Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomote si scartaieli Logan

Eu cred ca mai probabil este cureaua de accesorii (o vezi sub capota in partea stanga). Se strange sau se inlocuieste (cred ca e cam 50 ron una). Posibil ca fostul proprietar sa nu o fi schimbat din 2004.

Eu cred ca mai probabil este cureaua de accesorii (o vezi sub capota in partea stanga). Se strange sau se inlocuieste (cred ca e cam 50 ron una). Posibil ca fostul proprietar sa nu o fi schimbat din 2004.

am incercat sa o strang,a mai scazut din intensitate scartaitul,aproape nu se mai auzea deloc,dar dupa 2 zile a revenit iar. cred ca o sa cumpar una noua,e posibil sa fie ea de vina... ms de sfat

Cum ai strans-o?

tata a stranso,eu nu ma pricep..

19 Jul 2011, 14:08:
are un intinzator ...ceva de genu'..

This post has been edited by g.valy: 19 Jul 2011, 14:08

Tu cati ani ai?

19 ani am.

salutare! am constatat si eu un zgomot cand rulam cu viteza mica, drum drept, si am deschis geamul. Am auzit un scartait usor strident, parca din zona rotilor. Sunetul se aude uniform, fara intreruperi. Masina are 70.ooo km , oare ce poate fi?
Merci

Salutare tuturor!
Am parcurs aproape 2000 de km. si revin cu update la solutiile expuse de mine mai devreme, in alte postari:
- solutia cu stergatoarele (schimbarea bratelor) este in continuare cea mai buna. Nu am avut parte de nici un fel de zgomot din partea lor. Recomand tuturor celor care vor sa scape de scartaitul enervant al stergatoarelor!
- ungerea chederelor cu glicerina boraxata a fost o solutie foarte buna, pana in prezent nu mi-au mai scartait portierele pe chedere.
- schimbarea mansonului din plastic de pe cuiul percutor de la portiere cu altele realizate din poliamida a fost o miscare foarte buna, nu mai am parte de troncanitul enervant al portierelor, indiferent pe ce fel de drum am mers.
Pana in prezent sunt foarte multumit de "bricolajele" realizate, se fac usor si cu o cheltuiala minima.
Apropos, pentru cei ce-si doresc sa vada TRANSFAGARASANUL, am o veste nasoala:
- drumul de la CARTISOARA( SB) pana la cabana Balea este relativ OK. Subliniez, RELATIV. Sunt portiuni carpite, peticite cu mana stanga si pe alocuri deja este sarita patura asfaltica.
- dupa ce treceti de cabana Balea, tineti-va bine pana la barajul Vidraru, drumul este praf-praf! Aveti mare grija cum circulati, sunt gropi mari si dese. Dupa ce treceti de baraj, drumul este usor imbunatatit, dar tot cu grija va trebui sa circulati. Eu l-am parcurs in data de 25.07.2011 si m-am ghidat /informat de pe forumuri, unde se zicea ca drumul este perfect, sau foarte bun. Am fost foarte dezamagit de starea drumului pe intreg traseul, insa peisajul este de-a dreptul mirific.
Drumuri bune tuturor!

Apropos, pentru cei ce-si doresc sa vada TRANSFAGARASANUL, am o veste nasoala:

Intre timp a fost inventata Transalpina.

Intre timp a fost asfaltat Transalpina.

te-am corectat eu

Salut! Da, TRANSALPINA poate anul viitor...
Deocamdata cel mai fain traseu ramane pasul TIHUTA. Asfaltat in totalitate.

Am fost si eu pe Trnasfagarasan acu in vara dinspre Vidraru, dar nu chiar pana la Balea, si nu am avut impresia ca e asa rau drumul. Drum foarte prost am avut intre Curtea de Arges si Campulung.

This post has been edited by misumisul: 8 Sep 2011, 08:05

Din pacate , colegul IRONICK a avut dreptate( din nou), glicerina boraxata pe chedere e o solutie de scurta durata. Cautam altceva....

salut ! imi zdrangane si mie aeratoarele centrale si cand usa torpedoului este inchisa nu se pupa perfect , ramane un luft din cauza caruia zdrangane si usa torpedoului ! ce pot sa le fac ?

nu stiu daca s-a mai discutat problema asta , dar topicul este prea lung sa il citesc pe tot !

multumesc anticipat !

Mai asteapta-te la faze asemanatoare... eventual poti sa mai faci cate o "imbunatatire", vreun upgrade, vreun burete pus pe undeva, etc, etc...

Salutare
Pt. robert1991: problema luftului de la torpedou o am si eu. Si vibra usa ai de ma inebunea.
Rezolvarea: montezi pe interior la torpedou niste buline( nu stiu cum sa le spun altfel) cu banda adeziva- acolo unde ar trebui sa faca contact distantierele alea din cauciuc cu restul bordului. " Bulinele" astea adezive sunt cele destinate montarii la picioarele meselor/ scaunelor/ diferite obiecte de mobilier pentru atenuarea zgomotelor in contact cu pardoseala. Dupa montaj vei vedea ca nu mai vibreaza usa torpedoului. Din pacate, luftul ala nu am reusit sa-l elimin, nu am gasit inca o solutie estetica pe acea zona. Am desfacut usa de la torpedou, ca e formata din doua bucati si am incercat sa inserez intre cele doua elemente o bucata de burete/ cheder de cauciuc care sa umple acel luft, dar nu mi-a iesit. Arata foarte urat si nici nu se mai inchide usor usa torpedoului.

Dupa nici 2 saptamani de la achizitionare, a aparut prima zdranganeala. Bravos baietii de la Dacia.

Problema apare la 1600-1700 rpm dupa accelerare in gol, la revenirea la relanti. Se aude si in mers la schimbarea vitezelor. Este vorba de o rezonanta de 1-2 sec. si seamana cu zgomotul produs de trepidatia plasticului pe tabla.

bella nu intra in panica,asteapta sa vina vara
desfa toate plasticele de pe masina,se scot destu de usor,inclusiv bordu si pune burete mai tare in toate locurie unde ti se pare ca zdrangane plasticele sau metalele prinse aiurea pe masina
deci burete mai tare si mastic auto,timp de lucru depine cat de bine faci lucrarea 2 zile sau 2 saptamani

Merci frumos de sfat.
Acuma, nici nu pot spune ca sunt consternat pentru ca stiam ce marca de masina imi cumpar. Dar totusi, dupa mai putin de 300 Km sa apara din senin...cam neplacut(asta ca sa fiu finut).
Ca idee suspectez zona grilei de plastic care se alta la baza stergatoarelor.

O sa investighez mai cu atentie si daca gasesc problema/solutia revin.

Dupa nici 2 saptamani de la achizitionare, a aparut prima zdranganeala. Bravos baietii de la Dacia.

Problema apare la 1600-1700 rpm dupa accelerare in gol, la revenirea la relanti. Se aude si in mers la schimbarea vitezelor. Este vorba de o rezonanta de 1-2 sec. si seamana cu zgomotul produs de trepidatia plasticului pe tabla.

Eu am Logan de o luna si nu am nicio zdranganeala. Ma chinui/ma strofoc sa aud ceva si nimic. Nici macar scaunul, asa cum spuneau multi ca ar scartai primul nu face. Ori am nimerit eu o masina bine legata ori mergeti voi numai prin hartoape. O singura chestie am auzit ca o balaceala, credeam ca e benzina din rezervor, dar era bidounul pe jumatate gol, de lichid parbriz.
Vor aparea fara idoiala, insa incercati si voi sa nu mai luati toate hartoapele, ocoliti santurile, ocoliti strazile in reparatii, la linii de tramvai treceti incet etc. Ma ingrozesc cand ii vad pe unii cum iau toate gropile, cum trec pste canalizari sub nivelul asfaltului, peste linii de tramvai. Pai in stilul ala te duci lunar in service.

This post has been edited by Sir Andrew: 25 Oct 2011, 13:38

.... insa incercati si voi sa nu mai luati toate hartoapele, ocoliti santurile, ocoliti strazile in reparatii, la linii de tramvai treceti incet etc.

Realizezi, sper, ca exagerezi si esti subiectiv...cam unde si cum as fi putut merge astfel incat in aproape 300 Km sa "ajut" masina sa se dezintegrese?In ceea ce priveste masina ta, ma bucur ca nu auzi nimic si iti doresc sa nu auzi macar 100k de acum inainte.

Sir Andrew dupa cum spui tu ar trebui sa tinem masinile numai in parcare si sa asteptam sa repare toate strazile,aceste hartoape sunt inevitabile ocolesti una si dai in alta

Cunosc foarte multi posesori de Logan. De la primul model aparut pana la modelul meu. Niciunul nu s-a plans de probleme mari la Logan. Nu s-au plans de rugina, de scartaieli troncaneli de noi. Nu stiu cum se face ca daca indraznesti sa intri pe internet sa afli informatii despre un autovehicul afli binenteles numai lucruri rele. Daca era sa ma iau dupa acest forum, nu cred ca imi mai luam vreodata Logan. Noroc ca am foarte multe cunostinte cu Logan, de la taximetristi, firme si rude.

Pentru mine este foarte ciudat ce se intampla. Toti posesorii sunt multumiti de masini, iar pe forumuri Loganul este cea mai proasta masina ever. Mai bine va luati un Tata si ati rezolvat problema.

Pentru mine este foarte ciudat ce se intampla. Toti posesorii sunt multumiti de masini, iar pe forumuri Loganul este cea mai proasta masina ever.

Pentru mine este aberant ce sustii tu dar, nu ma lua in seama.
La rugina nu trebuie sa citesti pe forumuri ci doar trebuie sa te uiti mai atent pe strazi. Nu au marea majoritate aceasta problema dar sunt suficiente astfel incat sa nu fie o exceptie.
Apropos, lumineaza-ne si pe noi(mine)...ai peste 100 de postari=>intrii pe forumuri si totusi ai Logan. Cum ai putut sa te expui unui asemenea risc?Sau, cunosti mai mult de cateva sute(userii activi ai DC) de posesori de Logan si astfel cunoscutii tai au inclinat balanta neavand niciunul probleme majore?

Next please.

25 Oct 2011, 16:50:

Cunosc foarte multi posesori de Logan.

Imi pare rau, dar chiar nu m-am putut abtine. . Deci, posesorii sunt tu si tatal tau care are/avea in 2007 2 Logan-uri dintre care unul full, utilitara, cu care doar se plimba.
Pentru cine nu stie sursa:http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=94688&st=30

Iar "cenusa in cap" este de-a dreptul epica si poate fi apreciata dupa parcurgerea integrala a topicului sursa:

QUOTE(Sir Andrew @ 12 Dec 2007, 13:14)

Pe aceasta cale in urma unor informatii prost primite si a unei impulsivitati din partea mea, vreau sa transmit scuzele firmei Star Service Tulcea pentru acuzele aduse de mine. S-a dovedit dupa bonul de comanda ca masina est corect comandata. Am fost luat de val si am scris tot felul de prostii. Imi este invatatura de mine ca altadata sa vorbesc in urma unor dovezi concrete.
Va multumesc inca odata.

Din pacate, pare ca nu a invatat prea multe.

This post has been edited by bella: 25 Oct 2011, 15:50

Nu stiu cum se face ca daca indraznesti sa intri pe internet sa afli informatii despre un  autovehicul afli binenteles numai lucruri rele. Daca era sa ma iau dupa acest forum, nu cred ca imi mai luam vreodata Logan.

Pe toate forumurile auto, vei gasii intaii problemele si apoi laudele daca nu ai inteles acest lucru ai stat degeaba pe internet. Chiar nu ai inteles nimic din postarile de pe acest forum, asta ca o parere personala...

This post has been edited by bobo77: 25 Oct 2011, 18:38

Problema apare la 1600-1700 rpm dupa accelerare in gol, la revenirea la relanti. Se aude si in mers la schimbarea vitezelor. Este vorba de o rezonanta de 1-2 sec. si seamana cu zgomotul produs de trepidatia plasticului pe tabla.

[...] sirenajul apare in treapta 5 si 6 in accelerare iar la altele in decelerare.

pe unii limbajul ii cam da de gol

And your point is....??

Salut baieti, am si eu o mica problema. cand franez imi scartaie franele, si masina e noua, are 3 luni de zile si 6000 km s-au uzat deja franele asa de repede? merg la ei la verifcare? sau e doar praf si dupa un timp scap de scartait? multumesc

This post has been edited by Stefan1987: 30 Oct 2011, 23:11

Un zgomot enervant de care nu pot să scap: se aude din zona centrală a bordului şi se aseamănă cu zgomotul unei tije metalice care intră în rezonanţă. Se manifestă cu precădere în momentul în frână de motor sau atunci când scade turaţia.

Ai rezolvat problema?La mine a aparut la scurt timp dupa achizitie si se manifesta si la pornirea dimineata cand este rece motorul, deci la relanti.

Plasticul de la bord atinge parbrizul. Nu am rezolvat încă. Cineva a oferit o soluţie pe aici, dar nu mai reţin cine.