sens giratoriu, prioritate/benzi
sens giratoriu, prioritate/benzi
argon |
7 Oct 2008, 14:02
Post
#1
|
||
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
||
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|||
ArtVandelay |
7 Oct 2008, 14:05
Post
#2
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
esti incadrat gresit pe banda din dreapta pentru ce vrei tu sa faci
daca am inteles eu bine...tu ai prioritate,el trebuie sa schimbe banda ca sa iese |
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
argon |
7 Oct 2008, 14:06
Post
#3
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
si unde scrie partea cu unde trebuie sa ma incadrez? si daca m-as incadra pe banda stanga s-ar gasi unu pe dreapta sa nu pot iesi din sens de el si ma pun in situatia cealalta..tot aia
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
ArtVandelay |
7 Oct 2008, 14:09
Post
#4
|
Anytown, USA.. Group: Members Posts: 2.662 Joined: 5 January 08 From: Craiova |
nu mai stiu exact ce scrie in lege dar eu am invatat ca in sensul giratoriu te incadrezi pe banda din dreapta doar daca faci dreapta (adica nu intri in sens)
|
--------------------
Ford
focus
2001 He wondered why the boomerang kept getting bigger. Then, it hit him.
I got 99 cookiez cause a bitch ate one. |
|
argon |
7 Oct 2008, 14:10
Post
#5
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
vezi ca are 5 cai de acces, sa lasam iesirea 1 atunci, mai e 2,3,4...situatia se pastreaza...eu vreau sa ies pe 3 el pe 2 si e pe banda din stanga..cine are prioritate?!
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
M i h a i |
7 Oct 2008, 14:11
Post
#6
|
_______________________ Group: Members Posts: 5.669 Joined: 12 September 06 |
La mica intelegere... Prioritate de dreapta parca...hai..care e instructor pe aici sa ne lamureasca...
|
--------------------
------
------
------
|
|
adi_ar |
7 Oct 2008, 14:12
Post
#7
|
Membru autentic si conservator Group: Moderatori Posts: 4.437 Joined: 23 February 07 From: Arad |
Circulatia in sensul giratoriu fara semnalizari suplimentare, presupunand ca nu intri si nu iesi din el (te invarti ca bezmeticul in el, cum ar veni), este identica cu circulatia pe un drum cu n benzi!
Vrei sa schimbi banda, te asiguri ca cealalta este libera! Prioritatile se refera la intrat si iesit din giratoriu. |
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
1.5 dCI 2005 iGO 9.6.29.357899
|
|
argon |
7 Oct 2008, 14:12
Post
#8
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
deci se asigura cel ce schimba banda, in situatia mea din primul post eu am prioritate...nu?
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Andy_ACS |
7 Oct 2008, 14:16
Post
#9
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.274 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
Legea spune asa:
- daca faci prima la dreapta stai pe banda din exterior - daca nu faci prima la dreapta stai pe banda din interior Deci situatia descrisa de argon nu se poate intampla decat daca unul incalca legea. Bafta! |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
adi_ar |
7 Oct 2008, 14:18
Post
#10
|
Membru autentic si conservator Group: Moderatori Posts: 4.437 Joined: 23 February 07 From: Arad |
Da, ai prioritate!
Acesta este motivul (invocat de unii) pentru care in unele locuri giratoriul are 1 banda chiar daca intrarea-iesirea are 2 benzi, sa se rezolve "alinierea" in afara giratoriului. |
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
1.5 dCI 2005 iGO 9.6.29.357899
|
|
argon |
7 Oct 2008, 14:18
Post
#11
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Steel Tormentor |
7 Oct 2008, 14:19
Post
#12
|
Membru autentic Group: Members Posts: 954 Joined: 30 March 07 From: Constanta |
e ca si cum ati merge pe un drum drept, tu pe prima banda, el in stanga ta pe a doua. el vrea sa faca pe prima strada la dreapta, tu pe a doua strada la dreapta.
|
--------------------
Dacia
Logan
2007 Preference 1.4MPI
|
|
Andy_ACS |
7 Oct 2008, 14:23
Post
#13
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.274 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
|
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
MuciX |
7 Oct 2008, 14:24
Post
#14
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
argon |
7 Oct 2008, 14:24
Post
#15
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
QUOTE(Andy_ACS @ 7 Oct 2008, 15:16) Legea spune asa: - daca faci prima la dreapta stai pe banda din exterior - daca nu faci prima la dreapta stai pe banda din interior Deci situatia descrisa de argon nu se poate intampla decat daca unul incalca legea. Bafta! QUOTE(Andy_ACS @ 7 Oct 2008, 15:23) pai te-ai contrazis..sau ai omis iesirea 2, adica inainte...aici avem sensuri cu iesiri/intrari nesimetrice. This post has been edited by argon: 7 Oct 2008, 14:26 |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
bucatzel |
7 Oct 2008, 14:26
Post
#16
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.241 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
Habar n-am unde scrie, dar trec prin chestia asta de doua ori pe zi... asa ca am avut destul timp sa vad cam ce se practica (ignoram bizonii ).
Daca de la intrarea in giratoriu pana la iesire mergi mai putin de jumatate din giratoriu, ramai pe banda exterioara. Daca mergi mai mult de atat, treci pe banda interioara, ca sa le fie mai usor celor care vor sa iasa sa schimbe banda 2 cu banda 1 si dupa aia sa iasa. Si eu tin minte de ceva in genul a ceea ce-a scris Andy_ACS |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
Andy_ACS |
7 Oct 2008, 14:26
Post
#17
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.274 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
QUOTE(argon @ 7 Oct 2008, 15:24) Nu cred Ma mir ca un asa user 'cu greutate' nu are astfel de cunostinte, cunostinte pe care trebuia sa ti le fi 'insuflat' instructorul Virajul la dreapta: - Semnalizati 'dreapta' si inscrieti-va pe banda dreapta; - Deplasati-va pe partea dreapta si continuati sa semnalizati pana va inscrieti pe directia cprespunzatoare; Virajul la stanga: - Semnalizati 'stanga' si inscrieti-va pe pe banda stanga a sensului giratoriu; - Va pastrati aceasta pozitie pana treceti de iesirea dinaintea celei dorite; atunci va asigurati, semnalizati si treceti pe banda dreapta pentru a urma iesirea dorita. Atentie: in figura acest viraj se termina pe banda a 2-a a iesirii dorite datorita faptului ca in mod normal banda I va fi ocupata de vehicule care fac dreapta. Daca aceasta situatie nu se intampla, este recomandat sa va inscrieti pe banda I. Nota pentru cine nu a inteles: Virajul la dreapta = prima la dreapta Virajul la stanga = alte variante (a doua, a treia... etc iesire) Bafta! This post has been edited by Andy_ACS: 7 Oct 2008, 14:28 |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
argon |
7 Oct 2008, 14:28
Post
#18
|
Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 |
cand am facut eu scoala neam de tribul intructorului meu nu vazuse sens giratoriu. Tu ai zis ceva, Adi_ar altceva, si ii dau dreptate, dupa logica mea.
PS: daca ai fi fost in Deva vedeai ca nu bate faza cu stanga, dreapta, inainte.. |
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
Andy_ACS |
7 Oct 2008, 14:31
Post
#19
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.274 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
De acord, nici eu nu am mers niciodata cu masina de scoala prin sensul giratoriu, dar am citit in cartile de legislatie si am incercat sa aplic.
Imi mentin parerea. Daca se procedeaza cum am scris mai sus cazul descris de tine nu are loc. Edit: -"Va pastrati aceasta pozitie pana treceti de iesirea dinaintea celei dorite; atunci va asigurati, semnalizati si treceti pe banda dreapta pentru a urma iesirea dorita." Asta dorea sa spuna adi_ar, iar ce am spus eu e complet si nu contrazice ce a zis el. Bafta! This post has been edited by Andy_ACS: 7 Oct 2008, 14:32 |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
adi_ar |
7 Oct 2008, 14:32
Post
#20
|
Membru autentic si conservator Group: Moderatori Posts: 4.437 Joined: 23 February 07 From: Arad |
Dupa ce s-a acordat prioritate la intrarea in giratoriu, indiferent pe ce banda, orice schimbare de banda se face acordand prioritate celor care ruleaza pe acea banda.
Pentru a preveni schimbarea benzii in giratoriu este necesara incadrarea corespunzatoare inaintea giratoriului! Argon, ce spui tu se intampla si cand vine berbecul pe banda 1, te vede pe banda 1 (in giratoriu), trece pe banda 2 iar apoi iti taie fata, reintrand pe banda 1 pentru a iesi din giratoriu. Adica un mic Sumacharel care "taie" giratoriul ! QUOTE(Andi_ACS) - Va pastrati aceasta pozitie pana treceti de iesirea dinaintea celei dorite; atunci va asigurati, semnalizati si treceti pe banda dreapta pentru a urma iesirea dorita Va asigurati, Andi_ACS! |
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
1.5 dCI 2005 iGO 9.6.29.357899
|
|
bucatzel |
7 Oct 2008, 14:33
Post
#21
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.241 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
Pai da... ala nu trebuia sa-ti taie fata... dar ar fi fost recomandabil ca tu sa fii pe banda 2, iar el ar fi avut timp sa se incadreze pe banda 1.
Era normal sa puna frana si sa ia dreapta prin spatele tau. Cum a mai scris cineva mai sus. E exact aceeasi situatie ca si cum ar fi vrut sa ia dreapta direct de pe banda a doua. Edit: Stai sa vezi ce distractiv devine cand giratorul de doua benzi are benzile suficient de late, incat sa le transforme traficul in 3 benzi . Tot suportul legal devine al naibii de gri This post has been edited by bucatzel: 7 Oct 2008, 14:35 |
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
adi_ar |
7 Oct 2008, 14:36
Post
#22
|
Membru autentic si conservator Group: Moderatori Posts: 4.437 Joined: 23 February 07 From: Arad |
Lasati "recomandat"-ul ca e limpede ca buna ziua: schimbarea benzii se face dupa asigurare!
Situatia "gri" se rezolva cand politistul va intreba (sau veti scrie cu manuta personala) mergeam din directia, spre ... . De acolo isi va da seama, daca impactul este lateral, care a schimbat directia fara sa acorde prioritate! |
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
1.5 dCI 2005 iGO 9.6.29.357899
|
|
Andy_ACS |
7 Oct 2008, 14:37
Post
#23
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.274 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
adi_ar - nu inteleg care e problema ta. eu nu am spus nicaieri ca te contrazic, doar ca ceea ce ai spus tu e incomplet, iar eu am descris complet situatia. Te asiguri si semnalizezi ca intri pe banda dreapta (si pe banda aia ar trebui sa fie NUMAI cei care fac la dreapta cum faci si tu, nu cei care vor a treia la dreapta...).
Bafta! |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
bucatzel |
7 Oct 2008, 14:38
Post
#24
|
Membru plictisit Group: Moderatori Posts: 6.241 Joined: 19 May 08 From: Timisoara |
de curios... ca eu n-am avut treaba prin Deva decat pe ulita europeana. Vorbesti cumva de giratoriul de la real?
|
--------------------
Dacia
1300
1981
- 3-SB-2608 Si cu dansa-ntransa, si cu sufletu' in rai... cam greu...
|
|
vijelie |
7 Oct 2008, 14:39
Post
#25
|
membru violet Group: Members Posts: 4.605 Joined: 11 November 05 From: Bucuresti |
|
--------------------
Dacia
Duster
2011 Laureate dCi
|
|
adi_ar |
7 Oct 2008, 14:43
Post
#26
|
Membru autentic si conservator Group: Moderatori Posts: 4.437 Joined: 23 February 07 From: Arad |
Andi_ACS, n-am nici o treaba, am raspuns doar, ca si voi. Mi s-a parut ca raspunsul meu este mai simplu si mai clar.
In trafic aglomerat nu te poti incadra chiar atat de usor iar daca respectivul a intrat in giratoriu pe banda 2 n-are decat sa se asigure. De contrazis (zice Argon) rezulta din aceea ca in animatie, masinuta care merge inainte se incadreaza pe banda 1 !!! Adica se aplica regula de la drumul drept, poti sa te incadrezi pe banda 1, te incadrezi pe banda 1! Desigur, daca stii ca vei iesi la ultima iesire treci pe banda 2 dar tot te asiguri, la iesire, si dai prioritate celui care abia a intrat si face dreapta, nu-i tai calea! |
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
1.5 dCI 2005 iGO 9.6.29.357899
|
|
einstein1984 |
7 Oct 2008, 14:48
Post
#27
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.997 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Da, dar numai recent s-au construit in deva asemena amenajari rutiere.O fi fost primarul prin austria sa se documenteze si acum au sensuri giratorii in toate rahaturile de intersectii, cu treceri de pietoni traversand fiecare intrare (ca sa poti bloca sensul giratoriu acordand prioritate pietonilor). In 2 km mi s-a facut rau de cat am circulat in viraje!
Intrebare suplimentara, daca un berbec circula pe banda 2 in sensul giratoriu si nu semnalizeaza schimbarea de banda pentru iesire, acrosand masina de pe banda 1 care circula regulamentar, cine e de vina? |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
adi_ar |
7 Oct 2008, 14:50
Post
#28
|
Membru autentic si conservator Group: Moderatori Posts: 4.437 Joined: 23 February 07 From: Arad |
Pai asta intreba si Argon!
Cel de pe banda 2 daca acroseaza pe cel de pe banda 1 greseste! Daca nici nu semnalizeaza schimbarea directiei, greseste de doua ori! |
--------------------
Renault
Megane 2.1 Sedan
1.5 dCI 2005 iGO 9.6.29.357899
|
|
klaus |
7 Oct 2008, 14:56
Post
#29
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
Pentru mers inainte (adica rotit in intersectie) poti ocupa legal oricare din benzi (stanga/drepata sau centru)
Pentru facut la dreapta trebuie incadrare pe banda de dreapta. Incadrarea se face prin evidentul mijloc de schimbarea benzii de sens. Care nu presupune acordarea de prioritate ci presupune asigurarea inaintea de schimbarea benzii de mers. Pe romana, intr-un astfeld e accident cel care a trecut de pe banda 2 pe banda 1 si a produs accident cu masina de pe banda 1 nu se alege cu carnetul suspendat (neacordare de prioritate) ci doar cu amenda (pentru neasigurare la schimbarea benzii) |
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
Andy_ACS |
7 Oct 2008, 14:58
Post
#30
|
Yes, I'm not! Group: Members Posts: 6.274 Joined: 19 July 04 From: Craiova |
La animatie nici nu m-am uitat, m-a interesat decat explicatia. Explicatia completa e in postul #17. Cine nu face asa incalca legea.
"in trafic aglomerat nu te poti incadra chiar atat de usor" - de acord ca o mai dam si la "mica intelegere", dar asta e una si legea e alta. Daca judecam numai dupa lege, am putea sa stam 3 ore incercand sa iesim cu masina din curte si acordand prioritate (in trafic aglomerat). In realitate mai exista si bunavointa. Insa noi aici discutam de cum ar trebui sa se intample teoretic. Bafta! |
--------------------
-
-
- "Be the change you want to see in the world"
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 28th May 2024 - 06:37 |