Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema Far-Frana Dacia 1310, nu stiu exact ce se intampla :/

Salutare oameni buni si frumosi! biggrin.gif As avea si eu o problema..... Am o dacie din 98' zambetul lui iliescu, alba, care nu vrea sa mearga cum trebuie.... in primul rand mai am multe probleme de rezolvat la ea, dar o sa le postez separat. Prima problema ar fi: Apas (noaptea) frana, si se aprinde faza scurta sau pozitiile.... am precizat noaptea din cauza ca numai noaptea este sesizabil, mi-a mai spus cineva ca nu am o masa la far.... dar nu stiu exact cum vine.... in fine... Am cautat in compartimentul motor toate firele care se duc la faruri si semnalizare..... un fir albastru in dreapta masinii langa filtrul de aer, este desprins, are un papuc, firul se vede ca e vechi si vine pe aceeasi camasa de cauciuc cu cele de la farurile h4 si semnalizare. M-am uitat la frana si nu e nimic ciudat sub bord, nicidecum la contactul de la pedala, si nici sub bord nu e nimic desprins.... Oare ce se intampla? AM UITAT CEVA : Daca aprind faza scurta, si ating papucul de la firul albastru de plusul de la faruri, claxonul tiuie, iar in acea parte a masinii nu este nici un fel de papuc "tata" cum stiu eu smile.gif Va rog sa ma ajutati biggrin.gif Multumesc fAIN!

Salutare oameni buni si frumosi! biggrin.gif
As avea si eu o problema..... Am o dacie din 98' zambetul lui iliescu, alba, care nu vrea sa mearga cum trebuie.... in primul rand mai am multe probleme de rezolvat la ea, dar o sa le postez separat.
Prima problema ar fi: Apas (noaptea) frana, si se aprinde faza scurta sau pozitiile.... am precizat noaptea din cauza ca numai noaptea este sesizabil, mi-a mai spus cineva ca nu am o masa la far.... dar nu stiu exact cum vine.... in fine... Am cautat in compartimentul motor toate firele care se duc la faruri si semnalizare..... un fir albastru in dreapta masinii langa filtrul de aer, este desprins, are un papuc, firul se vede ca e vechi si vine pe aceeasi camasa de cauciuc cu cele de la farurile h4 si semnalizare. M-am uitat la frana si nu e nimic ciudat sub bord, nicidecum la contactul de la pedala, si nici sub bord nu e nimic desprins....
Oare ce se intampla?
AM UITAT CEVA : Daca aprind faza scurta, si ating papucul de la firul albastru de plusul de la faruri, claxonul tiuie, iar in acea parte a masinii nu este nici un fel de papuc "tata" cum stiu eu smile.gif
Va rog sa ma ajutati biggrin.gif Multumesc fAIN!

de domeniu SF-ului,calci frana si se aprind farurile,aprinzi farurile si porneste claxonu
cauta un---Men in Black---autohton,in traducere libera---electrician auto---,sigur are in dotare vreo arma extraterestra(a se citii aparat de masura sau lampa de control)si va transforma nava ta spatiala intro Dacie clasica de care te vei bucura pana iti vei baga tu manutele in instalatia electrica

de domeniu SF-ului,calci frana si se aprind farurile,aprinzi farurile si porneste claxonu
cauta un---Men in Black---autohton,in traducere libera---electrician auto---,sigur are in dotare vreo arma extraterestra(a se citii aparat de masura sau lampa de control)si va transforma nava ta spatiala intro Dacie clasica de care te vei bucura pana iti vei baga tu manutele in instalatia electrica

buna asta

Niku eu ma referam la altceva... si da e buna =)) ... in fine am pornit din curiozitate faza lunga si scurta si am luat firul in mana si am atins la mufa h4 sa vad daca e masa sau + .. nici eu nu stiu exact dar stiu sigura ca se declanseaza claxonul atunci cand il ating de alt fir... daca il pun la masa nu are nimic.

This post has been edited by nickyposmelo: 16 Apr 2015, 20:58

la prima problema ai un scurt in triplele din spate.
Bafta!

Ai bec de poziție în loc de bec cu doua filamente(cele din exterior) la unul din stopurile spate.

Multumesc costica si iulica pentru sfaturi, o sa caut... nu am avut timp dar mai bine va fac maine poze ca sa va arat exact care e problema

23 Apr 2015, 14:12:
Iulica... am verificat stopurile spate si la stopul drept am gasit becurile inversate.... si am gasit ce rol avea firul "albastru" din dreapta )) era de la alt claxon ))

This post has been edited by nickyposmelo: 23 Apr 2015, 13:12

uita-te in portbagaj in partea stanga ca ai un fir legat la masa sa nu fie contact imperfect sau cablu intrerupt ca eu asa am patit si aveam stopuri semnale lumini marsalier pozitii ceata si pozitii ca o instalatie de pom de craciun.Curata toate contactele la masa.Daca nu du-o la electrician.