Outline · [ Standard ] · Linear+ AUSTRALIA GP, Detalii despre circuit

Conform site-urilor de specialitate, RBR nu au folosit KERS, desi era inslalat pe masini (deci practici masinile au carat vreo cateva zeci de kilograme degeaba). Greutatea maşinii e oricum la fel. Nu e ca şi cum ar fi avut alea câteva zeci de kg in plus faţă de alte maşini sau ar fi putut merge fără ele Şi dacă renunţau la KERS, trebuiau să pună balast în loc. Care astăzi a ajuns să reprezinte peste 100 kg din greutatea maşinii.

Conform site-urilor de specialitate, RBR nu au folosit KERS, desi era inslalat pe masini (deci practici masinile au carat vreo cateva zeci de kilograme degeaba).

Greutatea maşinii e oricum la fel. Nu e ca şi cum ar fi avut alea câteva zeci de kg in plus faţă de alte maşini sau ar fi putut merge fără ele Şi dacă renunţau la KERS, trebuiau să pună balast în loc. Care astăzi a ajuns să reprezinte peste 100 kg din greutatea maşinii.

http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/...er-3565911.html

fetele din australia.

De observat cati din primii 10 au motoare Ferrari

Si cati din primii 10 au motoare Renault (si pe ce locuri s-au clasat)

Sa nu ne facem iluzii ca motoarele (sau tehnologia utilizata) Renault din F1 au ceva in comun cu "motorasele" noastre!

Nu???

Macar motorul tau e benzinar (otto), ca cele de F1

Se apropie.......

Rezultate calde:
Antrenamente 2, Australia:

1. Michael Schumacher Mercedes 1m29.183s
2. Nico Hulkenberg Force India 1m29.292s
3. Sergio Perez Sauber 1m30.199s
4. Fernando Alonso Ferrari 1m30.341s
5. Kamui Kobayashi Sauber 1m30.709s
6. Paul di Resta Force India 1m31.466s
7. Felipe Massa Ferrari 1m31.505s
8. Heikki Kovalainen Caterham 1m31.932s
9. Nico Rosberg Mercedes 1m32.184s
10. Sebastian Vettel Red Bull 1m32.194s
11. Mark Webber Red Bull 1m32.296s
12. Timo Glock Marussia 1m32.632s
13. Vitaly Petrov Caterham 1m32.767s
14. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m32.822s
15. Jenson Button McLaren 1m33.039s
16. Lewis Hamilton McLaren 1m33.252s
17. Pastor Maldonado Williams 1m34.108s
18. Kimi Raikkonen Lotus 1m34.275s
19. Bruno Senna Williams 1m34.312s
20. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1m34.485s
21. Daniel Ricciardo Toro Rosso 1m34.604s
22. Charles Pic Marussia 1m34.770s
23. Narain Karthikeyan HRT 1m42.627s
24. Pedro de la Rosa HRT.

In prima sesiune de antrenamente s-au obtinut timpi mai buni. Si oricum, sunt doar antrenamente. De-abia astept calificarile de maine.

Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:27.560 11
2 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:27.805 0.245 14
3 7 Michael Schumacher Mercedes 1:28.235 0.675 17
4 5 Fernando Alonso Ferrari 1:28.360 0.800 21
5 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:28.467 0.907 21
6 8 Nico Rosberg Mercedes 1:28.683 1.123 22
7 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:28.908 1.348 23
8 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:29.415 1.855 16
9 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:29.565 2.005 8
10 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:29.722 2.162 26
11 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:29.790 2.230 21
12 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:29.865 2.305 17
13 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:29.881 2.321 18
14 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:29.953 2.393 21
15 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:30.124 2.564 22
16 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:30.515 2.955 16
17 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:30.586 3.026 16
18 6 Felipe Massa Ferrari 1:30.743 3.183 11
19 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:31.178 3.618 17
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:31.983 4.423 8
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:34.730 7.170 8
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:40.256 12.696 11
23 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth No time 3
24 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth No time 0

Cine n-are digi, tot la nemţi tre' să se uite la F1?

Sau pe net.
Cursa e duminica la 8.00 pe Digi 1 si in reluare la 14.00 pe Digi 2.

Abonatii UPC care au pachetul digital mediu si optiunea Panonia (se poate instala automat dupa un simplu telefon la Relatii cu Clientii UPC) pot vedea cursa in direct in limba maghiara pe canalul RTL Klub (pozitia 797 in grila de programe UPC parca)

Daca va merge netu bine, va puteti uita online pe site digi.

http://www.digisport.ro/live/tv/

S-a terminat si ultima sedinta de antrenamente:
Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps
1 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:25.681 18
2 10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:25.758 0.077 21
3 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:25.900 0.219 20
4 3 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:25.906 0.225 17
5 8 Nico Rosberg Mercedes 1:25.929 0.248 23
6 7 Michael Schumacher Mercedes 1:26.078 0.397 14
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:26.211 0.530 12
8 18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:26.470 0.789 17
9 15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:26.632 0.951 20
10 16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:26.723 1.042 17
11 17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:26.733 1.052 15
12 9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:26.737 1.056 19
13 14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:26.755 1.074 21
14 12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:27.029 1.348 23
15 19 Bruno Senna Williams-Renault 1:27.119 1.438 20
16 5 Fernando Alonso Ferrari 1:27.323 1.642 19
17 11 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:27.428 1.747 22
18 6 Felipe Massa Ferrari 1:28.023 2.342 19
19 20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:28.341 2.660 19
20 21 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:28.702 3.021 11
21 24 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:30.728 5.047 13
22 25 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:31.225 5.544 14
23 22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:33.114 7.433 12
24 23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:33.261 7.580 13

17 Mar 2012, 07:29:

Daca va merge netu bine, va puteti uita online pe site digi.
http://www.digisport.ro/live/tv/

Merge doar daca ai net de la RDS.

This post has been edited by dil: 17 Mar 2012, 07:29

Am asteptat sa inceapa sezonul, dar tare mi-e frica ca 2012 ma va dezamagi mult mai mult decat 2011.
Ferrari dezamagitor.

Cred ca acum pot sa-mi schimb linistit avatarul

This post has been edited by TMihai: 17 Mar 2012, 09:41

Dupa sesiunea de calificari McLaren Mercedes este echipa dominanta. Lotus Renault au un inceput bun, sper sa nu se piarda pe parcurs cum au facut anul trecut. Mercedes au facut si ei o masina buna. Red Bull sunt si ei acolo insa mai au de imbunatatit.

Pff,"excelent" start de sezon pentru Ferrari...
Sper sa fie doar o intamplare nefericita. Sper ca sezonul acesta sa fie mai interesant si mai echilibrat decat precedentul.

Pff,"excelent" start de sezon pentru Ferrari...
Sper sa fie doar o intamplare nefericita. Sper ca sezonul acesta sa fie mai interesant si mai echilibrat decat precedentul.

Ai mai jos postarea mea de anul trecut, de la debutul sezonului.
Si eu speram atunci... Si, din pacate, tot sezonul au mers prost. Asa ca am o vaga presimtire ca si anul asta va fi catastrofal pentru ei.

Prima cursa mi-a dat senzatia ca inca suntem in sezonul 2010.
RBR par din alt film, imi amintesc de Ferrari de odinioara. La fel ca anul trecut.
McLaren-Mercedes vor, dar... n-au acel ceva inca. La fel ca anul trecut.
La Ferrari domneste aceeasi atmosfera de neputinta. Parca ar fi lipsa de profesionalism in toate. Nu mai sunt, din pacate, ca ceasurile elvetiene, cum erau pe vremuri. Parca nu reusesc sa puna toate piesele de puzzle cap la cap. Ca fan, sper sa reuseasca sa se adune cat mai curand.

A... Petrov de nota 10. Ma intreb ce ar fi facut Renault, sau Lada, sau Lotus, sau cum vreti sa-i ziceti, daca si Kubica ar fi fost in cursa.

Echipa de comentatori e noua, si o mai da pe alaturi. Dar e mai bine decat cu vechea echipa.

This post has been edited by gabizegrean: 17 Mar 2012, 12:14

Nu m-am uitat la calificari, da' sunt al naibii de impresionat de Lotusi. Si avand in vedere bulibaseala lui Kimi in calificari, sper sa-l vad maine recuperand pe pista, ca-n zilele lui bune, ca-n teste s-a impacat destul de bine cu masina, sper sa fie un caz special califacarea de azi.

Si Williams sta mai bine decat ma asteptam.

Oricum, sunt 8 masini in interval de o secunda, ceeea ce nu-i deloc rau. Sa speram ca nu se fac tandari la start.

Da,adevarat Eu inca trag sperante... Sunt curios ce vor face maine in cursa,tinand cont de locurile de pe care vor pleca. Daca ajung cu ambele masini in top10,top8 e o performanta

L-a lasat masina pe batranu'.

Frumoasa cursa, chiar mi-a placut.
Desi Ferrari nu poate concura cu McLaren si RBR, Alonso a facut o cursa buna. Massa, din pacate.... am mai spus: atata poate. Nu stiu ce naiba de contract are, de inca mai sta pe la Ferrari. In fine.
Raikkonen a avut un "nou inceput" excelent. Mi s-a parut mult mai bun decat al lui Schumi de acum doi ani.
Button a mers excelent, imposibil de urmarit. Hamilton si Vettel, cam la acelasi nivel, doar ca Vettel a avut o sansa in plus, cadou de la Petrov, cand SC-ul si intrarea la boxe l-a adus pe locul 2.

Finalul a fost ciudat, nu-mi dau seama ce s-a intamplat in plutonul din spatele lui Alonso.

McLaren se pare ca e cea mai pregatita echipa. Bravo lor!
Vettel-ul are de lucru cu ei anul asta. Sunt ofticat de abandonul lui Maldonado.Un loc 6 era ceva senzational pentru Williams.
Sa se duca dracului urmatorii: Massa, deja e prea cretin pentru F1! Si comentatorii. Devin super enervanti.

multumit de revenirea lui kimi
regret abandonul lui maldonado
in rest un button ca un ceasornic elvetian, un hamilton nervos si un vetel usor nesigur
ahh era sa uit...incantat de evolutia lui schumi

Daca Schumi va avea masina bine pregatita anul acesta, ar putea face o impresie foarte buna. Nu titlul, asta e clar, dar un ghimpe bine plasat.... Om vedea.
Si Kimi are sanse mari, daca masina il tine, sa aduca plus de spectacol.

http://videos.tf1.fr/auto-moto/f1-reaction...ie-7071903.html

analiza cursei.

Amaratii astia au oprit quali dupa Q1? N-am prins de la inceput.
Si cica a fost un Q1 interesant

This post has been edited by R19/16v: 16 Mar 2013, 09:15

Stai linistit ca si q1 a inceput cu 30 de minute mai tarziu. A fost interesant, ca au lasat aripi fata pe drum o gramada. Ramane interesant in continuare.

Da, zicea Ted ca s-au lovit o groaza...
Vad ca Whiting zice ca la si juma' vor sa reinceapa, s-au bagat astia in masini.
Desi nea Brundle zice ca ar putea amana Q2 si Q3 pentru maine dimineata, sau ramane asa grila.


LE Au amanat pana la fara zece.

This post has been edited by R19/16v: 16 Mar 2013, 09:29

Nu cred ca se risca nimeni sa lase grila actuala, si nici sa bage calificari maine. Mai degraba ii lasa pe conditiile actuale sa scoata ce pot din ele. Am vazut mai demult conditii mult mai nasoale.