DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Sistem cu 5 prezoane de papuc pe berlina, se poate? cum se omologheaza ?

Gaba
post 13 May 2007, 15:31
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 11 April 06




De ceva vreme ma batea gindul sa imi repar masina ... si cum m-am apucat de lucru la ea ma tenteaza tot mai mult sa iau tamburi si discuri de frina de papuc cu toate cele aferente si sa le pun pe o dacie berlina (la pauc ... modelelel mai noi e cu 5 prezoane , iar eu as dori sa ies in vara peste hotare cu masina ori cu cele 3 prezoane de la roti imi e teama sa nu ma opreasca la granita )
de aceea pun si eu niste intrebari... se potrivesc sau trebuie facute modificari substantiale ? si cu omologarea RAR cum se face?
Va multumesc si nu dati cu pietre ... e un mod de informare wink.gif

This post has been edited by Gaba: 13 May 2007, 15:32


--------------------
ex:dacia 1310 97' Dacia 1310 - MS xx xxx
Oricit as sti.... oricit as face...oricit as invata ... prinde bine ori ce ajutor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 13 May 2007, 16:50
Post #2


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.235
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(Gaba @ 13 May 2007, 15:31)
De ceva vreme ma batea gindul sa imi repar masina ... si cum m-am apucat de lucru la ea ma tenteaza tot mai mult sa iau tamburi si discuri de frina de papuc cu toate cele aferente si sa le pun pe o dacie berlina (la pauc ... modelelel mai noi e cu 5 prezoane ,
*



pe fata merge.....pe spate ce ai sa faci? blink.gif


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gaba
post 14 May 2007, 08:06
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 11 April 06




Deci sa nu fac investitia inca? oricum ma interesa mai mult daca se poate adapta si omologa... se trece si pe diametru mai mare la roata 14 sau 15... si se putea jongla mai mult in privinta gentilor ... ai mai multe posibilitati...
al 2-lea motiv ... frina actuala e ok... dar am fost cu un papuc diesel mai nou... si avea o frina de ma baga cu capul in parbriz... cred ca la 60 la ora se oprea cu 4-5 metrii mai repede ca masina mea... ore care era motivul ?
@ Calin marinarul.. ai zis ca nu se omologheaza... nu se poate omologa ? sau nu trebuie omologate ?


--------------------
ex:dacia 1310 97' Dacia 1310 - MS xx xxx
Oricit as sti.... oricit as face...oricit as invata ... prinde bine ori ce ajutor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 14 May 2007, 08:26
Post #4


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.892
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Nu cred ca TU o poti omologa, deoarece iti trebuie o documentatie temeinica pentru a putea omologa un vehicul artizanal si nu te vad in stare de asa ceva, mai ales din prisma faptului ca confunzi un subansamblu al masinii, janta in speta, cu un produs de transportat bagaje sau alte acareturi, adica geanta.
Sa mai intreb daca ai putea finaliza un calcul de rezistenta?
Nu cred ca mai e cazul. Ce m-a convins de acest lucru? Problema celor 3 prezoane inacceptate de UE in detrimentrul unei solutii artizanale.
Chiar daca accept faptul ca o astfel de solutie (bine gandita si realizata) ar fi mai sigura, as fi naiv sa cred ca, daca m-ar lua un control la bani marunti, n-as avea probleme.
Vaya con Dios!


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 14 May 2007, 08:30
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Am facut curat, cine mai dezimformeaza pe forum in legatura cu iesitul din tara cu Dacia, are cuvantul meu ca-si ia ban, sunt si eu satul de aberatiile astea, daca vreti sa discutati problema sunt n topicuri deja deschise, unde se explica ce si cum e cu miturile.

Aici se discuta trecerea de la 3 la 5 prezoane.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gaba
post 15 May 2007, 07:29
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 11 April 06




Vis a Vis ... daca ma straduiesc , cred ca is capabil sa finalizez un calcul de rezistenta... chiar daca imi ia ceva timp wink.gif ... si legat de modificari.... din cite am stat sa gindesc eu putin la treaba asta am ajuns la o concluzie... avind in vedere ca porneste de la aceasi baza si partea din fata si partea din spate (banuiesc ca rulmentii sunt la fel si in fata si in spate) ... nu ma gindeam la prea mari modificari de natura tehnica (vorbim de o chestie foarte serioasa unde nu exista loc de improvizatii care sa pericliteze siguranta tuturor) .. ce mi se parea ca ar pune o problema erau planetarele care suspectez ca au diametrul mai mare ... ceea ce ar putea fi cu adevarat o problema... dar avind in vedere ca nu am luat nici un subler in mana si nu am vizitat inca nici un magazin sa vad cum arata real "sistemul cu 5 prezoane" si cel clasic cu 3 ca sa le compar ... nu pot sa zic exact ce si cum ... de aceea am intrebat smile.gif
legat de omologare... poate m-am exprimat gresit...
problema se pune asa... ce pot sa fac ca totul sa fie legal , sa nu ma opreasca politia si sa ma ia la bani marunti... fara sa mai zic de verificare tehnica fara probleme ?!


--------------------
ex:dacia 1310 97' Dacia 1310 - MS xx xxx
Oricit as sti.... oricit as face...oricit as invata ... prinde bine ori ce ajutor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 15 May 2007, 07:33
Post #7


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




Intreb si eu..exista jante adiacente in 5 prezoane pe 13? ca daca nu, nu cred ca omologheaza nimeni modificarile, tocmai pentru jantele mai mari.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 15 May 2007, 08:28
Post #8


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.892
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Jantele de 14" de pe papuc sunt deja omologate wink.gif
Poti inlocui tot ansamblul fata cu cel de papuc diesel, dar zau daca merita efortul (financiar).
Planetarele-s diferite doar la surub, care au filetul mai lung.


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 15 May 2007, 08:29
Post #9


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05




sunt omologate pe papuc, nu pe berlina. Daca e sa o luam asa, si jantele de 18 sunt omologate..dar pe alte masini.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vis-a-vis
post 15 May 2007, 08:44
Post #10


DaciaClubber


Group: Members
Posts: 7.892
Joined: 20 June 05
From: Bucuresti




Totusi, asta va fi ultima problema de rezolvat, parerea mea biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCi
Life is a journey, not a destination.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ramon_1300
post 17 May 2007, 21:38
Post #11


Remus


Group: Members
Posts: 188
Joined: 4 June 06
From: Brasov




se poate face, pe fata e simplu singura problema (rezolvabila) fiind cu planetarele. pe spate e mai delicat, exista doua tipuri de punti spate la papucurile diesel, una pt tractiunea 4x4 (are incorporat un diferential si doua planetare, tamburii fiind asezati pe planetare) si una sipla formata dintr-o simpla bara. de la al doilea tip se poate prelua ansamblul tambur taler dar....
Nu cred ca sunt aceiasi rulmenti ca la berlina (trebuie cautati in cataloagele de rulmenti, un rulment cu cota interioara identica cu cel al berlinei si cota exterioara care sa se potriveasca pe tamburul de papuc)
Talerul pe care sunt prinsi sabotii de frana nu cred ca are aceleasi prinderi (se poate face un sablon de carton dupa modelul de berlina si se copiaza pe talerul de la papuc, sau prin alta metoda)
Distanta dintre cei doi rulmenti de pe tambur s-ar putea sa nu fie aceasi, si ar mai putea fii o problema cu cablul de frane si conducta de frana.


--------------------
dacia 1310 1984 - BV13OOR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 19 May 2007, 09:15
Post #12


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.235
Joined: 10 March 06
From: GL




QUOTE(ramon_1300 @ 17 May 2007, 21:38)
se poate face, pe fata e simplu singura problema (rezolvabila) fiind cu planetarele. pe spate e mai delicat, exista doua tipuri de punti spate la papucurile diesel, una pt tractiunea 4x4 (are incorporat un diferential si doua planetare, tamburii fiind asezati pe planetare) si una sipla formata dintr-o simpla bara. de la al doilea tip se poate prelua ansamblul tambur taler dar....
*



am studiat eu problema......pe fata merge....ai sa ai si discuri ventilate si etrieri mai mari un pic...pompa de frana are pistonasele un pic mai mari in diametru....pe spate e problema....nu o sa mearga.......


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gaba
post 21 May 2007, 06:44
Post #13


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 11 April 06




@ sobolan ... Sti exact de ce nu merge pe spate ?(punte spate de papuc tip nou nu am gasit prin magazin si nu stiu ce difera...) inca sunt curios de si am cam renuntat la idee... prea multe costuri... si de la dezmembrari iti e cumva sa mergi sa iei elemente de frina...
multumesc


--------------------
ex:dacia 1310 97' Dacia 1310 - MS xx xxx
Oricit as sti.... oricit as face...oricit as invata ... prinde bine ori ce ajutor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wrcristi
post 28 Jun 2007, 08:53
Post #14


Membru autentic


Group: Members
Posts: 267
Joined: 11 December 06
From: pitesti




salut gaba

pot sa te ajut sa-ti rezolvi problema,daca mai e de actualitate:
iti dau tot chitul original asa cum a fost el omologat pe modelul dacia berlina si brec (cele pentru 4 prezoane) in afara de planetare -se potrivesc cele de camioneta diesel
iar cu jantele pe 14" poti jongla cu ce model doresti


--------------------
xxx xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 28 Jun 2007, 09:02
Post #15


__________________


Group: Members
Posts: 13.015
Joined: 4 September 04
From: -




Ce pret?


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wrcristi
post 28 Jun 2007, 09:24
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 267
Joined: 11 December 06
From: pitesti




1350 RON


--------------------
xxx xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gaba
post 29 Jun 2007, 07:08
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 11 April 06




mi-am refacut sistemul original.... sad.gif am ajuns deja la o suma destul de mare cu toata reparatia ... si nu am sa mai fac alta modificare pana nu rezolv partea de suspensii si motorul...
Oricum iti multumesc


--------------------
ex:dacia 1310 97' Dacia 1310 - MS xx xxx
Oricit as sti.... oricit as face...oricit as invata ... prinde bine ori ce ajutor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
wrcristi
post 29 Jun 2007, 08:49
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 267
Joined: 11 December 06
From: pitesti




OK


--------------------
xxx xxx xxx
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Uncle-Sam
post 29 Jun 2007, 09:29
Post #19


MEMBRU DE PARTID


Group: Members
Posts: 1.377
Joined: 1 April 04
From: Bucuresti




Gaba, zau daca te inteleg. Cred ca pana acum te-ai prins ca faza cu problemele iesitului din tara daca ai 3 prezoane e doar un MIT. In cazul asta care ar mai fi scopul sa treci la 5 prezoane? Estetica? Pai de banii pe care ii dai pe piese, manopera, omologari iti comanzi niste jante Gotti din Franta


--------------------
DACIA 1100 1971 / DAEWOO TICO 1999 - B ** ***
Eu am numai 3 pistoane si ma cheama piTICOt
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gaba
post 30 Jun 2007, 21:44
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 183
Joined: 11 April 06




initial era doar unul din cele peste 10 motive trecute pe foaie ... si fiind inainte de reparatie generala.... aveam mai multi bani smile.gif
motivele principale erau o frina mai buna (am vazut cu ochii mei ce diferenta enorma era intre frina ce o aveam eu si frina unui papuc de generatie noua) si posibilitatea de a pune 4 genti de aluminiu in 5 prezoane (gentile mele originale au opta smile.gif desi nu le-am lovit niciodata ) si deja aveam si "puse deoparte" 4 bucati de la un prieten... dar asta a fost... bani nu mai sunt ... cel putin nu pentru o investitie asa mare.... si nici nervi si rabdare ... asa ca am rezolvat sistemul original.... si fac o pauza...


--------------------
ex:dacia 1310 97' Dacia 1310 - MS xx xxx
Oricit as sti.... oricit as face...oricit as invata ... prinde bine ori ce ajutor
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 20th September 2024 - 19:09
Forum Renault