dacia nova moarta, ajutati-ma
dacia nova moarta, ajutati-ma
tavi_ok |
9 Feb 2009, 19:14
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 5 Joined: 8 February 09 From: Mangalia |
|
||
--------------------
Dacia
Nova T alba
1998
- CT 94 VOE
|
|||
Geox16v |
9 Feb 2009, 19:56
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 613 Joined: 29 March 07 |
Incearca prima data sa reglezi culbutorii eventual mai largi decit normal (in loc de 0,15-0,20 la rece sa-i faci 0,20-0,25) si dupa aia sa reglezi aprinderea cum trebuie
La motoarele de dacie care merg pe gaz se ard scaunele de supapa si supapele nu mai inchid bine si de acolo lipsa ta de compresie Verifica si bujiile ca de acolo poate sa dea rateurile de care zici Daca mergi mult pe gaz cred ca te-ar avantaja un carburator simplu corp |
--------------------
EX-DACIA
LOGAN PRESTIGE
2006 1,6 16v Creierul a invins intotdeauna muschii!
|
|
SSilent |
9 Feb 2009, 20:53
Post
#3
|
Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere |
desfa chiuloasa, rectifica scaunele si ghidurile la supape, eventual planeaza si chiuloasa, schimba semeringurile la supape, regleaza avansu' si jocu la culbutori cum trebuie si vezi pe urma...
|
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
brigada_diverse |
9 Feb 2009, 21:54
Post
#4
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
si tu ssilent?
ba, nu crapa deodata....iti da niste anunturi...nu mai ai putere...etc..... 11 pe gaz e un consum decent..daca era praf motoru avea crescut si pe gaz si renunta la planatul chiulasei....daca e buna e buna...nu o planezi aiurea.... faci un test de compresie si vezi... avand dublucorp e greu de reglat...deaia consuma mult...ui un monocorp si o sa fie mai simplu |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
mosu86 |
9 Feb 2009, 23:18
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 61 Joined: 25 January 09 |
Schimba mai intai bobina de inductie si fisele, capacul de delco sa nu fie fisurat,verifica bujiile,dupa care faci un test de compresie cu toate ca il faci degeaba si in doua si tot trebuia sa porneasca,nu umbla sa faci planeitatea la chiuloasa ca o strici mai ales ca nu ai fiert motorul ca sa se ovalizeze.
This post has been edited by mosu86: 9 Feb 2009, 23:20 |
--------------------
mazda
323f
-
- -
|
|
SSilent |
10 Feb 2009, 13:14
Post
#6
|
Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere |
ma io am zis in functie de simptomele pe care le prezinta... nu ar da rateuri pe evacuare daca are carbu dereglat asta e numai din avans/supape... incearca mai intai sa incerci sa-l readuci la viata fara a-l desface, bobina, avans, aprindere, daca tot nu vrea... va trebuii sa il desfaci... cat despre planat am zis asa, daca tot o desface ar fi bine sa verifice si asta, nu am zis ca e batut in cuie sa planeze chiuloasa... am si zis "eventual"
rateuri pe admisie da? |
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
brigada_diverse |
10 Feb 2009, 20:05
Post
#7
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
da si pe evacuare si din carbelitor....nu numai din avans.....da-i un amestec f bogat si sa vezi ce poc-pocuri face....nu neparat f tari...dar iti da rateuri
|
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
SSilent |
11 Feb 2009, 00:33
Post
#8
|
Membru Vitezoman Group: Members Posts: 1.235 Joined: 23 July 07 From: ...I'm everywhere... nowhere |
omu zice ca ii face "poc tare pe teava"
|
--------------------
Dacia
1210
1986
- N/A dacie dezmembrata... in curs de RK ^_^
cu planuri de viitor (adica vise): -Yamaha Fazer 600 cm3 -Ford Escord 2000RS -Mercedes Benz W201 |
|
justyn |
13 Feb 2009, 16:23
Post
#9
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 14 December 07 |
Aprindere avans . Io am scapat de rateuri si oscilati ale relantiului dupa ce am pus fise siliconice Bosch.
|
--------------------
dacia
nova gt
99 motor 1.6
|
|
brigada_diverse |
19 Feb 2009, 15:38
Post
#10
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
pai tavi, acu ai aprinderea reglata bine...si inainte era...se admite si distanta de 0,4-0,5 la platina ...mergea nu avea probleme
dar....balbaie in continuare .....avand delco , altul decat pt motorul ei, si eventual carburatorul dereglat......asta e cauza chiar nu imi dau seama cum a sarit luleaua de la delco....pana acu nu am mai vazut....si eu folosesc o lulea de 1,5 si nu am avut probleme..dar boschurile...ciudat...ma rog...nu ar fi fost normal, dar acu am mai invatat o chestie noua referitor la fise...si motoru de D®acia 1310 e aceeasi tehnologie...fise de 19 ani si mere brici.... This post has been edited by cristitranca: 19 Feb 2009, 15:39 |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
Club12TRS |
20 Feb 2009, 00:44
Post
#11
|
Coupe Maniac Group: Members Posts: 300 Joined: 14 February 09 From: Bucuresti |
tavi_ok
Zi si tu de unde esti, poate se uita vreun coforumist la masina si-ti da vreun sfat... |
--------------------
Alfa 145T.Spark /
Citroen Saxo /
Fiat Punto2B / Ex Oltcit 12TRS
- B xx xxx
|
|
brigada_diverse |
20 Feb 2009, 13:55
Post
#12
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
a pornit-o pan la urma si a venit la daciaclub cu ea, unde ne-am chinuit sa o reglam iar...acu merge, dar balbaie la ralanti(nu se opreste), iar tavi spune ca nu are putere
avand alt delco pe masina, e normal sa nu mai aiba putere, probabil fiind un delco de 1.4 (am vazut cativa masina, si unii care au avut oltcit si altii care au au avut/au dacii) This post has been edited by cristitranca: 20 Feb 2009, 13:55 |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
br03gnn |
20 Feb 2009, 14:06
Post
#13
|
Club MAK Motorsport Braila de obicei noaptea pe strazi Group: Members Posts: 138 Joined: 9 November 08 |
eu tot delcou de 1.400 am pe masina si carburatoru orginal si nu am probleme
|
--------------------
fiat
uno
1997
- CT-07-VKP Asta e viata nu ai ce face , te uiti inapoi razi si treci mai departe!!!!
|
|
brigada_diverse |
20 Feb 2009, 15:06
Post
#14
|
Dacist cu permis si experienta mai mare de 30000 km :D Group: Members Posts: 2.505 Joined: 12 July 07 From: Constanta |
clar nu mai sunt aceleasi reglaje si sunt altele curbele de avans....
si eu am avut de 1.4 pe motor de 1.3 si se vedea de la o posta ca sunt avansuri diferite la aceeasi turatie, desi nu dadea motoru rateuri si se simtea aceeasi putere....aproape inca nu a umbla nimeni la carburator....trebuie reglat ralatiul si aerul, parerea mea.....aprinderea e reglata si rasreglata |
--------------------
Dacia
ex: Dacia 1310 / actual: Dacia Logan
TLX 1989/ Abs Plus 1.4 MPI Let us die young or let us drive Dacia
FRANEZ BRUSC SI FARA ROST! |
|
B___70___G___C___R |
24 Feb 2009, 19:52
Post
#15
|
Membru incepator Group: Members Posts: 3 Joined: 24 February 09 From: Bucuresti.Sos Pantelimon nr286 |
zi si tu unde locuiesti si poate ne intalnim si stiu eu pe cineva care se pricepe!!!iti spune sigur ce are!!!
|
--------------------
Dacia
Nova GTI
'98 GTI 1.6
- B 70 G C R
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 2nd May 2024 - 12:49 |