Miros de benzina in habitaclu
Miros de benzina in habitaclu
thedragon |
27 Jun 2011, 12:13
Post
#1
|
||
Sange de modovean aka GALATI Group: Members Posts: 583 Joined: 4 February 07 |
|
||
--------------------
dacia
1310
1989
|
|||
fullhouse |
27 Jun 2011, 13:19
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 771 Joined: 13 June 07 From: Satu Mare |
Daca se simte miros de benzina doar cu geamul coborat atunci problema e din portbagaj, cel mai probabil iti scapa vapori de benzina pe la sonda de nivel. Incearca prin a-i schimba garnitura si vezi daca mai miroase. Daca ai dacie pe injectie mai pot fi furtunele de benzina crapate, slabite etc. Bafta la investigatii
|
--------------------
dacia
1310 Li
2000
|
|
mihai7575 |
27 Jun 2011, 13:39
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 744 Joined: 1 December 10 From: SLATINA |
De acord cu fullhouse,asa mi s-a intimplat si mie,a fost de vina garnitura de la sonda de benzina,dupa ce am inlocuit-o nu a mai mirosit deloc.
|
--------------------
Dacia 1300,
dacia solenza,
1981,2004 |
|
thedragon |
27 Jun 2011, 15:04
Post
#4
|
Sange de modovean aka GALATI Group: Members Posts: 583 Joined: 4 February 07 |
Nu miroase a benzina in portbagaj dar o sa incerc sa vad daca pot face ceva. Daca nu merge sa scot sonda o acopar cu silicon si s-a rezolvat problema.
Multumesc pentru raspunsuri. Poate la anu imi iau o solnitza... This post has been edited by thedragon: 27 Jun 2011, 15:04 |
--------------------
dacia
1310
1989
|
|
gangara |
27 Jun 2011, 21:41
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 882 Joined: 30 October 07 |
sa nu fie de fapt miros de fum. Fumul evacuat de Dacie miroase foarte mult a benzina. Si mie imi baga ceva miros de benzina in habitaclu cand am geamul jos, insa la mine se trage de cand am schimbat saxofonul si mai scapa ceva fum intre el si galerie.
|
--------------------
Renault
Megane
2011/E2
- rosii
|
|
Iantela |
27 Jun 2011, 21:45
Post
#6
|
Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 11 September 10 |
Iti miroase a benzina cu motorul pornit sau oprit? De acord cu GANGARA dacia scoate multe gaze si se simte imediat mirosul. Si eu am problema asta cu gazele. In timpul mersului nu ai prea multe sanse sa simti miros de benzina pentru ca este curent si tot gazul se imprastie sau ramane in urma ta! Laso la relantii si vezi daca miroase atunci.
This post has been edited by Iantela: 27 Jun 2011, 21:47 |
--------------------
Dacia
1310 Li
2000 Li CT-62-GDP
|
|
thedragon |
27 Jun 2011, 21:56
Post
#7
|
Sange de modovean aka GALATI Group: Members Posts: 583 Joined: 4 February 07 |
M-am lovit si cu problema noxelor in habitaclu insa ce simt in masina este benzina 100% fara nici un doar si poate.
Cand masina stationeaza nu miroase. 90% este de la sonda, mirosul se intensifica dupa o curba sau frana mai violenta. This post has been edited by thedragon: 27 Jun 2011, 21:57 |
--------------------
dacia
1310
1989
|
|
Kiraly |
27 Jun 2011, 21:58
Post
#8
|
Membru autentic Group: Members Posts: 921 Joined: 21 May 10 |
atunci vine din portbagaj fara discutie...si nu numai la garnitura la sonda.poate ai o gaura mica pe rezervor.
|
--------------------
Dacia
1310 Li
2004
- BH 90 PUP sufli in jigler pui o sarma si gata!!!
|
|
Paulorossi |
28 Jun 2011, 18:53
Post
#9
|
Ing. electro-automatist BEIUS-STEI Group: Members Posts: 1.133 Joined: 27 January 10 From: Bihor-Stei |
Si mie imi miroase in interior dar numai dupa ce alimentez la pompa.Am facut o verificare scurta la furtune si rezervor si totul pare in regula.Mentionez ca nu fac plinul de benzen decat complectez.
Daca cineva are sugestii le astept. |
--------------------
dacia
1310Li
2002 Ing. electro-automatist BEIUS-STEI
Instalatii electrice si automatizari de calitate/service/modificari/reparatii |
|
nikuniku |
28 Jun 2011, 19:23
Post
#10
|
Nu ne tragem din maimuță,dar ne îndreptăm cu pași repe Group: Members Posts: 2.862 Joined: 14 January 11 From: bucuresti |
poate ti se scurge benzina pe gatu de umplere si de aici mirosu,daca zici ca totu este OK
|
--------------------
opel zafira
f75
1.6-16valve
|
|
fullhouse |
29 Jun 2011, 06:46
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 771 Joined: 13 June 07 From: Satu Mare |
La masina mea am observat ca e umed cu benzina zona unde se imbina suportul ala circular al pompei de benzina cu restul rezervorului. E ca o flansa tabla aia. Mentionez ca dacia e pe injectie. Am pus eu silicoane, poxipol, toate draciile, dar pana la urma tot se dezlipeste. Si mie imi miroase putin in masina cu geamul deschis, ma gandesc ca numai cu cositorit as rezolva problema.
|
--------------------
dacia
1310 Li
2000
|
|
PH-06-BOA |
29 Jun 2011, 10:25
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.731 Joined: 28 April 07 |
Pentru ca la deschiderea geamului, in timpul mersului scade presiunea in interiorul masinii, si n-are de unde completa , decat din portbagaj, pe la aerisitoarele din lateral, pe stalpii de la luneta, antrenand gazele din portbagaj, catre geamul deschis. Sunt doua variante: Garnitura de la sonda nu etanseaza, si a doua, punctele de sudura de la antivaluri s-au rupt si s-a fisurat tabla in locul unde sunt punctele de sudura. Imparte rezervorul in trei parti egale ca spatiu, de la stanga spre dreapta. Pe bucata de centru e flansa cu sonda, iar laturile ce delimiteaza acea parte de mijloc, are puncte de sudura. Uita-te cu atentie, chiar razuie vopseaua unde e suspect, si lipeste cu cositor. Furtunele fiind in afara portbagajului, nu baga miros. Se creeaza in masina, la fel ca in avion, numai ca nu merge ca el. Deschizi geamul, si te trage afara. In acelasi timp trebuie sa se si completeze ce iese, si pe unde, prin portbagaj pe la aerisitoare, daca chederul e etans. Gazele esapate, ajung in interior, cu cat scapa mai in fata si au alt miros. Daca e pe la flansa galeriei, intra prin toate gaurile din podul pedalier, chiar si instalatia de aer.
|
--------------------
Dacia
1310
1988
- ph-99-aob
|
|
thedragon |
1 Jul 2011, 09:47
Post
#13
|
Sange de modovean aka GALATI Group: Members Posts: 583 Joined: 4 February 07 |
Am umblat azi in portbagaj si m-am gandit sa ridic covorasul sa vad cum sta treaba cu sonda. Ce sa zic, miroase a benzina iar sonda nu prea pot sa o scot, e putin cam mult ruginita in zona ei. M-am gandit la o alternativa, sa umplu toata suprafata sondei cu silicon. In weekend o sa pun mana pe o perie de sarna, curat zona si apoi descarc juma` de tub de silicon.
This post has been edited by thedragon: 1 Jul 2011, 09:48 |
--------------------
dacia
1310
1989
|
|
fullhouse |
1 Jul 2011, 09:51
Post
#14
|
Membru autentic Group: Members Posts: 771 Joined: 13 June 07 From: Satu Mare |
Din pacate siliconul n-o sa tina, am incercat si eu de nenumarate ori, am pus si poxipol, dar tot s-a dezlipit. Am curatat si eu in prealabil foarte bine suprafata, am degresat-o bine, dar degeaba
|
--------------------
dacia
1310 Li
2000
|
|
thedragon |
1 Jul 2011, 09:59
Post
#15
|
Sange de modovean aka GALATI Group: Members Posts: 583 Joined: 4 February 07 |
Hmm atunci o sa incerc cu poxilina. Ar trebui sa adere chiar si pe metal
|
--------------------
dacia
1310
1989
|
|
kitzsteinhorn91 |
1 Jul 2011, 16:16
Post
#16
|
KCY Garage Group: Members Posts: 919 Joined: 15 October 06 From: Ploiesti |
Salut. Eu am etansat busonul de la sonda de benzina cu pasta de etansare rosie. Oricum, daca tot nu merge, poti incerca linistit cu Poxilina, dar apoi in caz ca apar probleme cu sonda, nu stiu cum o mai poti scoate.
|
--------------------
Dacia
1300/1410 Sport
1975/1991
- PH 75/91 KCY
|
|
thedragon |
3 Jul 2011, 20:25
Post
#17
|
Sange de modovean aka GALATI Group: Members Posts: 583 Joined: 4 February 07 |
Cand o sa ma probleme cu sonda, o sa schimb masina ).
Din cauza vremii nefavorabile nu am reusit sa fac nimic in weekend, poate se schimba vremea in spre bine in saptamana care vine... |
--------------------
dacia
1310
1989
|
|
tynn |
29 Jul 2011, 11:20
Post
#18
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.222 Joined: 3 August 05 From: Constanta |
Si la mine miroase de trasneste a benzina in masina . Am observat ca in mers pe drum denivelat se intensifica. Am desfacut aseara scutul metalic din portbagaj si intr-adevar, in jurul capacului sondei, baltea benzina. Deci problema e clara, etansarea capacului pompei/ sondei. Banuiesc ca e o garnitura acolo, se gaseste de cumparat, a schimbat-o cineva si ascapat de problema? (intrebarea e adresata posesorilor de injectate).
|
--------------------
Dacia
Logan
1.4 MPI 2008 Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
|
|
panter1 |
29 Jul 2011, 12:14
Post
#19
|
Membru autentic Group: Members Posts: 792 Joined: 26 February 09 From: Bucuresti |
si eu am problema asta.. m-am uitat si nu pare a fi de la garniutra deoarece poti invarti acel fier mai mult care il preseaza si va presa si garniura.. doar sa fie rupta ar trebui sa fie probleme..
cred ca problema nu este de acolo.. mie nu mi-e clar daca se face presiune in rezervor pe unde iese acea presiune?? si daca nu mai iese si se face multa presiune.. e cam clar ca forteaza si sudurile rezervorului.. furtunele sunt bune, coliere la fel.. si totusi.. miroase.. iar rezervorul nu pare ca ar fi spart.. si la fel.. cand deschid geamurile trasneste a benzina NEARSA sau proaspata.. nu cea de la esapament.. cum am mai auzit pe aici This post has been edited by panter1: 29 Jul 2011, 12:14 |
--------------------
Dacia
1310
2002
|
|
tynn |
29 Jul 2011, 14:49
Post
#20
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.222 Joined: 3 August 05 From: Constanta |
dupa cum am spus mai sus, la mine iese benzina, nu vapori. am desfacut ieri scutul de rezervor din portbagaj si baltea in jurul capacului de la sonda.
de suprapresiune nu e vorba, rezervorul nu este umflat. si oricum am vazut ca pe gatul de umplere exista o ramificatie cu un furtunas cu o supapa pe el, care sigur e pentru suprapresiunea vaporilor. o sa desfac azi sa vad in ce stare e respectiva garnitura de etansare. |
--------------------
Dacia
Logan
1.4 MPI 2008 Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
|
|
jcdenton |
29 Jul 2011, 14:53
Post
#21
|
Membru Group: Members Posts: 131 Joined: 1 November 07 From: Bucuresti |
Pentru etansare curata bine in zona sondei si foloseste asa-numita pasta de etansare rosie din belsug (silicon pentru cutia de viteze - popular). Eu asa am facut si nu am mai avut probleme.
|
--------------------
Dacia
Logan Laureate
2010
|
|
ghitza |
29 Jul 2011, 16:34
Post
#22
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
QUOTE(panter1 @ 29 Jul 2011, 13:14) si eu am problema asta.. m-am uitat si nu pare a fi de la garniutra deoarece poti invarti acel fier mai mult care il preseaza si va presa si garniura.. doar sa fie rupta ar trebui sa fie probleme.. cred ca problema nu este de acolo.. mie nu mi-e clar daca se face presiune in rezervor pe unde iese acea presiune?? si daca nu mai iese si se face multa presiune.. e cam clar ca forteaza si sudurile rezervorului.. furtunele sunt bune, coliere la fel.. si totusi.. miroase.. iar rezervorul nu pare ca ar fi spart.. si la fel.. cand deschid geamurile trasneste a benzina NEARSA sau proaspata.. nu cea de la esapament.. cum am mai auzit pe aici ai canistra de carbon montata in compartimentu motor?(vad la semnatura ca ai injectata),daca nu ai e clar ai nevoie de una ,si la mine mirosea pana m montat canistra de carbon acum nu mai miroase deloc pentru ca gazele sunt trase inspre canistra si de acolo aspirate in motor si arse |
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
tynn |
30 Jul 2011, 10:26
Post
#23
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.222 Joined: 3 August 05 From: Constanta |
Eu unul cred ca am rezolvat problema. Am desfacut ieri inelul metalic care strange flansa sondei pe rezervor si am constatat ca era cam slab strans. Garnitura era in stare buna. Am curatat bine zona si am montat la loc, bineinteles strangand cu simt de raspundere respectivul inel metalic si se pare ca i-am venit de hac.
@ghitza - cat te-a ajuns investitia cu montarea canistrei de carbon si de unde ai procurat piesele? In pricipiu e nevoie de furtunul dintre gatul rezervorului pana la compartimentul motor, canistra si electrovalva. Insa cum ai facut cu partea de actionare a electrovalvei, trebuie tras cablaj de la ECU motor. Nu trebuie schimbat si acesta sau toate au si functia asta integrata? This post has been edited by tynn: 30 Jul 2011, 10:26 |
--------------------
Dacia
Logan
1.4 MPI 2008 Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
|
|
ghitza |
30 Jul 2011, 10:38
Post
#24
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
investitia ma ajuns 40roni canistra si electrovalva(luate de aici de pe forum la sectiunea BURSA ),treaba cu canistra e valabila la injectate ,mufa pentru electrovalva o ai in cablaju de la injectie nu tre sa adaugi nimic,mufa o ai pe partea dreapta a masini pe contraarip dreapta ,din spate vine de la gatu rezervorului de la stutu lui un furtun ce merge int-run T-eu de deasupra rezevorului care se mai ramifica si la supapa antirasturnare si tot din acel T-eu un furtun tras pana in fata la canistra de carbon
<span class='edit'>30 Jul 2011, 11:40:</span> uite si o poza ca si idee,in poza mai este o supapa unisesn cred chiar dupa stutu de la gatu rezervorului pe care eu nu o am dar am scapat de miros This post has been edited by ghitza: 30 Jul 2011, 10:41 Attached thumbnail(s) REZERVOR.JPG ( Size: 284.5k ) Number of downloads: 2263 |
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
tynn |
30 Jul 2011, 21:56
Post
#25
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.222 Joined: 3 August 05 From: Constanta |
Merci ghitza! Treaba este ca eu nu am pe rezervor langa sonda acea supapa albastra (care nu stiu ce face) si nici macar orificiul. Eu am decat ramificatia de pe gatul de umplere al rezervorului cu supapa aceia alba ce se continua cu un furtunas ce iese afara din portbagaj. Banuiesc ca este o supapa de suprapresiune ce purjeaza vaporii de benzina in atmosfera.
In concluzie cred ca m-as complica inutil cu montarea acestei canistre, deci renunt. Mai ales ca am scapat de mirosul puternic de benzina din habitaclu dupa ce am strans mai tare flansa pompei de benzina. This post has been edited by tynn: 30 Jul 2011, 21:57 |
--------------------
Dacia
Logan
1.4 MPI 2008 Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
|
|
AndreiMel92 |
3 Aug 2011, 22:52
Post
#26
|
http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-Db-08-TBO-t234431.html Group: Members Posts: 241 Joined: 3 August 11 |
Salutare! sunt Nou pe aici...am si eu o dacie 1310 Li 2004 . Masina arata foarte bine...si mie imi miroase a benzina mai ales atunci cand accelerez mai "brutal".Ii pot face ceva in afara de ceea ce a facut "Ghita"? Mi se pare mult de lucru si nu stiu daca e o investitie buna pentru simplul fapt ca da un miros de "energie" in masina!
|
--------------------
Dacia
1310 Li
Noiembrie 2003
- DB 08 TBO
|
|
tynn |
4 Aug 2011, 09:13
Post
#27
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.222 Joined: 3 August 05 From: Constanta |
Daca ai masina de 2004, mai mult ca sigur ai si canistra de carbon, deci nu ai ce sa mai montezi. Daca citesti putin mai sus, ai sa vezi ca aceeasi problema am avut-o si eu si se rezolva foarte usor. dai jos scutul din portbagaj al rezervorului si mai strangi acea saiba care preseaza flansa de plastic a pompei de benzina. Mie imi baltea acolo a benzina si dupa aceasta operatiune nu mai am treaba.
Nu te sfatuiesc sa desfaci pe-acolo si sa ridici de pompa de benzina, ca pe mine m-a mancat si de atunci am numai probleme... In prima faza doar mai strange acea saiba si sunt sigur ca nu o sa-ti mai miroasa! |
--------------------
Dacia
Logan
1.4 MPI 2008 Dacia Duster Prestige 4x4 Dci 2015
|
|
ghitza |
4 Aug 2011, 11:36
Post
#28
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
ANDREI:pune o poza cu compartimentu motor,partea cu ECU,cum sa balteasac benzina acolo nu inteleg ,ai rezervoru permanent plin?daca nu au unde se decarca gazele din rezervor poti sa tot strangi colieru ca tot va mirosi a peco in masina ,am vazut multe din 2003 care NORMAL trebuia sa aiba canistra de carbon siu nu au si aveau tras de la stutu ce vine de la gura de umplere cel din portbagaj un furtun si scos sub masina pe langa cele 2 furtune de alimentare si tot mirosea,asa ca care nu aveti va recomanda sa montati si scapati de o treaba zic eu destul de enervanta cu 50 roni ai canistra si electrovalva ,eu zic ca merita
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
AndreiMel92 |
4 Aug 2011, 12:26
Post
#29
|
http://www.daciaclub.ro/Dacia-1310-Db-08-TBO-t234431.html Group: Members Posts: 241 Joined: 3 August 11 |
Mda...vad ca scutul asta ae niste surubele care sunt cam coxate...o sa le desfac mai tarziu sa vad cum pot strange putin acolo. Multumesc pentru Sfat! E frumos sa mai vezi si parerile altora pe forumuri ! Poze cu compartimentul motor :
4 Aug 2011, 20:23: am rezolvat si aici. Multumesc Ghita, se pare ca si eu am asa ceva ca la tine din fabrica numai ca am avut o problema..era un furtun retezat si imi baga toti vaporii in portbagaj, daia mirosea in habitaclu. pun cateva poze : This post has been edited by AndreiMel92: 4 Aug 2011, 19:23 Attached thumbnail(s) 04082011812.jpg ( Size: 786.49k ) Number of downloads: 2366 04082011810.jpg ( Size: 934.15k ) Number of downloads: 2193 04082011813.jpg ( Size: 553.73k ) Number of downloads: 2147 04082011827.jpg ( Size: 679.48k ) Number of downloads: 2109 04082011826.jpg ( Size: 762.68k ) Number of downloads: 497 04082011828.jpg ( Size: 685.94k ) Number of downloads: 483 |
--------------------
Dacia
1310 Li
Noiembrie 2003
- DB 08 TBO
|
|
ghitza |
5 Aug 2011, 08:05
Post
#30
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.806 Joined: 23 April 08 From: ARAD |
E,ai vazut ca se rezolva si treaba cu mirosu de peco in masina
|
--------------------
Dacia/BMW 316i an 99
1310 li
2003 Berlina
- Ar-07-GIB/BG
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 22nd September 2024 - 12:40 |