Outline · [ Standard ] · Linear+ Huruie foarte tare la viteza mare (> 100Km/h), (uzura pronuntata rulment roata)

Aseaa am facut un drum de la Tg Mures-Hunedoara.Toate bune si frumoase,masina mergea perfect. De la Sibiu la Sebes drumul era destul de liber si m-am gandit sa ii dau putina forja ca e sosea dreapta.Am observat ca in treapta a 5-a pe la 140-150 km/h cutia de viteze huruie, de in masina nu te mai poti intelege om cu persoana.Va rog sa imi dati un sfat ce sa fac ca mult nu mai am si inebunesc.Fumez tigara dupa tigara.nu ma pot linistii deloc

Aseaa am facut un drum de la Tg Mures-Hunedoara.Toate bune si frumoase,masina mergea perfect.
De la Sibiu la Sebes drumul era destul de liber si m-am gandit sa ii dau putina forja ca e sosea dreapta.Am observat ca in treapta a 5-a pe la 140-150 km/h cutia de viteze huruie, de in masina nu te mai poti intelege om cu persoana.Va rog sa imi dati un sfat ce sa fac ca mult nu mai am si inebunesc.Fumez tigara dupa tigara.nu ma pot linistii deloc

Salut,

la viteza de care vorbesti masina este foarte zgomotoasa. Esti sigur ca nu reclami o falsa problema? Eu am avut un 1.4 Pref.(acum astept livrare 1.6 Laureate) si dupa vanzare noul proprietar l-a testat pana la 145km/h. Zgomot interior urias, urlete si vibratii dinspre toba de evacuare din belsug. Poate si tu ai avut aceleasi probleme si doar i-ti par ca venind de la cutie. Si apropo: cati km ai la bord?

masina e din 2006-feb.Are 32.000....am umblat si pe afara destul de mult cu ea si nu facea acel zgomot.Ce spui tu cunosc si eu dar sunetul asta e de-a dretul stresant.Dau muzica la maxim si nu reusesc sa acopar sunetul

Vad ca chiar nu ai somn, eu oricum sunt de serviciu; poate ca chiar este o problema acolo, din pacate nu pot sa te ajut prea mult. De altfel navigand pe acest forum, am observat multa lume dandu-si cu parerea cu toate ca era vizibil ca nu au habar...Asa ca, fara sa te impacientezi, mergi la un service dacia. poate fi ceva minor, sau poate nu...Insa nu te ajuta cu nimic sa-ti faci zile negre. Nu este decat un fier, si obligat se poate repara.

nu este normal sa fie zgomotoasa cutia de viteze la diesel....cel mai probabil zgomotul se aude din alta parte...

dar daca totusi zici ca se aude de la cutie, ai fortato in ultimul timp? ti-a carait? a trosnit ceva...ai lovit masina pe dedesupt?? Ca altfel nu se explica acel zgomot, vezi sa nu fie de la roti, de la cauciucuri...le-ai schimbat de curand? Rulmentii la roti...pot fi foarte multe cauze....cel mai indicat este o vizita in service....

Si de ce zici ca este de la cutie?

Rotile sunt cele originale.Repet:masina mergea perfect,am fost la munte unde prin serpentine ii dadeam forja maxima.De masina asta sunt foarte multumit.
Pana la 120-130 nu face nici un zgomot,dar dupa incepe sa huruie ingrozitor.Nu vad de la ce sa fie..decat de la cutie.
Astazi am fost la un service Dacia si am dus un mecanic in proba...dupa care la service s-a uitat vre-o ora sub masina si a dat din umeri.
Incepusem sa fiu multumit de Logan,dupa ce am terminat rodajul a inceput sa isi dea drumul.In oras masina merge perfect nici nu caraie cand schimb viteza...nu imi explic ce a apucat-o dintr-o data

Ai incercat s-o scoti din viteza? Sa circuli cu masina scoasa din viteza. Sa vezi daca e de la cutia de viteza.
La viteza aia ,,multe suna" la o masina, din cauza vantului.........

This post has been edited by crisstian: 30 Oct 2006, 12:42

uite ca asta nu mi-a trecut prin cap.Dar am incercat ceva asemanator..La 140 am lasat acceleratia si huruitul incepea sa nu se mai auda.O sa incerc si asta.Merci

Numai sa ai grija pe unde circuli cu masina la viteze asa mari cu masina scoasa din viteza!!

maine am progamare la service.Poate de data asta depisteaza problema

Care in niciun caz nu se datoreaza cutiei de viteze.

la service ai fost ca sa ne prezinti si o parere a lor?

pana acum nu exista nimic din ceea ce spui care sa ne duca cu gandul ca ar fi o problema tehnica?... doar pe "mi se pare ca" nu cred ca putem sustine o discutie/dezbatere... topicul se inchide pana cand initiatorul va avea elemente noi de prezentat, eventual o parere de la un service... cand va eva, il rog sa contacteze un moderator pentru a redeschide topicul

am un logan 1,4 de 8 luni,9000km...am schimbat si eu uleiul si parca s-a schimbat ceva!este mai zgomotoasa si a inceput sa huruie mai ales dupa 120 la ora ceea ce inainte nu facea..nu vreau sa dau vina pe ulei avand in vedere ca am bagat mobil 1..poate face asa fiindca este doar o dacie??

This post has been edited by cichity: 31 Oct 2006, 16:36

La ce ai schimbat uleiul? Cutie de viteze sau motor?
Daca crezi ca e de la cutie mergi cu masina scoasa din viteza si vezi daca iti mai suna. Macar stii daca e de la cutie sau nu....asa in prima faza...
La mpower i-am spus acelas lucru insa nu a mai revenit.....sa ne spuna.

news: Am fost la service.Se pare ca e devina un rulment(asa am inteles) Peste o saptamana merg la service si problema se va rezolva(sper).Eu va tin la curent cu ce se intampla pe parcurs

This post has been edited by MPower: 31 Oct 2006, 22:30

Un rulment de unde? De la roata sau de la cutie?

Daca e rulmentul de la roata si ai cumva ABS la masina atunci cand ti-l schimba spunele meseriasilor ca rulmentul ala are doua fete diferite. Sa nu-l monteze invers ca atunci n-o sa-ti mearga ABS-ul. Senzorul ABS-ului nu mai citeste informatia. Iti spun din experienta. Eu asa am pierdut vremea prin service.
Acum ca sa nu te abureasca ar trebui sa urce masina pe elevator si sa invarta roata la care ai probleme cu rulmentul (cu motorul oprit). Ar trebui sa se auda ceva......
Desigur trebuie sa ai auzul fin ca sa identifici zgomotul facut de rulment daca e in faza de inceput.

rulmentul de la roata a spus ca e devina.
O sa am grija sa nu faca vre-o prostie.Voi ce ziceti...sa mai circul cu masina pana saptamana viitoare ? sau am sanse sa stric rulmenul ala de tot ?

Daca nu-ti face la viteze acceptabile, mai poti circula, dar mai temperat cu viteza.
Insa exista pericolul, daca a ajuns sa huruie, sa se sparga la un moment dat

daca exista riscul asta mai bine stau linistit.Nu vreau sa se ajunga undeva mai rau

Rotile sunt cele originale.Repet:masina mergea perfect,am fost la munte unde prin serpentine ii dadeam forja maxima.
....

Daca te vei purta in continuare asa cu masina vei mai schimba alt rulment si alte subansamble cel putin la puntea fata.

Nu am inteles exact dar deduc ca e vorba de un rulment la una din rotile din fata, corect ?

fiecare se poarta cum vrea cu masina lui...ca doar nu e bibelou....

De acord, dar eu imi dadeam cu parerea cum mai poti taia din cheltuieli, mai ales daca forja aia in curbe nu ajut adecat cu maxim 5-10 min. sa ajungi mai repede la destinatie si asta la un drum mai lung de peste 200km. Lasand la o parte siguranta traficului.

Eu nu imi bat joc de masina,asta e pararea mea.Conduc in functie de ce poate si masina,mai mult nu

Mergi linistit cu rulmentul, mai ales pe vremea asta e crima sa ai masina si sa nu te poti folosi de ea.
Eu am facut un drum de la Bucuresti la Oradea si inapoi cu un rulment dus pe spate. Huruitul s-a agravat putin, dar nu s-a spart. Defectul consta in distrugerea cementarii de pe calea de rulare a rolelor din rulment - acolo suprafata nu mai e lina, ci dezvolta cavitati - cand rolele trec pe acolo - rezulta huruitul specific.
Cauza este in general lipsa de vaselina - supraincalzirea rulmentului si fisurarea cementarii de pe unul din inelele rulmentului (interior/exterior). Exista teoretic si riscul sa se sparga bilele sau unul din inele, dar e destul de mic.
Ce am patit eu insa din cauza ca am mers in asa, cu rulmentul ala busit - de-abia l-am mai scos din butuc, am batut in el si eu si mesterul cu barosul de ne-a venit rau pana a iesit.

Iti recomand sa insepctezi toti rulmentii de la roti daca au vaselina, daca tot ajungi in service. E posibil ca la montare, in fabrica, cineva sa fi "uitat" sa-ti puna vaselina la rulmenti.

Aseara am fost in Bistrita.Zgomotul incepe sa fie tot mai mare si mai ales cand i-au virajul spre stanga cu o viteza de peste 90 incepe sa troncane si sa se simta o vibratie puternica in volan.
Nu stiu ce sa ma fac pana marti...

This post has been edited by MPower: 2 Nov 2006, 12:23

Nu prea am inteles daca e pe fata sau spate ?!

Oricum nu prea ar trebui sa simti bataie in volan decat daca e pe fata si e deja spart , facut zdrente.

Daca zici ca simti bataie in volan NU mai circula cu masina ! Asteapta sa o repari , sa mergi la service !

Daca circuli cu el asa cred ca primul efect negativ va fi afectarea fuzetei !



L.E. Acum am citit ca troncane atunci cand virezi , presupun deci ca e pe fata , oricum sugestia mea ramane !

This post has been edited by alinakes: 2 Nov 2006, 12:36

da e pe fata.Troncaneala aia o simt cand i-au viraje la stanga la 90-100 la ora si se mai simte unde drumul are denivelari.
Pe vremea asta imi e si sila sa merg cu auto-talpa.
Oricum...nu inteleg de la ce a venit problema,masina asta o folosesc doar la drumuri lungi in scopuri de munca

Defect de fabricatie cel mai probabil. Se intampla si la case mai mari, dar mai rar.