DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> jiglor relanti - cum trebuie procedat?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
stasi
post 13 Jan 2004, 12:41
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 3 December 03
From: Iasi
cat de strans trebuie sa fie? am suflat aseara prin el, mi-a cazut una dintre saibe si n-am vazut... cand am pus la loc, nu mai statea motorul deloc la relanti... astazi m-a luminat cineva... am pus eu o saiba insa care e logica? .... de unde stiu cate saibe trebuie sa pun, cat de strans trebuie sa fie? daca-l strang pana la capat, fara saibe, sau doar cu una, nu merge deloc; daca il desfac incet, motorul se aude din ce in ce mai rotund... la un moment dat pot sa desfac in continuare, ca la fel se aude.. asadar, cat si cum trebuie strans.. cum trebuie procedat?


--------------------
Dacia Berlina 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AL
post 13 Jan 2004, 13:03
Post #2


Member


Group: Members
Posts: 2.495
Joined: 8 July 02
From: Bucuresti
ce masina?.... probabil Dacia berlina fara injectie....(?)... daca DA, ce intelegi prin jiglorul de relanti?... cel de aer? (care are un arc) sau cel de benzina, aflat langa pompa de spritz?.... sau te referi la altul?...


--------------------
Skoda KAROQ 2019 - B-21-NEW
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stasi
post 13 Jan 2004, 13:12
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 3 December 03
From: Iasi
da..e berlina, cu carburator.. e vorba de jiglorul de benzina.. cel fara arc...


--------------------
Dacia Berlina 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 13 Jan 2004, 13:20
Post #4


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.444
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
pai in primul rand io n-am vazut saibe la nici un jiglor de relanti (asta daca te referi la ala de sub priza de aer, pe exteriorul carb-ului)

de strans, se strange pana nu mai poti :shock: , adica il strangi pana la capat, TARE, ca altfel trage aer pe langa si nu iti mai sta motorul la relanti


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stasi
post 13 Jan 2004, 13:27
Post #5


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 3 December 03
From: Iasi
daca il strang pana la capat, sanatate... nu mai merge...


--------------------
Dacia Berlina 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 13 Jan 2004, 13:30
Post #6


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.444
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
inseamna ca ori e infundat (scoata capatul lui, ca e format din 2 parti, si sufla bine prin gaurica din varf), ori s-a decalibrat, atunci trebuie schimbat

oricum, nu pune nici o saiba si strange-l f bine cu o surubelnita - cu capul lat ca sa nu iti scape


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
RaduMan
post 13 Jan 2004, 14:05
Post #7


Membru


Group: Members
Posts: 196
Joined: 12 November 03
From: Bucuresti-Ploiesti-Falticeni
ma invatase pe mine cineva o chestie:
nu infige cele 2 parti una-ntr-alta la maxim, ci mai lasa un pic de loc de miscare, sa se aseze el in functie de cum e loc in lacasul lui din carburator, ca sa nu circule benzina pe langa el.


--------------------
VW Touran 2004 Trendline
NU forta, foloseste un ciocan mai mare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stasi
post 13 Jan 2004, 14:13
Post #8


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 3 December 03
From: Iasi
nu se poate sa fie jiglorul bun, dar in partea cealalta sa fie ceva decalibrat?


--------------------
Dacia Berlina 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ov
post 13 Jan 2004, 15:05
Post #9


Academician doctor inginer, savant de renume mondial


Group: Moderatori
Posts: 7.444
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
nu prea ... eu zic ca e jiglorul prost, incearca pentru verificare cu altul (ai grija sa fie de aceeasi dimensiune, ca sunt variante diferite in fct de motor)


--------------------
Dacia 1300 1972
when life gives you lemon, make lemonade
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
stasi
post 13 Jan 2004, 17:33
Post #10


Membru


Group: Members
Posts: 142
Joined: 3 December 03
From: Iasi
am fost la un mecanic...
pana la urma e o problema cica la servofrana... scapa aer.. ceva de genul asta... oricum se aude cum fasaie... tare... joi ma duc sa rezolv cazul... de-aia nici nu sta la relanti... acum se si opreste motorul cand pun frana... ca mi-a reglat mecanicul cu niste scule de-alea de verificat gazele, etc.... a zis sa nu mai umblu la reglaje... deocamdata... toata treaba-i din servofrana... 460.000... plus manopera... cumpara cineva o dacie?


--------------------
Dacia Berlina 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mtode
post 15 Jan 2004, 09:17
Post #11


Membru


Group: Members
Posts: 101
Joined: 25 May 03
From: Bucuresti
Eu am avut o problema asemanatoare cu o dacie din '96. Dupa vreun an de "functionare" au inceput problemele cu turatia de relanti. Degeaba curatam jiclorul....pana intr-o zi cand am dat pe la un mecanic care mi-a facut o saiba dintr-o bucata de sarma (ca eram in strada si nu aveam cine stie ce scule) ...din aceea gen grower ... si de atunci nu am mai avut probleme cu relanti-ul, iar daca scoteam saiba fenomenul reaparea...
Explicatia lu' nenea era ca e din cauza depunerilor din lacasul in care se infileteaza jiclorul......


--------------------
Renault Megane II.2 ESTATE nov 2006, Expression, 1.5dci 80CP - B-??-???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 5th May 2024 - 16:20
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault