Outline · [ Standard ] · Linear+ Cum se curata/dezinfecteaza instalatia de AC?, miroase neplacut in masina

am dezinfectat si eu instalatia ca la carte: 1-in dreptul vaporizatorului se da o gaura de 20mm (e plastic doar) 2-pe acea gaura se introduce lancea (e o lance mai speciala, jeturile - 5la numar se dau la un unghi de 90 de grade), ce are un rezervor in capat pt a pulveriza dezinfectantul (evident, e o scula pneumatica, se cupleaza la aer sub presiune.. un compresor de exemplu) 3-se pune un dop care astupa gaura (dop de plastic negru, facut special pt asa ceva) 4-se asteapta ~30min-1h 5-se porneste instalatia aerului la maxim (cu usile deschise preferabil.. deoarece nu se poate sta de miros .. miroase placut dar te intoxici daca stai in masina.. ) 6-dupa 10-15minute de ventilator dat pe maxim totul e ok (si nu mai pute ca inainte, si nici dezinfectantu ala nu de mai doboara.. are un miros specific foarte puternic, placut dar puternic) Solutia folosita era ceva la conserva, de origine mercedes benz (o cutie albastra pe care scria ceva in germana, sigla mercedes.. etc) This post has been edited by Asi: 6 Aug 2008, 09:53

am dezinfectat si eu instalatia ca la carte:
1-in dreptul vaporizatorului se da o gaura de 20mm (e plastic doar)
2-pe acea gaura se introduce lancea (e o lance mai speciala, jeturile - 5la numar se dau la un unghi de 90 de grade), ce are un rezervor in capat pt a pulveriza dezinfectantul (evident, e o scula pneumatica, se cupleaza la aer sub presiune.. un compresor de exemplu)
3-se pune un dop care astupa gaura (dop de plastic negru, facut special pt asa ceva)
4-se asteapta ~30min-1h
5-se porneste instalatia aerului la maxim (cu usile deschise preferabil.. deoarece nu se poate sta de miros .. miroase placut dar te intoxici daca stai in masina.. )
6-dupa 10-15minute de ventilator dat pe maxim totul e ok (si nu mai pute ca inainte, si nici dezinfectantu ala nu de mai doboara.. are un miros specific foarte puternic, placut dar puternic)

Solutia folosita era ceva la conserva, de origine mercedes benz (o cutie albastra pe care scria ceva in germana, sigla mercedes.. etc)

This post has been edited by Asi: 6 Aug 2008, 09:53

Apropo de "ca la carte": in care carte scrie ca e nevoie de gaurire si de dopuri?

eu mi-am pus filtru de polen , pot curata instalatia de ac scotand filtru si sa bag acolo solutia aia ?

Daca ati citi topicul dedicat ati gasi acolo ca asta e metoda cea mai eficienta: pe la filtru. Daca nu exista, atunci cea mai buna metoda e pe gaura de condens. Aia trebuie sa existe

am bagat pe gaura de scurgere al condensului dar inca mai miroase urat. nu prea a avut efecte.

Cred ca Prevent-ul ala e doar "odorizant". Nu e anti-bacterian, adica nu dezinfecteaza nimic...

Asta scrie pe el:
[attachmentid=1627464321]

am citit topicul in intregime
concluzie: decat sa curat instalatia de climatizare mai bine vand masina
PS stau cu spray-ul in garaj de 1/2 de an

wow .. da' ce e asa complicat ?! spray-ul are un tub lung de 0.5 metri pe care-l bagi prin aceasta gaura:

http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...ndpost&p=600769

This post has been edited by hash: 7 Aug 2008, 15:49

Apropo de "ca la carte": in care carte scrie ca e nevoie de gaurire si de dopuri?

Exact, are si o schita cu dimensiuni si repere pt a marca exact unde trebuie data gaura. Evident, eu vorbeam de alta masina aicea, nu de logan (in caz ca nu s-a inteles). Cartea n-o am (manualul de service, care e la service). Operatiunea de dezinfecare clima este exact cum am spus, iar pt aceasta operatiune se descriu: dopu ca reper, solutia folosita, si burghiul de 20, precum si lancea folosita.

Ideea era sa aveti acces la vaporizator si dati cu un septicid puternic si de buna calitate special pt asa ceva. Accesul la mine era descris cum am spus, la logan e deja o gaura de acces cu un furtun.. la mine era o lance sa pulverizeze direct pe suprafata vaporizatorului.

...la logan e deja o gaura de acces cu un furtun..

Unde?

exact in linkul lui Hash de mai sus, http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...e=post&id=28803

A... La gaura de scurgere condens te referi.
Pai aia n-o au toate masinile?
Din felul in care te-ai exprimat am inteles ca ar avea o gaura speciala de bagat spray.

o au toate masinile, dar unele masini n-o au asa expusa incat accesul ei poate fi imposibil, iar altele au un burete in care se impregneaza apa de condens, care cu timpul se evapora in atmosfera pt a nu curge apa pe jos (asa e la mine )

This post has been edited by Asi: 9 Aug 2008, 07:11

la logan e deja o gaura de acces cu un furtun

A... La gaura de scurgere condens te referi

Si eu ma gandeam, care-i furtunul ala special ....

azi am folosit un sprei CARPLAN, e din acela care se da drumul la sprei si se pune in spatele scaunului soferului si se da climatizarea pe recirculare. pret 25 lei. REZULTAT=0. nici macar o inbunatatire cat de mica, nimic. a ramas acelasi miros neplacut.

Pai stii tu, este o lege nescrisa - cu cat o metoda de reparatie este mai usoara cu atat este mai putin eficienta - asa-i si cu Dura Lube care-ti segmenteaza motorul, polishul care-ti repara umflaturile de rugina si zgariiturile de cui, crema pentru scos zgariiturile de pe parbriz etc.

Nasol ... pai eu am un spray din care se da de doua ori si a costat mai putin de 25RON ...

13 Aug 2008, 22:32:
spray.jpg ( Size: 839.08k ) Number of downloads: 1909


Asta-i achizitia ...

This post has been edited by IRONICK: 13 Aug 2008, 21:32

si a a vut vre-un efect?

nu am avut inca timp sa il folosesc

Unde naibii ai gasit tu Wynn's la sub 25 lei? Astea aveu un super pret (parca la Augsburg) de vreo 80 lei.

Complicat, a fost cumparat fara TVA si fara adaos ...

Readuc eu topicul la viata

Astazi am incercat si eu asa-zisa metoda miraculoasa cu sprayul pus in interior si AC dat pe recirculare. Evident ca nu a functionat, nici nu stiu de ce am incercat Probabil mai mult din comfort, ca sa nu ma bag sub masina, dar un singur lucru e cert: dupa aprox 10 minute in care "substanta activa", asa cum scrie pe recipient, si-a facut efectul, nu exista pic de parfum de la ea iar mirosul neplacut persista.

Totusi, am o curiozitate. De aprox. o saptamana de cand au revenit caldurile si folosesc AC nu mai picura apa sub masina. Ma gandesc ca e infundata gaura aceea, de aici si mirosul neplacut, dar nu trebuia cumva sa scada si eficienta AC? Mentionez ca aerul e destul de rece inca, desi parca simt o usoara scadere in intensitate.

singura solutie existenta este demontarea aerotermei si curatarea ei iar dupa montarea unui filtru de polen

Virusake
Nu demonta inca nimic. Asteapta sa se faca si mai cald afara si atunci o sa se formeze si condesul care o sa-ti curga sub masina.
Asa am patit si eu anul trecut, nu a curs nimic sub masina cam toata luna mai, dupa care in iunie, o data cu venirea caldurilor adevarate a inceput sa faca balta sub ea.
Eu zic sa mai astepti o vreme si apoi sa te apuci sa vezi daca s-a infundat gaura de scurgere a condensului de la AC.

OK, multumesc, o sa mai astept o perioada dar oricum, cred ca pana la urma tot trebuie curatat cu totul pentru ca incepe sa ma deranjeze rau mirosul acela neplacut.

Va salut dragi colegi de forum, apelez la voi in speranta ca cineva imi va da un sfat bun la problema mea, ptr ca eu nu stiu cum sa o rezolv. Problema pe scurt la loganul meu laureate 1,4: am avut sobolan exact in zona paletei motoventilatorului, am scapat de el, am scos sacii, buretii si carpele pe care i-a bagat acolo, am luat cacarezele (o lopatica din aceea de copii plina), am curatat (cu greu) paleta motoventilatorului, in fine am facut compartimentul acela (unde a avut culcusul) curat. Prima saptamana dupa, persista inca mirosul acela urat, dar am zis ca dupa vreo 2-3 saptamani o sa treaca. Nu a fost asa. Am luat un suflator din asta cu presiune mare si am dat la maxim in compartimentul paletelor ventilatorului (sub stergatoare) exact pe palete....apoi am curatat aeritoarele din interior (scos inelele si sters cu carpa pana unde ajungeam). Dupa o alta saptamana...mirosul ca si la inceput. Am imbibat o carpa cu spirt si cu un bat am plimbato prin acelasi compartiment al paletei venitlatorului si am curatat acolo tot. Mirosul tot persista. Am cumparat un spray AIRCOCLEANER am pulverizat cum am citit tot pe aici, pe la evacuare aer conditionat tot sprayul. Mirosul tot persista. Pur si simplu nu mai stiu ca sa fac. Cand pornesc motoventilatorul se aude inauntru ca si ceva bobite.....(cacareze). Ce sa fac? Sa schimb filtrul acela din dreapta jos din interiorul masinii? Sa fac o spalare a motorului? Sa desfac tot circuitul motoventilatorului? O fi vreun sobolanutz sugrumat pe acolo? Este doar un miros care in timp va disparea? Va multumesc mult de sfaturi, dincolo de glumele celor care vor face haz de necaz.

This post has been edited by stanila: 9 Jun 2011, 07:45

Cred ca mai ai unul decedat pe acolo...

Soluţia este să desfaci ventilatorul şi să-l cureţi bine.

"Cred ca mai ai unul decedat pe acolo...".....unde naiba ar putea fi? ca eu nu l-am gasit. poate fi pe ceva conducte care pleaca de la ventilator spre aeratoarele din masina?
"Soluţia este să desfaci ventilatorul şi să-l cureţi bine." Asta presupune o lucrare in service sau se poate face si in fata blocului?

Dacă ai pe cineva care se pricepe, o poţi face şi în faţa blocului. Dacă nu, întreabă la un dealer cât ar fi manopera.