Caldura mai multa
Caldura mai multa
Zulg |
8 Jan 2020, 22:41
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 23 June 10 From: Galati |
|
||
--------------------
Dacia
Supernova Europa
2002
|
|||
MyKe89 |
9 Jan 2020, 00:25
Post
#2
|
Membru RFG Group: Members Posts: 3.013 Joined: 16 December 07 From: Bucuresti |
Ba da. Are de ales dintre:
- față; - față și picioare; - picioare; - picioare și parbriz; - parbriz. Probabil are termostatul defect dacă motorul nu ajunge la 90*C. Attached thumbnail(s) E60C919D_893D_4079_9CDB_9ED1B1D087D2.jpeg ( Size: 839.99k ) Number of downloads: 202 |
--------------------
'23 Honda
CR-V
e:HEV ‘23 Honda NC750XA
|
|
einstein1984 |
9 Jan 2020, 09:29
Post
#3
|
fan Dacia Group: Members Posts: 19.997 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
e logan diesel, la ralanti nu prea da caldura.....
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb "Popa Nan e-o stradă-nspre Hala Traian
De la Foișor până-n Piața Vitan" |
|
Lord Hades |
9 Jan 2020, 12:06
Post
#4
|
Memento Mori Group: Members Posts: 1.640 Joined: 28 July 07 From: Brasov |
Nu sunt de acord cu tine. Cu motorul in regim termic normal, nu sunt probleme.
Cel puțin eu nu am avut nicio problemă cu căldura pana acum, la logan. În schimb, sunt curios de amicul taximetrist care nu stie cum sa regleze climatizarea mașinii 🤔 ... ce e drept si eu ma mai balbai cand trec de pe climatizarea auto pe cea manuală ... |
--------------------
OOOO
A3
2010 / Vorsprung Durch Technik
- BV03:-) "Death smiles at us all. All a man can do is smile back."
|
|
Zulg |
9 Jan 2020, 12:19
Post
#5
|
Membru incepator Group: Members Posts: 51 Joined: 23 June 10 From: Galati |
QUOTE(Lord Hades @ 9 Jan 2020, 12:06) Nu sunt de acord cu tine. Cu motorul in regim termic normal, nu sunt probleme. Cel puțin eu nu am avut nicio problemă cu căldura pana acum, la logan. În schimb, sunt curios de amicul taximetrist care nu stie cum sa regleze climatizarea mașinii 🤔 ... ce e drept si eu ma mai balbai cand trec de pe climatizarea auto pe cea manuală ... Poti sa descrii te rog care ar fi reglajul corect. Eu din ce stiu se seteaza sa recicleze aerul din habitat. Si mai sunt setarile de unde sa arunce aerul si nivelul de putere. |
--------------------
Dacia
Supernova Europa
2002
|
|
RazvanF |
9 Jan 2020, 21:15
Post
#6
|
Tech Group: Members Posts: 2.284 Joined: 25 March 14 |
QUOTE(Zulg @ 8 Jan 2020, 22:41) Exista si vreo metoda sa mareasca nivelul de caldura? El face taximetrie. Are pus de la inceputul iernii un carton in fata. Nu prea ai cum, mai ales daca face drumuri scurte. Acesta versiune de motor nu are rezistenta electrica care sa ajute la încălzirea rapida a habitaclului. Singurele rezistente electrice sunt pe circuitul de răcire al motorului care ajuta la încălzirea antigelului in sezonul rece dar scopul lor este pentru reducerea nivelului noxelor, nu și de încălzire habitaclu. Varianta ar fi să își cumpere rezistenta electrica care se cuplează la bricheta, însă și aia necesită motorul pornit pentru că are consum de curent ridicat. This post has been edited by RazvanF: 9 Jan 2020, 21:16 |
--------------------
Dacia
Logan MCV Stepway X52
2017 1.5dCi 90 cp VW Polo Comfortline 2017 1.2TSI 90 cp 7-speed DSG
Masina are un tacanit....este intre scaun si volan. |
|
surube |
9 Jan 2020, 22:43
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 236 Joined: 25 November 09 |
Daca pune carton in fata la radiator se incalzeste si mai greu motoru ! Loganu diesel are calorifer electric (gen masinile Tesla electrice) plus electroventilator cu 4 viteze baga caldura la relanti de fugi afara din masina!Eu am varianta de 65 cp cheala ! Dar sunt niste secrete sa porneasca caloriferu electric puțini știu să-l pornească!
|
--------------------
logan
1.5 dci
2006 Unde dragoste nu e nimic nu e /
|
|
trabinatorccc |
10 Jan 2020, 09:47
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 99 Joined: 12 January 15 From: radauti |
Si poti sa ne luminezi si pe noi muritorii de rand cum e cu secretele astea?
Eu am Logan dci, e5 si iarna, fara cartoane in bot nu urca niciodata apa la 4 liniute. I-am pus termometru din ala cu ac, de la Dacia 1310 si sta acul sub 80*C. Termostat ok(86*C), rezistentele electrice din bord functioneaza, dar caldura subtire.La doua saptamani dupa ce am cumparat masina, m-am dus inapoi cu ea la dealer crezind ca e defecta, dar m-au lamurit imediat (cu testerul, nu din vorbe) ca ''asa face toate''. Cu cartoane am 4 liniute i bord iar acul sta la 82-90*C. Partea de jos a mastii(intre farurile de ceata) sta complet acoperita din octombrie-noiembrie pina in aprilie-mai.Pe la 0*C mai astup si una din fantele de sus, iar sub -10*C merg cu ambele fante acoperite.Asta extraurban, ca in oras,la drumuri scurte, toate fantele stau acoperite. Si in Trabant aveam caldura mai mare decit in Logan diesel.In 1-2min. baga de te frigea la picioare. |
--------------------
dacia
logan
2011 1,5dci laureate
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th May 2024 - 04:31 |