Garnitura de chiulasa, Apa bolorosea in vasul de expansiune
Garnitura de chiulasa, Apa bolorosea in vasul de expansiune
aliceman |
21 Jan 2016, 16:17
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 54 Joined: 31 August 10 From: mures |
|
||
--------------------
dacia
1310
1989 break cn
|
|||
BLUE R 19 |
21 Jan 2016, 18:39
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
Da-o jos din nou si alege una dintre variantele:
- umpluta gaura aia prin sudura, alamire (nu stiu daca merge pe aluminiu) sau lipita cu alt aliaj (a nu se intelege ''Poxipol''...). - rectificata pana dispare gaura, asta daca se poate lua atat de mult, va creste mult raportul de compresie. - alta chiulasa. This post has been edited by BLUE R 19: 21 Jan 2016, 18:42 |
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
sobolan |
21 Jan 2016, 20:42
Post
#3
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
cu silicon mai tine prin alte locuri,acolo n-o sa tina....se incarca la sudura cu aluminiu(neaparat wig/tig,nu invertor) si apoi o dai la planat.....
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
qestro |
3 Jun 2016, 18:48
Post
#4
|
Membru incepator Group: Members Posts: 48 Joined: 18 May 15 |
Exact asa am avut si eu, si banuiesc ca e de la spalari cu calgon si detartrant, cum am citit pe unele forumuri ca au facut si altii. La mine era un sant circular si la capacul pompei de apa, in jurul elicei, capac nou schimbat recent, deci probabil a fost de la spalari, ori ceva ce se intamplase in intervalul de 3-4 luni, pentru ca, il schimbasem cu cateva luni in urma, iar vechiul capac era intact.
Desigur ca atunci cand am demontat motorul, tot am gasit mal cu rugina intre cilindri. Si antigelul de proasta calitate, posibil sa fie o cauza a corodarii chiulasei si a pompei de apa, si sa luam in calcul si garnitura arsa, precum si temperatura lichidului de racire foarte ridicat, care puteau duce la respectiva degradare. In mometul cand am gasit chiulasa mancata, ma nelinistea cel mai tare cauza care a dus la respectivul eveniment, nu inlocuirea ei. Efectele se vad primele, cauzele le gasesti mai greu. Am cumparat alta chiulasa din dezmembrari, iar capacul pompei l-am lasat, insa am schimbat corpul pompei (ASAM), care era mancat/corodat in dreptul locasurilor furtunurilor. Nu te mai chinui cu sudari si carpiri. Intre 50-100 lei gasesti chiulasa buna. Te rog sa-mi spui daca ai pus in circuitul de racire detartrant sau calgon, ori sa-l fi spalat cu ceva anume, si cat ai circulat cu garnitura de chiulasa arsa? Attached thumbnail(s) chiulasa_dacia_corodata_chimic.png ( Size: 8.68mb ) Number of downloads: 108 |
--------------------
Dacia
1310
1998
|
|
sobolan |
3 Jun 2016, 19:15
Post
#5
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
aluminiul are prostul obicei de a se coroda intr-un fel al lui aparte mai ales cand e supus la schimbari de temperatura frecvente....la chiulasa din poza s-a mers cu apa de canal pura deasemeni si GPL-ul face minuni dar inauntrul camerei de ardere sau pe la supape
This post has been edited by sobolan: 3 Jun 2016, 19:16 |
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
BLUE R 19 |
4 Jun 2016, 01:07
Post
#6
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.244 Joined: 12 August 10 From: Pitesti |
Clorul din apa de la chiuveta ?
|
--------------------
Dacia
1310
/1900
|
|
sobolan |
4 Jun 2016, 02:44
Post
#7
|
membru paros... Group: Members Posts: 8.230 Joined: 10 March 06 From: GL |
am mers de multe ori cu apa de canal combinata cu putin antigel....nimic n-a avut....am mersi si cu apa de canal pura si mi s-a maronit borcanul,ruginea blocul=prostie mare.....am mers doar cu apa plata si iar n-a avut nimic,a ramas curata in borcan.......eu pun 2 litri de antigel si 3 litri de apa plata borsec si-s boier,n-am avut probleme la niciuna.....
|
--------------------
Logan-1.5dci-2017--
Golf mk5 - syncro - 2007--
Golf mk3-2.0 GTI-1993 colectionar de fiare vechi...
|
|
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 6th May 2024 - 05:00 |