Outline · [ Standard ] · Linear+ Hyundai Tucson 2021 PHEV, 4X4 265CP echipare Premium

Da. Dar nu iti zic. Facem un sumar. Fain tucsonu asta. Cam scump... This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2021, 16:12

Da.

Dar nu iti zic.

Facem un sumar.

Fain tucsonu asta. Cam scump...

This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2021, 16:12

Nu as avea motive să mă îndoiesc de fiabilitatea Hyundai.
Performanta... 2xx cai nu ar trebui sa fie leneși.
Arată a OZN ,eu hybrid, ce mai.... Loz câștigător.


This post has been edited by dizzy: 16 Jun 2021, 16:16

Eu cred ca ursul e fanboi Toyota.

Nu Mitsu?

Problema e ca hyundai scoate 200 de cai din 1,6 iar un atkinson aspirat ar fi fost 3,5 liri la puterea aia, cu spatiul, masa si pretul pe masura.

Scoate cat platesti. Sunt mai multe versiuni.

@ sb - Du-te inapoi la garantie sa regleze usa de la sofer, ca nu pare la linie...inadmisibil sa livreze masina cu asa luft si sa si ceara atatia bani pe ea...
Revenind ontopic, misto jucaria. S-o stapanesti sanatos.

Performanta... 2xx cai nu ar trebui sa fie leneși.

De fapt 165 sunt de la termic si 91 de la electric.
Asa se ajunge la puterea aia si cuplul ala mare.
Si este foarte bine, pentru ca performantele sunt peste asteptari.

Fain tucsonu asta. Cam scump...

Just, lua mazda de banii aia.

masina parca pluteste

La doua tone, cred si eu.

De fapt 165 sunt de la termic si 91 de la electric.
Asa se ajunge la puterea aia si cuplul ala mare.
Si este foarte bine, pentru ca performantele sunt peste asteptari.

1.6 turbo de 160cp e chiar supraalimentata lejer, ar mai fi loc, credeam că toți sunt din ars suc de dinozaur.
Cre'ca mă duc la un drivetest

Initiatorule, o poza cu portbagajul se poate , pls?


This post has been edited by dizzy: 16 Jun 2021, 16:45

Motorul termic scoate 180CP nu 160.
Link

IRONICK, performantele nu sunt asa peste asteptari vs concurenta. De ex, face 0-100 in 8.6s sub toyota care face 0-100 in 8.2s desi este o masina mai mare si mai inalta ca tucsonul phev. Consumul in regim autodtrada pe tempomat la 140 este de 8.5 (am o cunostinta care tocmai a facut un drum de CT cu phevul de la tucson), consum care este similar cu cel al concurentei in aceleasi conditii (fiind doar hev). Sigur, e de porc sa vb de consum raportat la banii pe care ii dai pe masina dar doar sa facem un vs. Este o masina extrem de corecta pt banii pe care ii dai si probabil este cea mai atractiva la pret vs ce ofera in ziua de azi.

This post has been edited by ursul_bipolar: 16 Jun 2021, 17:04

Initiatorule, o poza cu portbagajul se poate , pls?

Hyundai_Tucson_042 (darker)_4x3.jpeg

Ma duc sa imi trec nota 4 in carnet, ca am calculat gresit.

macar asta arata a masina vs coyotele ...

Sa o stapanesti cu placere si sa te bucuri de ea!

Eu cred ca ursul e fanboi Toyota.

NUUUUUUU CREEEEEEEEED.

Io credeam ca-i place sa incinga spiritele asa, ca-i place lui flame-ul...

Si unde este flame-ul dl bucatzel? Puteti argumenta?

This post has been edited by ursul_bipolar: 16 Jun 2021, 17:20

Nu are de ce.

Noi oricum te iubim...cu bune si cu rele

Iubire frateasca...sa zic asa....nu alta..

This post has been edited by wolfin: 16 Jun 2021, 17:51

Stiam eu

Hyundai_Tucson_042 (darker)_4x3.jpeg

Câtai fvtelnița...

This post has been edited by vis-a-vis: 16 Jun 2021, 19:20

Nu are de ce.

... dar de putut, poate.

Motorul termic scoate 180CP nu 160.
Link

IRONICK, performantele nu sunt asa peste asteptari vs concurenta. De ex, face 0-100 in 8.6s sub toyota care face 0-100 in 8.2s desi este o masina mai mare si mai inalta ca tucsonul phev. Consumul in regim autodtrada pe tempomat la 140 este de 8.5 (am o cunostinta care tocmai a facut un drum de CT cu phevul de la tucson), consum care este similar cu cel al concurentei in aceleasi conditii (fiind doar hev). Sigur, e de porc sa vb de consum raportat la banii pe care ii dai pe masina dar doar sa facem un vs. Este o masina extrem de corecta pt banii pe care ii dai si probabil este cea mai atractiva la pret vs ce ofera in ziua de azi.

Pt mine e irelevant in cat timp face 0-100 din moment ce majoritatea timpului il petrec in oras. In afara merg mult prea putin si cand merg nu fac concurs, ma intereseaza mai mult reprizele 80-120, sau 60-100 nu 0-100. Oricum pt mine puterea e peste asteptari.

macar asta arata a masina  vs coyotele ...

Sa o stapanesti cu placere si sa te bucuri de ea!

Multumesc asemenea!

ma intereseaza mai mult reprizele 80-120, sau 60-100 nu 0-100.

Probabil, dar oricum si alea sunt mai bune la toyota.

0-100 e foarte important in oras, de el depinde cat de repede ajungi sa te "asezi" la urmatorul semafor.

IRONICK, performantele nu sunt asa peste asteptari vs concurenta. De ex, face 0-100 in 8.6s sub toyota care face 0-100 in 8.2s desi este o masina mai mare si mai inalta ca tucsonul phev. Consumul in regim autodtrada pe tempomat la 140 este de 8.5 (am o cunostinta care tocmai a facut un drum de CT cu phevul de la tucson), consum care este similar cu cel al concurentei in aceleasi conditii (fiind doar hev). Sigur, e de porc sa vb de consum raportat la banii pe care ii dai pe masina dar doar sa facem un vs. Este o masina extrem de corecta pt banii pe care ii dai si probabil este cea mai atractiva la pret vs ce ofera in ziua de azi.

Cred si eu, Toyota Hybrid este cu aproape 200kg mai usoara. La demaraj nu conteaza marimea si inaltimea.

Daca vrei sa faci o comparatie pe masura, fa-o cu Toyota RAV4 Plug-in Hybrid eCVT.
302 CP si 6 secunde ...

This post has been edited by IRONICK: 17 Jun 2021, 09:02

Nu as avea motive să mă îndoiesc de fiabilitatea Hyundai.
Performanta... 2xx cai nu ar trebui sa fie leneși.
Arată a OZN ,eu hybrid, ce mai.... Loz câștigător.

Nu e deloc lenesa, ba din contra. Fiabilitatea sper sa fie ok, nu am auzit sa fie probleme majore la motoarele astea. Oricum are 5 ani garantie si 8 la baterie, cel putin pe hartie

@ sb - Du-te inapoi la garantie sa regleze usa de la sofer, ca nu pare la linie...inadmisibil sa livreze masina cu asa luft si sa si ceara atatia bani pe ea...
Revenind ontopic, misto jucaria. S-o stapanesti sanatos.

Daaa, au uitat sa alinieze usa...nesimtitii
Multumesc, asemenea iti doresc!

17 Jun 2021, 09:30:

Cand si daca ai timp, fa-i o poza la balamalele usii soferului.
De regula, alea se mai lasa, si s-ar putea sa bata la ochi trecerea aia cu usa spate dupa 1-2 ani. Sunt curios daca-s supradimensionate.

Cam asa arata balamalele fata-spate:
IMG_20210616_160351.jpg ( Size: 3.39mb ) Number of downloads: 600

IMG_20210616_160406.jpg ( Size: 3.58mb ) Number of downloads: 604



17 Jun 2021, 09:37:

Felicitari pentru masina, desi se pare ca si tu ti-ai luat "masina gresita" 🤪
Exteriorul mi se pare super tare, interiorul asa si asa, dar oricum mult peste celelalte enunerate de tine.
Mie imi place mult si Kia Sportage care tocmai ce s-a lansat, masina facuta pe aceeasi platfirma cu Tucsonul.

Multumesc asemenea! Da, asa pare ca mi-am luat "masina gresita"
Am vazut si Kia (in poze) si sincer nu ma atrage, poate live arata ok nu zic nu.

This post has been edited by sb-55-dan: 17 Jun 2021, 08:37

Cam asa arata balamalele fata-spate:

Ușile au opritor intermediar cu 1/2 poziții sau se opresc doar la maximum?

Vad ca balamalele lor sunt aceleasi pe care le foloseau si acum 20-25 de ani. Nu tin minte sa fi vazut vreodata un Hyundai cu o usa fie si usor cazuta. Ma rog, nu vreunul din cele care mi-au trecut mie prin mana.

This post has been edited by tatabobu: 17 Jun 2021, 09:47

si mie mi s-a parut interesant tucson-ul... ceva mai deosebit fata de celelalte.
ai si camerele stanga dreapta la semnalizare?
mi-a placut si faptul ca afisajul ceasurilor este integrat in bord nu mai iese in evidenta.

initial asa are. dupa un timp doar 1 daca sunt din plastic

Ușile au opritor intermediar cu 1/2 poziții sau se opresc doar la maximum?

This post has been edited by wolfin: 17 Jun 2021, 09:47

Ușile au opritor intermediar cu 1/2 poziții sau se opresc doar la maximum?

Da, exista opritor - 2 pozitii.

Vad ca balamalele lor sunt aceleasi pe care le foloseau si acum 20-25 de ani. Nu tin minte sa fi vazut vreodata un Hyundai cu o usa fie si usor cazuta. Ma rog, nu vreunul din cele care mi-au trecut mie prin mana.

Sunt bine inchegate si solide, poate daca sari pe ele sa se deformeze.

si mie mi s-a parut interesant tucson-ul... ceva mai deosebit fata de celelalte.
ai si camerele stanga dreapta la semnalizare?
mi-a placut si faptul ca afisajul ceasurilor este integrat in bord nu mai iese in evidenta.

Nu are camere stanga dreapta, acelea exista doar pe echiparea Luxury care mai are in plus plafon panoramic, scaune electrice, camere 360 grade si pornire/miscare masina din telecomanda. Personal am considerat ca nu merita inca 3500euro in plus dar bineinteles ca mi-ar fi placut sa le am.

Nu tin minte sa fi vazut vreodata un Hyundai cu o usa fie si usor cazuta.

Poate sunt ajutate de catre cremalierele de pe stalpi.
Oricum, daca e asa, e ok.
Mie mi-a ramas in minte si m-a marcat experienta colegului Myke, caruia i s-a lasat usa la masina aia noua si ciudata.

Autonomia strict electrica in oras s-a dus pana la 54km cu o incarcare full, ma declar super multumit. Probabil daca mergi cu grija si la consum se duce pana pe la 60-65 maxim (nu stiu daca se pot atinge 65, dar 60 da). Eu am condus normal, in ritm cu traficul. E o adevarata placere sa conduci masina asta, deocamdata nu am gasit nimic ce sa-i reprosez.