Outline · [ Standard ] · Linear+ CONTROALE RAR - I.T.P., Ce e legal si ce nu ?

Sal la toata lumea. Sunt si eu nou pe aici si v-as ruga frumos sa ma ajutati cu privire la o problema. Mi-am comandat si eu un logan pick-up de 1.6 si as vrea sa-i montez in far lupa pt. xenon pentru a-mi focaliza mai bine fluxul de lumina. Am inteles ca farurile cu lupa si angeleyes de pe piata sunt neomologate ( chiar si cele de la dectane), ca mi-as fi pus d-alea , dar imi e cam teama ca la un control RAR sa nu raman fara talon. La proiectoare vreau sa fac la fel. . Stie cineva daca dupa montajul lupei se mai poate regla inaltimea fluxului de lumina? Din cei care au montate farurile cu angeleyes a avut cineva probleme cu politia sau RAR-ul? HELP ME,PLEASE ! p.s. Va mai rog sa-mi spuneti si cu ce ati avut probleme legate de I.T.P. sau controale RAR. Daca mai este un topic legat de aceasta tema,imi cer scuze si va rog sa ma indrumati intr-acolo.

Sal la toata lumea. Sunt si eu nou pe aici si v-as ruga frumos sa ma ajutati cu privire la o problema. Mi-am comandat si eu un logan pick-up de 1.6 si as vrea sa-i montez in far lupa pt. xenon pentru a-mi focaliza mai bine fluxul de lumina. Am inteles ca farurile cu lupa si angeleyes de pe piata sunt neomologate ( chiar si cele de la dectane), ca mi-as fi pus d-alea , dar imi e cam teama ca la un control RAR sa nu raman fara talon. La proiectoare vreau sa fac la fel. . Stie cineva daca dupa montajul lupei se mai poate regla inaltimea fluxului de lumina? Din cei care au montate farurile cu angeleyes a avut cineva probleme cu politia sau RAR-ul? HELP ME,PLEASE !
p.s.
Va mai rog sa-mi spuneti si cu ce ati avut probleme legate de I.T.P. sau controale RAR.
Daca mai este un topic legat de aceasta tema,imi cer scuze si va rog sa ma indrumati intr-acolo.

Dupa montajul lupei cu xenon in far logan se poate regla inaltimea fluxului la fel ca inainte cand avea bec halogen. Cat despre legalitate, orice modificare adusa sistemului de iluminare stiu ca duce la suspendarea certificatului de inmatriculare. Sa vedem ce spun si alti colegi.

atat timp cat masina a venit fara acest sistem din fabrica, este ilegal...
problema in cazul tau este ca pe logan nu exista aceasta optiune. daca avea vreun alt model de masina il lista de dotari a careia se regaseste acest sistem de iluminat, puteai sa-ti pui. nu putea nimeni sa te contrazica daca spuneai ca asa e din fabrica.

This post has been edited by slider2: 30 May 2010, 21:24

Ei nu putea, era mai credibil

Problema este ca nu vei avea auto-leveling, spalator de faruri... Si vei deranja restul de participanti la trafic. Astea sunt motivele pentru care este ilegal sa pui asemenea kit-uri. Referitor la proiectoare chiar nu pricep de ce ai vrea lupa... Proiectoarele sunt PENTRU CEATA, si sunt gandite sa fie folosite in conditii de vizibilitate scazuta. Lumina lor nu este focalizata si de asta si deranjeaza cand sunt folosite in orice alte conditii. Daca vrei sa le focalizezi lumina practic nu mai servesc rolului initial, de a fi utile PE CEATA. Farurile stock sunt mai mult decat suficiente scopului de a lumina drumul noaptea... Eventual poti schimba becurile cu unele mai performante(nu cu putere mai mare..). Gasesti o gramada de informatii pe forum despre diverse alte becuri(Osram,Philips). La controale RAR ridica talonul pentru modificari la sistemul de iluminare. Si foarte bine fac.. Eu as lua si permisul soferului, sincer...

un papucar fara csenon nu e un papucar adevarat.

daca avea vreun alt model de masina il lista de dotari a careia se regaseste acest sistem de iluminat, puteai sa-ti pui. nu putea nimeni sa te contrazica daca spuneai ca asa e din fabrica.

Spuneai pe dracu..... orice masina care are xenon de fabrica are spalator si autoleveling..... deci este foarte usor sa-ti dai seama..... + ca xenonul pus de fabrica nu deranjeaza asa ca facaturile chinezesti chiar si in faruri cu lupa...


Si nu am inteles de ce vrei lupa in proiectoare.... sa inteleg ca umblii cu ele aprinse??? fara motiv..... daca asa e.... atunci nu astepta sfaturi ci critici... si carne in frigider de la ceilalti participanti normali in trafic.... cel putin eu personal le adresez ganduri "bune" tuturor celaor care umbla cu proiectoarele aprinse nejustificat....

This post has been edited by cj98czh: 31 May 2010, 12:07

+carne de la mine, bonus faza lunga in ochi

Lasa farurile cum sunt, bat foarte ok. Dupa ce schimbi vreun bec regleaza-le daca trebuie, ca degeaba bat in copaci si in ochii altora daca nu-ti lumineaza tie drumul.

Sal.
Va multumesc celor care mi-ati dat sfaturi constructive. Mai am si o mazda cx7 full option ( dle . Kramer ) si nu am facut altceva decat sa cer niste sfaturi pentru a-mi imbunatati conditiile de vizibilitate si la "papuc"fara a-i deranja pe ceilalti sau a intra in ilegalitate.Faza cu lupa la proiectoare am vazut-o in showroom-uri la VW si la BMW si am crezut ca au pus lupele alea cu un folos.Mi se pare ca si S Klasse are lupa pe proiectoare (sunt incluse in blocul optic).Daca dupa parerea unora soferii masinilor utilitare nu trebuie sa beneficieze de aceleasi conditii ca domnii din masinile luxoase , sa-si pastreze parerile pentru ei ( fac referire tot la Mr Kramer) "un papucar fara csenon nu e un papucar adevarat".
Le multumesc inca o data colegilor de forum care incearca sa dea sfaturi pertinente celor cu mai putina experienta.

mai era unu pe gmclub,disperat ca de ce i sa ars installatia electrica cand a pus pe matiz becurid e 100w

ca el nu derajeaza penimeni ca a reglat bine farurile

ce ma bucur ca ialuat foc masina.

Problema este ca nu vei avea auto-leveling, spalator de faruri...

Pana la astea te loveste in plin faptul ca farul nu focalizeaza deloc. Lumina imprastiata aiurea, fara absolut nici o "bordura".

Mai am si o mazda cx7 full option ( dle . Kramer )

atunci lasa probleme cu vizibilitatea in seama soferului de pe papuc.

Pana la astea te loveste in plin faptul ca farul nu focalizeaza deloc. Lumina imprastiata aiurea, fara absolut nici o "bordura".

Am vrut sa-i dau motive mai "palpabile" sa NU faca asa ceva...

Mai am si o mazda cx7 full option ( dle . Kramer )

am inteles, full fara piele, trapa si navigatie probabil, cum zic samsarii )
rad de inebunesc de cand citesc topicul asta, trecand peste faptul ca xenoanele astea de care tot vorbiti sunt niste ordinarii, care nu iti imbunatatesc cu nimic vizibilitatea, doar iti fac lumina mai albastra, zi ne sincer de ce vrei sa iti pui xenon pe proiectoare? pt ca mergi cu ele aprinse mereu, nu?
daca nu incepem sa ne disciplinam intre noi, d-aia nu ne scoate lumea din "tarani" si "cocalari"

Colega marin paul,voi posta mai jos partea finala a unei instructiuni trimisa de RAR Buc. tuturor reprezentantelor locale precum si intregii retele de statii itp.
Nu cred ca mai e nevoie de alte precizari!Ai grija ce-ti doresti!

Attached thumbnail(s)
Image.JPG ( Size: 821.33k ) Number of downloads: 1144

Problema este ca nu vei avea auto-leveling, spalator de faruri...

Spalator de faruri ! Cred ca o sa mai treaca 20 de ani pana o sa apara Dacia cu spalator de faruri...

Si nu am inteles de ce vrei lupa in proiectoare.... sa inteleg ca umblii cu ele aprinse???

Faza cu lupa la proiectoare am vazut-o in showroom-uri la VW si la BMW...

BMW folosea lupe in proiectoare acum 20 de ani... nu e o noutate "proiectorul cu lupa".

Pana la astea te loveste in plin faptul ca farul nu focalizeaza deloc. Lumina imprastiata aiurea, fara absolut nici o "bordura".

Adica xenon-ul pe faruri fara lupa imprastie aiurea.
Farul cu lupa + xenon e ce trebuie.

trecand peste faptul ca xenoanele astea de care tot vorbiti sunt niste ordinarii, care nu iti imbunatatesc cu nimic vizibilitatea

Daca majoritatea cauta "cel mai ieftin xenon"...

am inteles, full fara piele, trapa si navigatie probabil, cum zic samsarii )
rad de inebunesc de cand citesc topicul asta, trecand peste faptul ca xenoanele astea de care tot vorbiti sunt niste ordinarii, care nu iti imbunatatesc cu nimic vizibilitatea, doar iti fac lumina mai albastra, zi ne sincer de ce vrei sa iti pui xenon pe proiectoare? pt ca mergi cu ele aprinse mereu, nu?
daca nu incepem sa ne disciplinam intre noi, d-aia nu ne scoate lumea din "tarani" si "cocalari"

Sal.
Nu dle Marian66 , cu trapa ,piele ,cruise, sistem audio BOSE, 260 CP ....etc , a costat 33500. Nu sunt un "cocalar" , sunt doar unul care vrea sa-si imbunatateasca conditiile si pe o masina mai ieftina. Sa stii ca nici in ceea ce priveste "papucul" nu m-am aruncat la cea mai ieftina varianta. Circuland nu numai in oras ci si pe drumuri neiluminate unde am intalnit tot felul de situatii neplacute ,vizibilitate aproape zero datorata cetei foarte dense, am vazut ca xenoanele de 3000 k pe care le-am pus pe proiectoarele mazdei si-au facut datoria pe deplin si in afara intensitatii luminii nu prea iti dai seama ca e xenon.Cu totii stim ca pe timp de ceata cea mai recomandata lumina e cea galbena , nu cea de 8000 k sau peste, din proiectoarele "taranilor"si"cocalarilor". Pe faza scurta la mazda am 4300 K(din fabrica). Exact la fel as vrea sa montez si pe logan: 4300k intalnire +drum, 3000K proiectoare ceata.Niciuna din cele doua temperaturi nu dau o culoare albastra. Va zic eu ,daca ati vedea ce treba fac alea de 3000K pe timp de ceata ff densa ....
Multumesc marian-j pentru acel act oficial.De sfaturi de acest gen as avea nevoie, nu de replici taioase sau de mishtouri, ca la astea "rumanu" e meserias. Si in plus inca nu am deranjat pe nimeni , pentru ca nu am apucat sa-i montez nimic.
De sfaturile colegilor de forum aveam nevoie pentru a stabili daca incep montajul sau nu.

2 Jun 2010, 06:54:

atunci lasa probleme cu vizibilitatea in seama soferului de pe papuc.

Tot eu am s-o conduc.

This post has been edited by marin paul: 2 Jun 2010, 06:54