Outline · [ Standard ] · Linear+ Consum Instant, De ce este util sau de ce nu e util

CI mi-a fost util pentru a-mi schimba putin stilul de a cobora o panta lina... Decat sa cobori in a IV-a cu o turatie sub 1500, cand consumul instantaneu e de vreo 2.5, parca, mai bine cobori cu a III-a la o turatie de 2500 si consumul instantaneu e 0.0. Asta pentru ca in frana de motor consumul e 0, dar sub 1500 rpm se reia alimentarea cu benzina.

CI mi-a fost util pentru a-mi schimba putin stilul de a cobora o panta lina... Decat sa cobori in a IV-a cu o turatie sub 1500, cand consumul instantaneu e de vreo 2.5, parca, mai bine cobori cu a III-a la o turatie de 2500 si consumul instantaneu e 0.0. Asta pentru ca in frana de motor consumul e 0, dar sub 1500 rpm se reia alimentarea cu benzina.

Au scos CI(si bine au facut) pentu a nu distrage atentia soferului de la condus. ..... Consumul mediu, e altceva, dar CI e fff periculos. Cunosc 2 colegi care au lovit masinile(au intrat in ala din fata) pt ca se holbau la CI.

Cel mai subred argument ce l-am auzit in ultima vreme.... Periculosi sunt colegii tai (numai cei doi, evident) nu CI-ul din bord. Pai la astia daca le suna mobilul se intorc acasa, se schimba in capot si numai dup-aia raspund ca altfel dau in ala din fata

Ridicol, ce mai , sa faci accident pentru ca te uitai la bord si sa dai vina pe producatorul masinii...

This post has been edited by bh07xyk: 9 Jan 2007, 17:57

Cel mai subred argument ce l-am auzit in ultima vreme.... Periculosi sunt colegii tai (numai cei doi, evident) nu CI-ul din bord. Pai la astia daca le suna mobilul se intorc acasa, se schimba in capot si numai dup-aia raspund ca altfel dau in ala din fata 

Ridicol, ce mai , sa faci accident pentru ca te uitai la bord si sa dai vina pe producatorul masinii...

Subscriu la colegu', e util sa tragi cu ochiu' din cand in cand la indicatiile bordului (turatie motor, viteza, consum, etc.), dar asta nu inseamna sa nu fii cu ochii in primul rand la drum si la partenerii de trafic.
Oricum, eliminarea afisarii consumului instantaneu la CB e pentru mine o noua dezamagire. Prima a fost cand am constatat la primul Logan (ian. 2005) ca CI nu este afisat decat la peste 30km/h.
In ceea ce ma priveste, citirea CI mi-a fost utila in primele luni de condus Loganul, ca sa-mi reglez "tirul" la pedala de acceleratie si treptele de viteza optime.
Motivatia Dacia ca s-au confruntat cu reclamatii nejustificate privind consumul masinii e puerila, ceilalti fabricanti de masini cu CB de ce nu s-au sinchisit de treaba asta?
Mai bine s-ar ocupa de optimizat functionarea CB, care la mine cel putin se reseta singur dupa bunul lui plac, fara nici o regula. Acu' se reseteaza la altul, ca am vandut-o si astept ca vrabia malaiu' la coada la MCV!

AHA! Deci resetarile necontrolate sunt adevaratul motiv pentru care a fost scos... Si mai sunt oameni care zic ca "bine au facut"....

AHA! Deci resetarile necontrolate sunt adevaratul motiv pentru care a fost scos... Si mai sunt oameni care zic ca "bine au facut"....

Stai usor, ca nu cred ca are legatura... Daca era pe-asa scoteau intregul computer de bord!
Mai explicit, la mine se reseta fara logica intregul computer de bord, adica reveneau la 0 indicatiile de consum total carburant, consum mediu/100km, distanta parcursa, autonomia estimata pana la urmatoarea alimentare si viteza medie realizata de la ultima resetare (sper ca n-am uitat nici una).

Daca mi-aduc bine aminte, in manualul masinii scrie ceva de genul "computerul de bord se reseteaza automat la saturarea cu date a memoriei interne"

De ce se intampla fenomenul uneori la 40-50 km parcursi si alteori la peste 1000, n-am inteles niciodata.

Consumul instant, oricat de util sau inutil ar fi, oricate dispute ar declansa si pasiuni ar starni, a devenit fructul oprit. Lumea o sa-l vrea inapoi indiferent cat de superfluu s-ar dovedi in cele din urma. Au facut cei de la Dacia corelatii intre prezenta consumului instant si scaderea vanzarilor, au realizat studii psihologice asupra impactului aflarii acestui consum si reactia cumparatorului mediu de Logan? De ce nu scot si indicatorul benzinei din rezervor si pun in schimb o canistra in portbagaj?

eu am votat ca este foarte util......

cel putin cu el iti poti "educa" stilul de condus....

am patit odata de ramasesem cu putini bani si trebuia sa ajung undeva... stiam ca la destinatie daca ajung nu e nici o problema... motorina aveam cam putina.... si cu ajutorul acestui indicator pe DN am reusit sa scot 3.4l/% pe computer ... motor 2l - 136cp ... si am ajuns la destinatie si mai aveam motorina pentru 11km ... am fost cam tembel dar am ajuns cu bine

dar cred ca in principal iti poate "educa" stilul de conducere....

LE: cand am comandat dacia asta ..... ala de la dacia mi-a zis cum ca au fost oameni care au vociferat.... cum dle uite cat imi consuma mie masina in acceleratie... si probabil oamenii aia considerau ca masina consuma xx,yy l/% orice ai face la masina

This post has been edited by NoDacia: 14 Mar 2007, 00:55