Outline · [ Standard ] · Linear+ pe doua roti, 4x4 si 69, pegasul & suzi & Loganul ofensator

Inceputul decaderii....

Inceputul decaderii....

nu exista AM mai ieftin?

exista .. eu le schimb de 2 ori pe an pt. ca nu mi se par astea scumpe sa aiba nimic in plus .. cel putin eu nu am vazut ..

Cred ca va fi primul an cand nu voi mai folosi filtre OE

nu creed ca am cumparat vreodata .. AM de la producatori ok mi se par mai calitative decat alea OE dar asta sunt eu .. eu cam Mahle am pus sau Knecht .. depinde de oferta ..

Cu ochiu nu prea poti sa estimezi calitatea unui filtru. Cu nasul e mai usor.
Legat de AM, am tinut termostat cu carcasa mahle langa cel OE si s.a vazut diferenta de calitate. Plasticul carcasei era mai gros la OE
La fel de.a lungul timpului cu diverse piese, OE sunt (sau erau) facute mai bine
Cum diferenta de pret intre OE si AM calitativ era mica, am ales OE si nu am avut probleme.
Dar chiar sa platesc dublu pe filtrul de polen...
Si la schimbul trecut ma batea gandul sa incerc polifenol, ca prea il lauda lumea pe DC, dar fiind alergic si inteles bine cu OE am zis sa nu ma risc aiurea

vorbesc de mann fp 1919

cu filtru spalat in carbune simteam mirosul de tigare daca se fuma langa la semafor.

cu 1919 nu prea spre deloc. canalizarea se simte.

zici ca esti alergic. polenul si praful nu trece prin el....pm 2.5.

daca esti alergic la chimicale....nu miroase filtrul....


Bucuresti vara 2022

....

This post has been edited by wolfin: 31 Jan 2023, 09:52

Attached thumbnail(s)
20210724_193739_copy_864x1152.jpg ( Size: 357.73k ) Number of downloads: 557

Sa te iei dupa einstain...sa cumperi piese oem




Ps. Prima interventie

Attached thumbnail(s)
20230207_114132_copy_1209x1612.jpg ( Size: 359.09k ) Number of downloads: 531

Ce faceee? Ai luat piese din india?

facute de unguri 114 lei badge suzi

facute de indian 40 lei cu badge maruti si suxi.

a luat 2 bucati. daca tine 1 an 2..una...e ok. am de schimb.

mai era varianta aliexpres..la 30 lei..dar veneau dupa 3 luni..daca..

Si au revenit cheile....2 baterii de 7.80 lei de la f64.

Am reusit sa incui masina. Cam tacaniti japp.

Usa deschisa....blochezi usa pe interior de la butonul de pe usa..(al usii..nu master)..apoi invarti cheia spre fata si inchizi usa tragand de maner pe deschis...si cu cealalta mana impingi usa.

Deschisul usii inca imi scapa...fmc de tacaniti

This post has been edited by wolfin: 9 Feb 2023, 22:01

daca aveai dacie, apasai 10 sec pe butonul de incuiere master si cand inchizi usa se incuie toate, suna mai simplu

Probabil au facut secventa asta pt protectie.

La deschidere de 2 ori invartit cheia spre spate in interval de 3 sec.

Mai scria in manual 2..3 secvente..nu stiu ce activa dezactiva...n am avut rabdare sa citesc. In wend.

daca aveai dacie, apasai 10 sec pe butonul de incuiere master si cand inchizi usa se incuie toate, suna mai simplu

si cand n ai baterie ce apesi? dar da ...ad hoc ..e mai ergonomic..decat incalceala suxi

This post has been edited by wolfin: 10 Feb 2023, 09:19

10 min mi am belit mainile sa caut clipsul.....era un surub...mi a picat fisa ca in spatele manerului e un surub ascuns dupa o aparatoare.

La logan am scos manivela si am tras de fata de usa.

Plm....astia au zis sa punem si 2 suruburi ca ne au ramas


Sa ii dea d zeu sanatate lu' ala de o inventat bitum la doza.

Ps. Plm...sa pui opritorul pe interior

Le. Ciudat clips. Parghie se face cu floarea si intra in interior cuiul

This post has been edited by wolfin: 11 Feb 2023, 18:48

Attached thumbnail(s)
20230211_180721_copy_756x1008.jpg ( Size: 338.07k ) Number of downloads: 405
20230211_175803_copy_756x1008.jpg ( Size: 170.24k ) Number of downloads: 409
20230211_175701_copy_756x1008.jpg ( Size: 139.54k ) Number of downloads: 403
20230211_175648_copy_1008x756.jpg ( Size: 160.3k ) Number of downloads: 55

Pentru folia de etanseitate exista un snur din cauciuc butilic (butric?) , la logan lipea direct fata de usa... Cred ca e mai curat decat cu pistolul.

Eu folosesc direct scoci sa lipesc folia aia anti-condens. Bine la laguna am un fel de folie din polietilena expandata, nu celofan transparent.

am vazut la logan. o solutie tehnica de rahat...sa lipesti fata de usa.

e ok si cu pistolul..e cu dozare...si am lucrat cu manusi...si nu am murdarit nimic.


https://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1628143759


https://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1628143772


dimineata o ciudatenie...pe la 80..km h masina a devenit foarte galagioasa. avnelopele...-4 si intarite......ca doar n are treaba fata de usa....e dupa chedere......

fimea zicea ca vine de la roti...plm.

This post has been edited by wolfin: 13 Feb 2023, 09:14

a venit putin nepregatit cu referire la AT.

in rest da....usual as businesssss.

si combinatia de AT si 4x4 cu mod sport..e wow pt un motor de 120 cai si 160nm.

cutia face toti banii mai ales in M mode.

cred ca e al 2 lea regret dupa sportage..din anul 2016. dar n au fost bani.

This post has been edited by wolfin: 16 Feb 2023, 08:48

Și mie îmi pare rău că nu am luat AT. La momentul respectiv AT venea doar in combinație cu 4x4, pe care eu nu-l voiam, și trebuie să mai pun vreo 3k Euro peste...

eu am vrut rbs ul care nu venea in 4x2 si AT....ca pretul era la fel cu ce am acum.

pana la urma am ales 4x4 si rbs si nu AT.

AT +RBS fara 4x4....trebuia sa urc la spirit...3k plus

tocmai aparuse si vitara S ...

This post has been edited by wolfin: 16 Feb 2023, 09:36

2 nelămuriri am. Prima, văd că nu are cotieră centrală, o fi din cauză că e mai îngustă că scross? Cel puțin pare mai îngustă
Și a doua, tipul zice că are raza cercului de întoarcere mica, ori la Scross e fix invers (și mă gândeam că tehnic, e identica cu Vitara). Din toate mașinile pe care le-am avut Suzuki întoarce cel mai greu. Cele din gama vag întorceau cel mai bine, Ford și Renault pe 2, Matizul nu-l bag în clasament că oricum era mic....

ciudat...ca luxus vine cu cotiera by default. eu am...originala...platita de delar..si e lata ..nu ingusta. pe uk o fi diferit ..adica la optionale.

2....depinde cu ce face comparatia....daca o face cu motostivuitor...chine stie.


PS.
am facut azi asigurarea rca la omniasig..870 lei un an B8. fmc....in primii ani plateam 300 lei...

This post has been edited by wolfin: 16 Feb 2023, 09:50

La inceputul lui martie fac și eu RCA plus continui casco, că împlinește 5 ani.
Apropo, m-am programat la Rădăcini pentru înlocuire supapă buclucașă, și cu ocazia asta fac și revizia la 5 ani, mai puțin filtru de polen că vreau precious...
Am întrebat și de plăcuțe de frână, au zis că au 2 oferte, unele AM la 300 lei, și pe original la 500.
O să le schimb la ei dacă e cazul (și chiar cred că e cazul că au inceput sa scârțâie dubios, probabil senzorul de uzură).

16 Feb 2023, 10:04:
Și încă o chestie, în videoclip, tipul zice că, fiind japoneză, mașina va trebui ceruită pe dedesubt o dată la 3 ani, altfel se năruie in bucăți.
Sincer, la fiecare revizie la care am asistat, cu mașina pe elevator, n-am văzut niciun început de rugină.
Din punctul asta de vedere, generația Ford focus 2 și Mondeo 4, erau varză, când mergeam cu tractorul negru in service și mă uitam la celelalte mașini ridicate pe elevator nu-mi venea să cred că există așa ceva la o mașină modernă. Rugină superficială de suprafață, nu era tabla găurită, dar totuși...

This post has been edited by dandobre: 16 Feb 2023, 10:04

bine ca mi ai adus aminte.

sa cureti buretii din aripi. cand deschizi usa in aripa e bagat un burete de sus pan jos ...pentru antifonare...vant.


sub el/ in spatele lui JOS se aduna frunze....un pumn am scos cu pamant, bagat si furtunul (stanga dreapta). daca ai mana mica nu te chinui.

la primavara cumpar 2 tuburi de ceara sa bag in cavitati..mi se pare ca s a cam spalat tratamentul.

acolo sigur in timp va da cu virgula. desi am vazut curat....plm.


Placutele de ce nu le schimbi tu? ai garaj tunel...

160 lei - 170 lei febi...dhelphi.....ai de unde alege.

se schimba usor. pe spate iti trebe cheie pt piston..dar nici acolo nu cred ca e roket science...trebe sa invarti pistonul sa intre inapoi (eu trebe sa le schimb cred...)

This post has been edited by wolfin: 16 Feb 2023, 10:24

Așa era planul, să le schimb eu, dar tocmai ce am avut un deces in familie, și, pur și simplu nu am starea sa mă mobilizez acum, nu am chef sa șurubăresc la mașină...
Asta e viața...

condoleante

Mulțumesc. Asta e viața...
Apropo, am primit mai multe oferte să vând Yarisul, cel căruia i-am schimbat plafonul acum câțiva ani că îi căzuse copacul pe el...
Am rămas surprins sa vad la ce preturi ajung mașinile astea pe Autovit, între 3 și 5k euro, și exemplare cu kilometraje in 6 cifre, nu 40k la bord, cât are asta. Plus că e varianta de top și are și cutie robotizată, deși asta o văd ca pe un minus...

Cum ziceam...vand suxi mai scump decat l am cumparat. O gluma sinistra.

Vinde l..ca se strica necondus. Si tot o sa tragi de el sa il tii pe linie.

Am schimbat opritorul si pe stanga.

A fost mai greu..desi am facut o pe lumina .... so stiam deja ce trebe sa fac.

Probabil ca era nedesfacuta .. sau cei 10 lei cat m a costat setu de desfacut....

Nu cobesc...dar e a 2 interventie dupa schimbare bec plafoniera centrala.

Pe forum suxi cica sint consumabile. De acolo am aflat de piesele maruti suxi india la 40 lei....oem.

This post has been edited by wolfin: 18 Feb 2023, 21:50

Attached thumbnail(s)
IMG_20230217_WA0005.jpg ( Size: 184.42k ) Number of downloads: 42
IMG_20230217_WA0004.jpg ( Size: 141.36k ) Number of downloads: 42

De ce le-ai schimbat, că nu-mi dau seama?

Erau slabe. Nu mai tineau usa deschisa. Ori iti prindea piciorul...lovea copilul cand urca....

Se te astepti sa moara cand iti e lumea mai draga.

Eu o schimb anul asta ...desi arata bine..dar viata sa e 50%. In iarna 23-24 ma astept sa dea rateu. 7 ani ..suficient.

Am si eu jucaria aia. E buna cand lasa 1/2 farurile aprinse...nu cand e bateria pe duca.

La revizie, mi-au facut si un test de baterie, a iesit la 84% dupa 5 ani de functionare...