Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Spring, Cum e cu ea?

Acuma ce sa zic, daca ar fi trait pe vremea ailalta si ar fi vazut ca oamenii dau bani de o masina noua pe un TV color si un video, sau ca video recorder + tv color= pret de doua camere cred ca uita toata economia din reviste glossy. This post has been edited by tatabobu: 18 Mar 2021, 14:51

Acuma ce sa zic, daca ar fi trait pe vremea ailalta si ar fi vazut ca oamenii dau bani de o masina noua pe un TV color si un video, sau ca video recorder + tv color= pret de doua camere cred ca uita toata economia din reviste glossy.

This post has been edited by tatabobu: 18 Mar 2021, 14:51

Vorbeşte ca din cărţile de planning, fie el familial, financiar etc. De genul: "100 de paşi să devii milionar" sau "25 de metode să scapi de burtă". Teorie pură, câştigă doar cel ce vinde idei creţe credulilor.

In plus, mai e o treaba, valoarea masinii e una, m-as astepta ca un sfatuitor financiar(*) sa se lege de costurile totale legate de masina (Total Cost of Ownership), un lucru mult mai relevant depedeve financiar. Alea in care valoarea masinii e un procent din toata aventura. Si cunosti un exemplu de pe tarlaua asta. Doftoru', caruia i-a meritat sa treaca de la frijider la ambulanta, ca diferenta data de consum i-a acoperit restu'. In fine, einsteine, cauta si tu un economist sa-ti umple capu' cu detalii pe tema asta, nu lasa un anjiner, ca cine stie ce prostii mai zic

(*) Nu einstein, ci ala pe care l-o fi citat.

This post has been edited by bucatzel: 18 Mar 2021, 16:12

Pe langa TCO mai e si "placerea".
Ca daca s-ar luat toti dupa TCO, s-ar vinde numai Logane .

Viaţa e analogică, nu digitală. Avem trăiri, emoţii, pasiuni. Nu suntem roboţi, nu putem trăi doar matematic.

In plus, mai e o treaba, valoarea masinii e una, m-as astepta ca un sfatuitor financiar(*) sa se lege de costurile totale legate de masina (Total Cost of Ownership), un lucru mult mai relevant depedeve financiar. Alea in care valoarea masinii e un procent din toata aventura. Si cunosti un exemplu de pe tarlaua asta. Doftoru', caruia i-a meritat sa treaca de la frijider la ambulanta, ca diferenta data de consum i-a acoperit restu'. In fine, einsteine, cauta si tu un economist sa-ti umple capu' cu detalii pe tema asta, nu lasa un anjiner, ca cine stie ce prostii mai zic

(*) Nu einstein, ci ala pe care l-o fi citat.

A meritat o laie la cati bani a bagat in reparatii la ea. Dar isi permite, chiar daca nu are vila.
Poti sa latri cat vrei, regula antementionata e una de bun simt si stii asta.

<span class='edit'>18 Mar 2021, 17:56:</span>

Acuma ce sa zic, daca ar fi trait pe vremea ailalta si ar fi vazut ca oamenii dau bani de o masina noua pe un TV color si un video, sau ca video recorder + tv color= pret de doua camere cred ca uita toata economia din reviste glossy.

deh, daca nea nelu a dat case de pomana ce sa facem. 30 de ani mai tarziu toti platim (sau beneficiem poate, depinde de varsta ) gestul ala, nu crezi?

<span class='edit'>18 Mar 2021, 17:59:</span>

Esti amuzant, da' aia nu te face cunoscator intr-ale economiei. Comparatiile alea cu rapoarte intre diverse bunuri is praf de bagat in ochi, daca nu iei in considerare ceva mai multi factori, nu exista un raport direct intre ele. O masina veche de x ani va valora 5k EUR si la Cracanatii din deal, si la Berlin. Un apartament de 50 mp nu are aceeasi valoare in cele doua sate. Ce masini ar trebui sa-si ia toti Crăcănăţenii dupa filozofia aia fiscala? Logan 1? Si ala reparat la mecanicul satului cu plata in litri de trăscău , ca daca se duc in service ii dubleaza valoarea?

daca pe an fac 50 000 de euro sa-si ia seria 3. Dar poate e mai inteligent sa-si ia o casa mai misto la cracateni si sa nu stea in garsoniera daca tot face banii aia. Eu zic doar ca prioritate la investit cheltuit ar trebui sa aiba casa, nu masina, cu un raport de vreo 5 la 1 (cu cat mai marecu atata mai bine pentru viitor). Cu cat mai mic e raportu, cu atata mai mari riscurile. Daca sunt tembel ca zic asta, bine ca esti tu destept.

This post has been edited by einstein1984: 18 Mar 2021, 16:59

Nici macar "bea doi litri de apa pe zi" nu e o regula batuta in cuie, ffs.

Da' nu ma mai chinui, ca vad ca esti cam la PMS azi. Io zic ca am explicat destul de clar, pentru cine are darul de a intelege.

deh, daca nea nelu a dat case de pomana ce sa facem. 30 de ani mai tarziu toti platim (sau beneficiem poate, depinde de varsta ) gestul ala, nu crezi?

Ai incercat tu sa insinuezi ceva, dar circumstantele mele personale spun ca ai gresit adresantul. Unii au terminat creditul ipotecar prin '86, iar cei care l-au inceput dupa '90 si ceva ar fi platit tot atat cat au platit si daca nu facea dinozaurul politicii romanesti marea mita electorala.

Am făcut și eu calcule, m-am tot interesat. Făcut test drive extins (>250Km parcurși) cu ID3, i3 și Kia Soul EV. Autonomia e foarte mică, stai tot timpul cu ochii pe indicatorul de baterie și nici ieftin nu e s-o încarci, mai ales în afara țării. Plus că trebuie să ai tot felul de aplicații pe mobil, conturi etc pentru stațiile de încărcare.
Ca mică prezentare -
- Kia Soul EV - cea mai cool dintre ele, păcat că dacă pornești încălzirea sau A/C scade autonomia instant cu 100Km.
- ID3 - de evitat din cauza problemelor de software.
- i3 - în comparație cu seria 7, m-am simțit ca într-un Trabant. Unul neîngrijit.
Deocamdată GPL e baza, și zic asta în calitate de prosumator, căci vara nu m-ar costa aboslut nimic să încarc mașina electrică. De banii de o mașină electrică, am preferat să mai iau o casă la gri cu tot lacul din fața ei și să păstrez Loganul pe GPL.

This post has been edited by AR-18-MOS: 18 Mar 2021, 18:45

Bre, învățați de la ovrei, că nu dejaba stăpânesc lumea.

La plantație avem un pemfe i3. De mers in oraș e foarte șmecher. Cam atât.
Unde puii mei e o casa cu lac 40.000 💶?

This post has been edited by dizzy: 18 Mar 2021, 19:18

Eu am dat sfaturi financiare și de slăbit pe-aici, de dacă eram ascultat, majoritatea erau peste Dan Bilzerian.

18 Mar 2021, 19:20:

Unde puii mei e o casa cu lac 40.000 💶?

Jud. AR, desigur. Și mai pune câteva mii, dar e pe acolo.

This post has been edited by AR-18-MOS: 18 Mar 2021, 19:20

Sunt curios cate stele o sa ia la euro NCAP dat fiind ca Dacia Spring e bazat pe Renault Kwid.

are 6 airbag-uri deci minim minim 4

De cand sta in mlastina Moshe e omul amfibie. Unde vede o balta hop si el
Asta o fi https://www.imobiliare.ro/vanzare-case-vile...amere-X5I111018

This post has been edited by bion: 18 Mar 2021, 23:01

Am remarcat si eu ca au sarit in aer preturile proprietatilor cu iesire la apa. Cerea unul vreo 80k pentru 64 mp amprenta la sol si 140 mp de teren.
Si nici loc sa iti incarci masina electrica nu avea.

This post has been edited by marksman: 19 Mar 2021, 08:03

Patrujdemii de coco, plus ceva, nu patrusutedemii de coco.

This post has been edited by dizzy: 19 Mar 2021, 08:38

Eu am luat casa la pret de 5 ar nou si acum are pret de Cayenne. Da, are vedere catre lac/balta cu 2 lebede (acum 2 ani era doar una neagra ce s-a mutat la Sacalaz), multe rate salbatice si ce o mai fi prin stuf. Sunt curios daca face cuplul alb pui anul asta, desi le cam vad pe ambele umbland, cine ar cloci ouale?

Revenind la oale: "Cu o baterie de 26,8 kWh***, Dacia Spring permite obținerea unei autonomii de 225 km* WLTP. Poți merge în oraș până la 5 zile, fără să trebuiască să încarci bateria vehiculului! "

27 kw x 0.86 = ~ 23 lei cu care faci ~200 km
la benzina: 6.5% un consum mediu x 5.4 = 35.1 lei /100 km. Pentru 200 km = ~ 70 lei.
la gpl: 8.5 % mediu x 2.6 lei = 22.1 lei /100 km. Pentru 200 km = ~ 44 lei.

la 1000 km pe luna x 12 luni = 12 000 km pe an:
dacia electrica: 1380 lei
dacia benzina: 4200 lei
dacia gpl: 2650 lei

Nu s-au considerat costuri de achizitie si intretinere pentru a calcula TCO.

P.S. e de luat in calcul peste 3 ani cand numarul soferilor in familie va creste. Spring noua sau un PHEV sh ceva.

This post has been edited by rue: 19 Mar 2021, 08:51

Daca ai pune un 1.0 SCe pe spring si o instalatie de gaz in locul electricului, cred ca iese mai ieftin ca lei/km din cauza masei reduse a masinii.

are 6 airbag-uri deci minim minim 4

Si dusterul are 6 si nu are 4 stele, si avea protocol mai bland....
unde naiba consum de 8,5 gpl in oras?????
iar la incarcare, ca sa ai 27kWh in baterie consumi ceva mai mult.

This post has been edited by einstein1984: 19 Mar 2021, 08:59

8.5% am propus ca valoare de consum mediu, nu in oras.
Poate ca Spring ul cu 200 km este pus in cel mai defavorabil mod dar tot e in avantaj la costul de consum.
Am considerat doar incarcarile facute in priza de acasa la costul de energie de la enel.

This post has been edited by rue: 19 Mar 2021, 10:17

Eu am luat casa la pret de 5 ar nou si acum are pret de Cayenne. Da, are vedere catre lac/balta cu 2 lebede (acum 2 ani era doar una neagra ce s-a mutat la Sacalaz), multe rate salbatice si ce o mai fi prin stuf. Sunt curios daca face cuplul alb pui anul asta, desi le cam vad pe ambele umbland, cine ar cloci ouale?

Revenind la oale: "Cu o baterie de 26,8 kWh***, Dacia Spring permite obținerea unei autonomii de 225 km* WLTP. Poți merge în oraș până la 5 zile, fără să trebuiască să încarci bateria vehiculului! "

27 kw x 0.86 = ~ 23 lei cu care faci ~200 km
la benzina: 6.5% un consum mediu x 5.4  = 35.1 lei /100 km. Pentru 200 km = ~ 70 lei.
la gpl: 8.5 % mediu x 2.6 lei = 22.1 lei /100 km. Pentru 200 km = ~ 44 lei.
la 1000 km pe luna x 12 luni = 12 000 km pe an:
dacia electrica: 1380 lei
dacia benzina: 4200 lei
dacia gpl: 2650 lei

Nu s-au considerat costuri de achizitie si intretinere pentru a calcula TCO.

P.S. e de luat in calcul peste 3 ani cand numarul soferilor in familie va creste. Spring noua sau un PHEV sh ceva.

Unde taica, unde? ca conteaza.
Un pemfe serie 5 e macar vreo 80kEUR, un Cayenne e macar vreo 120kEUR.
In cazul consumului prezentat de tine, sa-si bage electrica in koor.

This post has been edited by dizzy: 19 Mar 2021, 10:18

Compari la pret oua cu banane!
de ce bemfeul ar fi luat la pret sh si Cayenne la pret de nou? Le-am considerat la pret de nou pe ambele.

Ca sa va ajut cu calculul de GPL, am evidenta la fiecare alimentare de cand am pus instalatia acum exact 7 ani:
In 176.187 km s-au cnsumat 14.605 l GPL (36.276 Lei) + 1,301 l benzina (6.846 Lei). TCO (combustibil+cost initial+revizii GPL) e de 47.637 Lei. Rezulta 27.04 Lei / 100km. (Economie fata de exclusiv benzina: 21.859 Lei). Ok, in ultimul an am circulat mai mult pe benzina decat inainte, din motive de job, dar nu e denaturat calculul prea mult.

8.5% am propus ca valoare de consum mediu, nu in oras.
Poate ca Spring ul cu 200 km este pus in cel mai defavorabil mod dar tot e in avantaj la costul de consum.
Am considerat doar incarcarile facute in priza de acasa la costul de energie de la enel.

ai propus tu, dar spring nu pre a e masina de consum mixt.... Ca idee, ia vreo 15kW la suta de km.

Ca sa va ajut cu calculul de GPL, am evidenta la fiecare alimentare de cand am pus instalatia acum exact 7 ani:
In 176.187 km .

Si ce facusi cu 21. 859 lei pusi in pusculitza.
Cred ca esti cam chitros daca calculezi fiecare firfiric
Cand am bani e ok cand nu mai am mananc faramitzele din pungile de biscuitzi si ceai din coji uscate de lamaie.
La cum se prezinta springul nici in oras nu e mare scofala.Incarcatul gratis la magazine se termina si el .Si cu prelungitorul pe geam , da cu virgula.

Cred ca esti cam chitros daca calculezi fiecare firfiric

Am si eu aplicatia pe telefon, cand am facut plinu, bag litri, pret, km din bord. De obicei is bagate pana ajung sa platesc, deci nici timp nu pot zice ca imi pierd cu asta.
E utila treaba, mai vezi daca se duce in tramvai consumul mediu, d-astea.

Pai esti din zona cu mnealui. Se explica.
Da unde gasesti coada sa stai la plata? Si tu esti cu butelia ?
IO ma socotesc cam cat e mediasi . Cam pusca cu BC. Pe ala il resetez la fiecare plin aka la 5 zile.
Ca tot e vorba de baterii Am observat ca startstop functioneaza rar. O fi semn ca bacteria e pe sfarsite?Asta dupa pauza de service de aproape o luna.Dar deja circul de o luna.

This post has been edited by bion: 19 Mar 2021, 11:46

Da unde gasesti coada sa stai la plata?

N-am zis ca stau la coada, am zis "pana ajung sa platesc". Adica de la pompa pana la casa.

19 Mar 2021, 12:25:

Da unde gasesti coada sa stai la plata?

N-am zis ca stau la coada, am zis "pana ajung sa platesc". Adica de la pompa pana la casa. In plus, imi mai zice de cate-o operatiune ce ar trebui s-o fac la km / interval de timp, acum imi urla de exemplu ca mi-a expirat trusa medicala.

This post has been edited by bucatzel: 19 Mar 2021, 12:25

Cica autostrada care va lega Moldova de Bucuresti va avea statii de incarcare penyru masini electrice. E de bine, cu 2 plinuri dus, altele 2 intors ai facut drumul...

Tu crezi ca traiesti atata...