Outline · [ Standard ] · Linear+ US AUSTIN GP, prima cursa - 18.11.2012

In F1 conteaza cam in proportie de 80% masina si doar vreo 20 % pilotul....niciodata o masina modesta n-a castigat campionatul in schimb piloti relativ modesti care au beneficiat de masini foarte competitive au castigat campionatul: Damon Hill, Jacques Villeneuve. Evident nu-s nici Vettel sau Hamilton primii veniti in F1 insa cred ca Alonso e cu ceva peste cei 2 ....pe primii 2 intr-o masina inferioara nu cred ca s-ar putea bate pt. primul loc in clasament pe cand Alonso se bate ...dupa mine Ferrari e sub Red Bull si Mclaren. This post has been edited by tony-s: 19 Nov 2012, 22:35

In F1 conteaza cam in proportie de 80% masina si doar vreo 20 % pilotul....niciodata o masina modesta n-a castigat campionatul in schimb piloti relativ modesti care au beneficiat de masini foarte competitive au castigat campionatul: Damon Hill, Jacques Villeneuve.

Evident nu-s nici Vettel sau Hamilton primii veniti in F1 insa cred ca Alonso e cu ceva peste cei 2 ....pe primii 2 intr-o masina inferioara nu cred ca s-ar putea bate pt. primul loc in clasament pe cand Alonso se bate ...dupa mine Ferrari e sub Red Bull si Mclaren.

This post has been edited by tony-s: 19 Nov 2012, 22:35

Ferrari nu a reusit, dupa plecarea lui Todt, sa mai fie o echipa puternica. Au mai multe resurse financiare decat marea majoritate a echipelor, insa nu mai au o mana de fier care sa-i conduca. Si nu cred ca la anul vor reusi sa faca, in configuratia actuala, ceea ce reusesc Horner si Newey la RBR.

Totusi mosu' ce a patit? Ca in calificari a avut timp peste Alonso si in cursa mai ca nu l-au depasit si HRT-urile.

Masina, cheful de cursa .........

Nu pot sa cred ca se face de cenzurat ca nu mai are chef. Masina a functionat ok in calificari, da' dupaia nu am inteles care a fost treaba. Eu cred ca de fapt nu s-a impacat bine cu gumele per total, dupa ce a dat trei ture in calificari ca sa le incalzeasca inainte de timpul de referinta. In fine, pacat ca se retrage dupa o revenire atat de rusinoasa, trei sezoane si un amarat de podium. Mare tampenie a facut ca s-a intors, si mai mare ca a avut incredere in proiectul Mercedes.

Mercedes l-a adus in lumea buna a curselor. E poate o legatura sufleteasca. Gen, prima iubire.
As fi vrut sa-l mai vad un sezon la Ferrari. Eu nu pot sa-l mai disociez pe Schumi de Ferrari si invers.

Eu as fi vrut acum sa dea peste nas tuturor si sa se duca un sezon macar la Williams. Fara salariu, doar din orgoliu. Frank l-ar primi cu bratele deschise.

De ce Williams?

E singura echipa cat de cat competitiva care l-ar baga in seama. Si cred ca la anu' se vor prezenta si mai bine.

Cam toti trei sunt la acelasi nivel din punctul meu de vedere.
Hamilton la Mercedes s-ar putea sa se piarda. La anu' cred ca o sa fluiere Vettel in clasament, daca nu pune la punct Ferarri masina. McLaren o sa sufere sigur in viitoarea componenta.

Eu zic ca Mercedes o sa scoata la anul o masina competitiva pentru titlu. Hamilton o sa-i ajute f mult din acest punct de vedere.
Pe de alta parte alegerea lui Perez ca pilot la McLaren cred ca e buna, desi inca nu are experienta necesara insa are mult talent. Ramane sa vedem ce o sa iasa.

Forza McLaren

Red Bull iar au ocupat prima linie la start. Kovalainen s-a calificat bine, sa vedem cum se descurca in cursa.

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:38.516 1:37.065 1:36.338 12
2 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:38.161 1:37.312 1:36.441 14
3 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:38.676 1:37.523 1:37.155 17
4 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:38.339 1:37.828 1:37.296 20
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 1:37.959 1:37.854 1:37.345 20
6 3 Fernando Alonso Ferrari 1:38.929 1:37.368 1:37.376 19
7 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:38.367 1:38.040 1:37.452 21
8 7 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.375 1:38.078 1:37.715 21
9 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:37.821 1:37.439 1:37.836 24
10 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:38.082 1:38.031 1:38.034
11 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:38.882 1:38.131
12 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.894 1:38.139
13 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:38.588 1:38.217
14 9 Nico Rosberg Mercedes 1:38.743 1:38.364
15 4 Felipe Massa Ferrari 1:39.094 1:38.592
16 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:38.880 1:38.696
17 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:39.250
18 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:39.351
19 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:40.491
20 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:40.528
21 20 Charles Pic Caterham-Renault 1:40.596
22 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:41.401

Button are 3 locuri penalizare si Pic are 5.

Gata, sezonul e compromis. Nu mai există energie, voinţă, nimic! Mi-era frică la un moment dat că vor aţipi la volan, atât de rutinată a fost cursa. Păcat.

Imi imaginez ce i-a incantat pe americani procesiunea asta... de cacao. Sunt curios ce va fi anul viitor, cu motorase de strada. Intr-un viitor previzibil se va ajunge la motoare cu 1 cilindru in V (!).

http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-...6-11577202.html

si pozele.

noi suntem tari, am avut doo majini in puncte.

Haha, de-abia il astept pe Marinescu la rampa ca el trebuia sa fie in masina, ca e pe pile dom'le nu pe valoare, la cat cotizeaza familia neozeelandezului....sustinere moncher.

https://www.autosport.com/f1/news/132390/to...rtley-for-us-gp

Mercedes campioni mondiali , urmeaza Hamilton sa cucereasca titlul

A fost duel direct, roata la roata, intre Vettel si Hamilton. Rezultatul s-a vazut. Nu mai este despre uzura pneurilor, piloti intarziati, ghinion si altele .... pur si simplu Mercedes a fost mai rapid decat Ferrari.

Desi sunt fan Ferrari, treaba e destul de clara...Hamilton merge cu un set de anvelope de nu reuseste nimeni sa-l prinda, Bottas urmeaza aceeasi strategie si de-abia mai prinde niste puncte.Raikkonen lasa pe Verstappen sa il depaseasca cu 500 m inainte de final, Vettel face minuni dar nu la fel de mari ca cele de la merci...si asta a fost tot!

Frumoasa cursa si foarte disputata, destul de rar in F1 ca primii 3 sa fie in 2 secunde (locul 1 --> locul 3).

Vettel ar trebui sa piloteze fara presiune pentru ca oricum titlul este decis. Cu toate astea, a comis-o din nou. Si era o buna ocazie sa castige.

Raikkonen nu ma asteptam sa mai castige vreo cursa. Nu as fi pariat pe el nici macar 1 leu. Dar a facut o cursa 'ca in tinerete'. Pacat ca a venit prea tarziu aceasta victorie.

Nimeni nu vrea sa fie in pielea lui Bottas. Deja nu mai este locotenentul, este sclavul echipei. Este, cred, a doua oara in sezon cand franeaza fara nicio logica, stiind bine ca nu se va incadra pe viraj, dar avand toate sansele sa-l loveasca pe Vettel.


Forza Ferrari!

In sfarsit o cursa in care pilotii Renault au terminat unde trebuie.

Sper ca spagheti si mai ales blondu' sa invete ceva (si) din sezonul asta ratat si sa-si faca temele penru urmatorul. M-am saturat deja de Ham si merci.

Al 6-lea titlu pentru Hamilton
A demonstrat tot sezonul ca e cel mai bun de pe grila, cel mai constant.
Mai are timp si pentru al 7-lea titlu, sper sa-l obtina la anul.

La anul ia titlul 7 tot la Mercedes și în 2021 se muta la Ferrari

Nu stiu dace Hamilton e cel mai bun, dar cert e mai bun decat Bottas si masina Mercedes e cea mai buna judecand pe intregul sezon.
Una peste alta meritat titlul si la piloti si la constructori.

Hamilton a castigat pentru ca e bun dar si pentru ca a avut in spate cea mai buna echipa si masina...ma bucr ca a luat titulul dar nu as vrea sa il egaleze pe Schumacher, comparatia dintre ei nu mi se pare corecta.

De ce, nu era si Schumacher un pilot foarte bun care avea in spate cea mai buna masina si cea mai buna echipa (la momentul ala)?

ba da..dar avea si concurenta adevarata! dominatia Ferrari nu a fost la fel de puternica fata de cea Mercedes, acum stii de la inceput cam cine castiga sau cati piloti Mercedes sunt in primele 3-5 locuri

Era exact acelasi lucru, doar ca esti putin subiectiv.

Schumacher era baiet serios, nu metrogay d-asta
Merita considerat un exemplu.

Nu comentez spectol de dandy al lui hamilton, e alegerea lui...la fel de bine aprecize si faptul ca stie sa gestioneze anvelopele si situatiile delicate mai bine decat oicine din F1, la ora asta...dar nu are farmecul unui pilot care risca si castiga, care alege sa faca o depasire imposibila si care nu asteapta ca intratul la boxe sa modifice ierarhiile intr-o cursa.
Presupun ca sunt subiectiv, dar ce face Hamilton seamana mai mult a joaca pe simulator, partea de soferie si pilotaj ramane a lui Schumacher, Montoya, Nigel Mansel, Senna,etc