Fiat 124 Spider - jucaria mea
Fiat 124 Spider - jucaria mea
wolfin |
12 Aug 2021, 22:26
Post
#91
|
||
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|||
YRX |
13 Aug 2021, 05:27
Post
#92
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.913 Joined: 6 July 06 From: Bucuresti |
Hai cu mai multe poze, te-ai bagat in motor personal, da si niste detalii, curiozitati, etc.
Cabina de vopsit e cel mai bun mediu, cu conditia sa mai aiba filtrele in stare de functionare. Parte proasta este ca la noi se scot, ca sunt scumpe si se foloseste cabina ca o incinta simpla. Curatenie nu se face niciodata. Totul tine de oameni, grija cu care se lucreaza, grija fata de echipamente si materialele folosite. La vopsitoriile de volum se cam ard etape si materialele folosite sunt cele care se usuca cel mai repede, sa mearga banda. Grunduri 1k, lac MS, uscare finala afara in curte. |
--------------------
Dacia
Logan
2005 Ambition 1.6 MPI
|
|
b06fcn |
13 Aug 2021, 07:11
Post
#93
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.810 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
Din pacate asa este. Plus ca nu stii cum s-a lucrat si patesti ca mine...
|
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
dizzy |
13 Aug 2021, 07:37
Post
#94
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Din cate citeam, pt aspect de show, se smirgheluieste cu un Smirghel ff din gen 8000, nu îmi aduc aminte exact valoarea, apoi se polisează și se ceruieste până iese oglinda.
Ar fi meritat o vopzire de cea mai buna calitate, dar daca nu se poa, macar a scos toata rugina din masina si tot e un pas inainte This post has been edited by dizzy: 13 Aug 2021, 09:18 |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
wolfin |
13 Aug 2021, 08:11
Post
#95
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
Asa mi au facut mie sambata. Era mizerie prinsa in vopsea...scursa..ce mai rau ..
Nu stiu ce i a facut...dar arata usa ca noua... Clar au dat cu smirghel...ca erau reziduri albe pe janta (auto e alba) Deci @cristi poti sta linistit..daca sunt imperfectiuni se pot scoate usor si bine. Mult succes.asteptam continuarea This post has been edited by wolfin: 13 Aug 2021, 08:16 |
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
bion |
13 Aug 2021, 09:15
Post
#96
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM |
foxpaint... Vecinii mei. Reclama mare renume. Dar se fushareshte de multe ori,Se uita dupa cum e clientul.
Avand in vedere de reafcere fiatului zic si eu ca merita o vopsire profesionala. |
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
cristic1982 |
14 Aug 2021, 08:23
Post
#97
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Eu am preferat ca vopsitorul să îi aplice toate tratamentele cerute de mine, înainte de vopsire. Toți ceilalți vopsitori sau firme când au auzit ce le ceream, mi-au spus că nu este nevoie să aplice atâtea straturi... În fine, este alegerea mea și, până acum, sunt mulțumit.
@YRX - motorul a fost relativ simplu de dezasamblat ( nu am scos pistoanele și vibrochenul, doar am verificat uzura), iar la asamblarea lui am utilizat manualul. Este puțin mai complicat realizat, de exemplu în comparație cu 1,5 dci k9k pe care l-am mai desfăcut. Dar punerea la punct mi s-a părut relativ simplă, fără scule speciale. Aseară, în Sibiu, am văzut un fiat 124 spider 2000 i.e. similar cu al meu la raliul Transilvaniei (parcă). Avea barele de protecție scoase, iar pe față erau montate tampoane de abarth. În plus culoarea nu era din paletarul original. Oare cum o fi primit certificarea... |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
b06fcn |
14 Aug 2021, 08:53
Post
#98
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.810 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
QUOTE(cristic1982 @ 14 Aug 2021, 08:23) La fel ca si niste Dacii 1300 metalizate, sau cu CD player ori inchidere centralizata sau chiar GPL. Sau o Dacie Sport cu elemebte de R12 care desi nu avea inca 30 de qni circula cu ecusonuk de RCR pe calandru. Pentru RCR nu conteaza regulamebtul FIVA, au alte standarde... |
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
MuciX |
14 Aug 2021, 08:57
Post
#99
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Nu tot RCR, dar da. Ar fi misto o colaborare cu producatorii. Foarte multi, daca le ceri, oferta date despre modele, numere de productie, variante de echipare, etc, pentru a putea proba originalitatea.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
cristic1982 |
14 Aug 2021, 09:12
Post
#100
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Eu am tot citit condițiile de certificare, dar schimbarea culorii parcă nu era între ele.
În fine, să fie sănătos și să se bucure de mașină. Aseară mai erau 2 Ferrari, un alfa fain și un bizzarini. Bijuterii |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
MuciX |
14 Aug 2021, 09:19
Post
#101
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Poti schimba culoarea, dar sa fie din paletarul corect.
|
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
cristic1982 |
14 Aug 2021, 09:24
Post
#102
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Poți folosi altă culoare decât cea originală atât timp cât este din paletarul corespunzător anului de fabricație? De exemplu, eu să trec de la gri la roșu?
Culoarea respectivă nu era din paletarul pentru cs0. |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
MuciX |
14 Aug 2021, 09:28
Post
#103
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
Din câte știu da. Dar nu se poate sa nu găsești pe rcr. Scuze, as fi pus eu direct, dar nu am timp in momentul asta sa caut. Dacă vrei pot reveni în caz că nu ai nici tu.
This post has been edited by MuciX: 14 Aug 2021, 09:28 |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
cristic1982 |
14 Aug 2021, 09:31
Post
#104
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
O să mă uit când ajung acasă la calculator, acum scriu pe telefon din vacanță...
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
MuciX |
14 Aug 2021, 09:45
Post
#105
|
sunt un om bun Group: Members Posts: 9.557 Joined: 19 November 07 From: când în când |
QUOTE vopseaua (culoare din paleta folosită de producător în perioadă, stare lac, zgârieturi, diferențe de culoare între elemente, alte alterări); Dar asta e din ghidul de aplicare. Regulamentul in sine îmi dă 404. |
--------------------
-
-
- Un român emigrat este un român salvat.
|
|
dizzy |
14 Aug 2021, 09:53
Post
#106
|
Work smart not hard! Group: Members Posts: 4.906 Joined: 11 February 04 |
Din cate am citit, se accepta orice culoare corecta in paletarul acelui model.
Gen gri metalizat daca exista atunci dar gri mat nu. La ornamente, poate atunci când a certificat le avea corecte. La fel și cu CD player, poate să îl monteze in jumă de ora. |
--------------------
Whirpool
ex Dacia Logan
2005
- B zzz SXX Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds. |
|
b06fcn |
14 Aug 2021, 10:20
Post
#107
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.810 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
Culoarea trebuie sa fie din paletarul modelului, sau, in mod exceptional, si aici intri deja la categoria cu modificari, din paletarul producatorului din oerioada respectiva...desi este discutabil din pdv-ul meu. Pentru radio, se accepta dispozitive moderne, cu cobditia sa aiba aspectul retro - sunt destule optiuni, care insa costa.
<span class='edit'>14 Aug 2021, 10:30:</span> QUOTE(MuciX @ 14 Aug 2021, 08:57) Nu tot RCR, dar da. Ar fi misto o colaborare cu producatorii. Foarte multi, daca le ceri, oferta date despre modele, numere de productie, variante de echipare, etc, pentru a putea proba originalitatea. Sper ca actuala noua conducere a RCR sa fie mai eficienta. Un nene de acolo, care mi-a zis pe mail ca regulamentul FIVA nu este obligatoriu si ca RCR aplica regulile RAR, a fost contrazis de un nene de la RAR care mi-a zis ca nu e chiar asa situatia si ca nu prea exista dialog intre RCR si RAR. Tind sa il cred pe nenea de la RAR, cu care ma cunosc de ceva vreme. Mai ales ca si de la FIVA am primit alt raspuns la intrebarea adresata RCR, diferit decat cel dat de nenea de la RCR. Un exemplu pe care l-am mai dat si care denota lipsa de interes a RCR este un R12, atestat ca atare la Constanta, cand era verde, care ulterior a ajuns la PELicanul si care fusese vopsit in culorile firmei de taximetrie. Masina aia nu mai avea cum sa isi pastreze atestatul, dar RAR, unde se fac ITP-urile pt aceste masini, zice ca nu poate retrage mentiunea din CIV decat daca RCR ii comunica acest lucru - am vazut ani de zile masina aia in fata la Pelicanul, cu insigna de calandru, fara nici o greata. Desi regilamentul spune ca o masina atestata istorica poate pierde atestatul daca este modificata si nu mai este conforma... RCR se multumeste sa ateste, in unele cazuri fara nici o legatura cu realitatea, dupa care nu mai ar si rolul activ de a monitoriza masinile atestate si de a trage un semnal de alarma cand sesizeaza probleme flagrante...daca si-ar face treaba corespunzator, nu ar mai aparea asemenea anomalii pe strada... Scuze de off initiatorului... This post has been edited by b06fcn: 14 Aug 2021, 10:33 |
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
einstein1984 |
16 Aug 2021, 08:06
Post
#108
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
Am impresia ca sotia colegului Ov e in conducerea Rcr? Bine, chiar daca ma insel, el sigur are masini ceritifcate acolo, da-i un pm ca sigur stie cate ceva.
L.E. vad pe site ca doamna OV e presedinte si OV sef sectie dacia clasic... This post has been edited by einstein1984: 16 Aug 2021, 08:33 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Ov |
16 Aug 2021, 11:00
Post
#109
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.483 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
QUOTE(cristic1982 @ 14 Aug 2021, 09:24) Poți folosi altă culoare decât cea originală atât timp cât este din paletarul corespunzător anului de fabricație? De exemplu, eu să trec de la gri la roșu? Culoarea respectivă nu era din paletarul pentru cs0. da QUOTE(b06fcn @ 14 Aug 2021, 10:20) Un exemplu pe care l-am mai dat si care denota lipsa de interes a RCR este un R12, atestat ca atare la Constanta, cand era verde, care ulterior a ajuns la PELicanul si care fusese vopsit in culorile firmei de taximetrie. Masina aia nu mai avea cum sa isi pastreze atestatul, dar RAR, unde se fac ITP-urile pt aceste masini, zice ca nu poate retrage mentiunea din CIV decat daca RCR ii comunica acest lucru - am vazut ani de zile masina aia in fata la Pelicanul, cu insigna de calandru, fara nici o greata. Desi regilamentul spune ca o masina atestata istorica poate pierde atestatul daca este modificata si nu mai este conforma... RCR se multumeste sa ateste, in unele cazuri fara nici o legatura cu realitatea, dupa care nu mai ar si rolul activ de a monitoriza masinile atestate si de a trage un semnal de alarma cand sesizeaza probleme flagrante...daca si-ar face treaba corespunzator, nu ar mai aparea asemenea anomalii pe strada... Scuze de off initiatorului... Retromobilul emite un atestat pentru un vehicul in baza dosarului depus de solicitant si dupa ce un reprezentat rcr vede masina. Mai departe RAR-ul inscrie mentiunea de vehicul istoric in carte si se asigura la ITP-uri ca masina nu a fost modificata. Nu exista (si nici nu va exista probabil) posibilitatea retragerii statutului de vehicul istoric, nici macar la cererea expresa a proprietarului. Daca o masina nu mai corespunde statutului de vehicul istoric atunci nu mai primeste ITP-ul. Mecanismul de control este RAR-ul, de aceea si obligativitatea ITP-ului doar la RAR. Cat despre comunicare RCR-RAR, te asigur ca la nivel institutional exista si functioneaza, mai departe intr-adevar am auzit de probleme interne de comunicare in RAR, pe masura ce aflam si noi de ele incercam sa le rezolvam, nu e in interesul nimanui sa le lasam asa. Imbunatatiri se pot face oricand si exista in permanenta un dialog cu RAR-ul pe diferite teme. |
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
cristic1982 |
16 Aug 2021, 11:17
Post
#110
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
@Ov acum este târziu să o mai fac roșu 136 (paletarul corespunzător anului de fabricație), deși mi-ar fi plăcut, am mers tot cu gri 678.
Oricum îmi place cum a ieșit. |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
b06fcn |
16 Aug 2021, 11:22
Post
#111
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.810 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
@ OV - Ma bucur sa aflu. Ce ziceam eu legat de relatia RCR-RAR este chestiune de vreo trei ani in urma, de aia si spuneam ca sper ca noua conducere a RCR sa rezolve vechile probleme si metehne...
Cat despre posibilitatea retragerii statutului de vehicul istoric, statutul actualizat al RCR, publicat pe site-ul asociatiei spune altceva la art. 13.2 si 16.1.5, adica faptul ca se poate si ca responsabil de acest lucru este Comisia Tehnica. Dar, fiind vorba de aceasta comisie si de unii oameni de acolo care mi-au zis chestiuni diferite de ce mi s-a comunicat de la FIVA, inca mai am dubii, dar sper ca in timp sa se faca curatenia necesara si acolo... |
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
Ov |
16 Aug 2021, 11:50
Post
#112
|
Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.483 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
S-a semnat anul acesta un protocol nou cu rar-ul care clarifica mai multe lucruri, din pacate probabil o sa mai dureze pana se va transpune intr-o lege/ordin, din cate stiu e tot pe o masa pe la ministerul transporturilor. Lucrurile se misca intr-adevar greu, dar se misca. Sunt curios daca se va clarifica si cu retragerea atestarii, intr-adevar acum e o problema.
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
cristic1982 |
30 Aug 2021, 21:28
Post
#113
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Azi, impreuna cu un prieten, am inceput sa montez cablajul... de kkt
Pe lista de achizitii de adaugat: - conducte si nipluri pentru frana si carburant - conducte apa intrare aeroterma (cele metalice) - pe masina a fost un mare bricolaj, sa vad daca merg niste piese de Lada, daca nu, inca 40 euro - conducte flexibile de frana - de verificat cu cele de Lada intai, altfel inca 100 euro - o emblema, niste ghidaje de usi - unul dintre stopuri, daca nu chiar ambele - o lampa de semnalizare fata - de refacut evacuarea - de cromat barile Am luat cateva piese de Lada si se potrivesc de minune: - termostat (mai ieftin cu vreo 70 lei decat cel de fiat) - robinet aeroterma - 50 lei (identic cu cel cumparat cu 22 euro din germania) - dopuri de caroserie Stie cineva unde pot croma barile de protectie? Costurile de pana acum se ridica la 5486 euro, nu este gata si nici nu cred ca reusesc toamna asta ( |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
Muttley |
30 Aug 2021, 21:39
Post
#114
|
__________________ Group: Members Posts: 13.015 Joined: 4 September 04 From: - |
In Maracineni, cum mergi spre Campulung, pe dreapta, eu am zincat prin 2011. La cat de mare e sadramaua alora, mira-m-as sa n-aiba ce trebuie ca sa-ti cromeze barele.
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
cristic1982 |
30 Aug 2021, 21:53
Post
#115
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Buna idee, desi majoritatea acum se ocupa cu reparatii auto sau prelucrari metalice.
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
wolfin |
31 Aug 2021, 10:09
Post
#116
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
daca ai drum prin bucuresti - Magura vulturului sector 2.
trebe sa suni inainte...cand sunt cand nu sunt...afacere mica. campulung e mai aproape This post has been edited by wolfin: 31 Aug 2021, 10:10 |
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
b06fcn |
31 Aug 2021, 13:15
Post
#117
|
DOCTOR Group: Members Posts: 5.810 Joined: 27 February 05 From: Bucuresti/Galati |
DACa rezolvi ceva cu cromatul sa-mi zici si mie te rog, ca am doua elemente de cromat la Lada...
|
--------------------
Renault
21
1.9dT, 1989
- B 06 FCN MB C 220d 4MATIC
MB GLA 200 Renault 21 Turbo Renault Megane 1.9 dCi Opel Corsa 1.3 CDTI Toyota Avensis 2.0 D4D Lada 1200 Aro 10.4 4x4 |
|
cristic1982 |
13 Sep 2021, 09:24
Post
#118
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Am mai avansat cu masina: cablajul a fost montat, modificat pe alocuri (schimbate mufele topite, scoase improvizatiile etc.) si acum functioneaza aproape toti consumatorii (faruri, semnalizari, stopuri, MAR, aeroterma, radio, pozitii, stergatoare - acum mi-am dat seama ca nu am verificat pompa de stropgel, care nu functiona nici inainte).
Miercuri sper sa pot sa dau jos cadrul fata jos, ca sa il sablez/vopsesc si sa schimb bucsele de la brate. |
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
Muttley |
13 Sep 2021, 18:45
Post
#119
|
__________________ Group: Members Posts: 13.015 Joined: 4 September 04 From: - |
De ce nu sunt poze pe topicul asta?
|
--------------------
Dacia
1310 TLX
1988
|
|
cristic1982 |
13 Sep 2021, 19:52
Post
#120
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.233 Joined: 4 February 11 From: Pitești |
Pozele de pe telefon sunt prea mari să le pot încărca și nu știu cum să le dimensionez (pe telefon)
|
--------------------
Dacia
Duster
2010 K9K898 Laureat 4x4 & 1980 Fiat Spider 2000
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 00:59 |