Outline · [ Standard ] · Linear+ pompa de benzina defecta?, nu mai aud bazaitul

salutare. exact cum spune si titlul,pompa de benzina nu mai bazaie atunci cand pun contactul. . Am instalatie de GPL montata pe masina,asadar 90% din km facuti sunt pe gaz, masina porneste pe benzina iar in aproximativ 2 km se trece singura pe gaz. Problema ar fii ca eu nu am mai bagat de mult benzina in rezervor si azi de dimineata cand am plecat cu ea mi s-a oprit motorul dupa aproximativ 1 km (deci inainte de a trece pe gaz) , asadar am repornit-o direct pe gaz si am mai mers 5 km pana la prima benzinarie unde i-am bagat 4 litri de benzina. Dar pompa de benzina nu mai da nici un semn,nu mai bazaie atunci cand pun contactul,nu mai vrea sa porneasca deloc pe benzina. Este posibil sa se fi ars pompa pt ca am mers acei 5 km fara benzina in rezervor ?

salutare. exact cum spune si titlul,pompa de benzina nu mai bazaie atunci cand pun contactul. . Am instalatie de GPL montata pe masina,asadar 90% din km facuti sunt pe gaz, masina porneste pe benzina iar in aproximativ 2 km se trece singura pe gaz.
Problema ar fii ca eu nu am mai bagat de mult benzina in rezervor si azi de dimineata cand am plecat cu ea mi s-a oprit motorul dupa aproximativ 1 km (deci inainte de a trece pe gaz) , asadar am repornit-o direct pe gaz si am mai mers 5 km pana la prima benzinarie unde i-am bagat 4 litri de benzina. Dar pompa de benzina nu mai da nici un semn,nu mai bazaie atunci cand pun contactul,nu mai vrea sa porneasca deloc pe benzina.
Este posibil sa se fi ars pompa pt ca am mers acei 5 km fara benzina in rezervor ?

Salut,

Nu cred ca s-a ars pompa...mai degraba releul...dar nu este exlus ca si pompa sa se fi dus...ea se raceste in...benzina...or daca nu mai a fost nimic in rezervor, sau a fost ceva dar nu i-a asigurat racirea suficienta probabil ca a cedat...siguranta e o.k.?

Bafta,

siguranta este ok, daca este aceea verde de 30A din cutiuta neagra de langa baterie. Releul nu stiu unde este

Si eu am gaz si stiu asa:
Pornirile se fac numai pe benzina
In momentul trecerii pe gaz, pompa de benzina se opreste, asta o spun cu siguranta , ca am avut ceva probleme in trecut si am fost la service gaz, unde mi-au pus pompa pe direct, adica nu se mai oprea la trecerea pe gaz. (ei banuiau ca se dezamorseaza pompa si de aceea nu mai pornea dimineata)
Eu daca nu am benzina in rezervor, nu pot porni masina, chiar daca este calda. Porneste pe benzina, si in 2 secunde trece pe gaz

tot in compartimentul motor...sint doua identice: unul pentru injectoare si unul pentru pompa...

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=Atta...t&id=1627772322

pagina 200 si 201 http://www.scribd.com/doc/16234472/Electri...-Ro-x41-Solenza - piesele notate cu d si cu h

Salut,

vezi ca amorsarea pompei se face cu + 5 L de carburant.
Te sfatuiesc sa bagi 10L si sa mai incerci...

Poate ai vreun contact oxidat, trebuie sa verifici.

Observatie facuta de klaus in legatura cu posibilitatea arderii pompei de benzina.

...Nu, pentru ca atata timp cat nu demontezi pompa electrica de pe ansamblu, sau nu scoti regulatorul nu curge benzina din vasul tampon. Si chiar daca ar curge, nu se arde pentru ca pompa nu ar merge fara benzina prin ea, ci nu ar fi benzina in vasul in care pompeaza. Pompa trage de la sorb si baga in vasul gol. Iar pentru perioada chiar fara benzina deloc (cred ca sub 1s) ma indoiesc ca ar fi probleme...

Si topicul aferent: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=25486&hl=

LE: de doua ori am ramas fara benzina in solenza pana in momentul in care s-a oprit motorul(erau niste teste care le faceam sa vad cantitatea de benzina de la aprinderea becului pana la oprirea motorului. Apropo mie mi-a iesit aproape 9 litri.) Dupa ce am alimentat masina a pornit la cheie fara nici cea mai mica ezitare.

Salut,

vezi ca amorsarea pompei se face cu + 5 L de carburant.
Te sfatuiesc sa bagi 10L si sa mai incerci...

Atat timp cat nu desfaci pompa, ea ramane amorsata cu benzina din vasul tampon. Mie mi-a pornit dupa ce am pus 1 litru in tanc.

This post has been edited by Tzutzi: 26 Apr 2013, 13:27

multumesc mult tuturor pentru promptitudinea raspunsurilor.
Voi alimenta dinnou cu 10 L, ma gandesc ca acei 4 L pe care i-am bagat de dim dupa ce s-a golit rezervorul nu sunt suficienti pentru amorsarea pompei , dupa cum spune si "velceani".
"george_scala_2004" - am gasit si releul , l-am inversat cu cel de langa el care este identic,dar tot nu da nici un semn. nu-mi pare ars ,adica nu arata si nici nu miroase ciudat
"shade4free" - multumesc pentru raspuns n-am stiut ca pompa de benzina se opreste dupa ce masina trece la alimentarea pe gaz. In acest caz nu vad de ce s-ar arde pompa de benzina in cazul meu,pentru ca ea teoretic a fost oprita in acei 5 km pe care i-am parcurs eu pana la benzinarie.

Voi faceti cum credeti.
Dar de doua ori am patit sa raman fara si iti spun sigur ca nu a luat-o decat dupa ce i-am bagat 5 l.
Iar inca odata am patit, ca ajungand acasa am oprit si dimineata nu a mai pornit.
am luat toate la rand de la senzorul de turatie pana la filtre etc. Si ca sa vezi, mi-a venit un gand, dupa vreo doua ore de robotit la ea: " nu mai am benzina". Si prin deductie, neavand destula benzina pompa s-a dezamorsat si pana nu i-am pus 5 litri nu a vrut sa mearga. (Aveam o rezerva in caz de ceva de 2.5 L)
Eu zic ca e asa pentru ca, de fiecare data a fost nevoie sa pun contactul de multe ori pana sa se auda pompa bagand, si chiar am incercat sa o pornesc si al prima incercare si nimic.

Daca e cum zici Tzutzi, oare de ce nu se opreste pompa cand nu mai trage benzina din rezervor si nu atanci cand nu mai e deloc benzina, nici in vas?
Eu zic ca trebuie sa umple intai vasul si apoi baga la motor... Nu stiu ce capacitate intre in vas dar nu te cred ca porneste cu 1L, sau poate tu ai altfel ansamblul..

Daca nu se mai aude bazaitul cand pui contactul cred ca sunt sanse mari sa fi murit pompa. Nu cred ca are legatura cu cantitatea de benzina din rezervor, dar daca vrei sa elimini cu siguranta varianta asta poti sa ii bagi 10L si sa testezi.
Iti zic ca asa am patit si eu la Logan - s-a dus pompa (aveam rezervorul jumatate). La mine o mai lua dupa ce bateam in capacul pompei, ina am schimbat-o.

As umbla si eu la pompa,(macar sa-i dau doua bobarnace poate isi revine), dar romanii nostrii nu s-au gandit sa puna un capac de acces.m-am uitat si in portbagaj si sub bancheta din spate , si.....nimic
Asa ca : ori dau rezervorul jos si desfac pompa, ori ma pun cu flexu pe ea si ii infiintez eu o gaura de acces.


26 Apr 2013, 15:50:
Apropo....pompa ar trebui totusi sa bazaie ,chiar daca e rezervorul gol-uscat, chiar daca are 1 L , chiar daca are 10 L , nu?

This post has been edited by bebe_cristiano: 26 Apr 2013, 15:50

As umbla si eu la pompa,(macar sa-i dau doua bobarnace poate isi revine), dar romanii nostrii nu s-au gandit sa puna un capac de acces.m-am uitat si in portbagaj si sub bancheta din spate , si.....nimic 
Asa ca : ori dau rezervorul jos si desfac pompa, ori ma pun cu flexu pe ea si ii infiintez eu o gaura de acces.
...

salut,

din pacate nu prea ai sanse decit daca ai rampa sau elevator...

vezi aici:
http://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=36197

Ridici masina, de spate, cu doua cricuri tepene + te asiguri cu inca 2 chituci de lemn si apoi cu cheia de 13 desfaci suruburile ce fixeaza rezervorul de sasiu. Atentie mare la piulita de plastic de la gura de vizitare a rezervorului (risti sa o spargi daca o fortezi cu ciocanul si surubelnita) nu prea poti sa o desfaci decat daca dai cu degripant WD40.

multumesc pentru sfaturi.se pare ca nu-mi ramane decat sa ma apuc de treaba.

salutari si paste fericit tuturor.

Revin cu aceeasi problema,am schimbat pompa de benzina,toate bune si frumoase,masina a pornit si a functionat dar nu mai mult de....doua zile
faza este ca de data asta pompa de benzina bazaie atunci cand pun contactul,uneori chiar porneste masina dar dupa cateva fluctuatii de turatie in doua secunde moare motorul.( prnind-o direct pe gaz merge impecabil) dar pe benzina face pe incapatanata.

Mi-a spus cineva ca ar fii de la motorasul pas cu pas.asa ca l-am scos l-am curatat, dar nici o diferenta.





Tocmai am fost si i-am scos furtunasul de tur ce intra in rampa de injectoare, se pare ca vine benzina si dupa parerea mea vine destul de bine.

This post has been edited by bebe_cristiano: 6 May 2013, 17:50

Sa nu fie de la canistra-carbon, chestia aia care in spatele farului stinga, cum stai cu fata la motor.

schimba fisele de la bujiii ,aceeasi problema am avut o si eu mult timp ! am facut toate operatiunile pe care le ai enumerat si u si nimic !!! incearca si asa!

voi incerca sa schimb si fisele de la bujii, dar totusi pe gaz imi porneste la sfert de cheie,cum ar fii normal. Eu totusi suspectez ca ar fii ceva din alimentare ,pentru ca pe gpl motorul imi porneste si functioneaza normal.

salutari.
Se pare ca si de aceasta data tot pompa este vinovata,nu asigura suficienta presiune,a functionat doar 2 zile si a obosit ...Totusi am o nelamurire: as putea schimba tot ansamblul pompei de benzina (acela din rezervor ) cu un ansamblu de supernova?? am vazut ca nu arata deloc la fel,dar teoretic alimenteaza cam acelasi motor,nu?

principiul e acelasi, dar nu cred ca e identic, supernova are si niste filtre in plus..

Stiu ca voi la solenza nu aveti filtrul de benzina de le punte. La voi filtreaza doar pompa direct in rezervor.

Da, se pare ca trebuiesc facute niste modificari,pentru ca nu se potrivesc nici la mufa electrica,nici la imbinarea furtunelor , renunt la idee, caut de solenza.
Va multumesc pentru raspunsuri

Salut. Problema prima data a trecut umbland la mufa cu cobectori sub capac. A mers un timp pana sambata cand a facut iar. Am dat spray contact in mufa si a pornit.
Azi cand sa plecam acasa nu a mai pornit/ bazait deloc fie spray sau injuraturi.
Cat costa la service Dacia sa schimbe pompa daca e pe original ca daca mai face sa am garantie?
Amicus zice ca poate fi unul din pinii conectori din mufa.

12 Mar 2018, 19:19:
Rezervorul indica o linie. Toate problemele le a facut la pornire, azi stationand 9 ore, alradata la cateva minute dupa oprire.
A mai mers si pe rezerva si nu erau probleme.

This post has been edited by rue: 12 Mar 2018, 19:19

Attached thumbnail(s)
20180312_174751.jpg ( Size: 3.02mb ) Number of downloads: 364
20180312_174741.jpg ( Size: 3.72mb ) Number of downloads: 366

Chiar asa pustietate e pe aici?
Ce pompa se recomanda sa fie montata?

Ia tot ansamblul si verifica sa fie pompa Bosh.

Pus pompa trimmer cu 62 lei si masina merge iar. Nu eram sigur ca e chiar pom0a. Daca va face figuri au la Ciclop Bosch cu 160 lei.

Attached thumbnail(s)
20180317_125801.jpg ( Size: 4.28mb ) Number of downloads: 289
20180317_132514.jpg ( Size: 3.78mb ) Number of downloads: 281

Buna ziua, din pacate dupa ce am citit aici, am cumparat ansamblu pompa si l-am schimbat. Nimic, nici un bazait la pompa. Am un logan 1,4mpi 2006. Informatiile referitor la sigurante sau releu sunt evazive. Ori nu sunt pentru Logan 2004, ori bate lumea campii. Puteti sa-mi ceva indicatii? Pompa benzina e noua, Delphi...