Outline · [ Standard ] · Linear+ planetare de Solenza

Stie cineva daca merge inlocuirea burdufurilor la planetara dreapta atat cel dinspre roata, cat si cel dinspre cutia de viteze cu burdufuri pentru planetara de logan? Din posturile de mai sus am inteles ca merge sigur cel dinspre roata, dar cel dinspre cutie?

Stie cineva daca merge inlocuirea burdufurilor la planetara dreapta atat cel dinspre roata, cat si cel dinspre cutia de viteze cu burdufuri pentru planetara de logan?
Din posturile de mai sus am inteles ca merge sigur cel dinspre roata, dar cel dinspre cutie?

Intrebare pentru cei care au montat burduf plasticat de logan(spre roata) la planetara stanga cum ati procedat? trebuie scos burduful cu tot cu rulment? Astept pareri, idei.

Se scoate planetara cu tot cu burduful dinspre cutie (atentie curge uleiul din cutie). Se scoate burduful dinspre cutie si se monteaza cel dinspre roata. La remontare ai sanse mari sa-ti curca uleiul din cutie daca nu se aseaza burduful bine (in aceeasi pozitie cum a fost). Cel de la cutie ma refer. cei din service zic ca de obicei regula este sa se schimbe si ala odata cu cel de la roata. dar cu putin noroc reusesti fara sa curga.

Se pare ca n-am avut norocul sa reusesc sa-l montez fara sa-mi curga ulei pe la burduful dinspre cutie. Insa pot sa spun ca burduful de logan cel de origine plasticat se potriveste la fix.

Attached thumbnail(s)
Imagine0564.jpg ( Size: 406.48k ) Number of downloads: 1343
Imagine0566.jpg ( Size: 294.29k ) Number of downloads: 1400

deci ai rezolvat cu burdufurile de logan pina la urma....bravooo

Daca vrei sa "carpesti" si sa rezolvi problema scurgerilor, poti incerca sa etansezi burduful de la cutie cu cauciuc siliconic. Trebuie sa cureti bine acolo de ulei, aplici cauciuc siliconic si remontezi. Eu am reusit odata, dar trebuie sa fie bun si rulmentul de la burduful dinspre cutie, ca daca nu, o sa muncesti degeaba si tot la schimbat ajungi, o sa curga pe acolo.

Nu, nu sunt adeptul "carpelilor". De luni incolo o sa-mi cumpar burduful cu rulment de origine. Pana una, alta am recuperat uleiul din cutia de viteze ca altfel in 2-3 zile il pierdeam.

Este un pic mai scump asta!

Cam 130-150 de lei .

asa este, da' tinind cont ca se schimba doar la 60.000 km...

Respectivul burduf , dinspre cutie (ca doar despre asta se discuta in ultimile posturi), nu se schimba in nici un caz la 60 000. Se schimba cand curge.
"Cam 130-150 de lei " este burduful respectiv, nu uleiul.(probabil asa ai inteles domnule george_scala_2004)

da, despre ulei intelesesem...totusi, 150 lei burduful ? iulikk zicea ceva de 85 le lei...parca...

150 lei la autogrup Resita. De origine.

160 lei cumparat ieri burduf de origine dinspre cutie partea stanga. Ovidiu vorbeste despre o reducere pe care vanzatoarea nu a mai aplicat-o la cumpararea burdufului.

A gasit pana la urma cineva vre-o planetara la care sa i se poata schimba doar capul??

Imi povestise un prieten care e mecanic ca a venit la service o solenza la care i se putea scoate capul la planetara si ca planetarele ar fi fost originale.

Eu trebe sa-mi schimb ambele planetare si macar daca-mi iau ceva prefer sa-mi iau ceva mai bun

Nu stiu daca se poate schimba doar "capul", dar sigur separat nu-l gasesti.!

Daca dau jos planetara din dreapta ca sa schimb burduful de la roata (oricum doar pe asta il are ) ma descurc sau imi trebuie ceva ustensile speciale?

Se pare ca Iatsa capmina, nicogel plopeni, allmas valeni nu reconditioneaza planetare,
am sunat eu la la toti.

29 Apr 2011, 17:40:
Planetare de solentza bineinteles

This post has been edited by AZY: 29 Apr 2011, 17:40

@mark scula speciala este un bidon taiat ca sa treci burduful peste rulmentul de la celalalt burduf in rest menghina, ciocan si chei

Aha, ok. Cred ca o sa ma incumet atunci. Mersi.

Salut,

A montat cineva planetare de Asam?, intreb asta deorece am intrebat taximeristi din oras si toti au recomandat planetarele Asam, care se pare ca ar tine cam 50000 km(si costa aprox. 500 RON ambele).
Eu am aprox. 75000 km cu cele originale si bat, ambele, iar astea costa 450 RON 1 bucata.
Astep pareri de la cei are au montat.

O seara buna,

Sant nou pe aici si de aceea va rog sa nu dati cu pietre.
Se pare ca exista o parere generalizata anti-ASAM. La dacia veche am montat discuri de frana pe fata, cilindrii frana spate, toate de ASAM si la ITP am iesit f bine cu franele, (s-a mirat si inginerul) probleme erau in alta parte.
La solenza am schimbat discurile de frana (cele ventilate), am pus de ASAM, am 25000 Km cu ele sant ok la ITP. Cine a pus piese de la ASAM si a avut surprize neplacute sa spuna ce a luat si care-i necazul.
La planetare nu m-am hazardat si am schimbat-o cu una italiana tot din cauza opiniilor forumistilor.
Este interesant postul cu parerile taximetristilor fata de planetarele ASAM. Astept opinii competente, va multumesc.

tocmai am observat ca burduful de la planetara stanga este ciupit, stie cineva la ce pret se gaseste un burduf ?

Iulyk1988 si eu sufar de aceeasi boala. Burduful din stanga de langa cutie se schimba dupa ce se scoate uleiul din cutie.
Daca burduful se livreaza cu tot cu rulment...pretul este de aprox. 100 ron. Eu am gasit burduful fara rulment la 38 ron.
Am de gand sa-l schimb odata cu schimbarea ambreiajului, pana atunci mai completez cu ulei din cand in cand.(nu curge tare)

Salut,

Chiar nu are nimeni montate planetare ASAM?

cand am vrut sa schimb burduful am observat ca planetara are joc, asa ca am schimbat-o cu totul

De curand mecanicul mi-a schimbat ambreiajul si cu ocazia asta a schimbat si burduful de la planetara stanga de la cutie.
Am luat totusi un burduf de origine cu tot cu rulment la pretul de 142 ron la solicitarea mecanicului. Operatiunea a fost relativ simpla cu scule adecvate si cu presa hidraulica,

Salut,

Chiar nu are nimeni montate planetare ASAM?

Decat Asam , mai bine ia AutoSpeed . Eu folosesc de peste 40.000 km si sunt ok , nu am nici un fel de probleme cu ele !
Eu am dat 4 mil pe ambele , acum poate le gasesti cu 450 , dar cauta si negociaza ! Eu consider Asam sub Autospeed .
Nu au nici astea greutate de echilibreare , dar nici la 170 la ora NU se simtea nimic de la planetara dreapta , asa ca pe viitor nu o sa-mi fac griji din punctul asta de vedere .

Are cineva sau a auzit cineva ceva despre planetara Lauber?? Am cautat sa-mi iau GNK si nu prea are cine sa-mi aduca sau daca imi aduc imi aduc la preturi mari, iar asta din ce am citit e nemteasca. Ceva pareri??

Eu recomand planetarele General Ricambi , am pe dreapta de peste 2 ani de zile , km parcursi in jur la 50.000 se mentine si acum destul de bine , nu bate deloc , recent am achizitionat si caseta de directie tot General Ricambi si se comporta destul de bine , sa vedem in timp .