DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Tutoriale, Tips & Tricks
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> lipire radiator, cositorit

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Florian_2.2TDI
post 4 Aug 2007, 14:06
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
Salut

La nova am cand am vrut sa strang termocuplul caci il schimbasem s-a fisurat tabla radiatorului de la baza soclului termocuplei si curge intr-o veselie...as vrea sa il cositoresc (nu trb sa tine f mult ca oricum o vand) acum intrebarea am statie de lipit cu wattaj reglabil deci nu ar fi o problema acum merge si cu flodorul de electronica Sn 60% Pb 40% sau trebuie sa iau din acela de instalatori cu care lipesc tevile te cupru...
o sa zic si cum as vrea sa fac poate imi mai da cineva sfaturi :il dau jos de pe masina curat vopseaua din zona crapata cu decapez cu sacaz si ma apuc sa lipesc iar dupa aia bag apa in el ca sa elimin probabil bobite de fludor ca mi-e sa nu ajunga in canelurile blocului motor...

astept completari sugestii

ps o sa revin si cu poze...


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
autom
post 4 Aug 2007, 14:12
Post #2


membru pompier


Group: Members
Posts: 1.198
Joined: 8 January 05
From: Bucuresti-sa traiesti!!!!
Si ce daca trebuie sa o vinzi? Faci treaba buna indiferent de ce vei face cu masina......... mellow.gif mellow.gif mellow.gif mellow.gif


--------------------
Dacia 1100 Berlineza 1971
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florian_2.2TDI
post 4 Aug 2007, 14:14
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
da lojic da poate vrea cineva o nova.... impuscam 2 iepuri laugh.gif
ontopic ma duc acum sa il dau jos


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 4 Aug 2007, 15:39
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Nu stiu daca o sa obtii ceva cu statia de lipit. Aici e nevoie de forta bruta, nu de precizie.
Eu unul folosesc o lampa de gaz.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 4 Aug 2007, 16:35
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
Nu cumva este din Aluminiu radiatorul ?


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florian_2.2TDI
post 4 Aug 2007, 16:44
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
nu stiu daca e din aluminiu ca inca nu l-am dat jos dar daca e asta e o sa incerc cu poxilina sau bizon cu toate ca sincer nu prea am incredere in produse minune de lipit...

o sa bag 90 W si un cap la letcon cel mai mare care il am si sper sa mearga...


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
bygy007
post 4 Aug 2007, 22:15
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 8.156
Joined: 12 May 06
From: BUCURESTI
cu letconul mai greu daca radiatorul este din cupru iti trebuie unul de la 250W in sus sau cu lampa cu gaz sau benzina trebuie ceva care sa aibe suprafata mare de contact merge chiar si cu oxiacetilena preferat aliaj pentru instalatii de cupru trebuie decapat bine inainte dar merge si cu fludor


--------------------
LOGAN LAUREATE 1,6 GPL 2009 - B 07 BGY
din subteranele Bucurestiului
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
l@u
post 5 Aug 2007, 12:23
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 6.057
Joined: 31 July 06
Ca sa vezi din ce material este nu trebuie demontat ci numai curatata vopseaua putin ca sa vezi ce este sub ea.Daca este din aluminiu incearca cu Poxilina sau ceva asemanator sau daca fisura nu este mare sunt prafuri care se pun in lichidul de racire si care sa stii ca dau rezultate.


--------------------
Land Rover Freelander Td4, HSE -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
$$ilvviu
post 5 Aug 2007, 12:29
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.882
Joined: 6 January 07
From: Roman/NT
Confirm lipirea cu Poxilina a radiatoarelor din aluminiu.
Aveam o crapatura de aprox. 5 cm pe bazinul radiatorului. Am curatat locul cu alcool tehnic si uscat cu lampa de gaz.
Lipitura tine de mai bine de un an.


--------------------
Renault Laguna Initiale 2002 - NT-97-SLR
Suzuki Samurai 1983 NT-99-SZK
VW Golf 1.9TDI 2001 NT-99-FIX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florian_2.2TDI
post 7 Aug 2007, 16:40
Post #10


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
L-am dat jos si este din cupru sau un aliaj de cupru poate alama...acum am dat telefon la mai multe service-uri si toti zic ca nu au timp samd...asa ca am cumparat bizon in genul poxilinei si ma apuc de treaba...
o sa revin cu poze

ps cu statia mea de lipit nici o sansa am pus maxim 80w si incalzeste doar superficial nu pe suprafata mare...cum ma asteptam de fapt.

This post has been edited by Florian_2.2TDI: 7 Aug 2007, 16:42


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MECCA
post 8 Aug 2007, 07:35
Post #11


VOLVO.FOR LIFE !


Group: Members
Posts: 538
Joined: 25 November 06
From: de la mare/tkg/cta
si eu mi-am lipit soclul de la termocupla cu poxilina 10 min (deoarece radiatorul nu avea asa ceva si am deja vreo 4-5 luni si nu curge nici macar o picatura.Deci recomand cu incredere poxilina !!!


--------------------
Dacia 1310 TLX 1987 - CT-06-PTY
DACIA MOTOR DUBLU V8, 5 CILINDRI, 4 PRISME SI UN TETRAEDRU SPORT.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florian_2.2TDI
post 9 Aug 2007, 00:27
Post #12


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
A mers nu mai curge...recomand bison(9 lei)
DSC00052.JPG ( Size: 31.47k ) Number of downloads: 5865
spartura din jurul soclului
DSC00053.JPG ( Size: 33.96k ) Number of downloads: 6092
smirgheruit bine si degresat
DSC00054.JPG ( Size: 56.4k ) Number of downloads: 6063

ps scuzati pt calitatea pozelor


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 9 Aug 2007, 13:53
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
La al tau mergea, fiind din alama, un letcon "tiganesc", din alea piramidale lau "toporas", masive, incalzite pe aragaz.
Ma rog, daca zici ca tine poxilina, OK.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florian_2.2TDI
post 9 Aug 2007, 16:43
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
da stiu de care dar am zi sa incerc si cu adezivii astia noi...se tine bine lipitura am verificat azi dupa ce am alergat-o zilele astea...


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CriSTI68
post 9 Aug 2007, 18:42
Post #15


Membru Valvos


Group: Members
Posts: 5.001
Joined: 8 January 07
From: Bucuresti
varianta cu ou in radiator nu merge ? biggrin.gif


--------------------
Dacia Logan 2008 Prestige 1.6 16V 105 Ponei Putere - EDH
Renault Clio 3 - 2008 1.5 dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 10 Aug 2007, 06:39
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Esti de/la bula.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Giurisici Fabian
post 16 Aug 2007, 16:21
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.123
Joined: 17 January 06
From: B de la Bucale
cel mai bun decapant este APA TARE eu am cositorit o cuva de masina de spalat, rezervorul si radiatorul de la dacia 1300.si am folosit un ciocan 'tiganesc 'cum zicea Liviu.


--------------------
Dacia Logan II 1.5DCI Laureat 2014
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 17 Aug 2007, 07:56
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Da, e foarte buna dar atentie la manevrare, e acid.
Mai sigura ar fi pasta decapanta de pe vremuri (daca s-o mai gasi); e tot acida dar are altceva in componenta, parca clorura de amoniu (tipirig), care la incalzire se descompune in acid clorhidric (apa tare) si amoniac.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 17 Aug 2007, 11:10
Post #19


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
eu l-am lipit pe al meu cu letconul tiganesc incalzit pe aragaz....am decapat cu apa tare si l-am lipit...acum e ok....


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 17 Aug 2007, 12:12
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Mai sus ma refeream la apa tare ca acid, e periculos pentru neinitiati. Ca decapant e forte buna. Iar pasta decapanta o dadeam ca solutie mai sigura pentru cei neinitiati in lucrul cu acea apa tare.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nelu
post 17 Aug 2007, 15:33
Post #21


Membru autentic


Group: Members
Posts: 300
Joined: 11 November 03
From: Bucuresti
Eu stiu ca "apa tare" se obtine din acid clorhidric + zinc. Acidul clorhidric folosit ca atare este f. periculos. Deci este clorura de zinc. Dupa utilizare trebuie spalat foarte bine locul lipiturii (la fel si in cazul pastei decapante).


--------------------
Dacia Break CLI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
sobolan
post 17 Aug 2007, 16:02
Post #22


membru paros...


Group: Members
Posts: 8.230
Joined: 10 March 06
From: GL
QUOTE(diaconuliviu @ 17 Aug 2007, 13:12)
...ma refeream la apa tare ca acid, e periculos pentru neinitiati.
*



e o vorba care zice asa : nu cunosti nu te baga ! sau macar intreaba inainte ! smile.gif

asa ca draga Liviule , daca nu se pricep le spunem noi....apa tare e un acid periculos...pana cand si "aburul " degajat e periculos pentru ochi , mai ales....mare atentie excl.gif cu apa tare......

This post has been edited by sobolan: 17 Aug 2007, 16:37


--------------------
Logan-1.5dci-2017-- Golf mk5 - syncro - 2007-- Golf mk3-2.0 GTI-1993
colectionar de fiare vechi...
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 20 Aug 2007, 07:02
Post #23


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
Da, mai spunea cineva mai sus ca apa tare e acid clorhidric cu zinc, iar ca si concluzie, clorura de zinc. Partial ireal: in acid se pun bucatele de zinc, numai ca nu "la saturatie" ci asa incit apa tare e acid clorhidric in amestec cu clorura de zinc. Altfel, clorurii de zinc, substanta nepericuloasa, nu i s-ar spune apa tare. Acea clorura are ea un mic rol, de a depune un ministrat de zinc la care adera mai usor cositorul.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Florian_2.2TDI
post 20 Aug 2007, 16:26
Post #24


Membru incepator


Group: Members
Posts: 52
Joined: 14 March 05
From: Bucuresti
acum cateva zile am vandut nova si m-am uitat de curiozitate ultima oara se prezinta bine... biggrin.gif iar pentru cei care au asfel de probleme si vor chiar sa il cositoreasca service DU&RO sos luica 25-40 lei


--------------------
Renault Clio Simbol 2007
Clio 1.5dci
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valibb
post 20 Aug 2007, 18:20
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 44
Joined: 5 June 05
From: BAIA MARE
Eu mi-am lipit radiatorul cu silicon de aceela rosu de temperatura inalta si tine foarte bine


--------------------
dacia 1310 Berlina 99
vali
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
birkof
post 17 Sep 2007, 20:40
Post #26


birkof


Group: Members
Posts: 184
Joined: 14 August 07
Intr-o emisiune MythBusters am vazut cum 'dementii' aia au 'lipit' un radiator spart cu un ou, pur si simplu au spart oul, in timp ce motorul mergea, si l-au 'turnat' in interiorul radiatorului. Dupa 20-30 secunde jetul care iesea prin spartura din radiator pur si simplu n-a mai vrut sa iasa, deci dragilor, cand plecati la drum luati-va oua cu voi, multe smile.gif)


--------------------
Dacia Solenza 1,4 MPI 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigibecalul
post 12 Nov 2007, 11:59
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 10 May 07
Se mai poate cu pasta decapanta asa cum folosesc instalatorii iar in loc de letcon sau ciocan tiganesc se poate folosi un sistem tot tiganesc cu o flacara mica in care sufli printr-un tub subtire( asa fac cei care prelucreaza bijuterii, am vazut de cateva ori si e foarte eficient). Astfel ai control asupra portiunii pe care o prelucrezi. Chestia cu oxiacetilena e riscanta pentru ca risti sa incalzesti prea tare tot radiatorul si sa il dezlipesti de tot


--------------------
dacia 1310 l 1997 solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gigibecalul
post 13 Nov 2007, 15:59
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 35
Joined: 10 May 07
Azi m-am convins ca nu merita. 20 ron la un meserias care face asta de o viata si e lucru profesional fara emotii.


--------------------
dacia 1310 l 1997 solenza 2004
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Tutoriale, Tips & Tricks · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia - Diverse > Tutoriale, Tips & Tricks
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th June 2024 - 06:17
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault