Outline · [ Standard ] · Linear+ Curatare evaporator AC, Nu mai are bebitul de odata

Sal all ! A venit ieri un var pe la mine la o bere si din vorba in vorba am ajuns la masini, sa plans ca nu ii mai baga aeroterma aer in habitaclu ca inainte, adica la treapta 4 pe aeratoare debitul de aer este cam de treapta 1 iar la treptele 1-2 nu baga nimic, mentionez ca aeroterma se aude cum isi modifica turatia in functie de treapta aleasa dar debitul de aer nu este cel scontat indiferent pe unde este dat sa sufle. Treaba asta se intampa si pe recirculare si pe ''de afara'', si cu AC cuplat si cu el decuplat, si pe caldura la fel, aeroterma se aude ca se invarte la turatie mare si nu se aude nimic cum ca ar atinge de pale sau alte zgomote dubioase. Eu dupa mine zic ca este evaporatorul de AC infundat, masina nefiind dotata cu filtru pt. habitaclu si de aceea cer sfaturi sau eventual un mic haw to cum sa ajung la el. Un spray dala de ac nu cred ca va rezolva nimic deoarece acolo cred ca e jegu cat casa si trebuie curatat cu pensula perie ceva. Nu neg ca ar fi si alta problema, nu prea cunosc principiul d efunctionare al aerotermei de logan eu avand slz dar in general imi dau seama repede de cum functioneaza un agregat doar din cateva explicatii, asa ca alte posibile cauze sunt bine venite. Mai mentionez ca gaura pe unde trage aer unde este si angrenajul stergatoarelor este curat. Astept pareri, sfaturi ! Numai bine all !

Sal all ! A venit ieri un var pe la mine la o bere si din vorba in vorba am ajuns la masini, sa plans ca nu ii mai baga aeroterma aer in habitaclu ca inainte, adica la treapta 4 pe aeratoare debitul de aer este cam de treapta 1 iar la treptele 1-2 nu baga nimic, mentionez ca aeroterma se aude cum isi modifica turatia in functie de treapta aleasa dar debitul de aer nu este cel scontat indiferent pe unde este dat sa sufle. Treaba asta se intampa si pe recirculare si pe ''de afara'', si cu AC cuplat si cu el decuplat, si pe caldura la fel, aeroterma se aude ca se invarte la turatie mare si nu se aude nimic cum ca ar atinge de pale sau alte zgomote dubioase.

Eu dupa mine zic ca este evaporatorul de AC infundat, masina nefiind dotata cu filtru pt. habitaclu si de aceea cer sfaturi sau eventual un mic haw to cum sa ajung la el.
Un spray dala de ac nu cred ca va rezolva nimic deoarece acolo cred ca e jegu cat casa si trebuie curatat cu pensula perie ceva.

Nu neg ca ar fi si alta problema, nu prea cunosc principiul d efunctionare al aerotermei de logan eu avand slz dar in general imi dau seama repede de cum functioneaza un agregat doar din cateva explicatii, asa ca alte posibile cauze sunt bine venite. Mai mentionez ca gaura pe unde trage aer unde este si angrenajul stergatoarelor este curat.

Astept pareri, sfaturi !

Numai bine all !

pai ca sa ajungi acolo cel mai elegant , decupezi gaura aia pentru filtru , aspiri , faci curat si apoi ii pui filtru polen

sau poate are vre-o clapeta blocata

Pai si ce clapeta sa verific ? Unde este pozitionata ea si cum imi dau seama daca este blocata sau nu ? Mentionez ca debitul a scazut in timp nu azi mergea perfect si maine sa blocat....

Numai bine all !