scepticismul improtriva downsizingului la benzina, de unde vine?
scepticismul improtriva downsizingului la benzina, de unde vine?
IRONICK |
13 Apr 2018, 11:40
Post
#61
|
||
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
|
||
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|||
einstein1984 |
13 Apr 2018, 12:11
Post
#62
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
K7M fiabilitate 0 pe langa un motor naval in 2 timpi. Nokia 3310 fiablitate 0 fata de un iphone 7. drujba fiabilitate 0 fata de un topor. Continui?
This post has been edited by einstein1984: 13 Apr 2018, 12:16 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
YRX |
13 Apr 2018, 12:27
Post
#63
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Nu te mai agita, sfatul batranilor de pe forum a decis ca downsizingu sucks.
Anunta si tu sefii de la dezvoltare, vrem LS-uri de 7 litri, 0,9 sa puna in loc de pompa servo... |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
tatabobu |
13 Apr 2018, 13:04
Post
#64
|
membru Group: Members Posts: 4.640 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
einstein1984 |
13 Apr 2018, 14:07
Post
#65
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
ma scuzati, chiar trebuia invers. Ma bucur ca mai citeste cineva si posturile mele:
YRX, LSuri de 7 litri si 198 de cai ca in anii 70! Problema e ca intre ce vor unii pe FB (unii care nu cumpara masini noi) si aia de la dealer care chiar cumpara masini noi... |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
YRX |
13 Apr 2018, 14:36
Post
#66
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Mai iesi bre si tu in lume, nu vrea nimeni micromotoare, le sunt bagate pe gat clientilor. Daca ar pune in oferta motoare mai serioase n-ar mai cumpara nimeni kkt-urile astea.
Da abordeaza si urmatorul trend, downspeeding - ul. Cand o toca dci-ul ca Exxon Valdez cu 200 de ture, sa vezi fun. Sigur ati primit informari... Ls cu 198 de cai? Au plecat de la primul model in 97 de pe la 350 de cai. Astea noi sar de 600. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
IRONICK |
13 Apr 2018, 14:38
Post
#67
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Cat rezista un K7M si cat rezista un 0.9tCe? Sa vedem si noi 0.9tCe de taxi cu sute de mii de km. Sunt de acord cu benzina turbo, i-am luat apararea de multe ori. Sunt fan.
Dar cu senzori chinezesti si repere la limita, nu. Si soft slab. This post has been edited by IRONICK: 13 Apr 2018, 14:42 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
YRX |
13 Apr 2018, 14:46
Post
#68
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Si punte spate naspa....
Taximetristii cred ca se orienteaza la 1.0 sce, e visul lor. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
einstein1984 |
13 Apr 2018, 14:47
Post
#69
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
QUOTE(YRX @ 13 Apr 2018, 15:36) Mai iesi bre si tu in lume, nu vrea nimeni micromotoare, le sunt bagate pe gat clientilor. Daca ar pune in oferta motoare mai serioase n-ar mai cumpara nimeni kkt-urile astea. D nu rea ofera nimeni 2 motoare de aceiai putere, unu aspirat si unu turbo dar mai mic. Nu de alta dar 98% din clientii care chiar cumpara il iau pe ala care consuma mai putin. am vazut deja taxiuri ph2, crd ca sce aveau. This post has been edited by einstein1984: 13 Apr 2018, 14:52 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
YRX |
13 Apr 2018, 14:51
Post
#70
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Adica 1,6...
Daca ar scoate astia suprataxarea motoarelor peste 2,5 cred ca am depasi in 5 ani Texasul la displacement. Ar importa samsarii Mustanguri si Chevy din SUA in nestire. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
einstein1984 |
13 Apr 2018, 14:59
Post
#71
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
si le-ai vedea la peco langa pompa pe care scrie 50 de lei . Parca ai incerca sa convingi tabagistii ca fumatul nu e bun...
This post has been edited by einstein1984: 13 Apr 2018, 15:02 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
dizzy |
13 Apr 2018, 15:30
Post
#72
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Aham, ar mai cumpara vreo cateva mii de masini de 3-4 litrii si apoi le-ai vedea zacand pe dreapta ca " N-am, manca-ti-as, bani de benzina"
Mai am 2 exemplare prin cartier, un pemfeu 325 si un Mondeo 2,0 intepenite in afalt. |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
YRX |
13 Apr 2018, 16:04
Post
#73
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Adevărul ca Mondeo ala consuma cat Escalade... Consumul e problema.
Aia le au dărâmate, ca altfel ar umbla cu ele. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
bion |
13 Apr 2018, 19:34
Post
#74
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
Io nu sunt asa expert ca altii pe aici dar ca user pot compara. 1, 4 mpi pe slz pare fara moarte si si face decent treaba fara fite de turatie etc. 1, 2 tsi cere schimbari de trepte in nestire si invie pe la 2500rpm daratunci rupe asfaltul. Consum mediu pe 500 km. slza 7 litri, polizorul 7,2. Din motive de cutie bine etajata polizorul fuge la 2800rpm cu 170 limoul 4k rpm la 150.La drum intins polizoru e super in orasa mpi ruulzz. Dreac stie cum o fi polizorul la 250kkm ( daca apuca)dar bigger is better.
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
IRONICK |
13 Apr 2018, 20:09
Post
#75
|
- Group: Members Posts: 22.233 Joined: 19 April 05 From: Romania |
Un motor cu frecari mai mici trebuie sa reziste mai mult timp. Teoretic.
Practic, cu reducerile de low-cost, este invers. Iar motoarele MPI nu se vand la dezemembari. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
dizzy |
14 Apr 2018, 08:27
Post
#76
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Nu par "daramate" nici LeMondio nici pamfeul... naiba stie ce bube or avea.
Oricum Mondeo nu a fost niciodata economic. Mai exista un parametru foarte rar prezentat si anume consumul specific. Chestie care se masoara in gr / (CP*h) Prezentarea lui la fiecare motor, ar explica multe din consumurile per km prezentate pe aici. |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
bion |
14 Apr 2018, 09:18
Post
#77
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
QUOTE(IRONICK @ 13 Apr 2018, 21:09) Pai rezista mai mult decata propietaru daca ii dai oloi xcand trbuie , benzina decenta si nu o tii peste 5k rpm. Hornul la mpi e alb ca varu la polizor e mai negru si cand dai cu deshtu e mai multa funingine. Treaba e clara . Masinile sunt bunuri de larga consum si trebuie schimbate cat mai des spre profitul corporatiilor.Duce 200k dupa care e dauna totala. |
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
dizzy |
18 May 2018, 14:50
Post
#78
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Ai disparut pemfeul 325 din parcare. Uraaaa!
|
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
axabrt |
11 Jun 2018, 16:19
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.426 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
mi s putin bulversat de marketingul ford.
citind prin online am aflat ca noul ford focus (fail sper ca nu J... ) va avea motorul de 1.5 Ecoboost cu 4 pistoane . Apoi in 2018 cica apare un 1.5 ecoboost cu 3 pistoane si greutati de echilibrare sau asa ceva cu optiune de dezactivare cilindrul 1 in sarcina redusa. Marketingu ford se lauda ca avand un cilindru mai putin se tureaza mai usor. Ma gandeam daca puteti confirma ca motoarele in 3 se tureaza mai usor ca alea in 4. Apoi lor le convine sa imi vanda un motor cu un cilindru mai putin. ca tot banii aia ii dau. Si mai e o chestie. Pe motorarele cu benzina de 1.0 si motorina 1.5 vor avea surpriza. suspensie cu bara de torsiune. ceea ce mi se pare cam aiurea, avand in vedere ca focusul a fost intodeauna cu suspensii independente pe spate. Iara reducere de costuri. |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
psychoo |
11 Jun 2018, 16:31
Post
#80
|
Membru Group: Members Posts: 3.494 Joined: 23 August 07 From: Timisoara |
Motorizarile serioase vor avea suspensie independenta spate.
|
--------------------
Ford
Focus
Titanium, 2.0 TDCI, 2013 Legea lui Ohm: Esti Om cu mine, sunt Om cu tine!
|
|
dizzy |
11 Jun 2018, 17:25
Post
#81
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
reduceri de costuri. Bestia de Foca doamnei dizzy are 1.5/120cp cu suspensie independenra spate. E o placere sa o conduci.
|
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
einstein1984 |
12 Jun 2018, 07:19
Post
#82
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
QUOTE(axabrt @ 11 Jun 2018, 17:19) Marketingu ford se lauda ca avand un cilindru mai putin se tureaza mai usor. Ma gandeam daca puteti confirma ca motoarele in 3 se tureaza mai usor ca alea in 4. Apoi lor le convine sa imi vanda un motor cu un cilindru mai putin. ca tot banii aia ii dau. la o aceiasi cilindree ai avea cursa mai mare pe fiecare piston deci cuplu mai mare. Asta ar duce la urcare mai rapida in ture in sarcina.... Si frecare mai mica ca sunt mai putine cuple de frecare |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
klaus |
12 Jun 2018, 10:52
Post
#83
|
步步 Group: Moderatori Posts: 19.062 Joined: 4 August 02 From: Bucuresti |
da' cursa aia mai mare nu deranjeaza la raportul de compresie?
|
--------------------
Scenic III 1.9 dCi
-
-
- - E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
|
|
einstein1984 |
12 Jun 2018, 11:59
Post
#84
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
dar cine a zis ca folosesti aceiasi chiulasa? sau acelasi piston?
pe scurt nu, poti face cursa lunga si RC mic (gen K7M), sau cursa scurta si RC mare (gen 4 cilindri moto de 600cc si 12:1) skoda avea 1,2 3 cilindri High torque and power de ceva vreme. Bine la 1.5 litri cilindree nu e downsizing, dar e o reducere de frecari interesanta P.S. chiar nu vreau sa fiu rau cu tine dar stiu ca tii la exprimare, e raport de comprimare. This post has been edited by einstein1984: 12 Jun 2018, 12:01 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
stolniceanulucian |
12 Jun 2018, 15:18
Post
#85
|
Membru autentic Group: Members Posts: 373 Joined: 31 March 11 |
Ford a introdus pe Fiesta ST motor pe benzina de 1.5 litri cu turbo cu 3 cilindri care are 200 de cp. Prinde suta in 6.5 sec. Eu zic ca fac treaba buna cu downsizingul atat timp cat nu este dus la extrem. |
--------------------
Dacia
Logan 1.4 GPL Landi Renzo
2008 Preferance
- BT-03-YPY berlina 1.4 mpi GPL Landi Renzo
caravan 1.4 twinport GPL Tomaseto QBox orlando 1.8 twinport |
|
einstein1984 |
12 Jun 2018, 16:17
Post
#86
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
ala de 120 CP de mai sus e aspirator si doar ST e turbo?
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Agrig |
12 Jun 2018, 17:33
Post
#87
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
QUOTE(einstein1984 @ 12 Jun 2018, 07:19) la o aceiasi cilindree ai avea cursa mai mare pe fiecare piston deci cuplu mai mare. ... Si viteza lineara mai mare a pistonului in cilindru care se traduce prin uzuri mai mari. Pocnitori de 200Kkm... |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
einstein1984 |
13 Jun 2018, 06:53
Post
#88
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
eh, daca linia rosie nu e la 8000 rot/min e ok
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
einstein1984 |
5 Dec 2018, 15:03
Post
#89
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Opel corsa, 1.4 90 de cai euro 6, scapat de sindromul down(sizing). Trage decent odata ce ein ture, e liniste in masina si la 150, dar daca autostrada e la deal si ai scazut in ture esti mancat, nema cuplu jos. O fi acelasi moor 1.4 twinport ca pa astra h?
la o medie de 100 la ora lua 6.2 litri la suta de km, decent din punctul meu de vedere. This post has been edited by einstein1984: 5 Dec 2018, 15:17 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
YRX |
5 Dec 2018, 15:34
Post
#90
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Adica nu mai e bun downsaizingu? Se schimba iar paradigma?
|
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:41 |