Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi piese auto pentru super nova, intrebari + recomandari piese

Probabil ca nu mai aveau pe stoc magazinele in cauza, dar mi-e gre sa cred ca in tot vitanul nu a gasit aripa stanga, macar de conex daca nu de origine.

Probabil ca nu mai aveau pe stoc magazinele in cauza, dar mi-e gre sa cred ca in tot vitanul nu a gasit aripa stanga, macar de conex daca nu de origine.

am cerut filtru de benzina la magazin si mi-a zis ca are de 2 feluri, unul la care tevile de prindere de la capete sunt nise tevi drepte fara umflaturi sau alte denivelari, si alt filtru la care tevile au un bulb ca sa intre furtunu fortat, il dilata un pic. De care e de fapt la dsn ? M-am uitat sub masina, fara sa-l desfac, sistemul de prindere nu e nici cu colier cu surub, nici cu acel sistem ca la furtunul de la radiator, parca ar avea niste "butoane", ma rog, nu am inteles cum se desface dar asta nu e problema, ideea e sa am filtrul care trebuie de schimb si nu de alt fel.

This post has been edited by x_dadu: 21 May 2010, 11:53

la capete se prinde cu niste clipsuri de plastic , care sunt in cutie cu filtrul, pe cel care l-am luat eu scria pe cutie ca merge la renault, fiat, opel, daewoo.
uite o poza cu filtru de opel e la fel ca la sn http://www.autoconsultonline.ro/images/201%20622.jpg

buun, deci tevi drepte fara galme, mersi

Cel mai bine te duci la magazin cu filtrul aflat pe masina ta si vezi la fata locului.... in felul asta cumperi exact acelasi model.

bafta

Incorect, filtrul de dsn e cel cu umflaturi, alea chiar sunt butoane pe care apesi si tragi conducta afara. Si inapoi o apesi doar pana face tac.

gata sunt bulversat. Deci am 2 variante, ori ma duc la magazin cu filtrul meu (am ceva de mers de la locul operatiei la magazin) ori conving vanzatorul sa imi dea ambele modele si il duc inapoi pe ala care imi ramane. Preferam sa-l iau din start pe cel care trebuie si in momentul scoaterii furtunului de la cel vechi il si bagam la cel nou.

am rezolvat, am cumparat un filtru nu am retinut numele, ceva cu F, polonez, 25 lei, filtrul nu e cel cu galma (eu ma refeream la o chestie aproape sferica) dar are un inel ingust ca o limitare, asa avea si cel vechi, care era renault. Dar m-am chinuit sa-l schimb, surubul la care aveam acces cel mai usor nu s-a desfacut nici mort, se invartea in gol, am slabit doar cu o cheie torx in L cel ce strange colierul de tabla peste filtru, si am schimbat filtrul fara sa mai dau jos acel sistem. Daca ma gandesc acum, nici nu aveam de ce sa dau jos acel sistem, dar cu acest gand ma apucasem de treaba.

Acum intrebare ontopic :
Am schimbat recent furtunele de frana pe fata, am observat ce multa mizerie este in lichid, rotile erau si sunt inca un pic infranate, pistonul din etrier nu revine complet, am placute de frana noi. La desfacerea furtunelor de frana am vazut ca roata sa dezfranat, pistonul retragandu-se singur cand i-a disparut presiunea, deci bag seama ca pompa e cea care tine presiunea activa, deci rotile infranate. Un prieten recomanda sa iau doar kitul de reparare (pistoane etc); totusi, cat o costa o pompa noua?

nu ai treaba cu pompa , schimba lichidul de frana complet garniturile de la pistonase .

la schimbul de placute de frana, acum vreo luna de zile, m-am uitat si la garnitura de protectie piston etrier, arata bine, nu era crapata, iar in spatele ei era foarte curat, adica spre garnitura de etansare, prietenu care m-a ajutat cu operatia a spus ca sunt ok.

nu sari repede pe pompa ca asa am facut si eu , si am dat-o in bara . mai bine cum a zis djasu .

Am avut si eu de furca cu franele... aveam rotile pe fata infranate, si abia trageam de masina. Problema a fost de la garniturile cilindrilor din etrieri. Erau tocite, roase, uscate... am pus unele noi si de atunci nu mai am probleme.

Vezi cum faci si aerisirea aia parerea mea golesti tot ce e vechi bagi nou treci la aerisire etrieri pistonase si ambreaj , la ambreaj e mai usor.
Dupa mine pompa de frana sn tine foarte bine mai bine decat vechile pompe de pe dacii nu am avut probleme cu ea din 2003 pana acuma .

Djasu de ce e mai usor la ambreiaj ? Si eu vreau sa schimb garniturile de la etrieri si cu ocazia asta si lichidul de frana dar nu stiu cum sa aerisesc ambreiajul....

se face aerisire la fel ca si la frana numai ca trebuie sa calci ambreajul pana cand se intareste si zic ca e mai usor fiindca nu trebuie sa te bagi pe sub masina asa cum faci la roti.

la etrier dreapta aerisitorul e intepenit, cu sprei de degripare tot nu a vrut, amicul meu mecanic nu s-a riscat sa traga mai tare sa nu faca poc. Cu ocazia schimbarii furtunelor, ca atunci s-a umblat la aerisitoare, mi-a aerisit pe dreapta din furtun, desfiletand un pic cand tineam pedala. Vreun sfat ce sa-i fac aerisitorului ! Voi cumpara garnituri noi pentru etriere, cate 2 la fiecare (protectie+etansare) sa vad daca va mai fi infranata fata.
ON TOPIC cam cat pot costa garniturile alea ? Sunt speciale de supernova sau merg si de etriere de alte dacii?

This post has been edited by x_dadu: 24 May 2010, 08:43

din cate stiu cam 10 lei bucata , naspa cu aerisitorul , batele usor si dai iar cu wd40 pe el , pentru a nu mai avea probleme pune furtun peste aerisitor iar la capat ai dai foc si il strangi cu patentul il transformi in dop.
Ele au avut din fabrica saracele dar se pierd pe drum si asa ruginesc..
Nu ai aerisire ai riscuri mari sa-ti traga intr-o parte sa consume si sa nu-ti tina frana .

protectiile alea de cauciuc sunt prezente la ambele aerisitoare, la fel si la ambreiaj, nu stiu pe spate ca nu am umblat acolo.
10 lei inseamna o singura garnitura ! deci 20 lei de roata.

This post has been edited by x_dadu: 24 May 2010, 09:22

salut! cu ce sa dau si eu pe masina sa straluceasca? ceara,prevent ceva.. ceva sa dau eu dupa spalare cu o carpa fina sau burete! si preturi... eu am vazut o ceara in kaufland intr-o cutie galbena cu tot cu burete pretul era intre 15 si 20 lei , nu mai stiu sigur! dar nu stiu cat este de buna!

robert1991,sa stii ca este foarte buna ceara aceea folosesc si eu la masinuta mea si arata ca si noua.Deci poti sa cumperi cu incredere ca-si merita baniisi face si treaba ,ai sa vezi cu ochii tai.Insa doar dupa ce o speli si sa nu fie calda caroseria

salutare, am gasit pe net mai multe kituri de distrubutie hutchinson, flennor, klaxcar, sunt toate la aceleasi preturi in jur de 150 ron.

vreau sa schimb distributia si nu stiu ce marca sa cumpar sa nu am surprize.

Stiu despre cele de la klaxcar ca sunt foarte bune. Mai multi membri de pe forum au pus klaxcar si nu au avut probleme.

Stiu despre cele de la klaxcar ca sunt foarte bune. Mai multi membri de pe forum au pus klaxcar si nu au avut probleme.

imi poti recomanda un site? ca pe aici prin sibiu sunt putine magazine de piese dacia.

Nu prea as comanda de pe internet... cauta si tu la un magazin de piese auto mai mare, trebuie sa gasesti ceva.

sper ca nu se consodera reclama: klaxcar.ro

Firul discutiei necesita link deci nu se considera reclama.

Am gasit la mine aici amortizoare fata gaz bilsterin made germany ( 120 lei / buc ) si m-am uitat si de o finala ca actuala e gaurita si cineva mi-a recomandat o rom... borla ( nush exact cum se numea dar BORLA scria sigur pe ea ) la pret de 140 . Ce ziceti ??

ii buna, cel putin tin destul de mult

5 Jun 2010, 21:35:
eu stiu

This post has been edited by SERGIULICA04FUX: 5 Jun 2010, 21:35

Blana(insonorizant) pentru capota motor dsn stie cineva unde se mai gaseste la momentul actual?In Vitan nu am gasit.Multumesc.

Nu cred ca mai ai sanse in alta parte decat poate sh... stiam si eu ca in vitan ar fi 100 de lei, dar daca zici ca ai fost si nu ai gasit... mai bine cumperi aluband si faci toata capota cu el. Este mai bun decat mocheta aia pusa pe capota.

Acest topic a fost creat pentru a veni in sprijinul posesorilor de dsn. Mai exact... puteti cere detalii despre o anumita piesa, pe care doriti sa o achizitionati, si alti colegi va pot spune, " da, cumpara de la x producator, si vezi ca are un pret in jur de y roni". Si tot asa.

Sau, feedback-uri (pareri despre x piesa), spre exemplu "am luat x piesa de la y producator si acum am z km cu masina si inca se tine bine" , sau " nu luati x piesa de la y producator pentru ca este foarte proasta".

Ofertele comerciale sunt interzise, fiind permise doar la bursa, iar mesajele ce contin oferte comerciale directe, vor fi sterse imediat fara o notificare in prealabil.