Motor merge intrerupt dupa reglaj culbutori, Culbutori, chiuloasa, reglaj, bataie , innecat
Motor merge intrerupt dupa reglaj culbutori, Culbutori, chiuloasa, reglaj, bataie , innecat
AndyDac |
23 Dec 2020, 22:29
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 2 September 20 |
|
||
--------------------
Dacia
1310
1994
- Xx12xx
|
|||
AndyDac |
24 Dec 2020, 23:51
Post
#2
|
Membru incepator Group: Members Posts: 13 Joined: 2 September 20 |
Chiar nimeni nu are nici o idee? 😳
|
--------------------
Dacia
1310
1994
- Xx12xx
|
|
ct_71_ccl |
18 Jan 2021, 21:09
Post
#3
|
ct_71_ccl Group: Members Posts: 194 Joined: 3 February 07 From: constanta |
ai strins prea tare culbutorii.se fac la rece 0.15 admisie,0.20 evacuare.dai jos capacul delcou aduci luleaua de la delcou inspre aripa stg. si tragi motorul la semn.faci admisii si evacuari la ce se misca.intorci luleaua spre aripa dr.faci iar admisii si evacuarile ramase.ca sareglezi avansul,tragi iar motorul la semn,cu luleaua spre aripa stg.pui capacul la delcou,slabestipiulita delcoului,il dai spre radiator.pui contactul si cu fisa centrala tinuta aproape de carcasa altermatorului,aduci delcoul spre baterie usor pina da scinteie.stringi putin mai mult a
clapets de acceleratie sa stea putin mai turat motorul si pornesti.lasi sa se incalzeascs,eventual mergi cu masina sa se incalzeasca la temperatura de lucrumacum reduci din clapeta relantiul la 800 rmp,stringi surubul CO pina da sa se opreasca,acum desfaci usor pina se tureaza maxim.acum daca e mai mare de 800,reiei reglajul la carburator,adica reduci iar la 800,stringo CO pina da sa moara,desfaci iar pina se tureazaaxim.acum artrebui sa fie okay!daca motorul e fara prbl interioare....ar trebui sa mearga cum trebuie!spor si scrie aici daca ai rezolvat si cum! |
--------------------
dacia,renault
logan,clio
1,2 16 v - 2011;1,6 16 v - 2009
- ct 72 ccl,ct 71 ccl
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 21st September 2024 - 14:19 |