Outline · [ Standard ] · Linear+ semnalizare blocata

Buna ziua. Am avut ieri o problema cu semnalizarea dreapta fata. Mai precis, la un moment dat, in trafic, am constatat ca semnalizarea dreapta fata nu mai lucreaza. Se stie ca luminile se reflecta in automobilul din fata. La mine era static aprinsa. Normal, am oprit si am coborat sa vad ce e. In bord, martorul era blocat pe aprins. Desi am actionat de cateva ori maneta de semnalizare, am oprit motorul, scos cheie din contact, inchis masina, deschis masina, etc., semnalizarea fata dreapta a ramas aprinsa. Cand am ajuns acasa, in momentul cand am stins luminile, s-a stins si semnalizarea. Am repornit masina, am semnalizat, stanga, dreapta, aprins avarie, aprins pozitii, oprit masina, repornit, flash-uri etc., toate au mers cum trebuie. Stie cineva de la ce poate fi ? Vreun scurt ? Multumesc anticipat. mi s-a intamplat si dimineata. Insa dupa cateva secunde (cam 30) dupa ce am oprit motorul si am scos cheile din contact s-a oprit.

Buna ziua.
Am avut ieri o problema cu semnalizarea dreapta fata.
Mai precis, la un moment dat, in trafic, am constatat ca semnalizarea dreapta fata nu mai lucreaza. Se stie ca luminile se reflecta in automobilul din fata. La mine era static aprinsa. Normal, am oprit si am coborat sa vad ce e. In bord, martorul era blocat pe aprins. Desi am actionat de cateva ori maneta de semnalizare, am oprit motorul, scos cheie din contact, inchis masina, deschis masina, etc., semnalizarea fata dreapta a ramas aprinsa. Cand am ajuns acasa, in momentul cand am stins luminile, s-a stins si semnalizarea. Am repornit masina, am semnalizat, stanga, dreapta, aprins avarie, aprins pozitii, oprit masina, repornit, flash-uri etc., toate au mers cum trebuie.
Stie cineva de la ce poate fi ? Vreun scurt ?
Multumesc anticipat.

mi s-a intamplat si dimineata. Insa dupa cateva secunde (cam 30) dupa ce am oprit motorul si am scos cheile din contact s-a oprit.

Aceeasi chestie am patit o si eu la solenza si am schimbat releul de semnalizare.A trecut cam o luna de atunci si nu am mai avut probleme.
Bafta

la tine e mai complicat decat la colegul cu solenza , el are releul de semnalizare separat , cel de logan e incorporat in UCH , asta e vreo 700 lei , se schimba cu sincronizarea lui cu capetele de chei si cu calculatorul de injectie...o intreaga istorie . Ar fii bine sa se uite un electrician la cablaje , mase , contacte, eventual bloc lumini, nu prea se defecteaza UCH - ul .

UPS.
Asta ar insemna vreo 1000 de lei cu manopera probabil.

Rezolvat.
CAUZA:
ALARMA - premier binenteles