Outline · [ Standard ] · Linear+ Baterie, Intretinere, durata de viata, marci...

Tot rombat zic eu.

Tot rombat zic eu.

Rombat Premier (ceam mai noua & profitabila gama).Intra pe site la Rombat si vezi detalii. Bafta

ce marca este cea care se pregateste sa dea coltul ? daca te-a tinut 6 ani mergi tot pe acelasi producator...

pai daca rombatul te-a tinut 6 ani, ce alta recomandare iti doresti? E un punct de vanzare spre triaj, pe Harmanului. O dai pe cea veche la schimb si primesti si o reducere.

Succesurile!

O mica reducere mai exact, dar o primesti.

merge si fulmen

Ia exact la fel cu ceea ce ai avut pe maşină. Dacă ai avut de cea cu întreţinere atunci ia fără întreţinere, scapi de o bătaie de cap cu verificarea nivelului şi a densităţii electrolitului.

mai vorbiti si de kilometri efectuati nu numai de ani! eu fac 130.000 km intrun an, adica in 6 ani as avea in jur de 700.000 de km. as vrea sa vad si eu o baterie care rezista atat! poate voi faceti in 4-5 ani cate 10.000 km pe an, asa da mai merge. ( la 700.000 km din logan nu mai ramane nici c.... de analiza) ))

NU fii asa sigur pe tine bre...

din contra cu cit faci mai multi Km cu atit tine mai mult bateria avind in vedere ca intre 2 porniri consecutive ar trebui sa faci minim 50km pentru a ajunge la acelasi nivel de energie ca inainte de pornire

mai vorbiti si de kilometri efectuati nu numai de ani! eu fac 130.000 km intrun an, adica in 6 ani as avea in jur de 700.000 de km. as vrea sa vad si eu o baterie care rezista atat! poate voi faceti in 4-5 ani cate 10.000 km pe an, asa da mai merge. ( la 700.000 km din logan nu mai  ramane nici c.... de analiza) ))

Meserie am 54000 in mai putin de 3 ani si nu am probleme la baterie. Socrul meu are vreo 60 si intra in a 4 iarna si tot fara probleme la baterie.

Uzura sau rezistenta bateriei nu se masoara in ani sau in km, ci in nr. de porniri.

Salutare , m-ar interesa sa cumpar un redresor. Am gasit unul cu urmatoarele caracteristici:
Tensiune de alimentare ...................................... 230V-50Hz
Putere nominala * .............................................. 50/80 W
Incarcare............................................................ 6/12V 6A
Baterie .............................................................. 15 - 100 AH
la un pret de 70 lei merita investitia ? Baterie Rombat 55 Ah - 12 v.

This post has been edited by YonutzSchumy: 12 Aug 2011, 14:46

merita daca incarci baterii pina in 60Ah

Stie cineva unde gasesc baterii Rombat in Timisoara? Eventual sa-mi si verifice incarcarea la montare ? Merci

Baterii Rombat....gasesti aproape la orice magazin de piese auto...cind am cumparat eu , mi-a convenit pretul la promotor.Cei de la care o sa cumperi bateria, o sa iti faca <poate > o reducere cam de 10%, daca o predai pe cea veche si o sa te trimita sa iti faci un test al instalatiei de incarcare a masinii....ca sa iti poata da garantie.
Testul pentru Rombat....se face la o casa pe Buziasului, pe partea stinga cum iesi din oras, imediat dupa drumul care o ia spre Continental...cam <100m>dupa Optica.

salutare, am un logan 1.6 8v full si i-am pus baterie dacia rombat de 70 ah ,nu stiu daca chiar e ok, deaceea intreb specialistii de aici?

eu am achizitionat ieri ptr dacia lu tata o baterie ROMBAT CALCIU de 62 Ah.
http://www.rombat.ro/index.php/ro/bateriil.../root/562320051

am dat pe ea 175 lei cu tot cu reducere. ea costa 195 dar ptr ca am dat bateria veche in schimb mi-a facut o reducere de 20 lei.

cum vi se pare bateria asta?

@marius.tt, e ok, daca a incaput in spatiul dedicat. Capacitatea ei e peste necesarul masinii, (daca n-ai modificari majore) insa n-are nimic. Probleme apereau daca era subdimensionata.

This post has been edited by BZN: 4 Sep 2011, 09:25

tin sa precizez si tipul motorului k7m-f7, ma gandesc sa nu prajesc calculatorul sau uch-ul sau altceva?
are cineva idee care este baremul de amperi la motorul 1.6 8v ?

Attached thumbnail(s)
rombat.gif ( Size: 16.04k ) Number of downloads: 712

Nu are nici o legatura numarul de amperi/ora al acumulatorului cu calculatorul, cu UCH-ul sau cu motorul.
Daca este prea mic acumulatorul o sa ai probleme de pornire iarna, la porniri repetate, drumuri scurte, plus o viata scurta a acumulatorului din cauza solicitarilor mari.
Daca este prea mare acumulatorul, singurele dezavantaje constau in pretul ridicat, masa mare si dimensiunile mari.

marea majoritate fac confuzia intre amperi si tensiune

problema este cind se depaseste o amunita tensiune nu curent , de exemplu o bateie de 12V si 50 Ah se poate inlocui cu succes cu o baterie de 12V si 10000Ah dar inves nu

ideea este ca daca se respecta tensiunea bateriei ( 12V ) capacitatea (Ah) bateriei sa nu fie mai mica decit cea prescrisa de fabricant

deci tre sa stau linistit..... multumesc.........

Bateria din fabrica (Rombat nu stiu de care...) a tinut 4 ani, baterie Varta Silver a cedat dupa 2 ani si 3 luni (3 luni dupa expirarea garantiei..bineinteles)

Am tot citit pe aici si intr-adevar..conteaza si cat mergi cu masina (de cate ori o pornesti, etc). Eu merg ~20 mii km / an si ambele baterii au fost folosite in acelasi regim. Acum mi-am luat un Rombat Premier.

Recomand ROMBAT!

Pai, probabil, Varta mai avea 1-2 ani de stat prin magazine/ depozite. Uitati-va si la data de fabricatie cand cumparati baterii, este foarte importanta, mai ales ca cei de prin magazine nu le fac intretinerea obligatorie de pus pe redresor macar o data la 3 luni.

Eu mai am inca bateria originala pe Logan, are 7 ani si 7 ierni, acum urmeaza a 8-a iarna.
Anul trecut a pornit pe -17 grade.
Ma gandeam sa o schimb anul asta, dar de curiozitate sa vad cat mai tine cred ca o mai las. Masina face oricum numai drumuri in oras, asa ca nu ar fi problema mare.

chiar nu puteti sa intelegeti ca viata/rezistenta unei baterii nu se masoara in ani...e chiar asa de greu de inteles? daca simtiti nevoia sa va laudati iesiti in strada si strigati cat va tine bateria.

Si ce ar trebui sa posteze fiecare, numarul de porniri, km si conditiile de utilizare?
La mine ar veni 5 porniri /zi in medie, 13000 km/an, 40% utilizare urbana.
Am completat cu apa pe la vreo 3 ani.

Lamureste-ma te rog, pentru ca eu nu ma pricep, de ce unele baterii tin 2-3 ani si altele 7-8?
Sunt diferente atat de mari in exploatare, si care ar fi acelea?

LE: Oricum, cred ca am postat ceva folositor.
O baterie Rombat in conditii relativ normale de utilizare a tinut 7 ani.
Poate ii ajuta pe alti ultilizatori. Sunt de exemplu unii care au schimbat preventiv bateria la 3 ani, asa cum ma gandeam si eu initial.
Sugestia cu strigatul in strada poti sa o tii pentru tine, e la fel de nefolositoare ca si postul tau.

This post has been edited by testike: 16 Sep 2011, 16:31

Cu o modesta experienta in domeniu (prima masina in '83) pot afirma ca principalul factor in viata unei baterii este bulanul pe care il (n-)ai cand o cumperi.

.....

problema este cind se depaseste o amunita tensiune nu curent , de exemplu o bateie de 12V si 50 Ah se poate inlocui cu succes cu o baterie de 12V si 10000Ah dar inves nu

....

eu,am avut si am pe logan baterie de 75 Ah rombat in loc de aia de 62(parca) originala....ce probleme sa am cand totul e ok ?