Outline · [ Standard ] · Linear+ nu porneste in soare (DE 2 ANI)!, CAND ESTE CALD SI SOARE AFARA NU PORNESTE LA PRIMA

Va spuneu cum sta treaba...e vorba de motorasul pas cu pas care in mod normal cand porni motorul doar pe la el intra aer dar din fabricatie el opreste intrarea aerului si daca tii apasat putin pedala ca sa intre aer o sa observi ca va porni de fiecare data la prima cheie. Ati observat ca iarna porneste turata si vara nu porneste datorita dilatatiei arcului MPP la temperatura el inchide orificiul sau il deschide foarte tare iarna. Asta e problema.

Va spuneu cum sta treaba...e vorba de motorasul pas cu pas care in mod normal cand porni motorul doar pe la el intra aer dar din fabricatie el opreste intrarea aerului si daca tii apasat putin pedala ca sa intre aer o sa observi ca va porni de fiecare data la prima cheie. Ati observat ca iarna porneste turata si vara nu porneste datorita dilatatiei arcului MPP la temperatura el inchide orificiul sau il deschide foarte tare iarna.
Asta e problema.

este buna explicatia dar are si un revers nasol.daca ti apasata acceleratia inainte sau pe timpul pornirii motorului s-ar putea ca 99% sa iti sara corpul calapeta cu tot cu filtru.nuu sa sara prin capota.se ridica in sus iese din ghidajul care il are pe admisie trage aer fals senzorii nemaifunctionand , porneste si se tureaza pana la maxim 5 -6 mii ture si trebuie sa o opresti rapid sa nu sara motorul.asa a facut un coleg care a avut dacie 1310 inainte de solenza o pornea cu sprituri cu treburi pana i sa intamplat ceea ce v-am zis eu i sa rupt un prezon de la filtru de aer si s-a ridicat corpul clapeta.mai meditati un pic.bafta

A mai rezolvat cineva problema din 2009? Si eu ma confrunt de aceiasi problema de 2 ani. Anul trecut am inlocuit supapa de retur de pe corpul pompei si am scapat de problema. Vara aceasta problema a reaparut. Am inlocuit pompa de benzina cu una originala bosch si porneste fix la fel. Faza e ca daca apas acceleratia porneste la prima cheie. Sa aiba uzura injectoarele si sa scape benzina in capul pistonului oare? In acest caz se explica pornirea perfect normala dimineata, si pornirea groaie peste o zi calduroasa. A mea are 150 000km.

Salut , Bogdan90 si eu m-am confruntat cu problema asta de peste un an . Recent am schimbat termostat + bujiile + distributia si problema a disparut . Poate coincidenta , nu stiu . Mie imi pornea greu, subturata tremurand , sau pornea cand era motorul foarte cald doar daca tineam piciorul putin pe acceleratie cand dadeam la cheie.