Outline · [ Standard ] · Linear+ Pneuri Logan, pneu = anvelopa pentru cine nu stie

am vazut ca au aparut pe piata pneus reesapate, stie cineva ceva de aceste cauciucuri, pretul este destul de atragator

am vazut ca au aparut pe piata pneus reesapate, stie cineva ceva de aceste cauciucuri, pretul este destul de atragator

reesapat = bomba care mai devreme sau mai tarziu va exploda!

Nu e recomandata folosirea pneurilor reesapate!!

M-am hotarat sa schimb anvelopele la masina. Dupa o scurta cercetare a ofertei locale (Petrosani) as avea de ales intre urmatorele:

1. EUROSTONE Rapida (mixte, fabricate in Belgia de Continental, 88T, 180 RON / buc, cu montat si echilibrat roata cu tot)

2. MATADOR MP56 (iarna, 88T, 185 RON / buc, cu montat cu tot)

3. TIGAR TG 621 (mixte, sarbesti dupa licenta canadiana, zice dealerul... , 165 RON / buc, cu montat cu tot)

4. PIRELLI P400A 1856515 (mixte, oferta gasita pe internet, 194,4 RON / buc + 50 RON transportul la domiciliu)

M-ar interesa opiniile celor care folosesc astfel de anvelope. Recomandari de genul: " Astea, toate-s pocnitori, mai pune 4 -5 milioane si iti cumperi ceva marfa" nu ma ajuta cu nimic. Bugetul alocat este de cca. 800 RON. Si, cu astea va trebui sa ma descurc urmatorii doi ani, adica vreo 50k km. De aceea as opta pt. o varianta four seasons, si as inclina catre EUROSTONE.

Cu anvelopele cu care a iesit masina din fabrica, MONTANA, asa proaste cum sunt, am rulat peste 63k km, fara niciun incident major.

Am gasit si o superoferta: KORMORAN la 225 RON... Unii comercianti sunt rupti de realitate tare de tot...

Mai e si varianta sa cumperi alte montane cu vreo 50ron bucata de la vre-un coforumist.

radian, daca ai vreun hypermarket in zona Petrosani incearca si acolo, poti prinde oferte bune. Eu am vazut in Metro Sava Eskimo S3 MS la vreo 170RON bucata si Debica Frigo la vreo 148RON parca. Parca tot in Metro (sau Carrefour, nu mai stiu) erau preturi bune si la Barum, Dunlop si Michelin. Poate ar fi bine, daca poti, sa iti iei de iarna acum, urmand ca pe parcurs, in functie de banii disponibili, sa schimbi si montanele.

Stie cineva sa imi spuna daca si la Logan cauciucurile trebuie schimbate intre ele (fata - spate) pentru o uzura uniforma?
In cazul in care trebuie, as vrea sa aflu si la cati km se face treaba asta, si daca mai trebuie facuta o echilibrare a rotilor sau altceva.

Cauciucurile mele au acum 25 mii km, si nu par uzate, si nici nu am vreo problema ( nu bateau deloc nici pe autostrada la viteze mari).

@testike si loganul este masina asa ca este bine sa se schimbe rotile fata/spate. Mai mult roata de rezerva ar trebui sa inlocuiasca fiecare roata a masinii cam trei mii de km (eu asa stiu).

bafta

Daca va uitati bine in "Instructiunile de utilizare" la pag 5.08 se spune(despre permutarea rotilor): "Aceasta practica este nerecomandata"!

Ca bine le-ai zis-o valiaviatorule...

- Daca vreti sa aflati ceva despe anvelope cititi aici: http://www.carbibles.com/tyre_bible.html#TPMS
- Una din conditiile pentru garantarea unui anumit numar de km este si schimbarea anvelopelor la un anumit numar de km, pentru a asigura o uzura uniforma.
- Daca bugetul iti permite doar all weather eu iti recomand Goodyear Vector sau ce am eu pe masina Dunlop SP 4All Seasons (2,4 mil bucata cu tot cu montat). Sunt produse in Germania pentru Germania si nu se gasesc pe Dunlop Europe ci doar pe Dunlop.de.

Daca va uitati bine in "Instructiunile de utilizare" la pag 5.08 se spune(despre permutarea rotilor): "Aceasta practica este nerecomandata"!

Poate nu e recomandat sa le schimbi in x fara sa intorci cauciucul pe janta, daca le schimbi in x nu se mai pastreaza sensul de mers.
Dar daca le schimbi pe aceiasi parte si modifici si preasiunea nu vad care ar fi problema.
Cei de la dacia, au scris asa ceva, ca sa nu inceapa romanasul cu tot felul de improvizatii.

Si in concluzie, e bine sa se faca permutarea, sau nu e bine? M-am intrebat si eu, oare de ce Dacia recomanda sa nu se faca permutarea? Eu n-am gasit nici o explicatie.

Poate cineva sa imi spuna daca este diferenta asa mare de uzura intre cauciucuri si la masinile cu ABS?
Intreb pentru ca ma gandesc ca la astea nu se uzeaza asa tare cauciucurile la frana pentru ca nu apuca sa se blocheze. :/

M-am hotarat sa schimb anvelopele la masina.

Vezi ca cel mai bine ar fi Dunlop (am vazut la Selgros parca), nu sint asa scumpe.

Poate cineva sa imi spuna daca este diferenta asa mare de uzura intre cauciucuri si la masinile cu ABS?
Intreb pentru ca ma gandesc ca la astea nu se uzeaza asa tare cauciucurile la frana pentru ca nu apuca sa se blocheze. :/

Adica, diferenta dintre cauciucurile de pe fata si cele de pe spate sau diferenta dintre cauciucurile de la masinile cu ABS si cele fara ABS? La ce anume te referi, de fapt, cand zici diferenta?

Vezi ca cel mai bine ar fi Dunlop (am vazut la Selgros parca), nu sint asa scumpe.

Multumesc de sugestie. Cand am cautat eu, inclusiv la un Selgros, nu am gasit nimic interesant. In final am optat pentru Eurostone Rapido (belgiene, fabricate de Continental). Si, dupa primele cateva sute de km, par OK.

Anvelopele radiale au un efect de memorie. In perioada de rodaj (cateva sute de km, dar e mai putin important decat la motor etc.), firele din structura se deformeaza putin. In principiu, poti sa le pui pe spate, dar nu e bine sa le pui pe partea opusa. De-asta sunt sagetile.
BTW, pneurile Michelin Energy de pe ambition sunt asimetrice...

E valabil si pentru Montane ?

Foloseste cineva anvelope de iarna Dayton?Sunt bune sau mai bine ma orientez catre alte marci?

Care cauciucuri de iarna sunt mai bune: Debica Frigo 2 sau Sava Eskimo 3?
Diferenta de pret dintre ele la metro e de vreo 2-300 mii lei.
Cineva mi-a recomandat sava pt. ca ar avea silica in compozitie.

Eu am Sava Eskimo S3, dar nu pot face o comparatie intre cele 2 pentru ca nu am avut Debica Frigo 2. Din testele de pe ADAC Sava pare peste Debica.

Cele Sava pe care le am s-au comportat bine iarna trecuta. Nu prea patinau desi uneori chiar incercam. Din pacate nu am condus si masini cu alte anvelope de iarna sa pot face o comparatie cu alte marci.

Salutari,

Ma gandesc si eu sa iau anvelope de iarna pentru loganelul meu si am o ocazie cu urmatoarele optiuni (toate sunt 185/65 R15 88 T):

1. Kormoran Snowpro la 133ron/buc
2. BFGoodrich Winter GO la 160ron/buc
3. Michelin Alpin A3 sau Pilot Alpin PA2 la 244ron/buc

Cele Michelin sunt totusi putin cam scumpe dar primele 2 mi se par rezonabile ca si pret. Ce parere aveti, care ar fi cele mai recomandate ?

2.

Dar dintre Firestone si Matador ce ati alege?

Sau mai bine spus asa: pana in 1.800.000 pe anvelopa ce imi recomandati?

This post has been edited by kodrix: 31 Oct 2006, 15:46

eu am Debica frigo II, nu stiu daca se mai incadreza in bugetul tau (eu am dat anul trecut pe vremea asta mai putin de 160 roni/bucata)

am mers zi de zi asta iarna fara nici cea mai mica problema sau emotie

deabia astept sa trec pe gume de iarna, ca marangoni astea de le am de vara nu prea-mi plac

Se incadreaza sigur, pret metro: aprox. 1.500.000 per anvelopa. Faza naspa e ca s-a terminat stocul si astept sa vina alt transport. Pana atunci am timp sa ma gandesc care marca ar fi mai buna.

Sau mai bine spus asa: pana in 1.800.000 pe anvelopa ce imi recomandati?

Scrie ce variante ai in pretul asta, ca sa putem sa spunem ce sa alegi

Foloseste cineva anvelope de iarna Dayton?Sunt bune sau mai bine ma orientez catre alte marci?

Eu mi-am cumpărat Dayton DW500 anul trecut la sfârşitul lui noiembrie, din Carrefour. Cu promoţie "4 la preţ de 3" - care expirase de o zi (conform afişului tipărit) dar încă în vigoare (conform casei de marcat) - au fost vreo 650 RON.

Nu prea am termen de comparaţie decât Kormoran-urile (care, după profil, nu s-ar zice că-s tocmai de vară). Am prins şi şosele "albe" (Valea Prahovei de 3 ori în plină ninsoare, Poiana Braşov, Păltiniş - umblu mult la ski) şi nu am fost deloc dezamăgit. Pe de altă parte în aprilie am urcat - cu tupeu - de la la Moroieni la Peştera (forestier, 30 de km din care jumătate pe zăpadă) cu cauciucurile Kormoran (de "vară") şi diferenţa n-a fost chiar de la cer la pământ.

Se incadreaza sigur, pret metro: aprox. 1.500.000 per anvelopa. Faza naspa e ca s-a terminat stocul si astept sa vina alt transport. Pana atunci am timp sa ma gandesc care marca ar fi mai buna.

incearca sa-i Vitan, eu de acolo le-am luat - pretul se mai negociaza, daca vii cu oferta lu' metro sigur le scoti mai ieftin

PS: ai grija la data fabricatiei, trebuie sa fie cat mai "proaspete"

PPS: renunta la montajul gratuit (nu include echilibrarea, iar echilibrarea la montatorii agreati e mai scumpa decat montajul + echilibrarea la "terti")

Matador MP55+ de iarna cu "silika" sunt jeguri ... erau rele cand le-am cumparat iarna trecuta, dar acum sunt proaste de-a dreptul ... intr-un an de stat in garaj a imbatranit cauciucul de zici ca-i plastic pe banda de rulare si scartaie ingrozitor la demaraj (imi aduc aminte de pocnitorile Montana).
Daca aveti de unde alege in magazin luati-le pe cele cu banda de rulare cat mai moale - cand o sa fie ger doar anvelopele alea o sa se comporte bine la tractiune/franare.
Fara resapate, sunt prea tari din fabricatie ... si puse doar pe puntea nemotoare sau remorcute.

E valabil si pentru Montane ?

Montane am si eu. Cred ca noi nu trebuie sa ne batem capul, nu e cazul.

Mi-am luat si eu ieri Debica Frigo 2. O sa vad ce-i de capul lor.
M-am bazat pe faptul ca pe DSN am avut Frigo Directional si am fost mai mult decat multumit...

Pret: 165 ron/buc. Erau si in Metro cu ~150 ron dar, la a doua promotie consecutiv, nu au la raft... Pai daca fac 10 drumuri pana la Metro sa vad daca au primit se duce draq promotia, ies mai scump cu cata benzina consum pana acolo...