Outline · [ Standard ] · Linear+ motoare romanesti.mobra,minimobra,hoinar, ce mai stiti de ele

o Mobra e prin regie mi se pare... arată destul de bine şi e functională This post has been edited by SSilent: 6 Jun 2009, 19:05

o Mobra e prin regie mi se pare... arată destul de bine şi e functională

This post has been edited by SSilent: 6 Jun 2009, 19:05

Mobra avea motor racit cu apa si cutie de viteze in 4 trepte, Hoinarul racire cu aer si cutie viteze in 5 trepte.
Teava de esapament la Hoinar era trasa mult in sus spre şa si din aceasta cauza se aduna ulei in ea.

Mobra

mobra3.jpg

Hoinar

mobra-hoinar-5hp-70kmh-5speedgearbox.jpg

Mobra 50 Turist se chema primul mode si hoinar modelul imbunatatit! dar de racire cu apa, nu poate sa fie vorba. In nici un caz, asa ceva nu a existat
Hoinarul avea 5 trpte ete adevarat
Si este o copie dupa ceva japonez, am vazut originalul, era izbitoare asemanarea, pana la identitate, ca aspect, dar nu se compara ca nivel de zgomot!

batranii ziceau ca mobrele erau mai bune decat hoinarele, fiind erau dotate cu turbine de aer, rezultand o racire mai eficienta a motorului.

This post has been edited by ZTV: 6 Jun 2009, 20:47

Are careva idee daca se mai gasesc motoare de mobra complet echipate ? Si daca da , iti trebuie ceva de la politie sau RAR ori acte de provenienta daca il montezi pe un Kart facut artizanal ? Asta in afara de dosarul penal facut daca circuli cu el pe un drum public

This post has been edited by lucifer: 6 Jun 2009, 20:56

Fix la 700 rpm.  Adica la relanti.  Stiu ca ai scapat un 0, dar nu m-am putut abtine. 

Sony, da esti viu ? Bravooo !

Are careva idee daca se mai gasesc motoare de mobra complet echipate ? Si daca da , iti trebuie ceva de la politie sau RAR ori acte de provenienta daca il montezi pe un Kart facut artizanal ? Asta in afara de dosarul penal facut daca circuli cu el pe un drum public 

pai ce naiba faci cu kart-ul?....atata timp cat nu il inmatriculezi nu iti trebuie absolut nimic....ca doar nu il faci sa iesi cu el pe drum....

e misto un kart, cu condiţia să ai unde să-l călăreşti

la sediu acr din cta era un cart cu motor de hoinar in vitrina:) nou:)
mereu il admiram:)
motoarele se faceau la metrom bv.nu se mai fac de vreo 10 ani...

imi amintesc acum vreo 8 ani...cand faceam karting ....aveam motoare de hoinar pe ele....ce misto erau....hai ca ma bag la un topic nou ...sa mai gasesc "pasionati"....dar mai intai o sa dau un search

Acum poate ca o sa deviez de la titlul topicului , dar eu unu ma-s plimba cu kart-ul chiar printre blocuri desi as fi un kamikaze daca acest kart ar fi facut artizanal iar pe circuit la Tunari nu cred ca te primesc cu asa ceva . Politia nu cred ca ar veni din cauza zgomotului pe care l-ar face , poate doar in cazul in care as reteza niste picoare ale trecatorilor , ca de zgomot nu cred ca ar veni , deoarece pot spune ca un poket bike cu care se plimba vara boracii printre blocuri face mult mai multa galagie !

Sony, da esti viu ? Bravooo ! 

A fost in 2006 postarea. Am vazut pe undeva ca sony nu ne va mai vizita pentru o perioada de timp nedefinita:

Sony, iti urez drum bun si o activitate cat mai fructoasa pe alte forumuri.

"Gicu Planetara" are ban permanent pentru ca e o clona a lui Sony (ca de altfel si celelalte 2 clone de ieri si azi care au scris cuvinte mult prea grele pentru a fi lasate pe o arie publica).
Userul "Florian.Dache" are ban permanent pentru ca are numele si datele din profil ca fiind (cica) datele reale ale userului Sony.
Eu imi dau singur ban 3 zile pentru ca m-am coborat la un nivel foarte jos ca nivel pe acest forum si am participat la un conflict in care nu trebuia sa fiu prezent.

cred ca kart-urile puteti folosi doar la poligon, unde s-a dat examenul pt permis.

aha...voi aveti si dinala? ....noi aveam un poligon improvizat in curtea unei scoli din apropiere ...acolo ne pregateam si acolo am dat si examenul ....oricum cu kart-ul pe strada e periculos.....nu ai nici o protectie....esti foarte jos si risti sa nu fi vazut....nu ai oglinzi....semnalizari....in plus risti sa faci puscarie....eu nu m-as risca

De parca cei cu mopede au carnet Apropo odata ce ai B in buzunar ai voie sa te plimbi cu orice subcategorie a sa altfel tu nu ai mai conduce ATV ! Ce e prost ca la un cart trebuie sa-l echipezi cu oglinzi un far de moto semnalizatoare fata spate fiindca participanti la trafic nu isi da seama daca tu ai da semnal cu mana.
Am vazut azi in targ mini atv la 1900 de lei interesante jucari . Faci rost de un motor de la o mopeda 49.9 cc faci un control al aprinderi respectiv a avansului si dupa aceea te distrezi. Nu e nevoie de imatriculare ci de o adeverinta de la primarie.
Legat de mobra 50 are tata si e dusa la tara . Poate in acesta vara ma ocup de ea fiindca nu a mai fost pornita de mult timp.

This post has been edited by djasu82: 7 Jun 2009, 16:40

E grav dacă tu chiar crezi aberațiile pe care le spui...

djasule pentru atv iti trebuie B1.....deci B....nu are treaba cu A si A1, chiar daca multe lume crede asta vazand forma de motocicleta...oricum eu am si A deci nu ar fi mare problema, insa la un kart sunt multe riscuri....fiind atat de jos risti sa nu fi vazut si efectiv calcat de un tir...poti sa ai far si tot ca tot e riscant...


dqar ca veni vorba de legalitate....am vazut la polus cluj un kart de vanzare...inmatriculabil la primarie....dar ala nu e cart adevarat..e limitat la 50, are motor de drujba cu cutie automata....si practic doar 2 pedale si un volan....are garda la sol mare...deci nu se compara....oricum eu inca ma intreb cum de au primit aprobare de face asa ceva "inmatriculabil"...chiar e riscant...

This post has been edited by Tince1290: 7 Jun 2009, 17:21

djasule pentru atv iti trebuie B1.....deci B....nu are treaba cu A si A1, chiar daca multe lume crede asta vazand forma de motocicleta...oricum eu am si A deci nu ar fi mare problema, insa la un kart sunt multe riscuri....fiind atat de jos risti sa nu fi vazut si efectiv calcat de un tir...poti sa ai far si tot ca tot e riscant...
dqar ca veni vorba de legalitate....am vazut la polus cluj un kart de vanzare...inmatriculabil la primarie....dar ala nu e cart adevarat..e limitat la 50, are motor de drujba cu cutie automata....si practic doar 2 pedale si un volan....are garda la sol mare...deci nu se compara....oricum eu inca ma intreb cum de au primit aprobare de face asa ceva "inmatriculabil"...chiar e riscant...

Fa si tu o poza cand mai treci pe acolo , sa vedem si noi cum arata acel kart !

Salutre am nevoie urgent de niste piese pentru Mobra S50 mai exact platina, segmenti, cilindru si piston. Pls care are asa ceva sa ma anunte tel 0744669369 sau id mmatey007 platesc bine. Onoare si Respect

14 Jul 2009, 10:27:
Sau chiar pe forum

This post has been edited by Matey007: 14 Jul 2009, 10:27

Deocamdata s-a rezolvat, a gasit taica-miu o mobra cu acte in regula dar fara asigurare, cu piese de schimb aproape cat inca un motor, o roata in plus, 3 carburi si alte maruntisuri.
mobra e ingrijita (spune taicamiu, ca eu nu am apucat sa o vad ), motorul e dat jos de pe cadru si scos cilindrul, pentru segmentat, dar nu a mai avut timp de ea.
Deci... momentan nu mai am nevoie de piese, intai sa vad exact ce aduce taicamiu.
@Tince1290: daca vrei, am eu doua motoare calate de S50, pentru piese, poate are vreunul ambreiajul bun

as vrea si eu sa-mi cumpar Hoinarul de la vecinu meu.nu a fost pornit de cca. 8 ani.dar a mers bine asa imi amintesc.ce ma sfatuiti?merita?

Daca esti un impatimit, merita, la un pret bun.

nu sunt deloc impatimit...mi-ar placea sa mesteresc la motocicleta dar nu sa restaurez complet.sigur ca nu cere mai mult de 200lei pe ea.ar fi mai bun un Simson s51?

La 200 zic ca merita, daca a mers acu' 8 ani. Conteaza si unde a stat, macar anvelopele ma gandesc ca trebuiesc schimbate.
Da si tu mai multe detalii, Simsonu' de cand e, in ce stare...

sta intr-un garaj acoperita cu praf.oricum pana nu pot s-o pornesc si sa incerc cum mere nu-mi iau.se poate rezolva sa fie inmatriculata in asa fel sa nu trebuiasca categoria A?