Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Solenza sh

De fapt, masina e "cinstita" la banii aia, pentru ca nu e in totalitate in regula ). Am primit poze cu interiorul si bordul indica asa, iar bara fata e putin deplasata. Deci pas , mai cautam.

Attached thumbnail(s)
SNB10697.jpg ( Size: 247.95k ) Number of downloads: 885

De fapt, masina e "cinstita" la banii aia, pentru ca nu e in totalitate in regula ). Am primit poze cu interiorul si bordul indica asa, iar bara fata e putin deplasata. Deci pas , mai cautam.

Cu 2200 o luai din Bulgaria...potoleste-te..motivul:plec din tara...toata lumea pleaca din tara,masina cu nr. de Bihor se poate vedea in Brasov..la banii astia gasesti cu putin noroc Logan...dar cu asta te intepi

De fapt, masina e "cinstita" la banii aia, pentru ca nu e in totalitate in regula ). Am primit poze cu interiorul si bordul indica asa, iar bara fata e putin deplasata. Deci pas , mai cautam.

Pentru mine cel mai bun exemplu e o cunostinta care s-a dus personal in Nemtia si si-a luat un Astra G de 1,6 in 8v, negru, suberb la exterior dar porneste motorul cu firul de la contact direct iar treapta 1 nu exista pe masina aia... asa ca mare atentie!!

Salut,daca esti interesat,unii dintre baietii de pe forum mi-au vazut masina...din motive personale o vand(probleme de familie),daca esti interesat...Dacia Solenza pe benzina,1.4 ,60.000km reali,revizii facute dupa carte si numai cu piese de origine,suna-ma si vorbim,sa nu fac reclama aiurea pe aici;)...Maryo..Bucuresti...0720.380.057.O zi buna .

Mhmm nu ma pricep la preturi pentru opel dar pare ieftin. Cu banii astia gasesti maxim o scala.

Mascatule...nu este ieftina tata
Eu am un astra,motor de 2.0dti pe care il conduce baiatul
Masina mea este din 2003 si are acum ,,cred 430k km, sau un pic peste,nu mai stiu ca nu am mai condus opelul,,eu doar pulsez cu motorina
Un prieten din buc,mi-a spus ca ma rezolva cu km asa cum scrie la carte de, nici cei de la oplel nu o sa stie ca acolo s-a umblat
Sincer,,si eu mi-as da opelul cu 2500 si este mai nou ca ala
si este si plin de optiuni,,xenon fabrica, clima,cb tempomat,interior plus ca nou,masina de nefumator,,etc
Deci nu este chiar ieftin opelul ala
ala din brasov,cu numere din tara,,samsar scrie pe proprietar
Asa ca tu cel care cumperi,,,macar un an sa fi fost proprietar ala care vinde acel opel,macar un an
Si cu acea zgarietura,stai linistit ala nu rugineste,poti sa o lasi asa,iti spus sigur,de la mine

Attached thumbnail(s)
IMG_20120302_122500.jpg ( Size: 639.53k ) Number of downloads: 947

Salut fuzzy..cand ai timp si placere.daca e ok...da mi un add si mie pe yahoo mess....mai tinem legatura si acolo,pt chestii mai urgente,iti multumesc pt ajutorul de mai devreme,a fost super .
Id.meu...maryolionheart1...

Baikule,mai pune un banut peste banuti si uita-te la un Logan : spatiu/confort. ( plus anul de fabricatie).Dieselul e mai pretentios,vrea sa fie turat +




http://www.autovit.ro/dacia-logan-C26014037.html

This post has been edited by abc: 6 Oct 2012, 16:55

De fapt, masina e "cinstita" la banii aia, pentru ca nu e in totalitate in regula ). Am primit poze cu interiorul si bordul indica asa, iar bara fata e putin deplasata. Deci pas , mai cautam.

Singura chestie suspecta este ca nu are martorul check engine aprins,probabil are scos ledul

E scos sigur ca la marea majoritate a Opelurilor sta mai mult aprins...pacatoase

Pentru benzinara respectiva sunt cam multi km , chiar daca sunt reali . Vezi la ce km trebuie facuta distributia si cam cat costa , ca nu cumva sa fie si asta un motiv de vanzare la acel pret . Eu nu m-as uita la o benzinara cu peste 150.000 km .
Daca era 1.7 Cdti , ti-as fi spus sa sari pe ea . Motivele omului sunt discutabile , dar pana la urma nu asta te intereseaza , ci starea reala a masinii si pretul . Faptul ca bara fata se vede ca a fost deplasata putin / schimbata nu e o problema mare , dar trebuie sa verifici airbag-urile , calculatorul lor , lonjeroanele fata si geometria masinii daca mai sunt ok . Majoritatea masinilor mai vechi de 3-4 ani sunt troznite din varii motive , dar totul depinde cum au fost reparate si ce sechele au ramas .
Nu mai spera la masini virgine la 2500 euro , ca nu gasesti nici la 10.000 euro . Fa-i toate testele si vezi ce mai ramane ok de masina.

Salutare tuturor. Sunt destul de nou pe aici, 'proaspat' posesor de Solenza. Am cumparat-o anul trecut, in august. Sfaturile mele pentru initiatorul topicului sunt sa incerce sa vorbeasca la telefon 'pe indelete' inainte de a viziona masina, apoi intr-adevar sa incerce sa vada cat mai multe - in functie de noroc. Personal, m-am ferit de cele cu 3 cifre si numere personalizate - mi se pare ciudat sa o vinzi la un timp atat de scurt de la inmatriculare. Dupa primele 3 telefoane, am inteles care sunt samsarii, eu neavand niciun pic de experienta in achizitionare de sh-uri. De exemplu - "domne, eu am zis sa ia omu' o masina, sa se plimbe cu ea. Ce acte, ca alea costa - bagi benzina si te plimbi. Ma gandeam la un baiat s-o ia si gata". Si au mai fost. Am dat vreo 12-14 telefoane si am vizionat o singura masina (de-asta zic de noroc). De gasit, am gasit-o pe site-ul targului, dar era parcata la om acasa, nu dusa in targ. Pe partea mecanica, am inteles ca ai pe cineva care sa te ajute. Personal, am dus-o la un dealer pentru o verificare CLIP si mecanica, pe rampa. Ajuta, dar nu e 100% certitudine, ca nimic in viata dealtfel. Eu am citit tot ce puteam referitor la legislatie. Probabil s-a mai schimbat, dar trebuie avut grija la numarul de proprietari si persoana care ti-o vinde. Daca diferea numele din CIV cu cel din CI-ul persoanei care mi-o vindea, eu m-as fi abtinut. Am vrut sa am o masina a mea, pe care s-o pot inmatricula. Nu ti-as recomanda sa dai banii pana nu mergi cu omul la financiar sa-si scoata certificatul fiscal. Daca nu exista acel fiscal, nu o poti inmatricula pe numele tau. Pe forum vei mai gasi informatii - eu asa am reusit; precum si persoane dispuse sa te ajute.
Intrucat am scris kilometric si e posibil sa nu fie pe placul tuturor, ma opresc momentan. Daca mai ai nelamuriri, poti intreba aici sau pe mail - il gasesti la profil - dar eu incerc sa raspund aici: poate vor mai fi oameni care au nevoie de informatii si e pacat sa nu impartasim experiente. Pe mine m-au ajutat mult postarile altora, in special pe partea tehnica, si e pacat sa comunicam "in secret "
O zi buna va doresc, si cautare rodnica.
Dr V

Multumesc tuturor pentru informatii, cum am zis si in ultimul post, opelul pica din motive evidente. Situatia s-a schimbat un pic, de curand am aflat ca o ruda a unei rude se ocupa cu adus masini din Germania, asa ca astazi o sa stau de vorba cu persoana respectiva sa vedem ce as putea sa achizitionez de banii care-i am.

Revin acum cu alta intrebare. In ce conditii as putea sa merg cu masina inmatriculata pe Germania, la noi in tara ? Ce acte trebuie sa fie valabile ? Stiu ca ieri a adus persoana un Opel Corsa si am inteles ca se mai poate circula cu numerele de Germania inca 4 luni.

Nu stiam unde mai vazusem Opelul,masina din ce vad in Jurnalul de bord este destul de ok,distributie schimbata acum un an si 2 luni (cred ca a avut intentii bune cu ea) http://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=11...hlight=#1139658
Totusi putin ciudata mi se pare treaba cu becul din bord(in general check engine-ul se stinge cand pornesti masina nu cand pui contactul) dar pana nu o vezi si nu ii faci o diagnoza nu poti sa stii daca are sau nu ceva

This post has been edited by vallyyy: 8 Oct 2012, 20:48

Pt. incepatori e numa buna o solenza , motoru de 1.4 de pe solenza e tare fiabil , cel mai neingrijit motor te duce 200.000 km (acu a nu se intelege ca va tine atat daca bagi ulei de gatiti in loc de ulei de motor ) . De reparat se repara usor , e aproape confortabila la condus , desi la drum lung e cam incomod. Ca si mecanica se repara usor , piesele sunt ieftine insa de proasta calitate , nu prea se mai gasesc piese calumea pt solenza numa aftermarketuri facute de firme gen autospeed , conex , etc. Per general recomand masina , mai ales ca poti gasi pana in 1500 euro una destul de buna , iar la 1000 euro am gasit cateva dar cu mici defecte .

Cunosc pe cineva din Calarasi care vinde o solenza clima cu aprox 80.000 de km. Daca esti interesat, contacteaza-ma pe aceasta adresa "now000@yahoo.com". Nu iti pot trimite prin mesaj privat alte informatii din cauza numarului mic de posturi.

This post has been edited by offspring: 9 Oct 2012, 19:38

Intre timp am mai strans niste banuti si o sa caut sa iau o Corsa C

Decat Corsa C eu zic sa iei Astra G(ori cel de mai sus,ori altul),la 90% din Corsele aduse din Germania le tacane lantul , e consumabil la ele si se schimba in jur de 150000 de km,in banii tai nu gasesti una cu lantul in mintile lui,lantul te costa in jur de 1000-1200 lei cu tot cu manopera

Si crezi ca o sa gasesc o astra g in toate mintile ei la banii astia ? ) Pana la urma fac un drum pana la brasov sa o vad, mare pierdere n-o sa fie (de bani ma refer)

Masina are jurnal de bord pe forum,vad ca a schimbat la ea distributie,filtre,o sonda lambda si mai sunt vreo cateva alea,cred totusi ca e proprietar si a avut bune intentii cu ea.......fa-i o vizita,mergi cu ea,baga-te sub ea sa nu aiba scurgeri,intreaba-l sincer cat ulei consuma ( unele consuma mult ) si cel mai important fa-i o diagnoza - 30 de lei acolo si daca e ok o poti cumpara.........Corsele ti-am zis 90% le tacane lantul si romanii merg asa cu ele pe premisa ca "lantul nu se schimba niciodata"

De consumul de ulei mi-e frica, ai idee cumva daca se poate scapa de el in vreun fel ? Din ce-am mai citit, unii au scapat prin segmentarea motorului. Posibil sa fie totusi un pret onest, avand in vedere ca acolo unde e zgariata e si infundata portiera, am vazut in alte poze. Cert este ca o sa ma duc sa o vad.

Se poate scapa prin segmentare si schimbarea simeringurilor de la supape,dar consumul depinde de la caz la caz ,unii au noroc si le mananca doar 300 de grame la 10 000 de km,altii care nu au le mananca 1 litru la 1500 de km

This post has been edited by vallyyy: 10 Oct 2012, 18:14

Cati bani ai de dat de fapt? Ca idee poti sa iei Opelul ala, sau alt Astra daca ala nu e ok, Golf 4, Megane 1 , chiar si Logan, ca SOlenza in ziua de azi nu mai merita, a fost depasita inca de la lasare acum 10 ani si facuta in bataie de joc, singurul lucru bun fiind motorul+transmisia, dar din pacate nu doar aia conteaza la o masina.

This post has been edited by argon: 10 Oct 2012, 19:38

Suma se invarte la 2800 euro. Nu cred ca gasesc o astra sanatoasa in banii astia, din ce-am gasit pana acum ...


This post has been edited by baiku: 11 Oct 2012, 10:16

In bani astia ai putea sa incepi cautarile la urmatoarele masini.renault megan 1,clio,wv polo,opel vectra b.si toate imatriculate .

http://www.autovit.ro/opel-astra-C26360924.html

Eu zic ca o lasa 2500 pret final pana la 2800 o si inscrii

megan si clio pica, un polo nu m-ar deranja, la vectra e greu cu motorizarea (1.6 e cu belele, mananca ulei, 1.8 este un motor fiabil, dar si consumul este pe masura). Cred ca tot varianta corsa este ce-a mai buna, in banii astia cred ca gasesc una din 2002-2003 ingrijita cat de cat.

11 Oct 2012, 12:44:
@ vallyyy desi apreciez un spatiu mai mare in masina, momentan nu sunt atras de break, sunt inca tanar

This post has been edited by baiku: 11 Oct 2012, 12:44

Cauta in 2 usi ca gasesti destule.Cat despre Corsa C evita tot ce suna asa

This post has been edited by vallyyy: 11 Oct 2012, 12:48

Pana la urma e alegerea ta(bani tai)dar eu as opta spre un vectra b 1,6-16v si o sa fi multumit .Nush unde ai auzit tu ca papa ulei,odata ce motorul este ingrijit cum trebui nu are de ce sa faca asa ceva.
Despre corsa n-am o parere prea buna,as alege oricand ,o vectra s-au o astra pt ca sunt net superioare din orice punct de vedere.
Ar mai fi o solutie,ai putea sa pleci in germania si sa iti aduci de acolo o masina care crezi ca o poti intretine. Eu zilele astea o sa plec dupa un wv bora sau un golf 5 pt ca acolo sunt foarte ieftine.
Ex. Wv Bora 2003 1600e Germania,daca il gasesti euro4 cu motor de 1,6 taxa va fi de maxim 500e dar scuzama,ai masina
Opel corsa C-2002-2003 cam 1100-1300e maxim si taxa tot cam 400e si nu se va putea compara cu Bora in veci ,cum dacia nu se compara cu BMW.
Deci cel mai bine ar fi sa cauti un polo,astra si vectra b in bani astia parerea mea bafta!

Pai in doua usi cred ca o sa iau, nu ma deranjeaza. Momentan sunt la munca si nu am boxe, dar cred ca stiu despre ce zici. Distributia pe lant la corsa se schimba la 160000 km sau cand incepe sa faca precum un tractoras , contrar cunostintelor "romanului" cum ca "distributia pe lant nu se schimba"

11 Oct 2012, 13:15:
@donlucyan Sunt foarte convins ca nu o sa gasesti o bora intretinuta la 1600 de euro (cel putin nu din 2003), "oricat de germana ar fi Germania" . Iar taxa la o corsa din 2002-2003, daca ii schimbi filtre, ulei, ce mai trebuie si iti iese la rar euro 4 nu este mai mult de 160 euro (pentru motorul de 1.2 ma refer).

Eu iti urez bafta, dar stii vorba aia : socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ.

This post has been edited by baiku: 11 Oct 2012, 13:15

Topicul se numeste ACHIZITIE SOLENZA ! Daca aveti chef sa vb. despre alte avioane virgine din tari straine , faceti-va alt topic sau cautati topicurile aferente si bateti campii cat vreti pe acolo !