Sistem butelie GPL, De ce nu mai primeste gaz
Sistem butelie GPL, De ce nu mai primeste gaz
PH-06-BOA |
2 Feb 2011, 20:11
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 2.731 Joined: 28 April 07 |
Attached thumbnail(s) sistem_butelie_GPL.JPG ( Size: 61.58k ) Number of downloads: 2828 02022011295.jpg ( Size: 224.37k ) Number of downloads: 3353 02022011298.jpg ( Size: 116k ) Number of downloads: 3223 02022011299.jpg ( Size: 133.58k ) Number of downloads: 3135 |
||
--------------------
Dacia
1310
1988
- ph-99-aob
|
|||
mihai7575 |
3 Feb 2011, 14:55
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 744 Joined: 1 December 10 From: SLATINA |
Ai descris,foapte bine aceasta problema,și rezolvarea ei,de aceea și eu le recomand la colegii care merg foarte multi km pe gpl ,ca macar 1 pe an sa dea afara tot aerul din butelie.oricum cei de la statiile gpl cind bagi 10l de gpl,macar 1 din cei 10l e de aer.
|
--------------------
Dacia 1300,
dacia solenza,
1981,2004 |
|
diaconuliviu |
3 Feb 2011, 15:49
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Aia cu aerul nu stiu cit e de reala dar ramine problema proportiei butan/propan din amestec. Se intimpla uneori ca supapa sa fie in regula dar GPL sa nu intre. E un semn ca e posibil ca statia aia sa aiba GPL cu prea putin butan (e din import, deci scump si baietii (furnizorii) mai umbla la proportii). Butanul ajuta amestecul "sa aiba presiune", propanul are putere calorica mare.
This post has been edited by diaconuliviu: 3 Feb 2011, 15:49 |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
bygy007 |
3 Feb 2011, 15:55
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 8.156 Joined: 12 May 06 From: BUCURESTI |
de obicei proportia este de 60% propan si 40% butan iarna (sau asa ar trebui) si invers vara
|
--------------------
LOGAN
LAUREATE 1,6 GPL
2009
- B 07 BGY din subteranele Bucurestiului
|
|
diaconuliviu |
4 Feb 2011, 08:44
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.569 Joined: 17 August 04 From: Space, the final frontiere |
Nu stiu exact proportiile, erau undeva.
Dar daca se umbla la ele in sensul ca se mareste propanul, ar avea arderea buna si putere calorica ok, dar nu va avea presiunea suficienta sa-l "arunce" in cantitate suficienta in instalatie, ca atare va merge mai slab, mai ales la rece. Invers, la butan mult (ceea ce doar accidental se poate, butanul e scump) creste presiunea dar puterea finala va fi mai mica si consumul mai mare. In plus la alimentari cu GPL corect dozat e posibil sa nu poti alimenta, cel din butelie are tendinta sa iasa. |
--------------------
Opel
Corsa
2001
- xx Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur. SSP,K! |
|
r3d |
28 Feb 2012, 16:29
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 576 Joined: 5 October 11 From: buzau |
frumos explicat:) multumim pentru munca depusa:)
|
--------------------
dacia
1310
1999
- bz 03 gat
|
|
krapcarasu |
29 Feb 2012, 00:10
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.912 Joined: 25 November 08 From: Suceava |
nu spun de dragul contrazicerii dar butanul are energie calorica cu 12% mai mare decat propanul,insa are presiune mai mica. De asta gazul de iarna e mai slab , are mai mult propan
|
--------------------
Renault
Megane 1.4 16 v
1999
- sv
|
|
Alecsandrusc |
5 May 2024, 09:45
Post
#8
|
Membru incepator Group: Members Posts: 1 Joined: 20 July 22 |
E vreo soluție sa spunem, neinvaziva, sa nu desfacem supapa, in cazul in care E blocată și nu mai putem baga GPL? Citisem pe un forum ca și soluție la supraplin blocat, sa încerci să cobori brusc de pe o bordura...
|
--------------------
Dacia
Logan MCV
2006
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 00:50 |