M-am facut de Ka-cao?, Ford KA 2012 Titanium 1.2 69 cai
M-am facut de Ka-cao?, Ford KA 2012 Titanium 1.2 69 cai
Merced |
25 Jan 2024, 16:38
Post
#211
|
||
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
|
||
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|||
Filip |
25 Jan 2024, 21:51
Post
#212
|
Forumist Group: Members Posts: 2.984 Joined: 23 July 09 |
|
--------------------
Renault
Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v
1998 ,1999, 2006 Fara Dacie viata e pustiu.
|
|
Merced |
26 Jan 2024, 12:25
Post
#213
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Deh, tu ești copil bătrân.
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
axabrt |
26 Jan 2024, 14:04
Post
#214
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.426 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
Nenea filip sa stii că cu cât mașina e mai noua cu atât tine mai puțin.
Fiindcă senzori, electronice , calculatoare , software, depoluare. Se pot strica de cel puțin 100x mai multe chestii decât la Dacia 1300 din 90. Și dacă se strica nu merg reparate de orișicine. |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
marksman |
26 Jan 2024, 14:05
Post
#215
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.538 Joined: 1 November 04 From: sat |
Cumpăr Dacia 1300 în rate cu avans 100 de euro.
|
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
Merced |
27 Jan 2024, 13:32
Post
#216
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Pt tine am ceva cu adevărat deosebit! Primesc avans in orice monedă.
Attached thumbnail(s) Screenshot_2024_01_27_13_31_01_648_com.miui.gallery_edit.jpg ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 838 |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
tatabobu |
27 Jan 2024, 17:55
Post
#217
|
membru Group: Members Posts: 4.640 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
Știi sigur că n-a fost în Botswana, este?
This post has been edited by tatabobu: 27 Jan 2024, 17:55 |
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
Merced |
27 Jan 2024, 18:47
Post
#218
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Am deja cinci! Mi-ajung...
Nu glumesc... Attached thumbnail(s) Screenshot_2024_01_27_18_46_15_929_com.miui.gallery_edit.jpg ( Size: 1.07mb ) Number of downloads: 811 |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Merced |
30 Jan 2024, 20:07
Post
#219
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
axabrt |
30 Jan 2024, 21:25
Post
#220
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.426 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti |
Acuma nu o sa zic că am văzut Logan 1 cu 400 de mii și încă mergea. E drept mergea că naiba dar totuși...
Cel mai mare kilometraj am văzut tot la un taxi Astra H 600 de mii. Mergea aproape decent Al.meu la 125 de mii ziceai că stă să mă lase n drum. Deci efectiv nu înțeleg de ce taxiul ăla mergea mai bine că a mea la de 5 ori mai multi km E drept acea motorul de 1.6 cu distribuție pe curea. Io aveam 1.4 cu distribuție pe lanț. De al dracu de la lanțul ăla sa fi fost.? A mea trăncănea și zdrăngănea de ziceai că i căruță Și au mai fost și ceva coreence tot pe taxi cu niste sute de mii. |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
marksman |
30 Jan 2024, 21:46
Post
#221
|
Post mortem nihil est Group: Members Posts: 7.538 Joined: 1 November 04 From: sat |
QUOTE(axabrt @ 30 Jan 2024, 21:25) Deci efectiv nu înțeleg de ce taxiul ăla mergea mai bine că a mea la de 5 ori mai multi km O fi fost mai bine intretinut. |
--------------------
Opel / Mazda
Crossland X / CX-30
2019 / 2020 Charlie Foxtrot
|
|
tatabobu |
30 Jan 2024, 22:09
Post
#222
|
membru Group: Members Posts: 4.640 Joined: 14 September 04 From: Bucuresti |
|
--------------------
DACIA
1300
1995 Scurgere de ulei? Care scurgere de ulei??? Balta aia de sub masina e sudoarea hergheliei de cai putere...
|
|
Merced |
31 Jan 2024, 06:52
Post
#223
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
6, am greșit socoteala.
|
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Habba |
31 Jan 2024, 11:26
Post
#224
|
Vizionar Group: Members Posts: 526 Joined: 24 January 17 |
QUOTE(axabrt @ 30 Jan 2024, 21:25) Acuma nu o sa zic că am văzut Logan 1 cu 400 de mii și încă mergea. E drept mergea că naiba dar totuși... Cel mai mare kilometraj am văzut tot la un taxi Astra H 600 de mii. Mergea aproape decent Al.meu la 125 de mii ziceai că stă să mă lase n drum. Deci efectiv nu înțeleg de ce taxiul ăla mergea mai bine că a mea la de 5 ori mai multi km E drept acea motorul de 1.6 cu distribuție pe curea. Io aveam 1.4 cu distribuție pe lanț. De al dracu de la lanțul ăla sa fi fost.? A mea trăncănea și zdrăngănea de ziceai că i căruță Și au mai fost și ceva coreence tot pe taxi cu niste sute de mii. 750k km and counting. Logan 1.4mpi This post has been edited by Habba: 31 Jan 2024, 11:28 |
--------------------
ex Dacia
Logan
2005, Laureate 1.4mpi-K7J Drugs are bad, mkay?
|
|
Filip |
31 Jan 2024, 15:28
Post
#225
|
Forumist Group: Members Posts: 2.984 Joined: 23 July 09 |
Cu peste 14 ani in urma, habar nu am anul exact, am mers cu o dacie zambetu lu iliescu taxiu, era injectie - avea 400.000 km si un pic. Relantiul era aiurea dar in rest mergea ok, si parea destul de ok pe articulatii, mai ok decat 1300-le lu taica-meu. I-am si spus taximetristului ca nu inteleg cum nu moare motorul cand da sa plece de pe loc, a zis ehee pai asta e injectie. Avand in familie dacie pe carburator mi se parea o vrajitorie cum mai mergea motoru ala, asa balbait cum era el la relantiu.
This post has been edited by Filip: 31 Jan 2024, 15:29 |
--------------------
Renault
Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v
1998 ,1999, 2006 Fara Dacie viata e pustiu.
|
|
cj98czh |
31 Jan 2024, 16:10
Post
#226
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.053 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
Agrig |
31 Jan 2024, 16:34
Post
#227
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.002 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. |
La alea era simplu, RK se facea cu motorul pe masina deci posibil sa fi fost acelasi motor, in fapt blocul ca ala e de baza.
|
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
Merced |
31 Jan 2024, 18:30
Post
#228
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Fosta Dacie din '79 bătea spre 300k când am dat-o la rabla, daca nu mă înșeală amintirile.
Dar blocul se spărsese prin '97, pe acolo. Țin minte că am plecat cu maică-mea la volan cu ea de la țară unde stau eu acum, s-au aprins puțin în vârful uliței becurile de presiune de ulei, dar apoi s-au stins. A apucat sa urce primul deal spre Curtea de Argeș, si-a dat duhul dar apoi a mers din inertie pe liber până în fața casei unui var de-a lu taica-meu. Ăla ne-a dus acasă, mașina au recuperat-o mai târziu. Se calase cumva motorul, oricum ciudat că tocmai venea după un RK făcut cu câteva săptămâni în urmă. Apoi bloc nou, set Borgo, că am găsit eu ulterior cutia. A mers brici motorul ăla încă vreo 40k, maxim, până la groapă. La remat a ajuns cu Castrol Magnatec 15W40 in el. Ce vremuri. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Merced |
17 Mar 2024, 15:26
Post
#229
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Un mic update, ca nu notez reviziile oricum, ce mai scriu pe aici si ma uit in urma daca nu-mi amintesc ceva. Pe la 213k in bord am schimbat, joia trecuta, uleiul. Era cam pe minim dupa ce-i si completasem cam 6-700 ml de-a lungul timpului. Am facut aproape 14k si arata ca dracu uleiul ala, mecanicul mi-a zis ca daca vreau sa am grija de ea, sa vin totusi la maxim 10k sa-l schimbam.
Acuma misterul e totusi altul. In ea ar trebui sa intre cam 3l de ulei, daca ma uit pe Motul oil selector sau si pe Castrol zice ca intra 2.8 l ulei si 0.3 l in filtru, nu ma prind daca aia 0.3 l ar fi in plus, deci total 3.1 l, sau 2.8 ala e cu totul. Oricum asta masurand pe joja cand pune uleiul nu baga niciodata mai mult de 2.3-2.4 litri, imi ramane mereu al treilea bidon ~3/4 plin si mai completez. M-am uitat si eu, de curiozitate pe joja a doua zi dupa schimb. Am bagat-o in curte special ca e relativ drept in comparatie cu locul unde sta ea parcata in general, sa vad care-i mersul. Intr-adevar nu e chiar la maxim, probabil lipsesc cam 200 ml daca pe joja intre min si max ar fi tot cam 1 litru cum presupun, dar oricum, o las asa si ii mai pun cand se mai duce. Deci data trecuta am consumat practic in ~14k maxim 1 litru sa zic. Eu fum chiar nu mai vad. Alte tampenii, ca tot a revenit F1 si radeam de Stroll ca a jdrelit roata de zid in Arabia Saudita si s-a dus cursa lui, am facut si eu o chestie din asta cu roata dreapta/fata, pe ploaie, urcand intr-un cartier din Campulung unde e si o bordura mai inalta. Nu stiu la ce ma uitam, nu le telefon oricum, eram putin agitat ca trebuia sa ajung in doua locuri si eram in contra timp, pur si simplu am luat mai din scurt un viraj si am dat cu lateralul rotii de bordura aia, suficient cat sa simt, sa mai adaug niste zgarieturi jantei(care oricum era zgariata dinainte sa ajunga la mine) si sa ma enervez. Ca idee, am observat ca nu s-a intamplat nimic pe la directie. Volanul sta tot drept, nu trage in nicio directie. De troncanit, oricum incepuse sa se auda iar ceva, nu neaparat de acum, am mai luat o data o groapa nasoala tot dintr-o neatentie maxima, o groapa pe care in mod normal o stiu si in somn, dar acum nu stiu ce a fost in capul meu ca am stat prea aproape de masina din fata cu ideea ca urma sa o depasesc cand aveam contrasensul liber, si m-am trezit cu ea deja in fata. Si chiar dinaintea ei, deja se auzea un zgomot din ala de flansa, mai ales pe dreapta, la viteza mica, cand cobor ulita plina de pietroaie, de ex... Iar mecanicul, dupa ce a tras putin de roti mi-a zis, fara sa-i fi spus eu inainte la ce ma duce cu gandul, ca se aud flansele. Ideea e ca sunt schimbate putin timp, nici nu mai stiu 100%, o sa ma uit imediat pe topic, dar cred ca am 20k km de cand le-am pus noi, si am mai luat si Kayaba, am zis sa nu ma incurc cu din alea ieftine. Pe de alta parte revin la ideea ca nu prea e gandita sa mearga pe drumurile astea denivelate, iar eu am multe momente cand ma dau cu ea precum cu cartul. Am profitat de un mic accident la service care m-a tinut blocat pe elevator vreo 30 min si l-am rugat pe unul dintre baieti sa-mi mute cauciuruile astea all season, am mutat momentan puntile intre ele, nu incrucisat sau ceva. Motivul este ca mi s-a parut cumva ca ambele de pe fata au inceput sa fie uzate, culmea, pe interior. Masina cu directia facuta tot acolo, cand le-am montat practic, care nu trage in parti, nu are nimic ciudat. Nu prea ma prind daca au greist astia ceva sau care e faza, dar in fine. Oricum nu ma astept sa tina un set din asta nu stiu cat, le tin sub observatie, tura viitoare poate le schimb incrucisat, dar asta inseamna dejantare, rechilibrare, nu era cazul acum. Tot cu ocazia asta i-a pus si diagnoza, am gasit pe acolo niste erori de rateuri pe vreo doi cilindrii, cine stie de cand erau. O data stiu eu ca am coborat tare de la cabana Voina cu niste frane de motor pe la 5500rpm, si tin minte ca dupa vreo 2-3 min de abuz mi-a clipocit putin check engine-ul, dar asta deja era asta vara. Ce vreau sa spun este ca, concidenta sau nu, dupa stergerea lor, masina a devenit mai responsiva la turatii mici. Ca avea o chestie, chiar si cand plecai cu ea pe loc, daca tineai acceleratia intr-un punct, ea tindea sa faca niste faze gen accelera, o lasa mai moale, iar daca voiam sa depasesc sa plec de la un 2000 rpm era extrem de lenesa. Eu ma obisnuisem asa, dar vad acum ca e mult mai sprintena. Ca altceva in afara de asta si de filtru de aer noi, nu i-am facut. Ca doar nu o fi fost ala asa de colmatat incat sa faca belelele astea, l-am vazut si nu prea parea. In rest, apa, paie si bataie. Ma uitam la placute, curand o sa fie cazul sa le schimb si pe ele. Mai au putina carne, cred ca mai duc macar pana la schimbul urmator de ulei, dar pare ca se tocesc foarte repede comparativ cu ce eram eu obisnuit. Ce-i drept cumva si franez mai mult cand ma dau cu acest cart. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Merced |
20 Apr 2024, 20:50
Post
#230
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Inca un update, inca 1300(850 piese, 450 manopera) lei mai tarziu, jucaria are noi brate, placute de frana, fise si bujii.
Am pornit de la brate, ca zgomotul de care ma vaitam ca e posibil sa fie iar plansa, a fost de fapt pivotul inferior pe dreapta. Cum aveam emotii cu ideea asta de cand mi-au sarit AMBELE roti, pe rand, la Dacie, in decurs de cateva luni, tocmai dintr-o faza din asta, am luat frica(desi cred ca am mers 4000km cu bataile astea gandind ca nu se intampla nimic, ca a crapat flansa iar) si am luat brate noi, SKF, ca sincer am zis ca nu merita bagat altceva, fiind suficient 250 lei bucata... Pe acelasi stil ca in trecut, cineva, candva, umblase la un brat, ala din stanga fiind alta marca, iar ala pe dreapta parea originalul. Eu mor cand vad carpeli de genul asta, chiar si o bieleta antiruliu a fost asa pe masina, schimbata doar pe o parte, tin minte cand le-am schimbat si p-alea. O potentiala problema ar fi, conform mecanicului, ca lui i s-a parut ca posibil bratul pe dreapta sa aiba ceva probleme din fabrica, ca nu "s-a arcuit" cum vrea el, si crede ca la un moment dat s-ar putea busi o bucsa. In fine, om vedea ce o fi, ideea e ca macar pivotii sa tina, ca bucsile alea vor troncani, dar nu prea cred ca sare roata de acolo. Apoi dupa brate se cam cere directie. Mi-a zis si mecanicul, vad si eu ca iar parca nu mai pica perfect drept volanul, asa ca urmeaza sa trec si pe la service sa mai decartez o sutica. Ma gandeam insa inainte de asta sa-i schimb si capetele de bara, ca si alea, desi cica nu au joc, par "batrane" acolo. Macar poate cu ocazia aia elimin o potentiala noua poveste de genul asta, in care tre sa ma duc iar si iar la directie, dupa fiecare element. N-am stat cu mecanicul azi, i-am dus masina si am luat-o cateva ore mai tarziu. Dar mi-a tot trimis poze cu ce "minuni" a descoperit. Cum bara e prinsa cu "soricei"(suspectam ca nu se aseza prea bine la colturi) dupa ce au desfacut-o probabil aceiasi "mecanici" care ii belisera si desfacerea amortizorului... Si ca radiatorul de clima e ciur, nu prea mai e radiator, cel putin in partea de jos nu mai are deloc "aripioare". Sugestia ar fi de schimb, dar pare cam costisitor deja, momentan cel putin, clima merge bine. Inteleg ca e risc sa omoare compresorul daca asta nu raceste bine, dar cred ca merg la risc, ca deja sarim in aer cu "investitiile". Placutele de frana se cereau si ele schimbate, la cum aratau cele vechi, cred ca mai aveam maxim 3000 km si s-ar fi aprins avertizarea ca-s moarte. Au fost Bosch, am pus Brembo. Iar cu fisele si bujiile, am pornit dupa ce am gasit niste erori de rateu, mai demult erau pe cilidrii 3 si 4, iar cateva luni mai tarziu, pe 4. Nu permanente, dar am zis hai sa vedem, mai ales ca fisele tineam minte ca mi-a zis de cand pusesem bujii cand o luasem, ca i s-au parut foarte imbatranite. Asa ca daca tot umblam si eram darnic cu "punga", sa stau si eu linistit ca am facut tot ce s-a putut face, am luat si bujii noi, desi cele vechi aratau absolut ok. Ce am mai vazut cu dezamagire, deja finala are un por undeva. Zic deja, ca na, e luata si aia de nici un an si nici 30k. E foarte mica gaura, dar e clar inceputul sfarsitului. Plus ca ii expira RCA-ul luna viitoare, asa ca am luat RCA pe un an. Am B7 dar mare smecherie nu mai inseamna azi, am dat 1000 lei pe 1 an, la Generali ce-i drept. Cred ca scuteam cam 80 lei daca luam la Groupama, dar am decis sa le grupez la aceeasi firma unde mai am si altele, mi-a facut si o mica reducere ca pretul era 1060 sau pe acolo, desi la RCA teoretic nu prea au de unde sa lase. Acum ca am intrat in "joc", mai bag niste bani, investitie clar nu e, e o cheltuiala, dar sper sa mai fi eliminat din potentiale probleme pe termen lung si sa urmeze cateva luni fara alte cheltuieli majore. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
bgdrenault |
21 Apr 2024, 13:24
Post
#231
|
bgd Group: Members Posts: 3.385 Joined: 4 February 07 From: Piatra Neamt |
La comision se poate lasa pana la 0, adica cel care ti o vinde, daca e broker sau agent, poate inscrie un comision mai mic cand iti face calculul. dar nu mai ramane el cu nimic
Bagi bani in ea, nu gluma.....te a pus la inima Felipe |
--------------------
Megane
Sedan 1,33 140 CP
2019 Intens
- XXX
|
|
Merced |
22 Apr 2024, 07:55
Post
#232
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Uitasem sa zic și că am 217k, sa am o idee cam cât țin piesele.
Despre asigurare, cam asta mi-a zis si tipa care se ocupa. Ca practic poate sa-mi faca reducere de vreo 60 de lei dar cu comision 0, dar ca o face pentru ca sunt clientul lor. Mi-a fost rusine sa le dau asa teapa, am/i-am(din ce imi dau eu seama tipa asta e combinata cu seful de filiala) cinstit-o cu o sticla de Castel Vladoianu, daca eu nu mai consum, macar sa se bucure cineva de ea. De bagat bani, bag, ca n-am chef sa-mi sara rotile. Sau sa n-am frane. Efectiv singura chestie sa zicem "neasteptata" a fost asta cu bujiile si fisele. Ca ma gandeam macar 40k bujiile ar fi trebuit sa fie ok. Alea le-am luat asa mai degraba de siguranta, ele aratau destul de ok dar daca am pus si fisele, am zis sa fie noi amandoua. Se simte diferenta la mers de cand sunt astea, trage ceva mai liniar, si mai ales in rampa, situatie in care se simtea foarte puturoasa. Sa vedem daca imi mai face probleme pe termen lung, daca mai stocheaza vreo eroare de rateu pe vreun cilindru... Ar veni bobina la rand, care este dintr-o bucata, sta pe motor si mi-a zis mecanicul ca de la caldura aia pe termen lung nu e exclus sa se coaca. Iar ca ultima varianta, el imi zicea ca pe la Fiat-uri cu motor din asta de 1.2 cu comportament similar, "calculatorul". Acolo am pus totusi frana, inteleg ca e scenariul cel mai sumbru, la care sper ca nu se ajunge. later edit: 100 lei mai târziu și mult chin pentru mecanic, a făcut și direcția. Volanul este acum iar perfect drept, nu trage, in lateral, all good. This post has been edited by Merced: 24 Apr 2024, 17:08 |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Merced |
21 May 2024, 09:59
Post
#233
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Hai sa mai bag cate o fisa pe aici, ca tot s-a facut anul de cand am luat brotacul asta.
Un an si 30k km. Nu ma gandeam eu cand am luat masina asta ca o sa merg atat de mult cu ea, in mintea mea ar fi fost undeva la jumatate rulajul asta anual. Dar uite ca mi-a fost probabil drag, si a ajutat si faptul ca mi-am permis sa nu ma uit la combustibilul consumat prea mult. Mi-e dor de vremurile cand bagam de 50 lei, era mai bine asa, sincer. In 3000 km o sa-i fac iar schimbul de ulei, am zis de data asta sa ma tin de un prag decent de schimb la 10.000, ca are o varsta, pisca putin ulei acolo si n-are rost sa o chinui cu ulei vechi mai mult decat ar fi nevoie. Pentru ca ma dispera ceva zgomot pe dreapta spate, desi stiam ca nu prea ar avea ce sa "bata", m-am bagat eu acum vreo 2-3 saptamani pe sub ea sa inteleg exact. Pentru ca stiam ca se rupsese un suport de la cablul de frana de mana, copt de rugina, si mecanicul zicea ca nu incurca, lasa asa. Eu ma gandeam ca se misca cablul pe acolo si poate mai atinge si se aude respectivul zgomot. Poate era si de la asta, am improvizat eu din 2-3 "soricei" o prindere provizorie, dar am observat ca nenorocirea aia de tampon/limitator de la arc nu statea prea bine si cand se misca provoca probabil ceea ce auzeam eu. De ce nu statea? Pai probabil gaura aia in care e bagat el e luata de rugina, si marita putin. Pe stanga sta perfect, aici "juca" grupa mare. N-am avut eu prea multe idei la momentul ala, dar aveam niste Moment Fix ramas de la alta lucrare, am bagat cat am putut, cat mai aproape de gaura de fixare, dar si pe langa cumva, l-am presat acolo, oricum masina n-am miscat-o inca vreo doua zile, si de atunci n-am mai auzit nimic suspect. In rest, a primit si stergatoare noi. 100 lei un set de Bosch, au fost plung and play, direct cu prinderile corecte, mi-a luat amicu' de la piese "pe cod". Am tras de alea vechi care scartaiau pana cand s-a rupt lamela celui de la sofer. Tot ziceam ca sa treaca iarna si le schimb, dar am lalait-o si s-a intamplat beleaua, chiar in perioada aia cu ploi abundente. Bine ca nu freca nimic metalic pe zona aia, doar lasa dara, dar si asa. Uitasem cum e sa ai stergatoare noi care plutesc pe parbriz si nu scot niciun zgomot. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
Filip |
21 May 2024, 20:59
Post
#234
|
Forumist Group: Members Posts: 2.984 Joined: 23 July 09 |
Foarte scumpe, eu am la 8 lei lamela de la carrefour. Si le tin si 2 ani sa-si scoata banu`.
Bine ca mi-am adus aminte zilele astea tre sa-i schimb si eu uleiu si filtrele. |
--------------------
Renault
Laguna 1 1.6 16v, Nubira 1.6 16v, Astra G 1.4 16v
1998 ,1999, 2006 Fara Dacie viata e pustiu.
|
|
Laurentziu83 |
22 May 2024, 14:46
Post
#235
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.591 Joined: 17 May 05 |
E o mica diferenta intre stergatoarele de 100 de lei si cele la 8 lei...
|
--------------------
.
.
.
|
|
Merced |
1 Jun 2024, 06:06
Post
#236
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Foloseam și eu lame din alea Alca din Carrefour la Alfa și Cielo. Când încă erau bune țineau vreo 6 luni ok, de la un punct ajunseseră să fie decente foarte puțin timp după care ori nu ștergeau bine, ori se belea prinderea. Desigur, pentru mașini care stau degeaba in curte/parcare sunt excelente!
Am băgat câteva zile de navetă taranoaia - capitală. M-am bucurat de cât de fâșneață este in aglomerație și de ușurința cu care o înfigi într-un loc de parcare. In vreo luna urmează un nou schimb de ulei și filtre. Și apoi cred că o să o las puțin mai moale cu volanitul și să insist cu pedalatul. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
einstein1984 |
3 Jun 2024, 07:15
Post
#237
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
34 de lei 2 stergatoare Alca la Hyundaiul meu, cele de dinainte au peste 1 an.... Si daca tin mai putin, tot nu tin Bosch de 3 ori mai mult (am avut si Bosch si Denso).
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Merced |
3 Jun 2024, 09:01
Post
#238
|
No fear. No limit. No equal. Group: Members Posts: 8.263 Joined: 24 June 07 |
Nu or mai tine acum, la un moment dat tineau de te plictiseai. Si-a pus un amic Bosch pe un Astra H cand l-a luat, si le-a tinut vreo 4 ani si 100 si ceva de mii de km.
A mea a avut tot Bosch cand am luat-o. Scartaiau cam de cand o am, dar pana nu s-a rupt efectiv unul, nu mi-am batut prea mult capul cu ele. Nici nu stiu daca gaseam fix ce voiam eu pentru asta, ea vine cu ceva gen "aero", d-aia costa si mai mult, nu sunt stergatoare clasice, asa e din fabrica. |
--------------------
Ford
Ka
2012 1.2 benzina 69 cai Titanium it's a kind of peace.
|
|
cj98czh |
3 Jun 2024, 09:15
Post
#239
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.053 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
eu nu am gasit stergator sa ma tina mai mult de un an .. le arunc la prima liniuta fina lasata .. ori sterg impecabil, ori la gunoi .. cu Bosch Aero ma inteleg ok + altele .. da toate cam acolo catre un an sunt gata ..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
einstein1984 |
3 Jun 2024, 09:23
Post
#240
|
fan Dacia Group: Members Posts: 20.701 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti |
astea de care zic tot aero sunt Bosch a trebuit sa iau pe spate ca e foarte mic, dar e folosit foarte rar si deja la 3 ani inca se tine bine.
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:45 |