Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema servodirectie Logan, Servodirectie intarita

Este vorba de un Logan diesel din 2016, care face taxi si are 164.500 km.In urma cu ceva timp, la fiecare pornire facea 2 bipuri dupa care se aprindea martorul zig zag si servodirectia ramanea intarita ceva timp, de obicei pana parcurgeam cateva sute de metri isi revenea.Am banuit ca de vina este bateria pentru ca avea ceva timp si am cumparat un acumulator nou dupa care o perioada nu sa mai repetat defectiunea.A reaparut cam dupa 2 saptamani de la schimbarea acumulatorului, se intampla mai rar cam de 5-6 ori pe zi,iar in unele zile nu se intampla deloc, insa defectiunea continua sa existe.Am fost sa fac o diagnoza, insa nu da nici o eroare, probabil ca diagnoza trebuie facuta cand martorul este aprins si defectiunea exista.Mentionez ca servodirectia nu se intareste in mers, adica functioneza atata timp cat motorul este pornit.Banuind ca este un defect electric de la alimentarea servodirectiei sau verificat sigurantele si releele din cutia aflata in compartimentul motor si mufele de alimentare si comanda ale servodirectiei, apoi sa verificat daca alternatorul incarca corect, insa nu a depistat nimic.Daca cineva dintre colegi cunoaste un electrician bun din Iasi, sau daca sa confruntat cineva cu o problema asemanatoare am rugamintea sa-mi dati o mana de ajutor.Multumesc.

Este vorba de un Logan diesel din 2016, care face taxi si are 164.500 km.In urma cu ceva timp, la fiecare pornire facea 2 bipuri dupa care se aprindea martorul zig zag si servodirectia ramanea intarita ceva timp, de obicei pana parcurgeam cateva sute de metri isi revenea.Am banuit ca de vina este bateria pentru ca avea ceva timp si am cumparat un acumulator nou dupa care o perioada nu sa mai repetat defectiunea.A reaparut cam dupa 2 saptamani de la schimbarea acumulatorului, se intampla mai rar cam de 5-6 ori pe zi,iar in unele zile nu se intampla deloc, insa defectiunea continua sa existe.Am fost sa fac o diagnoza, insa nu da nici o eroare, probabil ca diagnoza trebuie facuta cand martorul este aprins si defectiunea exista.Mentionez ca servodirectia nu se intareste in mers, adica functioneza atata timp cat motorul este pornit.Banuind ca este un defect electric de la alimentarea servodirectiei sau verificat sigurantele si releele din cutia aflata in compartimentul motor si mufele de alimentare si comanda ale servodirectiei, apoi sa verificat daca alternatorul incarca corect, insa nu a depistat nimic.Daca cineva dintre colegi cunoaste un electrician bun din Iasi, sau daca sa confruntat cineva cu o problema asemanatoare am rugamintea sa-mi dati o mana de ajutor.Multumesc.