Outline · [ Standard ] · Linear+ Portbagaj extern pentru MCV, Constatari

Ce tip de portbagaj aveti montat pe MCV? Care model (lung sau scurt) este mai practic, care are tinuta mai buna la viteze mari? Ati incercat sa montati 2 portbagaje inguste pe un MCV? La ce capitol sunt mai bune cele de firma decat cele no name? Ce accesorii au in plus unele fata de altele? Cat de eficiente sunt balamalele si incuietorile? Ce alte criterii sunt de luat in calcul inainte de cumparare?

Ce tip de portbagaj aveti montat pe MCV?
Care model (lung sau scurt) este mai practic, care are tinuta mai buna la viteze mari?
Ati incercat sa montati 2 portbagaje inguste pe un MCV?
La ce capitol sunt mai bune cele de firma decat cele no name?
Ce accesorii au in plus unele fata de altele?
Cat de eficiente sunt balamalele si incuietorile?
Ce alte criterii sunt de luat in calcul inainte de cumparare?

In primul rand eu m-as orienta sa poata fi folosit si pe post de sicriu la nevoie, nu se stie niciodata, cu atatia betivani care merg pe marginea drumului...

Eu sunt curios de ce doresti sa-ti mai pui si portbagaj la cata masina e Logan MCV

Stii de cat spatiu pt. bagaje dispun 7 persoane intr-un MCV?

Deci, pe rand:

Unul lung arata mai bine pe mcv si e si mai practic (intra si schiurile).
Cam toate modelele sunt aerodinamice pt a nu influenta prea mult comportamentul la viteze mari. Eu am unul de peste 2 metri (nu pe mcv) si mi se pare mult mai aerodinamic decat o cutie mica.
Am mers cu el cu 140 insa e recomandat sa te limitezi la 120-130 (desi am vazut nebuni la 180+).
Cu 2 inguste cred ca iesi mai scump si nu vad rostu'.
Unele au in interior sisteme de ancorare - nu vrei sa-ti fuga geanta pe-acolo la o frana.
La vant lateral puternic se modifica comportamentul masinii oricat de buna ar fi cutia.
Sigur ca cele de firma au avantajul garantiei calitatii. Eu m-as orienta macar spre un atera, probox, ceva, daca n-ai bani de thule.
In buc as sti unde sa te trimit pt ceva ok.
La al meu sist de incuietori/balamale e ok insa nu l-as testa in fata unui hot.
Ideea cred ca e sa-l tii pe masina cat ai nevoie de el, nu sa-l lasi peste nospte in cine stie ce parcare dubioasa.
Eu l-am tinut cel mult o sapt consecutiv, in Predeal, si nu s-a atins nimeni de el.

Multumesc Stefan
6 persoane ne pregatim pt. un drum de cca. o saptamana si portbagajul este o necesitate. Ma gandeam la varianta de 2 portbagaje lungi datorita spatiului, poate, insuficient oferit de unul singur.
Exista portbagaje de acelasi tip la care deschiderea capacului se face simetric (unul de pe o parte, iar la celalalt de pe cealalta parte)?
Te rog sa-mi trimiti adresa magazinului din Bucuresti, mi-ar fi de un real ajutor coordonatele GPS (chiar si luate de pe Google Map).

Cum spuneam, eu am unul de volvo (cred ca thule) care are balamale in fata si in spate si se poate deschide ori pe stg ori pe dr - nu ambele in acelasi timp.
E aproape cat masina de lat si cam cat plafonul de mcv de lung (la mcv il poti pune pana in spate de tot ca n-ai hayon care sa nu se poata deschide).
Alte modele se deschid prin ridicarea capacului spre fata, deci au incarcare doar prin spate - nu mi se par deloc practice.
Ia unul mare,serios si oricum ai mai mult spatiu ca-n 2 mici.
Capacitatea se masoara in litri, fa si tu niste comparatii.
Ia vezi tu www.portbagaje.com.ro sau www.carack.ro. Astia sunt in buc aproape de pta unirii. parca ai si harta pe site.
spor!

ps: sa ne zici si noua ce motor ai pe mcv si cum merge cu 6 pers + bagajul aferent.

This post has been edited by Stefan.A: 8 Mar 2007, 09:04