Outline · [ Standard ] · Linear+ Restaurare dacia 1310 ( 1289 cm), sfaturi

pai, cand am schimbat pistoanele o biela era crapata si am pus alta SH dar care nu era identica (ca greutate) cu celelalte 3 (ideal ar fi fost ca atunci sa fi pus si un set de biele noi). Deci, astept un sfat....azi am sunat pe nenea asta si de luni o duc la atelier!

pai, cand am schimbat pistoanele o biela era crapata si am pus alta SH dar care nu era identica (ca greutate) cu celelalte 3 (ideal ar fi fost ca atunci sa fi pus si un set de biele noi).

Deci, astept un sfat....azi am sunat pe nenea asta si de luni o duc la atelier!

Mda, daca difera mult la greutate, o fi din alt material...(de obicei se fac din otel aliat, dar in unele cazuri se mai folosesc si aliaje din aluminiu)); daca diferenta e mica, se poate rezolva adaugand - scotand putin material, pt. echilibrare. E preferabil ca toate 4 sa fie similare la greutate, altfel apar solicitari neuniforme pe lungimea arborelui cotit.
Oricum, "nenea" are interesul sa-ti schimbe tot setul, ramane sa stabilesti tu daca justificat sau nu.

This post has been edited by maho: 25 Mar 2011, 10:26

Daca ii schimba setul la motor , cu atat mai bine , scapa de o grija

25 Mar 2011, 12:00:
Este un lucru bun facut , si stie ca o peiroada buna de timp , nu mai are la ce sa umble .

This post has been edited by om_bland: 25 Mar 2011, 12:00

batranioara a fost intinerita! Cel putin la exterior am cam terminat! a fost facuta si tinichigeria+ antifonare (terosonare),tot ce trebe. Urmeaza:

-verificare planetare si inlocuire cel putin 1 din ele (cea care troncane cand virez stanga)
-inlocuire/reparare CV ( e in 4 trepte), problema e ca mi s au rupt in cutie 2 din cele 3 suruburi de prindere a CV. Dc e sa o inlocuiesc o sa pun in 5 trepte.
-inlocuire bucsarae fata ( inclusiv cuplaj volan);
Pt moment cam atat!

This post has been edited by alinworm: 26 May 2011, 08:52

Attached thumbnail(s)
IMG_0696.JPG ( Size: 2.49mb ) Number of downloads: 1670
IMG_0699.JPG ( Size: 2.24mb ) Number of downloads: 1585
IMG_0700.JPG ( Size: 2.56mb ) Number of downloads: 1725
IMG_0697.JPG ( Size: 2.71mb ) Number of downloads: 1731

Ai fardat-o bine, miroase a maritis...

nu ii mai arde de maritat....ramane cu mine mult si bine !

arata bine in general...dar pragurile sunt jalnice...mai ales la roata spate.

Frumoasa dacia,sa ai grija de ea Te asteptam cu mai multe poze si stiri

salut alin,

ma intereseaza costurile cu tinichigeria,vopsitoria daca imi poti da pe pm te rog frumos

am si la a mea de facut si ca idee sa stiu la ce sa ma astept, vand o casa sau nu
)

glumesc

la praguri au fost facute cateva reparatii , in general au fost in stare buna! Asta pt ca, imediat dupa ce a fost adusa de la PITESTI, taicamiu a bagat ulei ars. In general tabla a fost in stare ok.

Varul meu e tinichigiu vopsitor auto, el m a ajutat si mi a luat fff putin (tinichigerie+vopsitorie= 500 RON). De obicei nu face dacii pt ca e mult de munca si nu are rost. Mie mi a facut o fiindca na suntem si buni prieteni. Numai curentul +sarma de sudat (sudura in argon) cred ca a fost in jur de 200 RON. Partea cu antifonarea pot sa spun ca am facut o eu, curatare+degresare+grunduire+antifonare.

Vopsea duralchid alb boreal +intaritor = 200 RON
antifon cauciucat 2 cutii a 2,2 L - 36 RON
grund-2 cutii + diluant= 25 RON
teroson (50 RON 2 L);
stopuri noi spate ELBA (78 RON bucata in buzau)
semnalizare bara fata - 20 RON
flaps fata spate(2 bucati)- 25 RON bucata
fonomin (pasla)- 10 m = 110 RON (urmeaza sa i pun la interior)
faruri rotunde fata ELBA noi- 100 RON (le am luat de pe forumuri);
grila fata - 20 RON
si multe altele care nu mai imi vin acum in minte.

This post has been edited by alinworm: 26 May 2011, 14:44

@alinworm:Faruri noi spate ELBA (78 RON bucata in buzau)?

Masina are faruri in spate? Poate dinalea...stopuri..

Masina ti-a iesit ok chiar foarte ok..din cate vad din poze,conteaza mult felul in care o vei exploata de acum inainte si ce fel de piese bagi in ea.

This post has been edited by 1310CL: 26 May 2011, 13:47

Arata bine masina... nuanta de boreal face mult pe o masina. Restaurarea a inclus si ceva pe la motor, sau doar exteriorul?

1310CL- Scrie stopuri nu faruri..

Masina a iesit destul de bine.Inca o dacie care va mai circula pe drumurile nationale

pe la motor :

-set pistoane Kolbenschmidt (cica nemtesti) - 0 RON (cadou de la cineva)
- set biele uzina ( aveam o biela fisurata si le am schimbat pe toate)
- set cuzineti biele ;
- aprindere electronica cu senzor AT011;
- carburator CARFIL de la cineva de prin BV (cel vechi il mai am si il tin ca spare);
- radiator cupru mare ;
- capac pompa apa Pulsor;
- capac culbutori nichelat;
- fise siliconice Tesla;
- bobina Bosch si bujii Bosh W8AC (inca nu le-am pus , nu am avut timp);
- alte consumabile (filtru ulei, etc);

Urmeaza:
- sa verific planetarele ( am una noua de uzina ) si sa vad care e cu probleme si eventual sa o inlocuiesc.
-schimbat set bucse fata;
- reparat CV (am scris si mai sus care e buba la CV);
- schimbat tendoane spate;
cam atat!

Sunt programat la RAR pe 3 iunie pt trecerea GPL si culoarea in CIV. Stie careva ce se intampla acolo? Imi ia si noxele la GPL? ce verifica?

cat te costa trecerea culorii in CIV?ma bate gandu sa schimb culoarea si eu si sa stiu asa informativ,acuma o am bej stelar

80 RON

160 RON GPL 80 RON vopsea!

30 May 2011, 12:05:
ce modificari implica schimbarea CV cu 4 trepte cu una in 5 trepte?

This post has been edited by alinworm: 30 May 2011, 12:05

Planetare scurte (daca ai cutie cu 4 trepte cu planetare lungi) si evident CV cu 5 trepte.

am planetare scurte! Problema e..... trebuiesc facute modificari la caroserie pt CV in 5 trepte? Din ce am inteles s ar putea sa nu aibe loc! A montat cineva pana acum?

am planetare scurte! Problema e..... trebuiesc facute modificari la caroserie pt CV in 5 trepte? Din ce am inteles s ar putea sa nu aibe loc! A montat cineva pana acum?

loc are din cate stiu,dar am auzit ca nu se potrivesc la suruburile de prindere pe caroserie...... masina arata superb,felicitari!!!

This post has been edited by GR 01 NVN: 1 Jun 2011, 20:39

ieri am reusit si am schimbat CV si o planetara dreapta! Am fost si la RAR pt identificare GPL + culoare ( m a costat doar 146 RON, asta in buzau fiindca in buc am sunat si mi au zis ca 80 RON e identificare culoare + 160 RON identificare GPL).

Deci imi pare ca am scapat ieftin!

Am ramas uimit de CV in 5 trepte! E o diferenta enorma fata de cea in 4. Motorul la 90 km/h abia ca se aude. Merge ffff bine. Sunt foarte multumit de ea!

Acum mai am o mica problema, in curbe nu mai bate planetara pt ca abia am schimbat -o ( dreapta), dar se aude foarte incet un pacanit chiar si cand merg in linie dreapta! (cand tin piciorul pe locul unde este roata simt foarte putin acel pacanit. Nu ma deranjeaza foarte mult dar ma gandesc de la ce poate sa fie. Mecanicul mi a verificat planetara stanga si a zis ca nu are joc. Sa fie oare planetara??

Capat planetara inspre cutie. Cam asa face cand are joc..

am luat deja alta planetara! noua de origine dacia renault....o schimb cand am timp

Ce se mai aude?

....si totusi, esti apt pentru un ideal mult mai inalt, ceva de la nemtesc la german!

Viseaza la un mertan sau audi ,sau de ce nu ,la un Sandero sau Duster, nu mai risipi bani pe trecut, te asteapta un viitor, o meserie, o cucoana , o familie ,chiar un urmas, fii serios ,mergi mai departe , marit-o acum cit e atragatoare .

Sa nu cumva sa mi-o iei in nume de rau .

This post has been edited by stabil777: 19 Jul 2011, 02:12

pai....pentru moment mai astept, mai strang ceva bani si o sa imi iau, cel mai probabil la anul un opel astra 1.3 diesel (minim 2008). Deci de la anul dacioara o sa o duc la tzara si o tin in garaj. Nu o "marit". Dau loganul alor mei afara si o tin pe a mea in garaj.
In rest, pana la anul ma bucur de ea, de curand i am facut ITP la dacoserv, am picat prima data , am remediat problemele ( schimbat rulmenti spate, planetara stanga, repartitor frane, furtune etrier stg dr, ciolane spate etc.) si am luat a 2 oara pe bune.
Masina merge foarte bine, si la consum ies ff bine....cu 35 L de GPL am mers 450 Km (drum intins) si inca nu se aprinese becul.
Am pus si folie omologata ART DRK super black pe luneta si geamuri spate laterale. Eu am montat o , nu e mare branza.
Azi o sa merg sa imi pun o alarma CENMAX sh + inchidere doar pt usile din fata!
Sunt ok alarmele CENMAX? am inteles ca sunt puse din fabrica pe solenza....are cineva CENMAX?

Bafta in continuare;)

Intre timp a aparut o octavia break in familia noastra, insa daciuta nu a fost uitata.

- bord CN4 rotunjit + aeroterma.
- radiator nou din Cu mare RomradiatoareBV
- semnalizatoare aripa Elba
- suport stalp ceasuri ulei, apa, baterie.

Mai am mult de lucru la ea....

bravo ce se mai aude cu dacioara si eu sunt tot din buzau si am o babuta din 85 poate ne intalnim candva

bine , deocamdata sta pe dreapta! cum se mai racoreste o mai scot un pic la plimbare!

Attached thumbnail(s)
05082015425.jpg ( Size: 91.55k ) Number of downloads: 188
05082015426.jpg ( Size: 138.81k ) Number of downloads: 85
05082015427.jpg ( Size: 124.08k ) Number of downloads: 87
05082015428.jpg ( Size: 104.22k ) Number of downloads: 90
05082015429.jpg ( Size: 129.14k ) Number of downloads: 85
05082015430.jpg ( Size: 115.85k ) Number of downloads: 77

Cand ai fost la RAR aveai acest bord CN4 montat , nu ti-au facut nazuri acolo?
F. frumoasa si intretinuta, bravo.