Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme pedala frana, de toate: fasaie, cade cauciucul etc.

Da, in anumite conditii e normal.

Da, in anumite conditii e normal.

de ce este normal??

Asa face toate ?

Zici ca vrea sa se rupa ceva pe acolo!!!
Zgomotul este produs de placutele de frana si disc ?

Asa face toate ?

Zici ca vrea sa se rupa ceva pe acolo!!!
Zgomotul este produs de placutele de frana si disc ?

Pai se rupe ...aderenta! Zgomotul este dat de frecare placutelor pe disc cind forta de frecare este la limita, sau mai bine zis cand se "dezlipesc" de pe disc.

Ok, m-am linistit.

Pe mine ma enerveaza faptul ca daca la inceput frana actiona chiar de la cea mai mica atingere a pedalei, progresiv, adica la inceput usor si cu cat o calcam mai tare - din ce in ce mai ferm, acum la apasare usoara nu mai face nimic (sau aproape nimic) si pe masura ce apas, la un moment dat intra brusc in actiune, are un prag. Asa ca nu pot frana fin, ma trezesc ca bruschez masina (si pasagerii) fara sa vreau. Aceeasi problema am sesizat-o cand m-am urcat intr-un Clio, dar am zis ca e masina de firma si nu i se acorda atentia cuvenita.
Ce parere aveti, se poate rezolva cu o aerisire si eventual reglare de saboti?

Am sesizat si eu fasaitul , desi la inceput spuneam ca nu exista . Asta e !

Dupa 2500 km am sesizat si eu fasait, dar numai la o actionare brusca a pedalei de frana. La service mi-au spus ca toate fac la fel. Am verificat si nu prea se confirma. Ce e de facut?

Dupa 2500 km am sesizat si eu fasait, dar numai la o actionare brusca a pedalei de frana. La service mi-au spus ca toate fac la fel. Am verificat si nu prea se confirma. Ce e de facut?

eu am observat asta de cind am ridicat masina de la dealer. i-am aratat baiatului care mi-a pregatit masina si a zis ca n-are nimic. am 4 luni de cind am masina si 4000 km ,iar frana functioneaza perfect. chiar acum 2 saptamani am facut revizia (pt scoala) si a trecut toate probele fara probleme.

Si mie mi-a cazut caucicul de la ambreiaj. Cit priveste franele, ei bine a inceput sa fasaie repede ( pe la 4000 ) dupa care fasaitul s-a transformat in scartait si pedala s-a lasat. S-a lasat cam de-o trime de cursa. Cauza scartaitului si lasarea pedalei: servo-frana defecta.
S-a remediat in zervice la Cobalcescu.
Acum totul e ok desi am asteptat vreo luna servo-frana.

am si eu aceiasi problema: cand apas pedala de frana se aude acel fasait; diferenta fata de cand am luat-o este ca se aude mai tare( in special la apasari bruste, parca ar fi o oala de presiune in fierbere) si a scazut putin si nivelul de lichid de frana, dupa care s-a mentinut constant. E grav? Ma pot duce la un service din Bucuresti?, ca la mine nu prea am timp. Ce service autorizat Dacia din Bucuresti recomandati?

Sal.
Tocmai am fost la un service Dacia(Meridian din Berceni), si ghiciti ce mi-au zis: asa fasaie toate - de asteptat nu? In legatura cu scaderea nivelului de lichid de frana au spus ca e din cauza uzurii placutelor si ca e normal dupa 6000-7000 de km.S-au mai uitat pe la roti rapid ( asta si poate datorita faptului ca baietii erau pe picior de plecare si nu prea aveau chef de munca) sa vada daca pierde lichid si: totul ok. M-au mai linistit un pic, macar pana la revizia de 15000 de km cand se va face o testare completa a sistemului de franare.( asa au zis ei).

La mine fisiie daca apas frina cu motorul oprit. Dupa 2-3 apasari devine "piatra". Evident.

Am observat ca dupa vreo 10-15 frinari dese (gen coada la semafoare), frina parca devine "digitala", adica apas si nu se intimpla nimic, apas mai tare si se bruscheaza masina. Dupa un timp isi revine.

Salut pe toate lumea...
Dupa o franare mai puternica au aparut noi zgomote(sunete) pe langa cele "normale" si cand spun "normale" ma refer la acel fasait care s-a acentuat odata cu trecerea timpului, a aparut si un fluierat.
Mentionez ca zgomotele sunt prezente si cu motorul oprit cand se actioneaza frana. Frana tine destul de bine inca, dar ma gandesc sa ma duc la service sa vad ce se poate face...

Ma consider un om cinstit si asi vrea sa inapoiez celor de la Dacia Pitesti, acel fluierasi care deja a devenit deranjant...

This post has been edited by catalin1paul: 8 Nov 2005, 11:32

Despre scartaitul in rampa s-a mai discutat pe aici pe un alt post.Am observat si eu ca fasaie dar sunt atat de delasator incat uit de problema imediat ce cobor din masina.

Apropos:am si lovit masina saptamana trecuta mergand pe contrasens.Cineva care mergea in acelasi sens cu mine dar mai in fata s-a gandit sa intoarca "in loc".

Frana...,s-au blocat rotile,normal,si..,nu mai stiu daca a pufait sau nu dar cert este ca trebuie sa schimb aripa,farul,usa,toate pe dreapta plus bandoul zgariat.Si nu e prima data cu bandoul.

This post has been edited by RTZone: 8 Nov 2005, 14:28

Am fost la doi dealeri Dacia din Brasov, am prezentat problema fasaitului si mi-au spus ca este normal si asa fac toate. Mi-au dat cheile de la masinile cu care fac drive test si au avut dreptate, ambele au fasait la actionarea pedalei de frana.Nu sunt impacat dar nu prea mai am ce face. Daca are cineva o idee, sunt receptiv. Multumesc.

Dezgrop thread-ul asta pentru ca a aparut si la mine fasaitul (aduce a şuierat chiar) pe la 7000km. Pana acum nu l-am auzit deloc, acum il aud la orice apasare putin mai viguroasa a pedalei. De franat franeaza bine, totusi paaarca a mai coborat foarte putin pedala, dar aici s-ar putea sa ma insel. Pana la urma se poate trage o concluzie? Asa face toate, sau sa ma duc peste ei, mai ales ca la 7500 imi propusesem sa schimb uleiul.

azi a aparut si la mine un suierat cand franez , nu mereu - cam odata la 6 frane
se aude destul de aiurea , e suierat in toata regula, nu fasait

pana acum nu am avut probleme majore cu masina, maine ma duc la service pt. revizie - 1an 13500 km - va tin la curent

PS: mie mi-a cazut cauciucul si de pe ambreiaj si de pe frana de cateva ori, ideea cu adezivul elastic mi se pare buna, o sa incerc si eu

@SonOfRain: cum a fost la revizie? ti-au facut ceva la pedala de frana?

Nu va mai faceti griji... asa face si a mea si la fel face si o Skoda Fabia pe care o am in familie si si un Cielo.

Referitor la fasaitul pedalei de frana:
Am dCI fara ABS cu 10.000km. Inainte de revizie nu fasaia. Imediat dupa revizie a-nceput sa fasaie destul de tare. Este chiar suparator! Sa fi umblat pe la frane si sa nu fi strans ceva pe-acolo cei din service?!
Sa ma duc peste ei si sa le "spun" despre problema?

Si eu dci pe la vreo 13000km. Si la mine a inceput sa fasie. Nu am observat probleme la franare. Referitor la cauza, revizia pica deoarece la revizie am veghat ca uliul de pe cer prada, si nu au umblat pe la sistemul de franare.

Inainte am avut o Laguna second hand si fasaitul era "standard". N-am avut nici o problema cu ea.

Concluzia la care trebuie sa ajung: asa fac toate!

mai pe ,loc fara motorul pornit asa face la orice masina ca e servo frana

Da, pe loc face si-a mea, dar dupa cateva pedale nu mai face, insa cu motorul pornit face tot timpul!

La fel si a mea (are 16740 km). Nu stiu exact de cand face asa, dar azi am bagat de seama cand am apasat pedala de frana cu motorul oprit.
Tocmai venisem hotarat sa deschis un topic, bine ca am dat search inainte . Acum m-am linistit daca asa face toate.

Salutare.In legatura cu franele sa va intreb si eu ceva.Sunt cam nou pe aici sper sa imi rapsunda cineva.Am logan 1.4 de 1 an preferance.Sunt multumit cam de tot in afara de frane in care "Nu am incredere".... adica sa fiu mai explicit daca franez la o viteza de 70 asa la jumate reduce viteza dar se intareste pedala parca as apasa pe un lemn..este normal? bineinteles daca insist si apas mai tare pe "lemn" se blocheaza rotile dar totusi nu trebuia sa fie servofrana adica sa se apese usor??

probleme am si eu cu franele.S-a intamplat sa se blocheze rotile de cateva ori, la viteza de max.50km/h .Nu mi se pare normal si cred ca ar trebui sa aiba toate variantele logan dotarea ABS.Se poate sa fie de vina si calitatea cauciucurilor cu care este echipata masina.

As vrea sa va spun cate ceva legat de frane... Am un Ambition de 2 ani, care e dotat cu ABS si legat de felul in care franeaza, pot sa va spun cu certitudine, ca dupa primii aproximativ 5000 de km. n-am mai fost multumit de felul in care raspunde la franare. La apasarea energica a pedalei, intra in functiune ABSul, dar la franari usoare, pedala parca se intareste si frana ineficace. La mai multe franari, aleator, apare fenomenulde franare ENERGICA....am senzatia ca nu mai stiu sa conduc. Am facut o sesizare la service, care a pus masina pe banc de verificare si rezultatul a fost ca masina are o eficienta la franare de 52% si se incadreaza in normele producatorului. Am inceput sa ma obisnuiesc cu acest lucru si astept cu nerabdare revizia tehnica si RAR din februarie... Parerea mea este ca servofrana, nu-si face intotdeauna treaba. Voi ce parere aveti? Multumesc!

am patit odata sa vreau sa franez intr-o curba si nimic se intarise sus detot si nimic altceva ,bine ca era si noapte 2 si nu era ninmeni pe sosea,si porma am incercat in linie dreapta si abia sau blocat rotile nici nu am simtit asa ceva mai bine zis.bine ca nu a mai facut de atunci,ma speriat putin chestia asta,oricum la mine de la un timp sa blochez rotile trebuie sa franez foarte agresiv,sa rup pedala

...masina are o eficienta la franare de 52% si se incadreaza in normele producatorului.

??? Nu imi este prea clar ce-i cu eficienta asta la franare, dar ca o chestie de bun simt: daca creierul lui nenea de la service functioneaza cu randament de 52%, nu inseamna cumva ca nu este in toate mintile? Si ce prevad normele alea ale producatorului, ca "eficienta" este okay pana la 1%?
Eu cred ca te-ai lasat cam usor si trebuia sa insisti! Si la mine masina are aprox. doi ani si nu am observat nimic din ceea ce spui tu. Mai mult, cred ca nu-i de glumit cu franele. Oricum, te rog sa ne spui ce faci la revizie in februarie si care a fost cauza. (Din cate stiu eu, sa stii ca s-au schimbat si pompe servo la Logan destule.)

eu am observat o ineficienta in franare pe logan 1,6 cu abs dupa ce am coborat mult timp prin serpentine. cred ca au fost solicitate prea mult. dupa ce am stat un pic, si-a revenit.