Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul meu Captur

Ce masina proprietate personala ai? De curiozitate te intreb....

Ce masina proprietate personala ai? De curiozitate te intreb....

A avut logan mult si bine. A bricolat la el de l-a luat naiba. De aia e plin de frustrari din astea... Acu' o fi dat si el de bani si s-a suit scoafa-n copac...

Megane-ul 2008 a fost depunctat in 2014 pe faptul ca nu are lane assist, park pilot, avertizare nepurtare centuri spate in toate limbile. La pietoni a stat prost si-n 2008, si acum, dar cui ii pasa de ei?

So, Fluence, Megane 2008, 2010 au cinci stele. 3 daca iei in calcul optiunile alea electronice. Chestiile cu airbag, sasiu, cadru motor sunt doar in propaganda ta plina de dezinformare!

Noapte buna!

intradevar, este greu sa gandesti
generatia 2010 ce este fata de masina lansata in 2008? ceva scos la prosteala? chiar asa a si fost, pentru ca are partea fata la fel ca si Fluence, cu multe lipsuri dpdv al sigurantei (exemple gasesti pe forum, le-am dat chiar eu)
si mai sunt exemple de taieri de costuri la aceeasi masina lansata in 2008, care putea sa stea mult mai bine la siguranta, daca zgarcitul de gaozn nu taia orice prin care renault era lider in trecut
in loc sa pastreze pungile cortina si sa adauge pungi si pentru picioare, reno pune pungi de dacia, unde oricum nu conteaza siguranta
dar atunci cand nu intelegi, este mai simplu sa zici ca cineva arunca cu rahat in reno

This post has been edited by mezym: 18 Jul 2014, 23:33

dar atunci cand nu intelegi, este mai simplu sa zici ca cineva arunca cu rahat in reno

Eu nu inteleg prea multe dar ma uit pe rezultatele oficiale si la pragurile impuse pentru 5 stele.

Pe scurt, in 2014 pentru 5 stele trebuie sa ai minim:
-80% pentru ocupanti
-75% pentru copii
-60% pentru pietoni
-65% pentru safety assist

Megane are:
-83% pentru ocupanti
-78% pentru copii
-60% pentru pietoni
-48% pentru safety assist

Dupa cum se vede indeplineste toate criteriile sa ia 5 stele, mai putin cel pentru safety assist.

This post has been edited by St: 19 Jul 2014, 00:37

Chestiile cu airbag, sasiu, cadru motor sunt doar in propaganda ta plina de dezinformare!

Noapte buna!

Roaga macar pe cineva care are Dialogys instalat sa iti arate diferentele.

Acu ceva ani toti aveau orgasm pe forumul reno ca ce covata e vechiul aveo cu 1.5 stele, acum, cand e mai sigur decat Capturul, toti tac malc. Unii merg inainte, altii inapoi, cred ca asta sugereaza Ironik.

This post has been edited by argon: 19 Jul 2014, 08:27

Acu ceva ani toti aveau orgasm pe forumul reno ca ce covata e vechiul aveo cu 1.5 stele, acum, cand e mai sigur decat Capturul, toti tac malc. Unii merg inainte, altii inapoi, cred ca asta sugereaza Ironik.

nu, nu. cica se arunca cu rahat

Megane-ul 2008 a fost depunctat in 2014 pe faptul ca nu are lane assist, park pilot, avertizare nepurtare centuri spate in toate limbile.

Foarte târziu a fost depunctat. În plus ar trebui acordate retroactiv puncte modelelor ce aveau sistemele astea în 2008.

Corect ar fi ca Megane-ul sa fie punctat pentru lane assist. Are echiparea asta in pachetul Visio.

Plus, toate jucariile astea electronice sunt optionale la toti producatorii, nimeni nu pune standard pilot de parcare. Esenta testelor EuroNcap parca era ca masinile, indiferent de echipare, sa aibe un anumit nivel de siguranta. Despre ce echidistanta a EuroNcap mai vorbim cand ei compara o versiune entry-level de la Megane cu alta plina de optiuni de la Golf?

Ca Renault a ramas in urma cu progresul tehnologic e cat se poate de adevarat!

Ironick, m-am uitat pe sub masini si am vazut diferentele. Sunt egale cu zero in caz de impact sau de confort.

A avut logan mult si bine. A bricolat la el de l-a luat naiba. De aia e plin de frustrari din astea...

Atunci s-ar explica toate aceste frustrari.
Eu ma gandeam mai degraba la vreo experienta nefericita cu compania Renault sau cu Dacia, si de atunci o aversiune fata de ambele.


Pentru cei care aveti Renault & Dacia si le criticati atat : De ce nu vindeti ceea ce aveti, va cumparati ceea ce va place si va permiteti si scapati astfel de frustrari?

Ironick, m-am uitat pe sub masini si am vazut diferentele. Sunt egale cu zero in caz de impact sau de confort.

o daaaa, cu siguranta
lipsa unor repere in prima zona de impact, nu inseamna nimic
din cauza asta Flatulence are 3 stele vechi

Atunci s-ar explica toate aceste frustrari.
Eu ma gandeam mai degraba la vreo experienta nefericita cu compania Renault sau cu Dacia, si de atunci o aversiune fata de ambele.
Pentru cei care aveti Renault & Dacia si le criticati atat : De ce nu vindeti ceea ce aveti, va cumparati ceea ce va place si va permiteti si scapati astfel de frustrari?

ce trista este viata unora

This post has been edited by IRONICK: 19 Jul 2014, 09:18

Pai ia masuri si fa-ti viata fericita.

Acu ceva ani toti aveau orgasm pe forumul reno ca ce covata e vechiul aveo cu 1.5 stele, acum, cand e mai sigur decat orice renault...

. Despre ce echidistanta a EuroNcap mai vorbim cand ei compara o versiune

mai citeste inca o data ce a scris argon

In general, astia care arunca cu rahat in Logan sunt cei pentru care achizitia loganului a reprezentat punctul culminant pentru ei in viata la acel moment. Motivul pentru care au bagat covrigi cu sana mult timp. Deci e pe undeva normal sa aiba asteptari imense de la biata masina. Ca nu e placut sa strangi din poponetz atata timp si sa primesti in schimb un biet logan. Se asteptau cel putin la o masina la nivelul meganului sau a unui pasat.

Io si acum sustin ca loganu, la banii pe care ii dai pe ea, e cea mai buna masina pentru Romania. E chiar mai fiabila decat Laguna (deci o masina cu un pret de 7600 de euro vs. o masina cu un pret de 24000 de euro). E adevarat ca nu sufera comparatie la comfort sau la dotari, dar tot acest comfort vine cu un pret.

Sa nu mai spun ca oameni pe care-i cunosc, oameni care au avut la viata lor doar masini scumpe, zic despre logan acelasi lucru: ca e o masina cinstita. La banii care-i platesti pe el primesti masina.

Revenind la cei descrisi mai sus, daca apuca si pun mana pe un banutz in plus, care le permite sa treaca la alta marca, pai sa te tii nene: masina mai proasta ca Logan nu se exista si nu s-a existat ever.

Trista viata au unii nene...

mai citeste inca o data ce a scris argon

Eu am zis decat Capturul, nu 'orice renault', poate o fi adevarat dar nu am studiat decat testul Capturului, nu si a renourilor in general.

This post has been edited by argon: 19 Jul 2014, 09:38

Io si acum sustin ca loganu, la banii pe care ii dai pe ea, e cea mai buna masina pentru Romania.

+1
Nici acum nu ma indur sa-l dau, desi mai mult rugineste in parcare!

Ati stricat topic-ul omului...
Logan? Megane? Parca era vorba de Captur care, da, are doar 4 airbag-uri si a luat, da, 5 stele.
Smecheria celor de la Renault este ca in testele E-NCAP pasagerii sunt intotdeauna copii de varste fragede, in "seat"-uri prinse de isofix.
Cu siguranta altfel sta treaba la impact lateral daca acolo era un adult.

+1
Nici acum nu ma indur sa-l dau, desi mai mult rugineste in parcare! 

Deci e coada la tine la usa de oameni dornici sa dea 1500 sau cat e taxa pe langa pretul masinii, si tu nu te induri..am inteles.

o daaaa, cu siguranta
lipsa unor repere in prima zona de impact, nu inseamna nimic
din cauza asta Flatulence are 3 stele vechi
   
ce trista este viata unora

mie imi spui? Uite ce prost se vinde capturul A intrat in top 10 vanzari in europa in iunie 2014, locul 7 la nivel european, cu 20,893 unitati vandute:

http://www.jato.com/PressReleases/European...20of%202014.pdf

Deci e coada la tine la usa de oameni dornici sa dea 1500 sau cat e taxa pe langa pretul masinii, si tu nu te induri..am inteles.

Habar n-am cat e taxa sau cat as lua pe el, pur si simplu nu ma indur sa-l dau!
Daca e asa cum zici inseamna ca oricum e mai rentabil sa-l tin decat sa-l vand!

Eu am zis decat Capturul, nu 'orice renault', poate o fi adevarat dar nu am studiat decat testul Capturului, nu si a renourilor in general.

culmea, esti singurul care si citeste cu adevarat ce se scrie pe aici

Pana acum vreo sase luni ziceai ca are 4 stele, ca atat luase Fluence ZE.

Acum i-ai dat 3 stele, vechi chiar? )

Esti hilar!

Yo nu sunt mecanic si nici inginer, dar tu esti tamaie in materie de masini la ce nebunii postezi.

o daaaa, cu siguranta
lipsa unor repere in prima zona de impact, nu inseamna nimic
din cauza asta Flatulence are 3 stele vechi
   
ce trista este viata unora

ok, am gresit cifra. trebuia 5

se accepta, bafta.

ps reno a ajuns de kkt. din producatorul cu cele mai multe masini cu sinsi stele, in cel cu cele mai multe sub 4.

pt ca reno pusese accent pe siguranta pasiva. Nu activa. Si pentru ca au inceput sa conteze sisteme din astea de 2 lei, gen band assist..

o da, de aia au scos airbagul cortina de pe clio/captur.

sisteme din astea de 2 lei, gen band assist..

Habar n-ai ce util e LKAS (aka band assist, cum ii zici tu), când scriu un mail, când e vânt lateral, când n-am chef să tot aplic mici corecții din volan.

culmea, esti singurul care si citeste cu adevarat ce se scrie pe aici 

Culmea zici?

Ati facut praf topicul omului...

d3cimus,
Sa stii ca poti sa faci curat pe aici

Pentru cei care aveti Renault & Dacia si le criticati atat : De ce nu vindeti ceea ce aveti, va cumparati ceea ce va place si va permiteti si scapati astfel de frustrari?

sa facem un re
Aceeasi politica a posesorilor este si a producatorului. Daca critici ceva, clar, arunci cu rahat si esti un frustrat. Si evident, cumpara alta masina, ca daca mai esti si posesor, esti iar frustrat.