Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau bicicleta, Sfaturi pt achizitionare bicicleta.

https://bastillecycles.com/  In sfarsit o inovatie utila in domeniul bicicletelor, o pliabila cu roti mari. Bine, pretul e partea dureroasa Exista swissbike de multa vreme, acu' vreo 13-14 ani mă uitam să-mi iau una dar erau înfiorător de scumpe. https://www.montaguebikes.com/swissbike-x50...-folding-bikes/

https://bastillecycles.com/  In sfarsit o inovatie utila in domeniul bicicletelor, o pliabila cu roti mari. Bine, pretul e partea dureroasa

Exista swissbike de multa vreme, acu' vreo 13-14 ani mă uitam să-mi iau una dar erau înfiorător de scumpe. https://www.montaguebikes.com/swissbike-x50...-folding-bikes/

cred ca aia e si mai compacta

Io i-am luat lu' fi-miu una din asta - https://m.olx.ro/d/oferta/biciclete-aluminiu-26-IDeXKCQ.html

Se pliaza in doua de la juma'. Intra in lift, in portbagaj, se scoate si roata fata. Cadrul e de fier, ala e mincinos, aee vreo 14 kile.

Le: Am mai zis odata...

This post has been edited by YRX: 20 Nov 2023, 11:43

Te cred, dar zic de biciclete de adulti, care cica intra si intren fara locuri de bicicleta cica, stau ca trolerul pe raft.

Io i-am luat lu' fi-miu una din asta - https://m.olx.ro/d/oferta/biciclete-aluminiu-26-IDeXKCQ.html

Se pliaza in doua de la juma'. Intra in lift, in portbagaj, se scoate si roata fata. Cadrul e de fier, ala e mincinos, aee vreo 14 kile.

Le: Am mai zis odata...

Te-ai mutat la Zalău?

Einstein, aia e bicicleta de adulți. Cu roti de 26. În caz că nu ți-ai dat seama.

A lu YRX e de 26dar cadrul pare de copchii totusi....

Vineri am comandat o bicicleta el de 29" de pe e m a g, vanduta de un magazin polonez. Era la 1100 lei si am achitat, plata e acceptata si conform status comanda, mai departe urmeaza sa fie predata corierului, livrarea fiind estimata 24.11 inca de vineri. Dupa pranz au crescut pretul la 6280 lei.
Am mai patit cu electrocasnice la oferte pe site uri din Ro, la care ce e drept nu am facut plata, au confirmat comanda si apoi au anulat pe motive de stoc, dar la E m a g am achitat online oferta cu pretul disponibil, fiind pe baza unui stoc existent, altfel nu apare posibilitatea de a plati.
De vineri ora 12.00 comanda a ramas in status plata acceptata.
Duminica am cumparat o camera auto oglinda tot de la un partener polonez de pe acelasi side si in 30 minute confirmasera si deja e la curier sa vina in 21-22.
Sa vedem!

This post has been edited by rue: 20 Nov 2023, 15:27

bicicleta de 29 are cutie mare, poate nu o iau toti curierii.

Ai luat prima de Mos Craciun? 😁

https://bastillecycles.com/  In sfarsit o inovatie utila in domeniul bicicletelor, o pliabila cu roti mari. Bine, pretul e partea dureroasa

Scrie pe undeva si greutatea totala pe care o poate suporta bicicleta respectiva?

Nu am studiat in amanunt. De obicei e un parametru acre se publica chestia asta?

Ar fi trebuit, da' ăștia nu zic nimic. În general sunt la 110-120 de kile alea nefrante, iar la pliabile am văzut la un moment dat că btwinu' cică suporta o sută de kile. Dar avea un asterisc după, care zicea că în sută aia de kile intra și greutatea bicicletei, că e MTMA, nu sarcina utila.

Ai luat prima de Mos Craciun? 😁

Iau doar daca si livreaza comanda asta, complet, sa nu o trimita fara motor si baterie sa isi scoata paguba. Ieri le-am scris la e m a g sa nu se misca partenerul asta cu comanda si au zis ca verifica.
S-a oprit totul la starea plata acceptata. A mai luat un consatean, cel care mi-a zis de oferta si la el fiind la fel. Multi zic ca sunt obligati sa livreze, desi 1130 lei nu cred ca macar sa fi fost produsa in China la banii aia.

Ar fi trebuit, da' ăștia nu zic nimic. În general sunt la 110-120 de kile alea nefrante, iar la pliabile am văzut la un moment dat că btwinu' cică suporta o sută de kile. Dar avea un asterisc după, care zicea că în sută aia de kile intra și greutatea bicicletei, că e MTMA, nu sarcina utila.

se pare ca zic
Quel poids maximum le vélo peut-il supporter ?
Nos modèles sont homologués selon la norme 0926-NC: ISO4210-2C, indiquant que le poids maximal est de 120kg, utilisateur et équipements compris.

https://bastillecycles.com/pages/services
ea are 15 kg si 3 viteze.

This post has been edited by einstein1984: 21 Nov 2023, 10:44

Deci 105 kile îmbrăcat și cu bagaj cu tot. Nu văzusem secțiunea de întrebări și răspunsuri, era mai logic să fie în fișa tehnică.
Edit: oare limita asta de 120 de kile nu e data de anvelope?

This post has been edited by tatabobu: 21 Nov 2023, 12:36

Nu ma pricep sa raspund. Imbinarile din cadru totusi imi par destul de solide, nu ca balamua de la Pegas sau bicileta lui Felipe.

Deci 105 kile îmbrăcat și cu bagaj cu tot. Nu văzusem secțiunea de întrebări și răspunsuri, era mai logic să fie în fișa tehnică.
Edit: oare limita asta de 120 de kile nu e data de anvelope?

ISO 4210-6: Cycles — Safety requirements for bicycles — Part 6: Frame and fork test methods

CODE

4.5 Frame — Fatigue test with a vertical force

Table 5 — Forces on seat stem: forces in newtons

Bicycle type|City and trekking bicycles|Young adult bicycles|Mountain bicycles|Racing bicycles
Stage 1 F4             1000                     500                 1200            1200
Stage 2 F4             1100                     600                 1300            1300

ps: varianta taiwaneza, pentru saracii care n-au bani de ISO: https://en.tba-cycling.org/uploadfiles/454/...6_2019__en_.pdf

This post has been edited by yhattori: 21 Nov 2023, 13:38

deci 120 de kile in viu riderul, pateul, incarcatorul de telefon si nesul intra la bagaj, daca sunt pe roata nu e problema.

Mercic! Deci cadrul și tija șeii limitează, anvelopele doar prin cat de mare e presiunea maxima pe care o suporta.
EDIT: Einstein, intra și bicicleta pe lângă călăreț, pateu și curea/bocanci.

This post has been edited by tatabobu: 21 Nov 2023, 13:59

Eu vad acolo forta aplicata pe tija seii in test de oboseala cadru ,acolo masa cadrului nu cred ca intra in calcul.

tatabobu, 130 de kile pe tija de sa ( un beciuclist de 130 de kile care a ridicat miinile de pe ghidon si picioarele de pe pedale) e cea mai mare solicitare punctuala din iso 4210. daca tija de sa si imbinarea ruda/tiranti/tub de sa rezista la ea, rezista si restul bicicletei pentru ca restul componentelor vad sarcini mai mici.

pe baza produsului 1300 N x 50000 de cicluri fiecare fabricant determina MTMA-ul si garantia bitiglei in functie de marketing, pret, samd.

https://imgur.com/a/o6dczef ~1100N, 22 de ani.

This post has been edited by yhattori: 21 Nov 2023, 16:22