0582.JPG ( Size: 269.44k ) Number of downloads: 854
SANY0585.JPG ( Size: 201.97k ) Number of downloads: 833
SANY0574.JPG ( Size: 218.97k ) Number of downloads: 705
SANY0575.JPG ( Size: 932.77k ) Number of downloads: 672
SANY0576.JPG ( Size: 206.81k ) Number of downloads: 666
SANY0577.JPG ( Size: 277.91k ) Number of downloads: 612
SANY0578.JPG ( Size: 240.58k ) Number of downloads: 655


This post has been edited by mariuscond: 22 Dec 2010, 22:28

Attached File(s)
Attached File  wipers.HEX.txt ( 1.58k ) Number of downloads: 173


--------------------
dacia Logan dizăl - B52
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
psychoo
post 22 Dec 2010, 22:33
Post #236


Membru


Group: Members
Posts: 3.416
Joined: 23 August 07
From: Timisoara




aplauze.gif
Foarte misto ideea! Felicitarile mele.
Solutia mi se pare mult mai estetica decat potentiometru adaptat pe maneta originala.
up.gif


--------------------
Ford Focus Titanium, 2.0 TDCI, 2013
Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gpgabi2000
post 23 Dec 2010, 00:08
Post #237


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 1 December 05
From: Craiova




Foarte frumos. Crezi ca poti modifica hex-ul astfel incat intervalul de temporizare sa fie intre 1 - 15 secunde. Multumesc.

This post has been edited by gpgabi2000: 23 Dec 2010, 00:09


--------------------
- Dacia Logan - Laureate 1.5dCI Dec. 2005 - DJ 07 XXX
Realitatea este o iluzie creata de lipsa de alcool
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mariuscond
post 23 Dec 2010, 00:14
Post #238


Membru incomod


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 3 November 05
From: Bucuresti




Pai asta n-ar fi o problema, da' cu ce te ajuta?
Ca 15 secunde obtii si asa cum e. Apesi de 10 ori butonul "incrementT" si ai 5+10=15"...


--------------------
dacia Logan dizăl - B52
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gpgabi2000
post 23 Dec 2010, 00:35
Post #239


Membru incepator


Group: Members
Posts: 58
Joined: 1 December 05
From: Craiova




Pt mine un interval cuprins intre 1 - 20s ar fii suficient.


--------------------
- Dacia Logan - Laureate 1.5dCI Dec. 2005 - DJ 07 XXX
Realitatea este o iluzie creata de lipsa de alcool
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
campean_cristian
post 23 Dec 2010, 11:18
Post #240


Membru


Group: Members
Posts: 124
Joined: 15 June 06




Pui te rog si sursa pic-ului, ca asa poate oricine sa isi modifice intervalul dupa bunul lui plac....

Mersi


--------------------
Dacia Logan 1.4MPI 2006 Ambiance - AB-::-:::
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
13 Pages « < 6 7 8 9 10 > » 
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2024 - 14:35
Forum Renault