Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme UCE decodor, figurez pe lista DSN cu probleme

Am incercat sa-mi rezolv problema mea mai am numai o cheie la DSN as dori sa-mi mai fac dar la noi in judet la servis doua chei sunt 400ron mi se pare astronomica daca ma poate ajuta cineva chiar din Mures,Cluj cu preturi mai mici la doua chei cu telecomanda (inchidere centralizata)rog foare mult sa ma ajutati.

Am incercat sa-mi rezolv problema mea mai am numai o cheie la DSN as dori sa-mi mai fac dar la noi in judet la servis doua chei sunt 400ron mi se pare astronomica daca ma poate ajuta cineva chiar din Mures,Cluj cu preturi mai mici la doua chei cu telecomanda (inchidere centralizata)rog foare mult sa ma ajutati.

sal! pt mihu- daca te pricepi catusi de putin cu pistolul de lipit iti poti rezolva singur problema: demontezi UCE decodorul si lipesti pinii aia pe placa (din cauza vibratiilor se desprind de la locul lor, dar multi,la service, spun ca trebuie schimbat). operatiunea este ff simpla si nu implica riscuri. incearca!

Salutari tuturor!
Este primul meu post pe acest forum. Am aceeasi clasica problema cu UCE, decodor etc , pe care Dacia pana acum a refuzat sa mi-o dreaga, afara ploua si eu nu pot porni masina.
Am sunat la VC intai, m-au sunat inapoi si mi-au zis sa fac sesizare scrisa. Am facut. Am trimis problema, nota lor proprie (sa-i dea Dumnezeu sanatate celui care-a postat-o aici ca mare bine a facut), articolul de lege prin care sunt obligati s-o dreaga si am asteptat raspuns. Mi-au zis sa le dau date despre masina, revizii, etc. Am trimis copii dupa talon si cartea de revizii sa vada ca n-am reparat-o intre timp si-am asteptat.
A doua zi mi s-a raspuns citez: "In urma analizei solicitarii dumneavoastra de catre firma Dacia, va informam faptul ca nota tehnica la care faceti referire a fost valabila 1 an de zile si a avut ca data de inchidere 31.07.2002.
Deoarece la acest moment nota tehnica nu se mai afla in perioada de aplicabilitate , va informam ca nu putem da curs favorabil solicitarii dumneavoastra.
Astfel, va recomandam sa contactati o unitate service autorizata Dacia in vederea efectuarii reparatiei respective, contra cost."
Magarie fara seaman, pe nota aia nu scrie nimic de genul asta, plus ca scrie Ianuarie 2002 sus la data emiterii. Ma iau de prost. Am raspuns trimitand print-screen-uri cu forumul asta si cu posturile lui "bogdanescu4" care a rezolvat asta in...noiembrie 2006. Am mai trimis articolul de lege o data, le-am dat nr de la OPC sau ANPC care era deranjat atunci (sa vada c-am sunat si ca vb serios), si le-am zis ca sunt angajat al unei companii de publishing, deci lucrez in presa mai pe romaneste (chiar asa e).
Nimic. Asta a fost pe 23, azi 25 nu aveam niciun raspuns. Sun la Dacia de vreo doua ori incercand sa dau de doamna Angelica Necsulescu, analistul de la Dacia care m-a trimis sa rezolv pe banii mei problema. Nu dau de ea, in schimb aflu ca era o sesizare scrisa pe data de 24 (adica ieri, si eu nu avusesem niciun contact cu Dacia pe 24), si ca in mod normal dureaza cam 48 h.
Stupoare! Doamna asta nici macar nu inaintase problema mea mai departe, pur si simplu mi-a raspuns din burta si abia cand a vazut ca se ingroasa gluma si ca nu ma las s-a sinchisit sa trimita mai departe sesizarea. Mai departe ce sa fac? Eu am nevoie de masina, dar nu dau 800 de lei sa repar un defect de fabricatie....help!
Mentionez ca ma inscriu perfect in cadrul notei tehnice, seria confirma ca-i defecta din fabrica...

Ce e de facut?

S-auzim de bine

Salut.Eu daca as fi in locul tau si al celorlalti cu probleme m-as tine de capul lor pana mi-ar rezolva problema.Si daca nu ati rezolva nimic as merge si pe la o televiziune ceva ca aia abia asteapta o chestie ca asta.Eu asta as face.Multa bafta va doresc!

Presa e cu noi daca esti din bucuresti si nu ai aparatura pe tine da o fuga pana la servicul de langa ira , locatia serviceului se alfa langa o staie de bnzinarie cum te duci de la ira pe partea stanga spre aparatori patriei. Baieti impreuna cu patornol care e un mos te rezolva foarte repede cu bani putini acolo toate tasimetrele pe injectie dacia sunt reparate bafta.

In sfarsit am mers la servis pentru chei la DSN initial mi s-a spus pretul este de 400 dar cand m-am prezentat la ei au spus ca pretul este de 700ron motivand ca trebuie schinbat decodorul si cheile ca altfel nu se poate deoarece trebuie raportat la firma si altfel nu se poate oricat am incercat sa negociez au spus ca altfel nu se poate.Ce pot sa fac?

mx_ady,tot ce trebuie sa faci este o plimbare la Pitesti,cu 300ron pot sa-ti montez uch cu chei de Logan si nu mai ai probleme cu cu cheile (plus alte functii),la service se duc oamenii cu bani .

This post has been edited by doctorasul: 28 Sep 2008, 06:13

Nu pot sa merg cu masina pana acolo.Ce trebuie sa-ti trimit de la masina(pe cineva care are drum)sa pot rezolva problema.

mx_ady ai in pm detalii la problema ta.

Am rezolvat-o astazi

In urma mai multor telefoane la Vocea Clientului m-au trimis la service-ul Dacoserv pentru o "analiza detaliata a problemei". "Ce analiza dom'le, e stricata si gata" mi-a spus cineva de acolo. Nu putea fi mai corecta afirmatie. Intrucat nu m-am dus cu doua chei ci numa una si si-aia sparta am ajuns la o solutie de compromis, am platit capetele de chei (230 de lei) si ei au suportat manopera si decodorul, lucru care mi se pare foarte OK. Electronistul se mira in continuu "foarte tare, cum ai reusit?" . In concluzie, se pare ca functioneaza sa insisti pana rezolvi ceva daca ai dreptate (si c-o doza de noroc, bineinteles ).

Multumesc pentru sfaturi

Cu suma aceea puteai anula immobilizatorul si erai sigur ca problema nu va mai aparea.

O puteai rezolva doar cu 70 de lei

investitia materiala este 0, dar pentru banii aceia ar insemna sa-mi bat joc de munca mea.

O puteai rezolva doar cu 70 de lei

Daca poti sa ma ajuti si pe mine ti-as fi foarte recunoscator! Si pe mine ma intereseaza acelasi lucru : anularea imobilizatorului, adica sa scap de chei codate, bucsa antidemaraj, UCE decodor! sa raman pe contact normal! Daca stii sau stie cineva unde si cum se pote rezolva, cat costa, orice! Am o DSN clima din 2002 si am scimbat pana acum 3 bucati (UCE decodor si capete chei), sunt la al treilea set si iar ainceput sa faca figuri! Dau si 10 mil numai sa stiu ca am scapat! si daca dau 7-8 mil si le schimb iar nu am nici o garantie ca peste un an doi nu face iar!
Multumesc anticipat!

nu m-am referit ca am schimbat cheile .

Stiu. Dar eu m-am referit ca vreau sa anulez antidemarajul! Sa nu-lmai am pe masina! poti sa ma ajuti?

a desfacut careva unitatea de control a aprinderi si injectiei ? Se poate desface in bucati sau e turnata in epox?

nu am incercat,dar voi incerca curand sa anulez imobiliatorul..sa folosesc chestia aia de 70 de lei..va tin la curent..

Ca sa nu mai deschid un nou topic vreau sa intreb si eu pe careva care stie despre arhitectura eletronica a UCE sirius 32N. Am o problema nu stiu ce tranzistori sunt Y1224 si p1G25 de pe placa lui sirius 32 de la ei pleaca spre pinul 11 pentru afisarea debitului...
Sunt tranzistori bipolari mos sau diode comandate fiindca mie imi dau al ambi tranzistori pini in scurt si nu-mi poate afisa debitul pe tabloul de logan Pun si 2 poze ca sa intelegeti mai bine .... cel putin un pdf ceva cu cele 2 smd-uri.

20 Dec 2008, 18:51:
Nici unu habar nu are ? in fine daca va veti prinde urechile tot eu a rezolv . Am decodat codurile de pe tranzistori si diode si am gasit pentru p1G-25 avem un tranzistor npn MPSA06 pentru Y12-24 avem BZX84-C33 adica o dioda zener cu valoare de 33V -+5%. Si inca un element de pe placa A1t-25 adica valoarea BAW56 care e dioda dubla de mare viteza ma rog in comutatie.
E naspa sa stie eletronica si sa nu ai schema ceva ... e bine totsi cu internetul

This post has been edited by djasu82: 20 Dec 2008, 17:51

Attached thumbnail(s)
Picture_018.1.JPG ( Size: 186.89k ) Number of downloads: 3467
Picture_006.1.JPG ( Size: 324.92k ) Number of downloads: 3667

va salut ,mie mi-o rezolvat problema cu codul un electrician bun care a desfacut calculatorul si a anulat comanda de citire a codului si acuma porneste clasic fara cod.

e si asta o posibilitate dar ti-o poate fura oricine

Postez cu intarziere dar am apelat la "Doctorasul"prin cineva care avea drum la Pitesti cheile m-au costat 200ron iar schinbarea fregventei(la servis autorizat)43ron si asa am rezolvat problema.Pentru anularea functiei mi s-a cerut 200ron asa ca alegeti varianta cea mai optima.

Salutare! Sunt la primul post si sper sa nu gresesc cu ceva! Postul meu se adreseaza celor care locuiesc in Iasi si ale caror chei nu mai pot fi “citite”
Acum o saptamana am devenit posesorul unei SuperNove din 2002 si o data cu ea am mostenit si problema “unei chei defecte”-cea cu inchiderea centralizata.
Dupa “n” topicuri citite pe acest forum si eliminarea treptata a celorlante posibile cauze (senzor turometru, fir electromotor, nu stiu ce fisa de la pedalier, curatat “ceva” la care se ajunge pe la filtrul de aer, etc ) am concluzionat: UCE decodorul. A urmat munca de “informare” si cautare pe la toti cunoscutii, mecanici, taximetristi si cu noroc am gasit atelierul potrivit.
Si acum motivul topicului:Pentru cei interesati din Iasi rezolvarea a venit de la atelierul de copiat chei de la rondul de tramvai din Tg. Cucu. Cu un aparat a citit codul de pe cheia de rezerva, facut clona la el pe un cip “virgin” apoi inlocuit in cheia defecta. Juma’ de ora cu tot cu probe.
Sper sa ajute pe cineva

primu lucru multumiri doctorasul
eu am patit treaba cu cheile pe la sfarsitul lui noiembrie 2008, si cu cei de la dacia n-am reusit sa fac mare branza (era prea mare consum de energie si stateam cu masina pe bara)...aveti insa mare grija sa va reparati cheile cat timp una inca mai functioneaza, ca altfel trebuie lucrat si la calculator, nu doar la uce si chei... eu am rezolvat-o destul de bine, recomand manevra cu chei si uce de logan, apelati cu-ncredere la << doctorasul >>. problema a fost ca mie mi-a-ntepenit de tot si n-am mai putut sa ma duc cu masina, asa ca a trebuit sa-mi fac singur mufele.. oricum, masina merge de 2 luni si nu ma mai doare capu ca "daca iar ma lasa-n parcare..." nu arata prea bine ce am facut eu acolo, dar am preferat sa fiu sigur ca n-o sa agat cablurile din greseala cu picioarele sau sa-mi intre apa la ele si oricum, au avut loc perfect langa panoul de sigurante din bord..

partea buna a fost ca am lucrat in casa (varat sub volan e destul de greu sa lipesti fire) si am lasat neatins cablul care venea dinspre bord, pastrand mufa de pe vechiul uce (aia albastra). mufele alb / negru intra-n uce-le de logan. toata izolatia aia a fost facuta cu silicon, care s-a lipit acolo perfect. o sa pun daca cere cineva si poze cu el montat

Attached thumbnail(s)
P1210223.JPG ( Size: 1.68mb ) Number of downloads: 3660

buna seara
Am si eu o problema cu UCE decodor, nu mai pot porni deloc masina si ma intereseaza daca ma poate ajuta cineva.
Am inteles ca doctorasul ma poate ajuta.
Eu sunt din Gaesti si cred ca pot ajunge pana la Pitesti sa rezolvam problema.
Daca citesti mesajul lasa un nr. de telefon sau adresa de mesenger.
Multumesc anticipat

jlmjoh,ai datele de contact in pm.

Multumiri Doctorasului pentru rezolvarea problemei. Il recomand si altor oameni cu probleme la UCE decodor.
Inca odata multe multumiri

anul trecut cand a crapat UCEul ,l-am desfacut si a curs o galeata de apa din el (din condens,asa mi-au spus mecanicii),circuitele erau atat de coclite/ruginite incat la o curatare cu periuta de dinti unii pini de la integrat nu mai existau fizic ! remontarea s-a facut cu mufa in jos,ca sa nu mai acumuleze apa... nu inteleg de ce cei de la dacia/renault/sagem n-au pus un silicon de etansare,o garnitura ceva...,vezi,de-aia lauda astia nemtoaicele,asa ceva nu se intampla la nemti !

eu acum o luna si ceva l-am desfacut UCE-ul si nu a avut nimic ... nu a mai fost desfacut niciodata... nu am avut condens nimic.... are garnitura de etansare. Acuma depinde de la model la model. Stai linistit ca si nemtoaicele au hibele lor.... nu vreau sa aduc aminte ....

am si eu o problema la siupernova .. mi a plouat in cititoru de cheie .. si .. sa stricat ca nu mai merge de nici un fel .. am luat un cititor si cheliile de la o solentza. . si nu merge .. la modu... ca se aprinde beculetu ala din bord ... se stinge normal ..dar nu porneste .. am mai luat un cititor de la o supernova ... cu tot cu cheii.... si .. la fel .. nu stiu ce sa`i fac ... si un prieten de al meu si -a schimbat cititoru si cheiile .. si i`a mers .. ma poate ajuta cineva ... ?