Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane Classic Diesel Expression - bagasem divort, dar noua taxa de inmatriculare ne-a facut sa .....

Eu am rotile de vara 205/55 R 16 si cele de iarna 195/65 R 15, iar diferenta intre viteza reala si cea de pe GPS (ambele indicate digital) intre rotile de vara si cele de iarna e tot de 5 km/h, mai mare cred ca e eroarea GPS-ului. Sunt ambele dimensiuni trecute in carte, si nici n-am ce sa setez in calculator. Optiunea schimbatului dimensiunilor in calculator era inca de pe vremea Laguna 2, din 2001, dar merita doar daca pui roti sensibil diferite ca si diametru fata de echiparea originala. In unele tari probabil poti sa omologhezi si roti de alt diametru, ceea ce face aceasta optiune viabila. This post has been edited by Laurentziu83: 18 Feb 2014, 15:18

Eu am rotile de vara 205/55 R 16 si cele de iarna 195/65 R 15, iar diferenta intre viteza reala si cea de pe GPS (ambele indicate digital) intre rotile de vara si cele de iarna e tot de 5 km/h, mai mare cred ca e eroarea GPS-ului. Sunt ambele dimensiuni trecute in carte, si nici n-am ce sa setez in calculator.
Optiunea schimbatului dimensiunilor in calculator era inca de pe vremea Laguna 2, din 2001, dar merita doar daca pui roti sensibil diferite ca si diametru fata de echiparea originala. In unele tari probabil poti sa omologhezi si roti de alt diametru, ceea ce face aceasta optiune viabila.

This post has been edited by Laurentziu83: 18 Feb 2014, 15:18

Daca iei doua masini identice, una cu gume 45, cealalta cu 65, cea cu gume mai inalte va dezvolta o viteza maxima superioara, un demaraj mai lent si pericol mai mare de rasturnare. In conditiile de autostrada, deci linie dreapta l-am facut sa planga, posibil la un semafor sau viteza pe serpentine sa fi plans eu dar nu cred ca ma puneam eu la liniute cu el !
Si da, vorbesc serios

This post has been edited by Axe: 18 Feb 2014, 15:21

Cred ca alea doua putzii i-au nenorocit elanu reisarului.

Attached thumbnail(s)
fat_girls_1.jpg ( Size: 24.51k ) Number of downloads: 712

Totusi unde citesc si eu o informatie cu privire la setarea marimii rotilor in calculator, ca nu am gasit nimic niciunde, si e o aberatie in sine sa modifici ceva pentru 0,2 km/h diferenta..

La ABS parca.

Formula e simpla, e 2(pi)R adica lungimea cercului si apoi cu regula de trei simpla poti compara intre diferite marimi de cauciucuri

Talonul nu poate fi 45 sau 65. Acela e un raport din latime, nu e o dimensiune absoluta. De obicei cine isi ia anvelope cu acest raport mai mic in acelasi timp alege latime mai mare, astfel incat diametrul sa ramana relativ constant.

Sa fim seriosi, daca nu avea roti de Tico nu avea cum sa ii scada mult viteza maxima. Acum nici tu nu ai specificat in ce game de viteze faceati depasirea. Daca erati spre 200 km/h atunci are sens ce zici.

This post has been edited by diesel_power: 19 Feb 2014, 10:31

Am specificat ca eram cu pedala la blana, deci undeva la 190, pt ca aici undeva se opreste distractia la mine ! Mai depinde si de motorina, poate daca o aditivez putin sa ating si 200 fix.

Moaaaaaaaa, ditai racheta!

Poti sa aditivezi ce vrei, ca la 98 de cai nu trece de 185 la ora..asa e si la a mea..hai 190 ca a ta e mai usoara.

Pai mai Argoane tu compari polizorul tau cu motorul lui?

Inafara ca a lui e un diesel model vechi fara comon rail , nu ai ce compara ca e exact acelasi lucru la putere, la viteza maxima cuplul nu are nici o importanta, coteaza puterea, care e identica. In schimb pe timpii 0-100 a mea are avantaj

This post has been edited by argon: 20 Feb 2014, 15:23

Pai mai Argoane tu compari polizorul tau cu motorul lui?

Observi ca nu am vrut sa-i raspund la fel de taios ca tine, dar ce sa fac, nu mai pot de ras !? M-am mai "tras" eu cu ascutitori de 1.5dci si n-au frate, n-au ce le trebuie
In carte spune ca au cuplu, putere, dar in fapt, cred ca daca il tii 50km la 180 iti ies supapele prin semnalizare

avea roti cu talon redus?

si n-au frate, n-au ce le trebuie 

xenon in proiectoare?

Toti proștii au acum xenon in proiectoare. Jmekerii adevărati au asa ceva:

Observi ca nu am vrut sa-i raspund la fel de taios ca tine, dar ce sa fac, nu mai pot de ras !? M-am mai "tras" eu cu ascutitori de 1.5dci si n-au frate, n-au ce le trebuie 
In carte spune ca au cuplu, putere, dar in fapt, cred ca daca il tii 50km la 180 iti ies supapele prin semnalizare 

Bravo, te-ai dat cu 1.5 de 65 de cai si compari cu 1.9 chiar si asa antic, de 98 de cai...si cica ala micu n'are ce-i trebuie. Stai sa te dai cu 1.9 din era noastra, un comon rail, un PD ceva, sa vezi atuncea.

This post has been edited by argon: 20 Feb 2014, 20:36

...ma faci de-i bag un ciuning de fo 30j da cai si te chem la o liniuta sa-ti faca rajnitza poc ! )

Rog frumos, stie cineva ce ET au jantele astea care au fost de la mama lor pe Megane 1 ?

Attached thumbnail(s)
89ec3c314739b091900f05e0daa2c818_6593450_1000_1000.jpg ( Size: 100.16k ) Number of downloads: 473

Modelul este SAROS si se gaseste pe Renault pe 14/15.
Pentru dimensiunea 15 are ET 43.

@+

Multumesc, aceste cuvinte ne doare pentru ca noile jante au ET 35 si imi vor trebui distantiere probabil !?

Nu stiu daca te ajuta cu ceva, dar parca jantele de tabla de logan au tot in jur de 43 ET-ul. Eu am pus aliaje cu ET35 si n-a fost nevoie de distantiere.
Probabil asta se aplica si la Megane.

Nu trebuie nici un distantier sau altceva....se monteaza de origine pe 15 pe modelul tau.
De unde ai dedus ca trebuie ceva modificat?

@+

Multumesc, aceste cuvinte ne doare pentru ca noile jante au ET 35 si imi vor trebui distantiere probabil !?

Dupa ce sa pui distantiere, sa le scoti mai tare inafara, pe langa cat iasa in plus fata de 43? Sau nu stii ce-i aia ET..mai ult ca sigur.

Se pare ca aveti dreptate, situatia sta cam asa: cu cat ET-ul e mai mic, cu atat janta e deplasata in afara, cu cat e mai mare, se apropie de amortizor. Eu credeam ca-i invers
Asta inseamna ca trebuie sa ma rog ca cei 8mm pe ext dati de janta in plus, adunati cu cei 5mm de la cauciucul mai lat sa nu fie cumva suficienti sa-mi atinga in aripa !?

Attached thumbnail(s)
explication_entraxe.jpg ( Size: 41.5k ) Number of downloads: 362

E cale lunga pana la aripa. Poti sa bagi degetul sa te convingi.

Observi ca nu am vrut sa-i raspund la fel de taios ca tine, dar ce sa fac, nu mai pot de ras !? M-am mai "tras" eu cu ascutitori de 1.5dci si n-au frate, n-au ce le trebuie 
In carte spune ca au cuplu, putere, dar in fapt, cred ca daca il tii 50km la 180 iti ies supapele prin semnalizare 

Du te ma razboinicule!

Cica vor sa numeasca al doilea viraj din Bahrain dupa tine!

M-am prins, si tu ai 1.5 !?

Da,dar ma gandesc sa i dau foc si sa mi iau una ca a ta!