Outline · [ Standard ] · Linear+ Problemele care apar IARNA !

cand antigelul e cald in motor, desfaci vasul de expansiune(motor oprit) , si cu o siringa iei putin si bagi usor in buson.se v a deschide sigur.torni putin cate putin si tot incerci cu cheia. This post has been edited by ovidiu87: 28 Dec 2010, 10:45

cand antigelul e cald in motor, desfaci vasul de expansiune(motor oprit) , si cu o siringa iei putin si bagi usor in buson.se v a deschide sigur.torni putin cate putin si tot incerci cu cheia.

This post has been edited by ovidiu87: 28 Dec 2010, 10:45

eu am gasit busonul plin de gheata si usile lipite de chedere..am citit pe forum..am urmat instructiunile si am reusit sa rezolv problema..spray dezghetat yale (kaufland),umpik de ulei pentru mecanisme fine (cumparat din kaufland), desfacut buson, curatat, sters, uscat..apoi iar ulei..o punga peste buson , doua elastice , si n-am mai avut probleme
-pentru chedere: daca nu se deschid usile :se dezgheata cu apa calda sau uscator de par, se sterg bine cu o carpa uscata apoi silicon special pentru chedere (kaufland) si glicerina boraxata (farmacie)..pana acum n-am mai avut probleme:)

Am dat eu cu glicerina boraxata pe chedere si nu se mai lipesc deloc. 3lei a costat o sticluta si am facut la 3 masini toate usile si portbagajul.Cumparati cu incredere si intinde ti cu o carpa pe toate chederele !Nu vor mai ingheta garantat.In yale merge cu cu siringa putin ulei .

Hai ca m-am descurcat si eu!Putin spray putin antigel,mult suflat in el si a mers!Ms mult!

Salutare,

pai poti sa sufli in el pana se dezgheata, nu dureaza mult, si pe moment se face treaba, poti sa dai cu apa calda si la fel pe moment ai rezolvat, dar atentie!!, dupa inghiata mai rau.

poti usca busonul la caldura si apoi sa-l bagi in folie sau ceva sa nu mai intre apa la el.

vezi ce poti sa-i faci.


Drum bun!!

antigel turnat pe o carpa si dupa aceea sterse chederele si nu mai aveti probleme , asa am procedat acum 5 ani si nu am probleme toate usile se deschid si la -20 de grade .

buna
numai eu patesc sa`mi inghete geamurile prin interior?cred ca in unele zile am mai multe gheata pe interiorul geamurilor decat pe afara..
care ar fi problema?

poate nu se inchid bine geamurile tale

m`am gandit si eu la asta..alea is spate nu`s problema ca nici nu le pot deschide ca`s inghetate, astea in fata is inchise bine..
sa fie de la pozitia in care ramane butonul pentru circulatia aerului in masina?

Circuli cu masina seara si faci caldura mare.Automat se face condens pe geamuri si ingheatza . Lasa usile deschise vreo 2 minute inainte de a inchide masina seara.

Ma anunti daca o sa mai inghete ?

Sarbatori fericite !

Sau sa nu mai foloseasca caldura pe maxim.

Mergi la piese auto sau o benzinarie si cumpara solutie anti dezghet pentru yale. Dai cu ea pe buson si in el unde intra cheia, astepti 10-15 minute si ar trebui sa se dezghete. Apoi, o data la 4-5 zile dai din nou.

Sau poti sa incerci cu antigel fierbinte, torni direct pe buson.

buna
numai eu patesc sa`mi inghete geamurile prin interior?cred ca in unele zile am mai multe gheata pe interiorul geamurilor decat pe afara..
care ar fi problema?

si eu patesc la fel ...nu tot timpul ci numai atunci cind pe presuri am apa de la incaltaminte...de regula cind parchez masina in fata blocului scot presurile si le scutur...dar citeodata mai uit si a doua zi dimineata la 6 geamurile inghetate pe interior...deci incearca sa nu mai ai apa pe presuri sau poate chiar iti intra apa pe undeva in masina...succes

Geamurile ingheata pe interior din cauza condensului. Seara ajungeti acasa de la munca sau de unde veniti voi, in interior este cald, afara frig, se formeaza condens in interior pe geamuri, iar dupa cateva ore condensul se transforma intr-o pelicula subtire de gheata. Nu are nici o legatura cu apa de pe presuri.

Eu nu am patit asa ceva pana acum. Probabil ca ai avut aerul dat pe recirculare. Eu tin recircularea oprita, deci aeroterma trage aer de afara.

Eu chiar merg noaptea cu multa caldura, nu las usile deschise sa iasa caldura si nu mi se aburesc/ingheata geamurile pe interior ...

ce apa sa fie in masina cand is minus 10 grade?in cel mai rau caz am gheata care persista de vreo saptamana de acu:))
caldura n`o dau maxim, mai ales ca in 4 km cat am pana acasa abia se dezmorteste un pic..
am incercat si cu stersul geamului dar nu merge..
sa vad cu inchiderea fantelor si cu recircularea vietii

si eu am problema cu inghetarea geamurilor , mai ales a parbrizului. am incercat si varianta sa las usile putin deschise , dar degeaba.
am mai observat o chestie , si cand nu umblu cu masina si bate soarele in ea in parcare cred ca se incalzeste aerul inauntru iar noaptea cand se raceste condenseaza , altfel nu-mi explic.
si mai este o problema proasta rau ... se formeaza condens pe haion si imi pica direct pe mocheta.am zis sa izolez tot haionul , sa bag un burete care nu se uda in triunghiurile alea si apoi sa prind o mocheta peste tot haionul , dar imi trebuie o mocheta subtire

deci...cum am scris si mai sus mie nu imi ingheta pe interior parbrizul decit atunci cind pe timpul zilei afara este umed pe jos si uit sa ma scutur pe incaltaminte si ajunge pe presuri apa...numai asa imi ingheta parbrizul pe interior...
eu cind o pornesc dimineata dau drumul la aeroterma pe caldura la maxim pe rosu si la motoras pe 3 dupa care il las pe 2 sa mearga asa pina la servici vreo 7 km...nu am patit niciodata ca dupa ce racai parbrizul pe afara de zapada sau gheata sa mai am ceva pe interiorul parbrizului...numai daca este inghetat pe interior...am caldura de mai dau si la astia la Termoficare...de aia i-am pus un carton in bot sa imi incalzeasca mai repede si sa nu am consum mare pe timpul asta geros...bafta

30 Dec 2010, 23:26:
aaa...si inca o chestie ...gura de aerisire din portbagaj este astupata???aia tot timpul trebuie sa fie libera sa circule aerul prin fanta...in prima iarna am avut-o astupata si aveam condens in masina de ziceai ca imi intra apa...dupa aceia din greseala am eliberat-o si mi-a disparut condensul...

This post has been edited by ramsen: 30 Dec 2010, 23:26

Am ambele gauri in portbagaj acoperite de cel putin 1 an ... Am apa pe presuri de la zapada si nu se usuca mereu; nu-mi ingheata nimic pe interior, doar o sticla de apa ce sta in permanenta in masina ... Nu-mi inchipui cum va ingheata voua parbrizul pe interior ...

This post has been edited by sharkky: 31 Dec 2010, 02:04

@ramsen care e gura aia de aerisire din spate?

cum deschizi portbagajul la solenza in partea din stinga cum stai la portbagaj pe linga cric ai o gura de aerisire care da afara ...aia sa fie libera

eu la gura aia am scos cauciul ala , sa circule aer mai bine

Cred ca problema vosatra este de la umezeala adunata in filtrul de polen sau in spatiul de la stergatoare.Eu am patit la fel cu condensul cand am bagat furtunul sa spal acolo si mi-am udat filtrul de polen.Practic cand va merge caldura bagati aer umed in masina.Verificati daca nu aveti noroi in spatiul de la stergatoare!

pai noroi si frunze cred ca toate solenza au acolo. eu nu am filtru de polen ca nu am AC

Aici te contrazic.A mea este perfect curata si uscata in locul acela iar toate cele 4 scurgeri sunt curatate.Eu m-am si chinuit un pic ca ma incurcat tulumba aia de la aer dar am reusit intr-un final sa fac curat.

smecheria e urmatoarea:in momentul in care te dai jos din masina, inchizi tot
cum e in poza de mai jos, da acolo la ventilatie dai la 0
eu n`am mai avut probleme de cand am facut toti pasii astia

http://www.flickr.com/photos/cborz/1593277...in/photostream/

de ce am flori de gheata pe interiorul busonului de la benzina cumva de la apa din benzina in fine ma bucur ca am prima solenza cu alimentare hibrid 10 litri benzina si 1 cana de apa fierbinte ma itreb daca la vara tipa de la benzinarie imi va mai oferi cana de apa fierbinte pt ca deja i-a intrat in reflex . ce ma mira cel mai tare este faptul ca inca nu le-a venit ideia sa ma taxeze pt cana de apa

This post has been edited by ion razvan: 9 Jan 2011, 01:29

Nu-i timpul pierdut!...

mie cred ca-mi ingheata si actuatorul la sofer am luat niste ulei/silicon sa vedem ce minuni face la chedere...
am fost plecat acum ,e un ger de mori si masina porneste la prima cheie,caldura ..cred ca daca-mi luam alta masina nu cred ca eram asa de multumit,si cu cauciucurile mele passio 2 si sta bine pe gheata,in parcare nu mi-a patinat deloc..

Ingheata actuatorul sau ingheata broasca?