Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane Dynamique 1.6 16V 110CP, - jurnal de bord -

O intrebare : acel zgomot ("pac") care se aude atunci cand esti in parcare, se aude in momentul cand intorci volanul la maxim? Adica se aude exact la capat de cursa? Sau se aude in timp ce esti in miscare de rotire a lui?

O intrebare : acel zgomot ("pac") care se aude atunci cand esti in parcare, se aude in momentul cand intorci volanul la maxim? Adica se aude exact la capat de cursa? Sau se aude in timp ce esti in miscare de rotire a lui?

Astazi se implinesc 2 ani (si aproximativ 54.000 km) de cand am achizitionat masina. Parerea mea ramane aceeasi ca si pana acum, adica super incantat de ea si nici cel mai mic regret ca am ales modelul asta.
I-am luat de ziua ei (e drept, acum aproape 1 luna), jante de aliaj si pneuri de iarna Goodyear 195/65/R15. Inca nu am incaltat-o, insa cum va scadea temperatura in mod constant sub 7 grade C, voi pune pneurile de iarna.

multi ani si km inainte cu meganelul, ma bucur f tare ca esti multumit de el

Un mic update (chiar daca este un pic cam tarziu) ; am incaltat-o cu pneuri de iarna Goodyear Ultra Grip 7 195/65/R15 si cu niste jante de aliaj aferente.

Attached thumbnail(s)
DSC00746.JPG ( Size: 247.61k ) Number of downloads: 931
DSC00747.JPG ( Size: 311.51k ) Number of downloads: 995
DSC00748.JPG ( Size: 256.07k ) Number of downloads: 1016
DSC00749.JPG ( Size: 216.44k ) Number of downloads: 965

Masina a facut 28 de luni si 60.000 km. In continuare sunt foarte multumit de ea si sper sa raman asa in continuare. Ajungand la 60.000 km, am facut si revizia la service -ul Renault din GL.

Scriu mai jos ceea ce am schimbat si pretul aferent :
In cazul reviziei:
- buson etansare : 21.79 lei (fara TVA)
- buson etansare : 34.50 lei (fara TVA)
- bujii : 81.45 lei (fara TVA)
- filtru aer : 73.61 lei (fara TVA)
- ulei ELF Evolution 5W40 4 litri : 141.94 lei (fara TVA)
- ulei ELF Evolution 5W40 1 litru : 37.63 lei (fara TVA)
- filtru ulei : 31.36 lei (fara TVA)
- kit distributie : 452.40 lei (fara TVA)
- kit accesorii : 341.78 lei (fara TVA)
- filtru habitaclu : 110.84 lei (fara TVA)
- garnitura buson : 6.92 lei (fara TVA)
- manopera : 377 lei (fara TVA)
Total revizie : 1697.94 lei (fara TVA)

S-a mai adaugat schimb de placute de frana pe spate si pe fata :
- placute frana spate : 228.42 lei (fara TVA)
- placute frana fata : 265.74 lei (fara TVA)
- manopera : 60 lei (fara TVA)
- reducere 15% la placute : -74.12 lei (fara TVA)
Total placute : 480.04 lei (fara TVA)


Total cheltuieli : 2608.59 lei (cu TVA)

Foarte multumit in continuare de serviciile din acest service.

Urmeaza sa schimb, dupa ce se vor mai asfalta strazile, bieleta dreapta. Am un joc mic la ea. In rest, nici o alta problema.

Attached thumbnail(s)
DSC00952.JPG ( Size: 258.71k ) Number of downloads: 956
DSC00953.JPG ( Size: 84.79k ) Number of downloads: 285

Ai sesizat vreo diferenta in exploatare?
Cand ma uit la preturile fiecarui reper nu par scumpe. Totalul, in schimb... Las' ca merita... Si frumoasa, si desteapta.

Mi se pare ca este o idee mai silentioasa, atat la relanti cat si pana in 3000 rpm. Sau poate o fi efectul placebo?

preturile sunt normale ...

Asa e. Doar n-am platit io .
Sorin, caseta de directie e OK pan' la urma?

Este OK, insa ma bate gandul, ca atunci cand voi schimba bieleta dreapta, sa schim tot angrenajul bieleta dreapta - caseta de directie - bieleta stanga.
Sa vedem......

de ce nu te grabesti sa schimbi bielets/bieletele... astepti sa ai joc in caseta?

Nu a iesit inca din garantie masina?Ma gandesc ca nu e chiar un fleac schimbarea casetei de directie financiar vorbind.Eu am schimbat-o cu o luna inainte de terminarea garantiei si caseta pe care mi-au pus-o era un alt model decat cea originala.Mai curios a fost ca atunci cand am facut reclamatia pe loc au confirmat ca ceva nu e in regula si ca se repara prin inlocuire.As fi putut sa jur ca ma vor maltrata cu refuz si deja coceam in minte scenarii de cum as putea sa-i oblig sa mi-o schimbe.

Masina nu mai este in garantie -> voi plati oricum.
Daca schimb acum bieleta dreapta, la ce drumuri avem, ma gandesc ca fac o afacere pacatoasa.
Asa, o sa schimb tot angrenajul (2100 lei) si o sa incerc sa-l vand pe cel vechi cuiva care doreste sa reconditioneze bieleta si sa o foloseasca mai departe.

Mai taie un zero din pret.

Prin angrenaj ma refer la bieleta dreapta - caseta directie - bieleta stanga.

Sorin la cati mai multi km fara probleme. Cand am vazut pretul initial eram sa cad jos 2600, dar apoi am avzut ca ai schimbat placutele etc.

Multumesc, la fel.

Cu placute sau fara placute, este oricum mult. Dar vreau sa am grija de masina fara sa fac nici un compromis.

Acum ceva timp, caseta de directie a inceput sa aiba joc. Efectul asupra mea nu era decat un zgomot atunci cand treceam peste denivelari sau linii de tramvai etc.
Asa ca azi m-am dus la service si am schimbat-o cu totul : caseta + bielete.
Acum e liniste iar. Masina a fost de asemenea verificata (si pentru alte eventuale probleme), dar totul este OK.
Pretul a fost de 2286 lei. Am avut ca bonus geometria rotilor.

Acum sper ca noua caseta sa tina mai mult decat asta pe care tocmai am schimbat-o. Masina are acum aproximativ 68.000 km (si 33 de luni).


O sa pun la vanzare la bursa ansamblul caseta + bielete. Poate va dori cineva sa reconditioneze caseta si sa o foloseasca.

Sorin, la cat mai multi km fara probleme. Oricum la cum abordezi tu trecerile de cale ferata (eu nu am rabdare) etc ma mir de cum ai avut probleme cu caseta, dar se mai intampla.
Dar zi ai destul loc in hach acum cand familia a devenit mai mare?

Sincer, la cum merg pe drumurile proaste sau la cum trec peste trecerile de linii de tramvai sau tren etc., nu ma asteptam sa apara joc. Dar, per total, drumurile din RO sunt cum sunt, asa ca nici masina mea nu scapa de problema asta.

Deocamdata e loc. Paula in spate cu bebe (in landou), trolere in portbagaj si, deocamdata, cadrul de carucior strans, pus pe podeaua de la pasager fata si "sprijinit" de scaunul de la pasager. Vreau sa imi cumpar bare transversale pentru a pune cadrul de carucior acolo, insa nu prea mi-e clar inca cum as putea sa-l leg bine acolo, astfel incat sa reziste si la un drum lung si sa fie legat si in siguranta acolo.

Nu ai cum sa pui un troller in fata la picioarele pasagerului si caruciorul in spate peste celalalt troller? Oricum e dilela mare cu carucioarele astea, numai eu stiu cat m-am chinuit sa pun un carucior de gemeni in clio III al sora-mii.

sorin doar in cutie

Revizia mea de la 60 a fost mai scumpa decat a ta.

Nu ai cum sa pui un troller in fata la picioarele pasagerului si caruciorul in spate peste celalalt troller?

Incerc si treaba asta. Poate va fi mai bine asa.

sorin doar in cutie

Vreau sa las ca penultima alternativa barele si ca ultima alternativa cutia.

Revizia mea de la 60 a fost mai scumpa decat a ta.

La ce masina si in ce oras ai dat mai mult decat 2600 lei? Ai mai schimbat si altceva decat ceea ce ar trebui sa schimbi la 60.000 km?

Nu ezita sa scoti polita lunetei la nevoie

Sorin, poate un set de bare cu portbagaj, nu stiu care e pretul celor de la Reno dar cred ca te-ar ajuta mai mult.

Raman astea ca ultima alternativa. Sa vad peste un we sau doua, cand vom pleca toti 3, cum optimizez aranjarea bagajelor in masina. Daca vad ca e nasol, cumpar bare si cutie.

Pana la urma este loc destul in portbagajul hatch -ului.
Cadrul caruciorului a incaput fara probleme, apoi am pus 2 trollere (in poza se vede doar unul), iar deasupra lor alte sacose cu niste legume si fructe luate de la tara. Daca se optimizeaza aranjarea bagajelor, poate fi suficient si spatiul din hatch. (Asta nu inseamna ca nu ma gandesc la un break atunci cand voi cumpara urmatoarea masina.)


In cealalta poza este DSN -ul pe care l-am avut inainte (si care a ramas in familie). A ajuns la aproape 170.000 km (fabricatie 2001). Este in stare foarte buna, singurele lucruri de rezolvat acum fiind inchiderea centralizata (nu mai merge telecomanda) si butonul de la frana de mana care s-a desprins (probabil se va pune o noua maneta). In rest, in afara de reviziile normale, s-au mai schimbat bucsaraia si cu planetarele (pe la 100.000 km), s-a revopsit toata masina pe la 140.000 km (aparuse rugina la aripi si, daca imi aduc bine aminte, si pe la praguri) si .... cam atat.
Oare Megane -ul meu va ajunge cu bine la 170.000 km?

Attached thumbnail(s)
DSC01147.JPG ( Size: 254.21k ) Number of downloads: 206
DSC01148.JPG ( Size: 256.94k ) Number of downloads: 229

Cu ocazia unui drum la CT in acest we, la niste prieteni, am facut si 70.000 km. Pana acum raman aceleasi impresii bune pe care le am pentru aceasta masina si acelasi feedback pozitiv pentru motor, comfort si placerea pe care o am la volanul ei. As adauga dorinta unui turbo pe benzina + cutie automata.

Am schimbat pana acum :
- centurile de siguranta fata (pe garantie);
- caseta de directie + bielete;
- 3 becuri de pozitie (cred ca la urmatorul bec de pozitie ars voi cumpara niste Philips albe).

In rest, revizii la service Renault (ca si primele 2 operatiuni de mai sus).

Am de ceva km un greiere pe la plasticul pe care sunt butoanele de AC si unul, mi se pare mie, pe la plasticul care are afisajul radio. Incerc sa-i omor pe amandoi; dar cum nu m-au deranjat foarte tare, adevarul e cam fost cam ignorant pana acum.

Inca mai am pneurile de vara Continental cu care a venit masina din fabrica in noiembrie 2007. Inca mai merg, dar, o data ce voi schimba rotile + jantele de vara cu cele de iarna, voi arunca aceste pneuri de vara. In primavara voi lua alte pneuri de vara, tot Continental (pentru ca sunt foarte multumit de ceea ce am acum).

Tehnic vorbind masina este OK. Asta era situatia acum cateva sute de km, dupa ce am schimbat caseta de directie. Atunci am facut si o verificare generala in service.

In rest, vorba reclamei, benzina si plimbari multe. Ceea ce va doresc si voua.

Attached thumbnail(s)
DSC01159.JPG ( Size: 415.77k ) Number of downloads: 206
DSC01161.jpg ( Size: 231.07k ) Number of downloads: 145
DSC01164.JPG ( Size: 136.11k ) Number of downloads: 139
P1070238.JPG ( Size: 1.56mb ) Number of downloads: 132
P1070246.JPG ( Size: 2.01mb ) Number of downloads: 132

O data cu implinirea a 3 ani (15 noiembrie), au coincis reinnoirea de RCA + Casco cu revizia de 75.000 km.
Revizia m-a ajuns 399 lei. Este o promotie la service -ul Renault din GL - BR --> am avut reducere 117 lei. A picat foarte bine, tinand cont ca mi-am usurat buzunarele la RCA + Casco. Pe langa revizia propriu-zisa (filtru aer, polen, ulei + 5l ulei) + verificari mecanice, mi s-au verificat si bateria si antigelul. Totul este OK.
RCA + Casco : 520 lei + 1800 lei.