Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan MCV ("break"), a aparut..., impresii, pareri, teste...

Lansarea o sa fie in vara asta nu?

Lansarea o sa fie in vara asta nu?

Ajung sa cred ca s-a discutat degeaba pina acum...

Cam tirziu ai relizat asta...!

Poze aici si un mic articol

pe segmentul comercial va fi un succes....insa doar atat

Ce uratica ii.....ce succes, vorba articolului, ce naiba bagam lucruri voluminoase pe usa aia micuta?

This post has been edited by cristyyy2003: 11 Jun 2006, 23:22

E din cauza luminii sau e o culoare noua.?..cea rosie!

This post has been edited by Arhimede: 11 Jun 2006, 22:59

dupa ce am vazut "break-ul" si "pickup-ul" nu pot sa spun decat: DEZAMAGITOR....inca nu m-am decis ce este facut dupa ce...adik pikup-ul e copiat dupa break sau invers???aceasta masina mie imi creaza o putenica senzatie de bataie de joc din partea francezilor...da inteleg ca romanul are nevoie de ceva ca sa care...are nevoie de ceva util...da nici sa ajungi sa faci niste carute pt toate clasele de masini...
Daca mi-a placut concept car-ul pt break ....varianta finala este absolut INFECTA!

mai sa fie da ce fudul mai este si romanasul nostru...ce are frate de te face sa fi asa dezamagit?argumenteaza cu ceva mai mult decat carute si bataie de joc!
e o masina utiilitara in primul rand.ce vrei sa fie?vreun automobil de colectie?e o masina normala .

Nu cred ca se astepta nimeni ca Logan Break sa fie o masina atragatoare.

da nici la bataia asta de joc nu cred ca se astepta nimeni...mai bine nu scot pick up-ul acutal decat sa bage chestia aia cu usa pe spate numita "utilitara".

Hai sa fim seriosi...daca berlina a mai fost cum a mai fost, breck-ul si utilitara sunt jalnice...si cica usa aia normala de pe berlina va si culisa...isi bat joc...da nu-i nimic...ca cei care asteapta breck-ul acum o sa se reorienteze spre un golf4 breck sau alte masini noi chiar daca dai cu 2000 de euro in plus macar sti ca nu ti-e rusine....sau ca te plimbi cu dricu...ce se zicea inainte ca dacia breck e dric...sa vezi de acum incolo...o singura chestie ma incanta, ceea ca o sa bage 4x4 pe ele, dar daca nu schimba interiorul, macar volanul sau ceasurile sau o maciuca noua la schimbator, lumea nu o sa se inghesuie sa o cumpere.


P.S. Spatele masinii e dragut

Amw, aici nu e "chestia" de rusine. E "chestia" ca parca le-a fost lene sa redeseneze de la mijloc spre spate. Cu putina bunavointa puteau sa o mai aranjeze putin. Da deh' trebuie sa scoata banu francezu' nu-l doare cum arata, ca deh' romanu' ia ca este ieftina. Ar trebui pusi unpic la RESPECT, ca si-au cam luat lumea-n cap. (cel putin asa am observat...)

Mi se pare mie sau au marit garda la sol ?

da intr-adevar...rusine e prea mult spus...dar ma gandesc cam cat ar fi costat o usa luata de pe kangoo de ex si redesenata pentru logan??? Pretul final ar fi fost cam cu cat mai mare?? 100 de euro?!?! Utilitara se va cumpara ...pentru ca vor scoate pick-up-ul si lumea are nevoie sa care...dar o va cumpara de nevoie, o va hartanii doi ani cat are credit pe ea si dupaia isi ia omu la firma o masina in care sa nu te chinui sa bagi marfa printr-o usa de logan normala.

Prin usile alea de obicei se intra ghemuit sa scoti pachete din masina...dar daca ai masina plina si vrei sa scoti un obiect care e pus in spatele masinii ce faci?? scoti toata marfa?? ca pe usa aia nu prea ai sanse sa intrii plus ca daca este un obiect mai voluminos nici nu prea ai cum sa il scoti...da ma rog....oribil...jenibil de-a dreptu...sa le fie rusine daca o sa scoata masina asa cum este acum...

Premiera mondiala Dacia Logan Break si Utilitara @ Top Gear Romania.

Stiu ca poze au mai aparut pe forum si premiera in Romania au fost pozele facute cu telefonul in fabrica, dar nah, sa ii lasam si pe cei de la Top Gear sa se simta bine.

Totusi, cred ca este demn de luat in seama faptul ca motorul dCi are intercooler!!!

Break-ul mie nu imi displace asa de mult. E drept ca e nasol cu usile alea de utilitara in spate, dar cu un sistem 4x4 devine o masina urata dar utila.

Utilitara in schimb e chiar bataie de joc, e oribila, cu usile alea de la break, eu zic cine are nevoie sa isi cumpere o camioneta sa-si cumpere de acu o dacie pick-up cu motor 1.9D, e mult mai ieftina decat viitoarea si mult mai practica.

Nu prea inteleg de ce ar avea intercooler motorul ala de 1.5dci. Doar variantele de 70cp (euro4) si de 82cp (euro4) au intercooler... Poate baga motorul Euro4. Motorul cred ca va fi cel mai de calitate lucru in masina asta... Dar probabil o sa bage si un 1.4MPI (asa ca o varianta "ieftina"). Dar o utilitara cu 1.4MPI cred ca e un adevarat dezastru.

Oare cati oameni isi aleg utilitara dupa cat e de frumoasa?
Ca doar nu e coupe sau cabrio sau masina de fite!
O usa laterala culisanta presupune:
- Sina de culisare
- Rola de culizare
- sistem de inchidere a usii culisante
- Cred ca sistemul asta ocupa mult loc si era mai scump cu mai mult de 200EUR ca pret de productie + costuri de montaj.
Ai ceva voluminos de carat, deschizi usile din spate si il bagi inauntru.
Eu am carat cu un Oltcit un TV de 72cm cu tot cu cutie asa ca loc sigur e.
Intr-adevar e cam nasol sa trebuiasca sa deschizi o usa normala ca sa umbli in spatele marfii dar asta e.
Oricand poti sa alegi un Kangoo, un Partner, un Caddy.
Scopul utilitarei Logan a fost sa iasa cat mai ieftina, si asta nu se poate obtine decat folosind solutii ieftine.
Iar breack-ul nu cred ca e mai urat decat era pe vremuri Dacia 1310 Break. Usile sunt mult mai practice decat hayonul, sunt mai usoare, zdrangane mai putin si sunt mai usor de deschis.

Dizzy nu cred ca, costa mai mult. DE CE ?! Deoarece se facea O SINGURA USA si nu DOUA USI. Se amortizau. Asa folosesc mai mult cheder, mai multe balamale, etc.
Nu e vorba "sa iasa mai ieftina" ci de dispretul celor de la Dacia.
Probabil trebuiau sa mai faca o "presa" pentru a face usa culisanta, etc. Ei s-au gandit..."de ce sa mai dam mii de euro pe presa...lasa ca merge si asa...e doar masina ieftina,etc...cumpara romanu". Ati mai vazut voi vreo utilitara cu usi de berlina/break ?!!
ps: mai bine nu faceau usile alea 2 deloc

Este pur si simplu mai scump sa faca inca o caroserie decat sa o refoloseasca pe aia de break, chiar si cu usi.

Sincer sa fiu break-ul chiar arata binisor, mai ales spatele imi place cum arata, chiar daca usile din spate sunt de tip utilitara, eu zic ca asta a fost singura solutie de deschidere posibila datorita dimensiunilor relativ mari, deschiderea in sus ar fi fost imposibila zic eu, doar daca s ar fi facut din 2 parti de la plafon pana la numar sa se deschida in sus iar de la numar in jos sa sa deschida in jos ...insa ar fi crescut pretul, asta e parerea mea...
cat despre utilitara mi se pare o bataie de joc, d.p.d.v. al aspectului, mai bine era fara acea portiera desi ofera un acces mai usor la marfa din interior, dar cu toate astea este o Utilitara si mai putin conteaza aspectul si mai mult partea practica...

la break s-au facut usile "tip utilitara" pentru a fi folosite si la utilitara.
Vorba lui KLAUS, pentru a folosi acelasi tip de caroserie.

E o masina neconventionala Loganul.
Eu sincer ma asteptam la ce se vede acum.
Cat despre portiera aia... nu-i asa de mica precum pare. N-am putut baga un monitor de 21" in portbagaj la Ambition-ul meu dar a incaput perfect prin portiera aia "minuscula".
Loganul simbolizeaza simtul practic si pretul minim.
Important e ce poti face cu utilitara nu aspectul si nici solutiile implementate. Cine vrea portiera glisanta are posibilitatea sa-si cumpere o alta masina pe care insa va da mai multi bani.

O sa vedeti ca usa aia laterala nu e chiar asa de mica la utilitara. Ca provine de la break, si este dreapta in partea de jos, nu e inclinata ca la sedan.
Daca usa se deschide destul de mult (destul de aproape de 90 grade), dimensiunea golului ei nu e chiar asa de mica.

o utilitara nu trebuie sa fie estetica...dar astia isi bat joc oricum...asta e, n-ai ce sa le faci, din moment ce loganu se va cumpara ca paine calda isi vor permite sa isi bata joc de modele scoase si implicit de noi, mie unul mi-se pare strigator la cer cum isi bat joc de utilitara si de faptul ca la breck nu schimba absolut nimic din interior sau din partea din fata...a ba da...oglinzile am vazut ca sunt schimbate...eu unu as prefera sa dau cu 200 de euro mai mult la pretul final pentru o usa glisanta calumea la utilitara si la breck pentru un volan schimbat, ceasurile..sau macar forma bordului si nu cred ca sunt singurul...dar nu...asta e, asa ne trebuie

nu conteaza ce prefera un user de pe dacia club....
vor chiar credeti ca masina asta se face dupa dorintele userilor de pe dacia club....
Caroseria asta a fost desenata si calculata pt un ansamblu de "probleme" : cost, fiabilitate, intretinere....si multe alte chestii...
la nr de masini ce se vor ansambla....vreau sa va zic ca este important si 1 $.....
si oricum aia care au facut-o au fost si ei niste amarati de ingineri....asa ca pana ma citim si noi....sau daca nu...mai usor cu criticile aberante....pls......daca nu va place....ce tot ii dati atata imporatanta

mie unul mi-se pare strigator la cer cum isi bat joc de utilitara si de faptul ca la breck nu schimba absolut nimic din interior sau din partea din fata...

Sa fi copiat ei VW Caddy?

nu este vorba de un user doi sau trei...este vorba de majoritate...si de obicei ce se scrie pe forumul acesta reprezinta opinia majoritatii oamenilor si cei care intra si cei care nu intra pe forum.

si da este important si 1$ dar daca eu si multi alti oameni ar fi dispusi sa il plateasca pentru o idee de calitate sau o idee de estetica in plus de ce nu se acorda aceasta sansa...sau poate la ei politica e invers...nu tinem cont de majoritate?!!?

Ai firma?!
Ai nevoie de utilitatra?!
Daca nu... Atunci nu vat de ce te agiti asa de tare?!!?
Ar trebui sa te lase rece!
Asa cum ma lasa pe mine!
PS! De care majoritate vorbest?! S-a facut cumva... pe undeva ... vreo statistica din care sa reiasa ca aia de stau pe forumu' asta sint MAJORITATE.....!

@AMW:

Ceea ce se scrie pe acest forum NU reprezinta neaparat opinia majoritatii oamenilor. Nu este cred ca este reprezentativ acest esantion.

Plus ca majoritatea userilor in acest moment inseamna 13.743 impartit la 2 plus 1? Mai trebuie sa numeri .